长江二桥北岸索塔组织方案

拟建重庆某长江大桥是为了沟通南北通道，为重庆地维水泥有限责任公司矿产、水泥运输创造条件，同时结合二期隧道工程和二级公路的修建，打通南自帽合山，北至滨江路的交通，可使该桥申报为收费工程，以尽快收回投资。

内容简介 该建筑由A楼、B楼和裙房组成，其中：A楼地上为20层，地下室1层，建筑物主体高度76.45米；B楼地上为10层，地下室1层，建筑主体高度38.05米；裙房地上3层，地下1层，建筑主体高度16.35米。 设计范围：动力、照明配电系统，防雷接地系统，火灾自动报警及消防联动控制系统。

本工程施工技术含量高，难度大，涉及面广，要求具有类似桥梁经验的技术人员和工人承揽施工，且应有相关工序作业的培训经历。

本工程施工技术含量高，难度大，涉及面广，要求具有类似桥梁经验的技术人员和工人承揽施工，且应有相关工序作业的培训经历。斜拉桥施工精度受雾日及温差影响较大，施工中应合理安排，避免不良环境的影响，确保大桥施工质量和要求。

包含方案安装、方案方法及操作要点、体会，内容详尽，可供参考。

万州长江二桥北塔施工措施设计图，其中含盖梁模板支架设计，塔柱的模板设计支架设计施工工艺设计等内容。

万州长江二桥北引桥为7×40m简支T梁，主要构件T梁设计强度等级为C40预应力混凝土。

本工程为南京长江第三大桥临时用房制造（采购）、安装项目工程，位于南京市雨花台区，长江南边第一道堤和第二道堤之间。本工程共八栋，每栋占地面积为277.2平方米，建筑面积为623.7平方米，全长为46.2米，宽为6米。合计建筑面积为4989.6平方米。

拟建地维专用长江大桥是为了沟通南北通道，为地维水泥有限责任公司矿产、水泥运输创造条件，同时结合二期隧道工程和二级公路的修建，打通南自帽合山，北至滨江路的交通，可使该桥申报为收费工程，以尽快收回投资。

本工程为某坝长江大桥工程主桥土建及安装。某坝长江大桥正桥主桥采用刚构与提篮式钢箱系杆拱、钢桁梁的组合结构。系杆拱桥主跨420m，对称布置的边跨和侧跨分别为102m及88m，主桥全长800m。

重庆某长江大桥位于江津市珞璜镇，南岸为重庆xx 有限责任公司厂区，北岸跨越成渝铁路至重铁采石场，距下游小南海白沙沱铁路大桥2.25km。南岸引道远期按二级公路标准设计与滨江路连接，现阶段有相关道路与本桥连接；北岸引道远期通过拟建隧道按二级公路标准设计，现阶段与既有机耕道简易连接。

长江大桥施工组织设计方案，描述内容详实,可供参考与下载。

根据本工程的工程量及其分布情况拟分为三个施工作业队，每个施工作业队设生产负责人、技术负责人各一名，配有技术、测量、试验、安质人员，做到分工明确、层层落实，保质保量地进行各项工程有序的施工。

我公司将根据翻样单，混凝土级配单等及时提供钢筋用量及水泥用量，报送业主备案，并落实有关其他材料供应商报业主审批，同时进行由我公司组织的采购工作，及时组织前期的周转材料进场，以确保顺利施工。

该资料为[重庆]长江大桥北岸护坡绿化工程图纸、清单、标文 花池墙设计施工图做法为在原有砼挡墙上砌筑，并且设计说明需挖沟750px深。如需挖沟槽，请调整花池墙的砌筑位置；如位置为原有砼挡墙上，为了安全考虑是否需要做锚固，如需做锚固，请明确其做法和完善对应的施工设计图。 ······

为完成某市过境河二桥施工任务，通过从项目规模、人员配备、机械设备、施工工艺等各方面统筹组织，编制的总体施工组织设计。

一、简介 南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。箱形梁高按二次抛物线变化。 0号块设两道横隔板。

压载是以 1号梁段重量确定预压荷载。取安全系数 1.4倍即 210号，进行堆载压载，压载结果证明支架是安全可靠的，满足施工要求。

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本工程施工技术含量高，难度大，涉及面广，要求具有类似桥梁经验的技术人员和工人承揽施工，且应有相关工序作业的培训经历。斜拉桥施工精度受雾日及温差影响较大，施工中应合理安排，避免不良环境的影响，确保大桥施工质量和要求。斜拉桥高空作业、多层作业无法避免，且高空作业场地狭窄，应有相应的安全保证措施和防范设施。

