某地市冶河大桥施工组织设计方案

结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量

运河西路北起吴桥，南至下甸桥，在梁溪河入京杭大运河口处需建梁溪河桥。梁溪河桥整体呈西北——东南走向，与梁溪河呈斜交状，夹角约50度，河宽约158.0米；西北侧主要为湖滨码头及油库，分布少量建筑，地势较平坦，东南主要为堆砂场及建筑垃圾，地势稍有起伏。

xx铁路专用线某河大桥工程：桥跨为9-32m，桥梁全长306.33m，施工里程为DK0+421.75～DK0+728.63,8墩2台。墩身高度9-15m。

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负责协调对外关系、对外事务性接待与联络，内部后勤供应、生活管理，施工作业人员的培训教育、学习及文体娱乐等工作

　　某河大桥钢管拱桥吊装施工组织设计，内容详实，可供参考。

本项目位于东非内陆国，全长1480米。其中桥梁全长为230米，全宽为14米，跨径布置为(35+4*40+35)米下部结构采用薄壁式桥台、桩基础、花瓶式桥墩，上部结构采用等截面预应力混凝土直腹板箱梁，单箱双室结构。桥梁接线长1250米，双向两车道，设计时速60公里/小时，桥梁无通航要求。路基宽度14米，其中车行道宽度7米（3.5米×2），两侧路缘带宽度各0.5米，两侧人行道宽度各3米，采用沥青混凝土路面。

xx大桥全长271米,主要结构组成为16米×2+210米+16米，主跨为210米单跨悬索桥,左岸引桥为2×16米现浇箱梁,右岸为16米现浇箱梁。大桥位于重庆市巫山县大昌镇新址地西南角,横跨大宁河。

该桥起止里程为K0+930.205~K2+327.44，全长1397.235米，。主桥结构为45m+75m+3×100m+75m+45m=540米七跨变高度预应力砼连续箱梁；引桥结构为（东引桥8×30m，西引桥5×30m）预应力砼连续箱梁，基础为钻孔灌注桩。主桥、引桥的宽度为28.5米。道路为砼路面结构。本方案共128页，内容详实，可供参考。

本设计4跨预应力混凝土简支桥梁。桥面净宽9+2×1.5 m，桥下净空5m，跨径为30m。本设计分为以下几个部分：桥面板的设计，综合各种因素，本桥采用预应力T型简支梁，预应力T型简支梁具有安装重量轻、跨度大等优点，适用于大中跨度桥梁。桥面采用6块宽度为2m，梁高为1.7m，跨度为29.96m的预应力T型梁。作用在桥面上的荷载有结构重力、预加应力、土的重力，混凝土收缩以及徐变影响力，汽车荷载以及其引起的冲击力、离心力，和人群荷载，以及所有车辆引起的土侧压力。基本原理是假定忽略主梁之间横向结构的联系作用，桥面板视为沿横向支撑在主梁上的简支梁。画出最不利位置的影响线，据影响线得到横向分布系数M，取最大的横向分布系数作为主梁的控制设计。桥墩设计，桥墩采用桩柱式。由盖梁柱和灌注桩组成。经过荷载计算与组合后，由极限状态设计法决定配筋。桥台采用双柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩。桥梁下部结构设置在地基上，其主要作用是支撑桥跨结构，并且将桥跨结构承受的荷载传到地基中去，以确保上部结构的安全使用。

本工程根据业主合同及工程质量要求按项目法进行管理，组织一个技术业务强，管理素质高，团结协作的项目经理部；组建一支技术水平高，质量意识强，整体素质好，遵章守纪的施工队伍进场施工。

摘要：以高密市胶河大桥为例，对桥梁的病害进行分析，并提出了对应的加固措施，为科学 进行桥梁加固提供有益借鉴。 关键词:桥梁、加固、方案、设计、施工。

陈家沟大桥位于青曲镇陈家沟，全桥分左右幅，桥梁左幅0#台、1号墩，右幅0#台、1号、2号墩位于JD38（R=620m）缓和曲线上，其他墩台位于直线上。

某特大桥位于XX高速公路 K49+750 处，义马市近郊，常窑水库下游，跨越许沟。桥面设计宽度为2×（净11+2×0.5m 墙式护栏），桥面纵向坡度2％，横向坡度2％。桥孔布置自东向西为9×20m＋l×220m＋4×20m，全长493.14m，主孔为等截面悬链线箱形无铰拱，截面为三室箱，拱轴系数m=1.543，净跨径L0=220m，矢跨比F0/L0=1/5.5。拱上建筑为13～17.5m先张法预应力混凝土空心板梁及双柱式排架立柱，柱间设横向联系，东西引桥为20m 预应力混凝土空心板梁，桥面连续，下部为双柱式墩台，基础为钻孔灌注嵌岩桩。

