江苏省砌体工事及粉刷工事组织设计方案

本资料为：贵州某县级电网施工事故应急预案，内容详实，可供参考

施工用水电自根据业主提供水源、电源头子，安排计量表计，接到使用地点。开槽埋管沿线可能要沿线借水，借电。按有关用水、用电安全的要求进行布置，并按月交纳用水，用电费用

工程内容：绿化种植、土方、园路、厕所管理房、驳岸等施工图及清单范围内全部园林绿化工程。质量要求：园林绿化达到设计要求，苗木成活率100％，管养达标；土建一次性验收合格。争创江苏省扬子杯质量奖。

****软件园大厦工程位于江苏省市****区****楼****号，****路南侧，****桥路东侧，总建筑面积15051平方米。 该工程的建设单位是****房地产开发有限公司，建筑设计单位为****大学建筑设计研究院。其中幕墙工程主要包括隐框玻璃幕墙、铝板幕墙、石材幕墙和不锈钢玻璃栏杆扶手等组成。其外装饰面积约6500平方米。 工程建设单位：****房地产开发有限公司 建设设计单位：****大学建筑设计院 承建单位：市****集团

为贯彻落实国家安全生产的法律法规及《建筑法》第四十四条和五十一条关于安全生产的有关规定，促进企业依法加强对建筑安全生产的管理，执行安全生产责任制度，采取有效措施，防止伤亡和其他安全生产事故的发生，以及当施工中发生事故时，企业能采取紧急措施减少人员伤亡和事故损失，根据柳州市政府和市建委的要求，并结合企业的特点，特制定本企业的建筑施工事故应急处理预案。

产品高、大、深，露天高空作业多，施工周期长；施工人员在室外露天作业，工作条件差危险因素多。

xx大桥位于xx镇xx村，桥梁与xx公路、xx中心成45°斜交，桥位处地势平坦，土质为亚粘土及粉砂。桥梁上部结构为12孔35m预应力组合箱梁，其中第四及第七孔分别横跨xx和xx公路；下部结构为柱式墩身，钻孔桩基础；桥台为肋板式台身，钻孔桩基础；桥面横坡由墩柱、台肋调整形成。本桥全长429.892m，全桥分四孔一联共为三联，两联之间设置D160型伸缩缝，两侧桥台各设一道D80型伸缩缝。本桥位于半径为7600米的平曲线上，采用折线布置，桥梁内侧跨径以35米控制，桥墩轴线均按与径向成45°角布设，桥台背墙线与梁端线平行。xx为等外级航道，通航净空为12*2.5M，xx公路净空标准为12*4.5M。本桥为四车道实施六车道预留。

A.灌溉工程：U100斗渠4860m、U80斗渠10342m、U40农渠96510m、农门172座、格田进水口3860座、斗渠过田间道涵洞（80）16座、斗渠过田间道涵洞（60）47座、斗渠过田间道涵洞（40）75座、斗渠过生产路涵洞（40）9座。 B.排水工程：农沟开挖47490m、斗渠开挖13176m、格田进水口3860座、斗渠过田间道涵洞（100）5座、斗渠过生产路涵洞（100）1座、农沟过田间道涵洞（40）26座、农沟过生产路涵洞（40）4座、防洪排洪节制闸6座、渡槽4座。 a)轴流式灌溉泵站工程：33座 b)机电设备及安装工程：33座 c)轴流式排洪泵站工程：15座 d)机电设备及安装工程：15座 e)生产桥：6座 C.田间道路： a)新建田间道：田间道（宽4m）44040米； b)生产路（宽2m）：46090m； D.（4）其他工程： a)农田生态防护林：水衫40300株； b)设备购置

淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线，是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分，它连接了淮安、盐城两个省辖市，直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路，是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。

场地条件：目前现场临时道路及围墙还未施工, 计划于土建工程开始时完成。 自然条件：本工程工期2009年5月~2010年1月，处于夏秋季雨季环境和冬季施工，应做好季节性施工措施，做好防雨、防雷、高温、防冻作业工作。

