标准厂房初步设计（word格式）

系统概况：1＃、2＃、3＃公寓楼生活给水系统设置基本相同。本工程给水系统水源为市政水源，供水压力：0.225Mpa。给水系统分为两个区，低区四层由管网直接供给，高区由给水泵房变频给水机组供水。

电站为引水式，两台机组，总装机5.3万kw

实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。

本工程位于某水泥制品厂内，建筑面积为1921平方米，外形尺寸为18×84米，总高13.24米。清水外墙，原浆勾缝，内墙面为20厚混合砂浆，面刷白灰水二度，屋面板底、屋架刷白灰水二度，门窗均刷浅灰色调和漆一底二度。结构基础采用独立式钢混基础，附房部分为条形毛石混凝土基础，主体结构的型式为一层排架结构，柱距6米，跨度18米，屋架为18米跨的预应力折线形屋架。 2、建设单位要求该工程于3月3日开工，合同工期为213天。 3、现场如图1，场地已平整好，施工用水、电已接至施工现场。 4、本工程位于原水泥制品厂厂区内，除东边有一条宽6米的固有道路外，南北和西面均有建筑物，离北边建筑物只有3米。施工场地狭小，施工机械设置、施工材料堆放、施工用料的二次倒运、构件与材料进场等较近必须作出周密的规划，厂区道路的畅通和合理地调配运输是本工程的关键，要确保平面能充分、合理、有效的运用，并降低相关费用。 （施工现场总平面图）

新建总装配车间位于原厂区之东，小河之南，民房群之北，东面为农田。该地地势平坦.现场平面图如图1 本车间为装配式钢筋混凝土单层工业厂房，纵长为6.0×17=102.0m,模向为27.0×2=54.0m,两跨内均有10t吊车一台,装配车间的平剖面如图2至图7.车间维护结构为预制钢筋混凝土基础梁，24cm清水砖墙，水泥砂浆勾缝，水泥砂浆粉勒脚和混凝土散水，内墙喷白灰水两道，两道连系梁为预制构件，屋面采用二毡三油一砂油毡屋面，地面为分格浇注的混凝土地坪。

本工程为某装配式单层工业厂房机械加工和装配车间工程，项目业主为某机械有限公司，由某设计研究院设计设计。工程由3跨单层工业厂房组成（包括机械加工车间和装配车间），总建筑面积为7646.5m2。厂房长125.6m，柱距为6m，装配工段跨度为24m，屋面顶标高为19.8m；其它两跨厂房跨度均为18m，房屋面顶标高为15.0m。三跨厂房总宽度为60.77m，室内设计标高±0.000m，室内外高差为150mm，详见厂房横向剖面图(图NO.1)所示。

该工程为装配式单层工业厂房，建筑面积为24000平方米，有厂房和生活间两部分组成。厂房为预制排架结构，共有10跨，其中8跨是总成车间（组装），跨度18米；两跨是恒温车间，跨度12米。生活间为混合结构，三层，层高为2.9米。厂房基础为钢筋混凝土杯形基础，其维护墙下有预制钢筋混凝土基础梁，生活间为钢筋混凝土条形基础。

南京某标准厂房工程施工组织设计

本图纸为:某丁类标准厂房建施结施设计图 内容包括:山墙抗风柱与钢屋架连接示意图，外天沟与屋架连接示意图，钢筋混凝土柱沉降观测点图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

在编制施工组织设计前，我们认真学习和研究了有工程设计方案，并踏勘了施工现场，综合分析了本工程的特点、难点和各种可能影响本工程施工的不利因素，结合我公司多年的施工经验、技术力量和施工装备，对本工程的施工制定了周密的计划和切实可行的技术方案，我们有充分的信心保证优质、按期完成业主发包范围内的任务。

做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。

本工程施工中实施项目法管理，项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务，其下设技术组、经营组及材料设备组。

钢结构标准厂房设计施工cad图纸，图纸包含钢柱平面布置图，屋面结构布置图，屋面鰡条布置图，刚接柱脚大样图等。

工期比较紧，施工对整个工程的施工进度做好统筹规划，并应认真做好各种预留、预埋工作，同时还应会同甲方与监理单位，加强对现场的管理和调度。

本工程位于苏州****区**路侧，由业主苏州市**实业公司开发的自用标准3#、4#厂房，结构和层次为框架二层（局部三层），建筑面积为10500M2左右，抗震设防烈度为六度。由苏州**矿工业设计研究院设计，资金政府投资。 本工程长度为106米，宽度为52.5米，总高为15.00米，本工程±0.000相当于绝对标高3.500M。 本工程采用桩基础,桩端持力层为④层粉砂夹粉层土，单桩坚向承载力标准值为530KN，桩基安全等级为二级。 本工程均采用商品混凝土，混凝土强度等级为垫层C10，其余均为C30，±0.000以下砌体采用MU15标准砖，M10水泥砂浆砌筑，±0.000以上墙体为MU10KP1型多孔砖，M5混合砂浆砌筑，基础为独立承台基础。 本工程除卫生间外的内墙、天棚均为白色内墙涂料二度，卫生间贴瓷砖墙面，天棚轻钢龙骨PVC扣板。