某水电站位于青海省循化县境内积石峡出口处，是龙羊峡～青铜峡河段规划的五个大型水电站之一，它的建设为“西电东送”提供重要的电源基地。黄河大桥位于xx 水电站大坝下游的黄河上，左岸与xx 水电站对外公路连接，右岸与沿河公路相连，大桥是xx 水电站施工期间黄河两岸的主要通道，对确保电站及时、优质完工具有重要意义。

某高速公路京杭运河大桥位于江苏省无锡市境内，属无锡至宜兴高速公路X2标段，起止里程为K9+816.25～K10+837.25，全桥长1.021Km，由两部分组成：第一部分为跨越京沪铁路石塘湾站的1-75m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及两端引桥，第二部分为跨越京杭大运河的1-90m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及其引桥，跨径组合为8×20+1-75+8×20.6+1-90+10×20+10×20+1-20+3×25+1-20m。引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台，台后设8m长搭板。

K82+570桃花河大桥位于绵遂高速公路A1合同段内，12跨全长370米，共有30米预应力砼T梁120片，正交角。现浇层为10cmC40混凝土调平层。 现桃花河大桥湿接缝砼、护栏已施工完毕，而且，湿接缝砼的强度已达到设计要求。

某河大桥满堂支架的预压施工方案某河大桥满堂支架的预压施工方案

、工程概况 xx河大桥是XXxx至xx公路上的一座大桥，位于xx县与xx县分界河—xx河上，连接xx县xx镇和xx县xx桥社区。主桥上部结构采用60+96+60米变截面连续箱梁；主桥桥墩采用实体式，下接承台，承台下设钻孔灌注桩基础，过渡墩采用帽梁双柱接承台下设钻孔灌注桩基础。引桥为xx段11跨、xx段12跨30米先简支后连续箱梁，下部结构桥墩采用帽梁接钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板台身接承台，承台下设钻孔灌注桩基础。

xx河大桥是XXxx至xx公路上的一座大桥，位于xx县与xx县分界河—xx河上，连接xx县xx镇和xx县xx桥社区。主桥上部结构采用60+96+60米变截面连续箱梁；主桥桥墩采用实体式，下接承台，承台下设钻孔灌注桩基础，过渡墩采用帽梁双柱接承台下设钻孔灌注桩基础。引桥为xx段11跨、xx段12跨30米先简支后连续箱梁，下部结构桥墩采用帽梁接钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板台身接承台，承台下设钻孔灌注桩基础。 本项目全长1.549公里，包括桥、涵、路基、路面等工程项目，其中有大桥1座（长913.5m）。

本资料为：某市红荔路运河大桥施工组织设计方案，内容详实，可供下载参考

Prek Tamak 湄公河大桥位于柬埔寨王国首都金边的东北方向，距离首都金边约25公里。大桥跨越湄公河，并连接6号公路和待建的8号公路。本项目和洞里萨河大桥的建成将使5号公路、61号公路、6号公路连接成网，并和8号公路一起形成东西向交通主干线，进一步改善柬埔寨公路交通系统，这对于促成当地农业和矿业资源的开发，加快柬埔寨的经济发展具有重要意义。

本桥桥墩均采用双柱桥墩，采用圆形截面，直径为1.6m，并采用预应力混凝土盖梁。

某大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。

大桥桥型设计为连续箱梁桥，由南桥和北桥组成，其跨径组成均为40.0+70.0+40.0m，两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁，下部结构为实体重力式混凝土墩台，钻孔灌注桩基础。

许沟特大桥 220m 跨度的主跨部分的全部土建工程，内容包括：各种临时设施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁板的安装及桥面铺装等等。