本工程为**县国库支付中心业务综合楼工程，业主对该工程工期、质量、安全、环保、标化现场、文明施工等要求较高。为此，我们将采用国内外先进技术成果，以及我公司多年来积累的一整套完整、先进、科学的施工管理方法，严格按公司质量认证体系文件进行质量管理。采用新技术、新材料、新工艺，全面推行项目质量管理。从人、机、料、法、环五个影响项目生产的因素着手，做到优质、高效完成该工程的建设。成立强有力的项目经理部，同时配备与工程特点相适应的、综合素质较高的项目经理及管理人员。采取针对性的措施，确保工程施工生产的顺利进行；确保工期、质量、安全管理、环境保护、文明施工、标化现场的目标实施。

本工程为常熟自建3层独栋别墅楼施工事件cad图，包含:门窗大样图，1-1剖面图，屋面平面图，一层平面图，二层平面图，三层平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

根据在建筑施工中出现的各种事故，例如触电、脚手架坍塌、基坑塌方、模板倒塌、大型机械倒塌、火灾事故、高空坠落等，在这些事故出现的第一时间如何采取措施，减少事故带来的损失，保证了施工进度的顺利进行；同时也是施工组织设计中不可或缺的一部分。

内容简介 主要应急措施： 1.触电事故应急处理措施 2.高处坠落事故应急处理措施 3.消防事故应急处理措施 4.中毒事故应急处理措施 5.坍塌事故应急处理措施 6.物体打击应急处理措施 7.机械伤害应急处理措施 8.塔吊使用应急处理措施

本资料为【广州】住宅工程雨季施工事故应急救援预案因地制宜仅供参考。

建筑面积17347.5m2,由地下室车库、一、二层多功能厅及三层以上办公区组成，框架-剪力墙结构、地下一层，地上16层。建筑总高67.3m，为一类建筑物。工程建成后，是集停车、办公、 大厅、多功厅、影视厅等为一体的多功能性工程。 本资料为江苏省综合大楼电气施工组织设计，共61页。

本资料为深基坑施工事故应急救援预案， 共20页。 工程概况：本方案适用于深基坑施工、竖井施工作业过程中可能发生塌方、爆炸、高空坠落、物体打击、井壁开裂、流沙、突发涌水等事故的预防和应急处置。深基坑作业施工深度超过5米的约100米，深基坑竖井97个，最深的约19米。直径最大的8米、临近潮白河边缘、砂卵石土质，地质复杂，危险因素较多

本资料为：某地区建筑施工事故应急处理预案详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

莆田市某污水处理工程地基采用沉管灌注桩施工, 经检测, 很多桩身未达到下卧硬层, 单桩承载力达不到设计要求, 造成施工事故。该文介绍采用静压沉桩法处理施工事故, 将桩送 入可靠持力层进行补救处理, 承载力满足了设计要求。

某钢!混凝土结合梁铁路桥施工事故原因分析

区域内地处淮河中下游水系和里下河地区的中北部，暴雨、洪涝等灾害性天气频繁，盐城东部地区受海洋性气候影响，台风、龙卷风、冰雹等灾害性天气每年有2-3次，对工程实施有一定影响。

本工程的规模，将本合同段划分为路基、路面、大中桥共计10个单位工程，划分情况详见附表，合同工期：20个月，质量目标：优良。为确保本合同工程顺利实施，总公司选派了有丰富经验的工程技术人员和工程管理人员，将原承担徐宿高速公路睢宁三合同的原班人员组建了淮盐高速淮安四合同项目经理部。

江苏省某码头工程施工组织设计

本工程是为学生宿舍工程，工程质量特别重要，因此质量标准要求高，要求我们保持严谨的科学态度，精心组织，精心施工。

项目概述 　　1、工程位置 　　**至**高速公路是江苏省规划的“四纵四横四联”主骨架中的“纵三”，连接南京与淮安并与徐宿淮高速公路相联。本项目为**公路雍庄至马坝段，路线起自南京六合区新集镇，与规划宁蚌公路交叉，终点位于淮安市马坝镇，路线全长62.638km（不含安徽段）。 　

