市政道路改建方面文案

市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计

实施范围及内容为东七路及东九路道路、排水、照明（管道预埋）和场地平整。其中东七路长约 440 米（桩号 K0+020——K0+460），道路红线宽 42 米；东九路长约 320 米（桩号 K0+940——K1+260），道路红线宽 40 米；场地平整面积 603695 平方米范围内土石开挖约 244 万立方米的挖填、运输；水阁至腊口公路 K2+100——K3+200，长约 1100 米、宽约 29.5 米的一级公路路基填筑等工作。

本套图纸包括雨水暗渠的综合管线标准横断面、道路上各种暗渠的配筋以及侧边式雨水口详图，详尽的表述出道路上雨水暗渠的做法。目前该道路已施工完毕，运行良好。本套图纸可以直接作为暗渠设计的通用图！

本工程位于广州市北面，南接恒福路，北到麓湖路，工程起讫桩号为1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。设计路宽16米(5+16+5)。沿线两侧多为丘陵山地，原有路面为砼路面，宽度6米。工程所在位置交通较为繁忙。

本文为市政道路专项方案及技术交底，包括混凝土，吊装，土方，临时用电，钢筋，道路等各项施工方案和技术交底。

本次工程为进入新航站区的主要通道，其中x号路东段为至T2航站楼高架桥前道路，道路施工需在保证目前道路交通的情况下进行。南区市政道路及管网工程，为国航生产片区专用管线通道，沿飞行区站坪外单独敷设。

本施工组织设计为环形道路改造工程。包括：既有道路的破碎、拆除及景观工程的拆除与重建。

1.3.1 认真研读设计图纸，深刻领会贯彻设计思想及业主意图。 1.3.2 重科学、实事求是，积极推广应用“新技术”成果。 1.3.3 认真贯彻国家及省市对工程建设的各项方针，遵守各项法律法规、规章制度，严格执行建设程序。

本资料为市政道路施工组织设计施组，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

某县某组团市政道路位于某县内。分为某路与XX路，工程内容包括土方、垫层、砼道路，排水管道及电气等工程。某路西起与昌江大道相交，起点坐标为X=135128.348，Y=61352.818，东与行政路相交，终点坐标为X=135103.542，Y=61811.578，全长480.041米。XX路两端与某路相交，与某路呈环形，起点坐标为X=135144.943，Y=61401.855，终点坐标为X=135119.097，Y=61779.253，全长525.239米。两道道路路幅宽度均为8米，排水管道为D400-800砼预制管，120度砼管道基础。道路横坡路拱采用直线路拱，设计车行道横坡为1.5%，道路结构为面层20cm水泥砼、基层25cm级配碎石。

1、工程名称：xx新区xx周边道路工程 2、建设地点：连云港xx新区 3、工程建设概况： 江苏xx集团有限公司的xx新区xx周边道路工程项目位于xx新区xx核心区，主要为xx景观区及周边房建项目服务。八条路规模以及4条路的给水管线如下： 1号路（xx路-xx路），长604米，规划宽24米； 2号路（xx路-xx会所），长338.64米，规划宽24米； 5号路（xx路-xx大道），长1115米，规划宽24米； 6号路（2号路-xx），长1168.824米，规划宽24、35米； 9号路（xx-xx大道），长1252米，规划宽24、35米； 15号路（xx大道-16号路），长268米，规划宽24米； 16号路（港前一路-15号路），长248米，规划宽24米； 港前一路（xx大道-xx路），长650.346米，规划宽35米； 2号路给水管线：起点1号路，终点xx中心岛，总长约338.64m； 5号路给水管线：起点xx路，终点xx大道，总长约1215m； 6号路给水管线：起点2号路，终点xx，总长约1168.824m； 9号路给水管线: 起点xx，终点xx大道，总长1252m。 含机动道路、雨污水及配套设施工程等，工程建设总投资约7000万元。 4、工程开竣工日期：2011年6月10日开工，原则上以施工工期为准，在签订合同时另行约定。 5、工程投资： 7000 万元。 6、建设单位： 江苏xx集团有限公司

市道1市道2位于xx市城区东北部，是工业集中区主要道路,国道及中原大道至开源大道已修成通车。本次施工市道1从国道至蔡州路西。市道2从国道向东与中原路交叉终于蔡州路西,道路全长3520米雨水总体排水方向向东。为保证市委市政府加快城市化,工业化进程的构想,完善铁东工业区道路系统和市政设施,优化城市环境,修通市道1市道2的作用是益突出.