本施工组织设计编制范围为新建铁路迁曹线LC-02标段小青龙河特大桥工程，起讫里程为DyK4+153.49～DyK7+441.67，全长3288.02米。主要内容包括汉江特大桥及区间部分桥隧过渡段路基。

公司组织由项目经理、总工组成项目部领导班子，配备足够的施工技术和其它方面管理人员、机械设备、施工队伍，确保工程按期保质完成。

某市阳河大桥位于某市区东南部，西与柳石公路及某市环城主干道东南结合点相连，东接阳和开发区规划的东西向阳和南路，起止里程为K0+930.205~K2+327.44，全长1397.235米，。主桥结构为45m+75m+3×100m+75m+45m=540米七跨变高度预应力砼连续箱梁；引桥结构为（东引桥8×30m，西引桥5×30m）预应力砼连续箱梁，基础为钻孔灌注桩。主桥、引桥的宽度为28.5米。道路为砼路面结构。 2.1.1主桥 主桥为45m+75m+3×100m+75m+45m七跨变高度预应力砼连续箱梁。桥长度为540米，桥面宽28.5米。上部结构主梁采用变截面预应力砼连续箱梁，双箱单室结构，两箱中心距14.0m，直腹板，梁底设置圆曲线。3、4、5、6号墩处支点截面梁高5.8m，2、7号墩处支点截面梁高4.8m，跨中及边跨直线段截面梁高2.5m。梁体采用C50砼，三向预应力结构。 主桥下部结构共有8个墩，均采用上、下游分离式基础。3~6号墩墩身为矩形普通钢筋砼空心结构，墩顶及墩底设置一定长度的实心段，截面尺寸为7.5×3.5m，短边壁厚80cm，长边壁厚60cm平均墩高约30米。基础为钻孔灌注桩，上下游幅分别采用6根φ1.8m钻孔灌注桩，桩长平均8米，桩底均置于微风化白云岩，承台尺寸为11.0×8.0×3.0m；2、7号墩墩身为矩形普通钢筋砼空心结构，墩顶及墩底设置一定长度的实心段，截面尺寸为7.5×3.0m，短边壁厚80cm，长边壁厚60cm。基础为钻孔灌注桩，上下游幅分别采用6根φ1.5m钻孔灌注桩，桩底均置于微风化白云岩，承台尺寸为11.0×7.0×3.0m；1、8号墩为边墩，1号墩在东岸斜坡上，8号墩在西侧岸上，墩身为矩形普通钢筋砼结构，截面外形尺寸为7.5×2.5m，1号墩为空心墩，短边壁厚60cm，长边壁厚40cm，8号墩较矮，仅5米高左右，采用实心墩。两墩基础为钻孔灌注桩，上下游幅分别采用4根φ1.5m钻孔灌注桩，桩底均置于微风化白云岩，承台尺寸为8.5×6.5×2.5m。

盐通高速YT-RG3标位于如皋地区，全线长1.4千米，共有大小桥梁12座，桥梁基桩为钻孔灌注桩，戴港河大桥全长100米，共5跨，40根桩，桥墩孔径为1.2米，桩长53米，桥台孔径为1.4米，桩长32米。戴港河大桥钻孔灌注桩作为全线的首件工程，施工前我们对照施工图，熟悉地质条件，拟定了具体施工方案，从而确保钻桩顺利进行。

2.1、桥梁介绍 xx大桥位于xxxx县城至xx铁路xx车站公路上，自北向南跨越xx，距离上游xx大桥约2.5公里，是xx县城通往xx铁路xx车站的重要桥梁，在xx县路网中将占据着重要的地位。 2.2、桥梁结构说明 （1）桥梁结构形式：主桥主跨中心桩号为K0+870，起点桩号为K0+741，终点桩号为K1+090，桥梁全长349米。本桥共分为两联，桥跨组成为 （30+52.5+85+52.5）米+ (4×30)米；其中第一联为主桥。上部结构均采用30+52.5+85+52.5米的预应力混凝土变截面连续箱梁，第二联为引桥，上部结构采用4×30米的预应力混凝土等截面连续箱梁。 （2）上构构造：上部结构均采用30+52.5+85+52.5米的预应力混凝土变截面连续箱梁，第二联为引桥，上部结构采用4×30米的预应力混凝土等截面连续箱梁。 2.3 、盖梁施工方案概述 xx大桥4#墩盖梁施工分为两次浇筑，第一次先浇筑到整个盖梁2米高的位置。决定打钢管桩搭设型钢托架平台来作为盖梁的托架及施工平台。