本资料为江苏省检察院幕墙施工组织设计，内容详实，可供参考。

本文档为江苏省南京市某3.吊篮施工组织设计，内容详尽，可供参考。

本资料为：江苏省某省道投标施工组织设计，内容详实，可供下载参考。

江苏省某码头工程施工组织设计，可供网友参考。

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新建厂房包括码头吊车厂房、冷轧钢卷厂房、金属涂复线1厂房、金属涂复线厂房厂房、油漆线厂房、成品厂房。本次施工投标范围为主厂房地下基础部分，包括柱基础桩、设备基础桩和地坪桩截桩

内容简介 根据施工现场的实地考察，甲方提供配电柜为施工现场的东北角，我们在配电柜西边砌筑施工现场临时用电的配电房。配电房内设置总配电箱，总配电箱内装设3ⅹ3（6）A总电度表。考虑到甲供配电柜就在隔壁以及总配电箱的位置有限，故不准备设置电压表和电流表。并装设400A总隔离开关和100A分隔离开关、400A总熔断器以及200A漏电保护器。考虑漏电保护器同时具备负荷和短路保护功能，所以总配电箱不再设置分路熔断器。生活用电直接从甲方提供的配电柜中引出。总配电箱分出五路分别给塔吊、木工棚、钢筋棚、水电安装班组及施工楼层的分配电箱，再根据各专业的需要设置开关箱。本工程采用三级供电三级保护。

适用于项目范围内的各类生产安全事故应急救援工作的基本程序和依据，适用于项目部应对突发事故的应急救援指导原则，以及针对重大风险因素的预控措施、应急准备和发生安全事故后的应急响应、救援、恢复、结束等应急程序。

本资料为新龙山花园工程施工事故应急预案，资料有价值，内容详实，可供参考。

1、拉结筋的设置：每500mm左右设置一道拉结筋，同时考虑与砌块模数同步。拉结筋长度和形式按图纸和规范，拉结筋规格为Φ6。墙转角处和交叉处、门窗两侧、墙与构造柱连接处均须按要求设置拉结筋。 2、特殊部位的处理： 墙根的处理：必须将墙根杂物、浮浆清凿干净，并用水冲洗干净，下部砌三皮实心砖。 门窗洞口的处理：

某省道某段起自某市与连云港市交界处的蔷薇河大桥，利用老路经桑墟镇、贤官镇，下穿京沪高速公路后，线路偏离老路折向西南，在扎下镇东北与205国道交叉，下穿新长铁路，跨越沭新河、新沂河、军屯河后，线路平行于淮沭新河南行，跨越陇东大沟后与324省道交叉，经陇集镇、爱园镇，在张家圩西与王穿公路交叉，经南刘集西，沿泗童线220kv高压线西侧南行，跨越六塘河、小黄河后路线折向西南，接徐淮路泗阳绕城段（老某省道），在北京西路与泗阳二桥连接线的环形交叉处接已建成的二号桥连接线（一级公路），完全利用泗阳二号桥连接线，沿盐徐高速公路跨线桥方向延伸，跨越朱成洼河后与泗青公路并线前行，跨马化河、民便河、老古山河、饮水河后路线折向南，经界集镇北折向西行，继跨越安东河、徐洪河，跨越批临河、利民河，沿泗洪县城规划的东环河南环布设，先后跨越老濉河、汴河、新濉河，在卢桩附近止于121省道。路线长度为137.511km，老路拓宽23.759km，老路（泗阳二号桥连接线）完全利用7.7km。其中沭阳县含50.066km，泗阳县38.152km，宿城区10.383km，泗洪县38.91km。

1）学习熟悉图纸 ，了解建筑物工程总体布局、结构特征和设计意图。 2）掌握结构轴线尺寸，层次标高，及比较复杂的轴线关系，尤其要注意钢结构的予埋铁件，预留孔洞的位置尺寸。 3）按照施工进度计划，编制测量放线工作的进度安排，配备放样人员，选择仪器工具，准备记录簿等必要物品。 4）根据建筑物的平面和标高条件在场地设置既能便于全面实施测控，又能长期保存的水准点，满足测量精度的要求。

本合同段位于里下河古泻湖平原B5-B11亚区，该路段内分成的不良地质体主要为软土及膨胀土地基。

通榆运河以西为里下河腹部圩区，东部为沿海恳区。区内水系均为里下河排涝入海的天然或人工河道构成，合同内主要穿越河流为东横河。