招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。

施工人员及各专业人员岗位证书齐全，符合要求。

管道工程往往需增设临时水准点，应在稳固且不易被碰撞处设置，其间距为不大于30米为宜。

本工程包含道路、排水、桥梁、电力管道、绿化、交通安全设施、交通技术设施、路灯等施工内容。实施长度1437.078米。

市政道路项目施工组织设计 很详细，供设计师参考。

和顺路、和顺一支路、F3道路工程施工图范围内的路基工程、路面工程及人行道附属结构工程（人行道硬质铺装、路边石、植树框、行道树、人行道栏杆、防护网除外）、边坡防护及支档工程、排水工程、照明工程只含过街预埋管道（其余除外）、电力管沟土建部分及交通设施工程等配套设施及既有道路附属设施的拆除与恢复。具体施工内容以工程量清单为准。

测量工作贯穿施工全过程，是监理工程师进行质量控制的重点之一，也是工程计量的基本依据。开工前，监理工程师对施工放样进行检查，测量复核不合格的不准开工；施工过程中，监理工程师按规定频率进行抽查验收，把不合格产品消灭在施工过程中；工程完工验收时，对验收部位各项几何尺寸进行测量，作为计量支付的依据。

建设规模： 市政设施维修，维修道路涉及道路总长度约17.9公里，339750㎡，雨水管线23.55公里，雨水窨（边）井2086座，桥梁27座。

本资料为新版城市市政道路监理规划，资料内容包括：本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

在施工现场监理随班日常检查， 如遇到下列情况， 安全坚理可以下达“ 暂时停工指令”； a、施工中出现安全异常， 经提出后， 施工单位未采取改进措施或改进措施不得力时； b.对已经发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时； c.安全设施未经检查验收而擅自使用时； d.擅自变更设计图纸而进行施工时； e.使用没有合格证书的材料或擅自替换， 变更工程材料时； f.未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入现场施工时；

路起自xx路xx西侧至xxx处止。该道路为现浇混凝土路面，宽9m，总长1186米，施工内容主要包括挖路床、碾压路床、铺压20厘米厚碎石土、20厘米厚6%水泥稳定碎石、22厘米厚水泥混凝土。 本工程业主方为xxxx建设局，设计单位为xxxx工程设计院。 本工程现状地形较为复杂，四周为居民住宅，原路面为砂石路面。修路障碍较大。

本施工前对本工程的关健工序：沟槽回填土、检查井的砌筑、灰土基层、沥青面层施工，由项目经理王曦编制作业指导书，向参加关键工序的施工人员、技术人员进技术交底，参加人员要签字。

市政道路改建工程水泥搅拌桩施工方案市政道路改建工程水泥搅拌桩施工方案

主路和隧道、城市主干道：设计速度为50km/h。 　　辅路和新建匝道、城市次干道：设计速度为40km/h。 　　沥青混凝土路面，新建路段设计年限15年（次干道10年） 　　水泥混凝土路面加铺设计年限15年 　　路面：标准轴载为BZZ-100； 　　道路设计荷载：城-A级。 

本项目位于无锡市惠山区，起始于 312 国道，起点里程桩号为 K0+000, 向南延伸穿过锡宜高速公路及 S342，再与盛岸西路和 S342 匝道平交后，继 续向南与上伟路、洋溪路平交，终于钱桥大街。路线全长 2081m，对现状 xx 路进行改建，改建后路基宽度为 41.5~43m。