一套在县（市）很实用的标准厂房图纸 　　夹层平面图 屋顶层平面图 　　立面图 机房顶平面图 　　公厕详图 楼梯、踏步做法等详图

本资料为：某标准厂房弱电设计施工CAD方案图，内容详实，可供参考。

第二章 工程概况 　　本工程由业主苏州市*****实业公司开发的自用标准3#、4#厂房，结构和层次为框架二层（局部三层），建筑面积为10500M2左右，抗震设防烈度为六度。 　　 本工程长度为106米，宽度为52.5米，总高为15.00米，本工程±0.000相当于绝对标高3.500M。 　　 本工程采用桩基础,桩端持力层为④层粉砂夹粉层土，单桩坚向承载力标准值为530KN，桩基安全等级为二级。 　　 本工程均采用商品混凝土，混凝土强度等级为垫层C10，其余均为C30，±0.000以下砌体采用MU15标准砖，M10水泥砂浆砌筑，±0.000以上墙体为MU10KP1型多孔砖，M5混合砂浆砌筑，基础为独立承台基础。 　　 本工程除卫生间外的内墙、天棚均为白色内墙涂料二度，卫生间贴瓷砖墙面，天棚轻钢龙骨PVC扣板。 　　

1、招标文件的规定：招标文件要求本工程工期在2009年6月10日前完成，工程质量达到合格等级。 2、本单位的目标 ⑴工期：我单位的工程技术人员经过认真研读招标文件和设计图纸，并组织有关人员踏勘施工现场，依据本工程的工程量、工程特点和我单位的施工经验、管理水平、施工队伍的素质、机械化施工程度及材料采供能力，我单位将以高效的协调措施、优秀的管理水平和一流的施工技术来确保工程如期竣工并交付使用。 ⑵质量：工程质量达到合格等级。质量是企业的生命。在质量管理上，我单位将“以一流的技术质量管理，创一流的工程质量”，力求技术创新，管理到位，始终保持工程质量处于可控状态，要求分项工程合格率达到100%，并要求一次合格，以分项工程质量来保证分部工程质量。

三高炉出铁场厂房建筑尺寸为42m×34.5m，厂房排列柱柱距为6m，柱顶标高为20.4m，屋架顶标高为35.508m，天窗顶标高为39.341m。屋架为三角形，其中③～⑧轴线屋架带有天窗架，屋盖体系采用有檩体系钢结构屋盖，排水为有组织排水。上下弦①～②、③~④、⑦~⑧ 轴间，下弦～ 轴处设有水平支撑，屋架之间及天窗之间设有垂直支撑。 所有钢结构材料采用Q235AF，焊条采用手工焊时为E43~E50 系列焊条。焊缝长度满足最小长度要求。永久螺栓为Ф22，开孔直径23.5mm，安装螺栓为Ф 16，开孔直径17.5mm。油漆采用F06-1 酚醛底漆二度，颜色为浅灰色。屋面板采用YX35-125-750 型彩钢板。 本工程钢屋架制安量约79t，屋架支撑制安量约24t，钢天窗制安量约11t， 钢檩条制安量约12t。 本工程施工难点在于屋架跨度大，吊装困难；水平支撑和垂直支撑安装量大，高空作业、交叉作业不安全因素多；另外，施工场地狭窄，现场制作、拼装场地不易满足。

厂房等6项（泰事达房地产开发（北京）有限公司汽车配套工业园）项目位于北京市经济技术开发区项目南部区X57M1地块——博兴六路与兴海一街交叉口。四周临城市规划道路，周边暂无永久性建筑。

某厂金车间为两跨各18m的单层厂房，厂房长84m，柱距6m，共有14个车间。该车间为装配式单层二跨工业厂房，一高跨、一低跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。厂房平、剖面图

本工程为江苏省粮食集团江宁储备粮库-仓间罩棚，由南京丰源建筑设计有限公司设计，工程地点位于南京市江宁区。 本工程相对标高0.00m,占地总面积1316㎡。 本工程为拱壳工程，设计使用年限50年。