五步河大桥主桥箱梁施工方案(上部) 五步河大桥主桥箱梁施工方案(上部) 五步河大桥主桥箱梁施工方案(上部)

北大河大桥围堰导流施工方案，本工程为路线跨越北大河而设，桥梁中心线与北大河交角约900，桥梁正交跨线；本桥上部结构采用7×30预应力混凝土连续小箱梁，下部构造采用柱式墩台，桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础。桥梁全长为217.0m

本标段为济南至青岛高速公路改扩建工程第四合同段(JQSG-4)，起点桩号K214+910，终点桩号K268+967.431，本标段全长54.057km，现有高速公路为双向四车道，改扩建后采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，采用“高速公路两侧拼宽为主、局部单侧或两侧分离加宽为辅”的加宽方式，标准路基宽度42米。

本工程开工前，认真编制实施性施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照审批后的施工组织设计施工。

本工程施工范围从xx东路与xx西路交叉口东端为起点，终于xx东路交叉口西侧，起讫桩号EK2+264.752～EK3+792.665，全长1527.913m。其中桥梁范围起讫桩号EK2+678.678～EK3+401.678，桥长723m；道路工程全长804.913m，西侧包括xx大桥的新桥接线道路、两侧地面辅道，东侧包括新桥接线道路，桥头路基为12m高填方路段。 主桥为上承式砼拱桥，跨径布置为40+68+40=148m，主跨矢高10.5m，矢跨比约为1/6.5，主拱圈为高度1.3m的箱拱，单箱五室，顶底板厚度为140mm，腹板厚度400mm；拱圈宽度19.25m；拱轴线主跨采用四次抛物线，边跨采用二次抛物线。横载的水平力采用体外索平衡，体外索采用PES（FD）7-187新型低应力防腐系杆索，单根系杆索张拉力481t。拱上立柱采用700*800mm的长方形断面，按照4～5m间距布置，桥面板的间距也为4～5米。桥面板采用连续缝，在距主桥跨中两侧各43m处设置40mm的伸缩缝。主桥拱座高3.2m，长19.75m，宽5.3m。其下承台厚3.5m，承台下设置整体性的群桩基础，直径为1.5m的钻孔灌注桩14根，桩长均为50m。 西引桥分U01(25m+25m+25m)、U02(25m+30m+25m)、U03(35m+35m+35m)三联，东引桥分为U05(35m+35m+35m)、U06(35m+35m+35m)、U07(35m+35m+35m)三联。3×35m、25+30+25m为预应力混凝土连续梁，3×25m为钢筋砼连续梁。东引桥单幅桥宽21.25m，西引桥U01、U02两联单幅宽18.75m，主桥桥面宽度43m。一般桥墩采用柱式拱门形桥墩结构，承台厚度1.8m，基础采用直径1.0m的钻孔桩，桩长30m左右。东侧A21桥台高度较高，采用钢筋砼肋板式桥台，基础为直径1.5m的钻孔桩，桩长约30m。 工程内容为xx东路xx大桥主桥、引桥及两岸接线工程，包括xx大桥工程、路基填挖方、砂砾垫层、水泥稳定碎（砾）石基层、沥青路面、人行道、排水、道路防护等分项工程。工程量中不包括古典式石材栏杆、桥梁装饰、照明工程、降水、围堰、施工便道、便桥的费用以及旧结构拆除的工程内容。

数量种类特别齐全各种型材的理论数据及常用预制构件每立方米混凝土模板接触面积、顶棚粉刷工程量计算系数、现浇钢筋混凝土构件粉刷工程量计算参考表、预制钢筋混凝土构件粉刷工程量计算参考表、油漆金属制品每t展开面积计算参考表、金属平台(带栏杆)用钢量、钢楼梯平台用钢量、栏杆及楼梯扶手、扶梯、吊车铁梯、篦式平台。

元墩黄坝河大桥，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

附属工程包括阳河大桥主桥、引桥、引道及匝道上的交通标志、标线、电气照明、变配电系统及绿化工程