主体工程完工后，按监理工程师的要求，拆除一切必须拆除的施工临时设施和临时生活设施，彻底清理拆除后的场地，并按要求进行绿化和植被恢复，防止水土流失。

本着保工期、保质量、保安全的原则，同时便于内、外协调，在现场成立中铁大桥局集团有限公司地维长江大桥项目经理部，全权负责本工程项目的组织、实施及管理。

工程所用砂从湖北巴河和贵池秋浦河购买水运至施工区内，质量基 本符合水工用混凝土骨料；粗骨料从就近的藕山料场和黄泥山料场购买；水泥从当地购买海螺牌水泥汽运至施工区预制场地水泥仓库。

组织货源，确定加工、供应地点和供应方式，签订物资供货合同。根据各种物资的需要量计划和合同，拟定运输计划和运输方案。

本文档为：重庆某长江大桥施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

本文档为重庆某长江大桥施工组织设计方案，其内容包括：编制依据和编制原则、工程概况、设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法等。内容详实，可供参考。

本资料为某地长江大桥施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程施工技术含量高，难度大，涉及面广，要求具有类似桥梁经验的技术人员和工人承揽施工，且应有相关工序作业的培训经历。

本工程主塔承台全部和墩身部分埋置于陡坎岩面下，挖孔桩施工前已按承台尺寸将埋置墩身的基岩挖除，在承台范围内形成平坦的场地，可直接开挖承台基坑。

本工程主桥桥墩施工项目包括P15、P16墩身、墩帽和P19、P20桥墩基础及墩身、墩帽；P17、P18桥墩墩身，“Y”型预应力混凝土刚构；提篮式钢箱拱安装；边侧跨、中跨系杆索及吊索安装；正交异性桥面板钢桁梁，双线轨道梁安装；边跨支座、纵向阻尼限位设备及梁端伸缩缝安装等。

南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。

南京长江二桥北汊桥主桥上部 90m＋3 * 165m＋90m 五跨 PC 变截面连续箱梁，位于半径 R＝16000m 的竖曲线上。桥宽 32m，PC 箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0 号块高 8.8m， 跨中梁高 3m，箱梁顶板宽 15.42m，底板宽 7.5m，翼缘板悬壁长 3.96m。箱形梁高按二次抛物线 变化。 0 号块设两道横隔板。

2.1 该建筑为框架减力墙结构，由A楼、B楼和裙房组成，其中：A楼地上为20层，地下室1层，建筑物主体高度76.45m；B楼地上为10层，地下室1层，建筑主体高度38.05m，；裙房地上3层，地下1层，建筑主体高度16.35m。 2.2 该工程设计主要包括动力、照明配电，空调配电，建筑物防雷及接地，火灾自动报警及消防联动控制系统

中塔柱、上塔柱施工时塔柱均有楼梯预埋件，要另作专门的说明，同时，在中塔柱、上塔柱施工过程中要求对避雷针系统作好保护，经常性测试其地阻值

本工程索塔支架搭设跟随索塔混凝土高度同步进行，既支架搭设分三步。支架形式采用碗扣支架形式，且整体支架体系只承担人行荷载，不承担混凝土浇筑时的侧压力。由于主塔高度大，如何保证用于施工人员操作所用的脚手架、人行梯的牢固性和稳定性是工程施工中一项特别重要的工序，以确保施工人员的安全性，通过认真细致的分析，用于施工人员操作的脚手架和人行梯拟采用直径为48mm的脚手钢管进行搭设，其可任意调整布置位置，有效的保证立杆的垂直度，横杆的水平，方便同塔柱的连接固定，通过扣件连接成整体，牢固性与稳定性较好。本工程支架搭设高度与混凝土搭设高度持平，从搭设支架开始到整体索塔混凝土浇筑完成，共分五次进行搭设。

斜拉桥索塔临时横撑施工方案

中建八局北岸亲水栈道施工组织设计（103P）中建八局北岸亲水栈道施工组织设计（103P）

拟建重庆某长江大桥是为了沟通南北通道，为重庆地维水泥有限责任公司矿产、水泥运输创造条件，同时结合二期隧道工程和二级公路的修建，打通南自帽合山，北至滨江路的交通，可使该桥申报为收费工程，以尽快收回投资。