该工程为装配式单层工业厂房，建筑面积为24000平方米，有厂房和生活间两部分组成。厂房为预制排架结构，共有10跨，其中8跨是总成车间（组装），跨度18米；两跨是恒温车间，跨度12米。生活间为混合结构，三层，层高为2.9米。厂房基础为钢筋混凝土杯形基础，其维护墙下有预制钢筋混凝土基础梁，生活间为钢筋混凝土条形基础。

屏蔽车间东西长度为30 m长,分5开间为6 m。 2.2、屏蔽车间南北跨度(进深)18m。 2.3、屏蔽车间钢筋混凝土柱为竖向承重体系,由12+4钢筋混凝土柱组成(4根西山墙跨间柱)，柱高9m。柱上钢桁架2m高,屏蔽车间高度11m高。 2.4、屏蔽车间5个开间设6榀钢桁架(进深)18m。 2.5、围护结构采用100mm厚（木龙骨+外封26#镀锌铁皮+内侧封三夹板）镀锌铁皮采用竖向咬口，水平向用锡焊加钉子钉,组成隔板墙墙厚100mm。 2.6、屏蔽车间顶板采用约300高木桁架加木龙骨上边封镀锌铁皮下边封三夹板,组成屋面板板厚约300mm。

图纸包含：坝轴线剖面图、厂房电气设备平面布置图、厂房横剖面图原图、厂房平面布置图、厂区电气枢纽平面布置图、前池平剖面结构图、升压站立面布置图、电站说明书……..共11张图纸

本图纸为：龙口市某胶丸洁净厂房初步设计CAD图纸，内容包含：空调及控制原理图，风口平面布置图，洁净区域布置图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本工程为厂房工程，独立柱基础标高为： -1.700 m。地下水位埋藏较深（不需降水）。“三通一平”已完，现场交通情况较好。 4.2.2施工准备： （1）审查设计图纸，核对平面尺寸和基底标高，摸清地下构筑物及地下管线分布情况，与甲方确认。 （2）现场工程定位放线工作已完成，场区内的控制网点已设立，且不受土方开挖的影响。 （3）开挖边线已用白灰撒好，其范围内的障碍物不影响土方开挖。 4.2.3开挖方案： 本工程地质为强风化岩，采用机械开挖。 为了加快土方开挖进度，尽量避免或减少气候对土方工程的影响，拟选用一台WD330型反铲挖掘机挖土，自卸式汽车配合运土，人工开挖出的土方在现场堆放，作为回填土用。

该工程是位于贵阳市某开发工业区的两跨各18m的单层工业厂房，厂房长84m，柱距6m，共有14个车间。该车间为装配式单层二跨工业厂房，分为高、低两跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

本项目拟新建钢结构厂房一栋及其相关水电、道路等基础配套设施。厂房为单层建筑，长104米，宽54米，高9.9米，由3跨组成，每跨18米，总建筑面积约为5750平方米。维护结构采用单层彩钢板，生产物品火灾危险性分类为戊类，防火等级为二级。

本工程为某有限公司商用车总装配厂，三线厂房（包括仓库）工程，位于该厂内原装配二线厂房西侧，施工图由东风设计研究院有限公司设计，本工程包括新建总装三车间主厂房、车间内辅助办公楼、库房，总建筑面积29530㎡，以及室外总平面工程。

220KVXX变电站位于湖北XX县城YY，本次投标甲方为湖北省ZZ公司，设计单位为湖北省WW设计院。 2. 工程承包范围 本次招标A标包括主控楼及通讯楼、220KV屋外配电装置、综合楼、门房、消防小间、泵房及水池、站区道路。 3. 交通情况 站址位于XX城关东南面。处于XX至砂乡公路东北侧约100m 的岗地上，距城关中心约3km，进站道路引接于XX与砂乡公路，长80m。目前，从武汉市到XX一段道路正进行修筑，只能单行，白天交通受阻情况交多。

仓库及产品库放施工结构仓库及产品库放施工结构图仓库及产品库放施工结构图

三里河南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程，总面建筑积为86096.97m2，由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。塔台部分为框支架结构,抗震为8度设防，基础为独立柱基。1#~5#楼为钢钢筋全现浇剪力墙结构1#楼地下18层、地下二层、首层层高2.8m其余各层2.7m、2#~5#地上17层地下二层、首层高28m其余各层高2.7m.、地下一层为设备层兼自行车库高4.2m地下二层为招待所层高3.6m，3#、4#号楼地下二层为人防层，层高3.6m，1#号楼顶水箱间设有一个18m3消防水箱，建筑总高度58.9m。

