重庆外墙装饰脚手架组织设计方案

1、本工程为开阳里一区4＃配套公建，结构形式为框架剪力结构，檐高33.55米，局部高度40.200米，±0.000米以下两层，地上8层（不含电梯间高出屋面部分），地上层高4.8米，3.5米两种，首层至3层层高为4.8米，4层至8层为3.5米，建筑面积：10404.6M2。

本工程高度为20.3m（局部高22.3m），综合考虑外脚手架安全围护和外架刚度和稳定性

　吊篮脚手架的设计制作应符合JG/T5032—93《高处作业吊篮》及《编制建筑施工脚手架安全技术的统一规定》，并经企业技术负责人和上级主管部门审核批准。

本文档为脚手架施工组织设计方案（城南）。 可供参考

根据工程地质报告，建筑所在处场地土层具Ⅱ级自重湿陷性。基础底标高为-3.30m。基础采用钢筋混凝土条形基础，下为2m厚2：8灰土垫层。

该工程的外脚手架为装饰、围护用外脚手架，根据规范要求水平杆间距首层步距采用1.80米，其它层步距1.50米。纵向水平杆设置在立杆的内侧，其长度不小于3跨，纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同一步或同一跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近方节点距离不小于纵距的1／3。

本资料为安全施工组织设计（外墙脚手架），资料有价值，内容详实，可供参考。

（2） 水平连接杆应采用钢管，其规格应与水平加固杆相同。 （3） 水平连接杆应采用扣件与门架立杆及水平加固杆扣紧。 4.2.7连墙件 （1） 脚手架必须采用连墙件与建筑物做到可靠连接c连墙件的设置除应满足《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》第5．3．1～第5．3．3条计算要求外，尚应满足表8的要求。

本资料为：某地区安全施工组织设计方案（外墙脚手架）详细文档，资料内容包括：安全施工组织设计,文档符合标准，可供参考。

扣件要有出厂合格证，有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用，扣 件表面应进行防锈处理，扣件活动部位应能灵活转动。当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm

脚手架在建筑工程施工中起着特殊的重要作用。它是随主体结构逐层升高而搭设，又随主体结构或分部工程阶段性施工的结束而拆除的临时性空间框架结构。是以保障施工安全、施工质量和施工进度的特种技术措施。

属于框架结构，地上17层，地下1层，建筑高度：57.3m，五至十七层为塔楼高度为42.3m，首层至四层为群楼高度为13.95m,总建筑面积：21590平方米。

小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。

脚手架搭设施工组织设计方案脚手架搭设施工组织设计方案脚手架搭设施工组织设计方案

本工程由9幢号房及一地下车库组成，层数六层，结构为砖混结构，总高度17.85m，为30m以下普通脚手架，故采用单立根、双排钢管脚手架搭设；根据JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》施工要求，能够保证结构及外装饰施工的安全、可靠性。

本工程 竹脚手架必须采用双排脚手架，严禁搭设单排架，立杆间距不得大于1．2米，宽度不得大于回米，且应采用四根大横杆， 竹立杆的搭接长度和大横杆的搭接长度不得小于1．5米，绑扎时小头应压在大头上，绑扎不得少于三道。

本工程危险品仓库：独立承台加条基，单层轻型钢结构，防爆墙部分为剪力墙结构；930厂房：桩基独立承台，现浇钢筋砼框架结构，整体二层（局部三层）。建筑面积：危险品仓库： 1550平方米；930厂房： 13194平方米。

华鑫现代城B区12号楼工程位于济阳县华鑫现代城小区内，建筑面积为10686.03 m2，框架剪力墙结构，层数14层，建筑檐高72.800m，按照总体施工安排，主体施工阶段本工程外脚手架采用钢管扣件落地式单排脚手架进行防护及施工，装饰阶段主楼采用吊篮脚手架进行外墙保温装饰施工。

本工程钢管选用48×3.5的普通钢管，用作立杆和斜杆时长度以4—6米为宜，用作小横杆以1.3米左右为宜，且钢管上严禁打孔。连接扣件要符合材质要求，脚手板选用木脚手板厚度50mm每块重量不大于30kg，基础混凝土选用商品砼，强度等级为C25。

本工程为二层现浇钢筋混凝土框架结构，建筑面积：总建筑面积为7246.96M2。结构设计：抗震设防烈度为6度，标准冻深0.85米，基础采用独立基础，主体结构为全现浇钢筋混凝土框架结构。

小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。

本工程裙房为3 层，高度较小，为便于施工，采用落地式全封闭双排脚手架，地下室结构完成后，进行裙房外脚手架的搭设。因出±0.000 后结构除X1/Y1~Y5 轴线处及车道转弯处外，结构均向内收缩2.950 米以上，裙房高度15.000 米，外脚手架可以一次性到顶。

本工程采用二种脚手板；一是木脚手板；二是竹串片脚手板。

本工程小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。

本工程采用双排扣件钢管落地式脚手架，沿建筑物四周搭设，其功能为：主体结构施工时，作为防护架子；装修时作为外装修脚手架，承载施工人员和装修材料，脚手架，脚手架承载能力为200kg/m2。

本工程为乐山市联合汽车贸易有限公司新建基地广丰4S站工程，位于乐山市乐峨公路北侧，与公路南侧红房子斜对。由乐山市联合汽车贸易有限公司投资建设。工程为框架/钢结构，采用柱下独立基础，建筑面积分别为8143m2。

根据本工程的特点以及国家有关标准，合理选择各种原材料，其中钢管选用48×3.5的普通钢管，用作立杆和斜杆时长度以4—6米为宜，用作小横杆以1.3米左右为宜，且钢管上严禁打孔。连接扣件要符合材质要求，脚手板选用木脚手板厚度50mm每块重量不大于30kg，基础混凝土选用商品砼，强度等级为C25。

应派专人进行监护，确保拆除现场无其他有关人员出入，特别是拆到最底部分时

采用Φ48×3.5mm双排钢管脚手架搭设，立杆横距b=1.0m，主杆纵距l=1.5m，内立杆距墙0.2m。脚手架步距h=1.8m，脚手板从地面2.0m开始每1.8m设一道（满铺），共11层，脚手架与建筑物主体结构连接点的位置，其竖向间距H1=2h=2×1.8=3.6m，水平间距L1=3L=3×1.5=4.5m。根据规定，均布荷载Qk=2.0KN/㎡。

外墙脚手架为敞开式双排脚手架，根据JGJ130－2001的有关规定选择外立杆与内立杆间的横距为1.20米，立杆纵距选1.5米，内立杆距建筑物外边0.45m，每根立杆应设置底座或垫板。在底座上表250mm处用直角扣件设置一横向扫地杆和纵向扫地杆，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上，当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向外延长两跨至立杆固定，长度不小于2米。立杆用对接扣件连接对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同一步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至主节点的距离小于步距的1／3。

工程钢管脚手架均采用双排脚手架，排距Lb选用1.05m，步距选用1.80m，最大柱距Lmax选用1.80m，连墙件每两步三跨设一点，横向水平杆间距宜选用纵距的1/2。

本方案采用专业厂家生产单片液压提升多功能爬架，主要由主框架、架体水平梁架、架体构架、升降设备、防坠装置等组成，可以单片或多片整体升降，而且多片整体升降还可以携带大模板。