型板桥上铺设施工工艺 施工顺序为:滑动层、弹簧板铺设→绑扎钢筋→浇筑底座板混凝土→粗铺轨 道板→后浇带连接、浇注→精调轨道板→灌注沥青水泥砂浆→轨道板纵向连接、 张拉→测向挡块施工。
CRTSII型板铺设及轨道精调质量控制技术手册-图一
CRTSII型板铺设及轨道精调质量控制技术手册-图二
CRTSII型板铺设及轨道精调质量控制技术手册-图三
CRTSII型板铺设及轨道精调质量控制技术手册-图四
设计参数:
(1)设计最大垂向荷载40kN,最大横向荷载30kN;
(2)节点综合垂向静刚度:25~45kN/mm;
(3)设计扣压弹程:13mm;
(4)一组扣件的扣压力不小于22kN;
(5)高低调整量: mm;
(6)轨距调整量: mm;
(7)钢轨对道床的绝缘电阻>15Ω·km,扣件工作电阻>106/Ω;
(8)扣轨弹簧扣压部经5×106/次疲劳试验,其永久变形≤1mm;
(9)扣件组装疲劳试验:在设计横向水平荷载条件下,3×108/ 次疲劳试验通过,扣件各零部件(含调高垫板)无明显损伤,双边轨距扩大≤6mm,螺纹套管的抗拔力>60kN,弹性垫板厚度永久变形<0.7mm,垫板刚度变化率≤15%;扣件通过组装疲劳试验后,方可上线使用;
(10)扣件各个部件的性能参数应有试验报告为依据;
(11)扣件铁件部分按《用户需求书》的要求进行防锈处理。
(12)批量生产前,应与桁架枕进行组装试验,确保标准工况下的轨距为1435mm。
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共计12张,设计于2015年
本册图纸包含50kg/m钢轨弹条Ⅰ型分开式扣件、50kg/m钢轨弹条Ⅰ型扣件及弹条Ⅰ型分开式扣件配套用短轨枕图。
弹条Ⅰ型分开式扣件:
(1)扣压件采用TB/T1495《弹条Ⅰ型扣件》的Ⅰ型弹条;
(2)每组扣件初始扣压力为18~20kN;
(3)每组扣件防爬阻力≥8kN/节点;
(4)轨距调整量+4~-8mm,;
(5)高低调高量20mm(轨下调高10mm,板下调高10mm);
(6)扣件静刚度50~60kN/mm;
(7)扣件绝缘电阻>108/Ω;
弹条Ⅰ型扣件:
(1)每组扣件初始扣压力大于18kN;
(2)采用50kg/m钢轨时,轨距调整量+12~-12mm,;
(3)扣件静刚度90~110kN/mm;
(4)扣件绝缘电阻>106/Ω;
其他参数见《TB/T1495》。
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共计4张,设计于2015年