搭设在井道内的安装电梯脚手架不同于一般的脚手架，应满足下列三点要求： 脚手架必须安全可靠，每平方米承载能力不小于2.5kN，脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部，需在中间分段承载。 脚手架从上到下，在整个高度上不能妨碍安装电梯的各道作业。因此，支搭脚手架前，装电梯的施工人员应根据井道尺寸、机房和导轨布置尺寸，绘制出支搭脚手架的施工图，注明尺寸，然后按图搭设。 确定脚手架的层高，既要考虑建筑物的层高，又要考虑操作人员上下行动方便。 电梯设备垂直运输中最重要而困难的是顶部机房中曳引机的吊装必须安全可靠。常用方法是卷扬机滑轮组，其受力点是顶部预埋锚点，吊装前采取试吊措施，试吊物的重量为曳引机重量的1.25倍，超载试吊无问题后再正式吊装曳引机。确保施工安全。 必须保证和提高导轨的安装准确度和牢固度，以保证电梯长期平稳地运行。为此，施工中一方面要重视固定导轨支架结构的可靠性和安装准确度，另一方面要力求提高导轨的安装准确度和接头可靠性。轿厢两导轨对铅垂线偏差应小于0.6/5000(mm)，两导轨间距偏差在整个高度上小于±0.5mm。每一个导轨接头应平齐，无凹凸台阶现象，偏差小于0.05mm，每一个接头间局部缝隙小于0.5mm。导轨安装结束后，必须检查验收，符合要求后方可组装轿厢。以后在电梯试运转结束后，应再检查、复测导轨的上述准确度，如有变化，应调整到上述精度范围内，并不发生变化。

工程建设地点：香坊区中山路道周新路沿线。 工程工期：总工期15日历天完工亮灯。 工程承包方式：包工包料。 工程内容及工程量：见工作量清单及施工图纸

任务确定以后，与现场勘验人员结合，所有参加施工人员均要掌握设计方案，熟悉和审核施工图纸和图样，施工图纸与其设计说明书在内容上是否一致，施工图纸及其各组成部分之间有无矛盾和错误，明确具体的技术要求及所有施工人员入场前两天的安全作业培训 。 任务明确后，审图纸，对料、核料、编制施工流程以及其他的工艺准备工作，编制施工场地的布置，材料堆放方式，设备布置，安排生产计划。

根据现场实际情况，施工外用电梯25\27\28\33\29#楼人货梯只能放在地下室顶板。施工外用电梯荷重通过基础传递到基础下地下室顶板，再由地下室顶板部分通过支承钢管传递到地下室底板（底板厚度为350mm，混凝土强度等级C30）。 根据施工要求，在现场共安装15台施工电梯安装在平面布置详见附图），架设高度为22、23、30#楼25米，29、24、21#楼架设高度38米，25、28#楼架设高度100米，33、32、31、26、27#楼架设高度105米（平面布置详见附图），该工程电梯采用SC200/200型施工外用电梯。其中28、29、33、27、25#楼架设在地下室顶板，地下室顶板厚300mm，混凝土强度等级为C30，32、31、26、30、22、21、24、23#楼架设在自然地基上，土体承载力描述如下：

至xx高速公路（xx支线）主线起点位于xx市xx镇，经吓塱（跨省道S256）、车洞、河背，穿凤凰山隧道，进入xx市温泉镇的南平经石古塘，设灌村互通与省道S355相连，过丘屋，穿马留山隧道到密石洞，跨小海河，设桃园互通与县道X301相连，再穿田螺山（设桃园隧道、田螺山隧道），跨中山大学南方学院出口路和国道G105，终于xx市温泉镇的卫东村，并通过卫东枢纽立交与大广高速公路T字相连，路线总长21.53km。 本合同段为增从高速XX标，起于xx市温泉镇的螺洞，接第10合同段终点，桩号YK55+415（左线ZK55+411），穿桃园2号隧道，经螺洞庙，穿田螺山隧道，跨中山大学南方学院出口路，终于xx市温泉镇的卫东村G105国道旁，接规划的卫东枢纽立交，桩号YK58+290（左线ZK58+279.7），路线全长2.875km。标段内设置大桥670m/2座；短隧道182m/1座，长隧道1689m/1座，隧道单洞合计长3742m；涵洞2道；路基344m。路基中央分隔带宽2.0m，左侧路缘带宽2*0.75m，行车道宽2*7.5米，硬路肩宽2*30.m（含右侧路缘带宽0.5m），土路肩宽2*0.75m，隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道。