1、工程简介 2、主要施工单项及数量表 3、主要工程施工难点及解决措施 1、芜湖xxx区新塘路x标段工程为xxx区一条东西向道路，起讫桩号： 0+090——1+675.148，路幅总宽60m，含30m跨径桥梁一座。其中：中央绿化带12m，两侧机动车道22.5m、两侧非机动车道8m，两侧绿化带9.5m，两侧人行道宽为8m。 2、主要施工单项及数量表 土方工程 挖土方 100m3 45.88 挖沟槽土方 100m3 241.48 外购土方 100m3 1202.62 Φ0.5m粉喷桩 m 14056 道路工程 快车道30cm石灰土底基层(石灰含量10%) 100m2 429.77 快车道30cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 391.77 快车道17cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 18.79 快车道22cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 19.21 慢车道20cm石灰土底基层(石灰含量10%) 100m2 136.97 慢车道25cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 97.63 慢车道13cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 39.33 人行道15cmC10混凝土基础 100m2 129.08 花岗岩平石(12*44*80) 100m 90.04 花岗岩侧石(12*12*8) 100m 31.1 花岗岩平石(12*30*80) 100m 58.94 排水工程 雨水管道铺设Φ300 10m 66.7 雨水管道铺设Φ500 10m 93.1 雨水管道铺设Φ600 10m 105.6 雨水管道铺设Φ800 10m 64.2 雨水管道铺设Φ1000 10m 63 雨水管道铺设Φ1200 10m 36 雨水管道铺设Φ1500 10m 6 承插口污水管Φ400 10m 48 承插口污水管Φ800 10m 115.5 承插口污水管(有筋压力管)Φ1000 10m 3.8

建设单位：XX市新城建设投资发展有限公司 设计单位：XX市市政工程设计研究院有限公司 监理单位：XX建设项目管理咨询有限公司 施工单位：XX建设集团有限公司 1、管道材料 （1）雨水管道：现状雨水管道保留，道路北侧由于道路扩宽，新建雨水管道，就近排入河道。期中，XX路~XX环敷设D600-D800管仅收集路面雨水；XX环~XX环敷设D600-D1200管收集路面及地块雨水及相交道路转输雨水就近排入河道，另外对保留的检查井井周进行加固，雨水口随道路改造调整，雨水口重新砌筑，最低点增设雨水口。 管材： 雨水连接管采用HDPE双壁波纹管；管径≤800mm，采用承插式钢筋砼管；管径≥800mm，采用平口式钢筋砼管。 （2）污水管：保留已有污水管道，对新建桥梁和板涵处污水管道进行改造，XX环至XX环段全线敷设DN500污水管道自东向西排入XX二路现状D1000污水管道，最终进入XX市第一污水厂。 管材：DN500管采用HDPE塑钢缠绕管（环刚度≥8KN/m2），D1000管采用承插式钢筋砼管（Ⅱ级），倒虹采用钢管（GB/T3091-2008）。 2、管道接口 （1）HDPE管采用橡胶圈承插接口，详见（06MS201-2/31）。 （2）HDPE塑钢缠绕管采用不锈钢钢箍连接，见施工图纸详图。 （3）平口钢筋砼雨水管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口（06MS201-1/17）。 （4）承插口钢筋砼管采用橡胶圈接口（06MS201-1/23）。 （5）钢管采用焊接。 3、管道基础 （1）HDPE管采用360°砂石基础，详见（S01-2012/96）。 钢筋砼管采用10cm碎石垫层加120°混凝土基础，详见（06MS201-1/28）。 雨水口连接管（HDPE双壁波纹管）采用反开挖施工，沟槽宽度为管道外径+30cm，基础采用10cm碎石找平后浇注10cmC15砼垫层，并用C20砼回填至管顶以上20cm，钢管采用砼包封，见施工图纸详图。

本工程UPVC管：沟槽开挖 → 管道垫层→ 铺管接口 → 砌筑检查井→ 闭水试验 →回填（雨水不须进行闭水试验）。

本标段水泥搅拌桩共54188延米，需水泥2980吨，计划在2011年1月初全部完成

本项目位于无锡市惠山区，起始于312国道，起点里程桩号为K0+000,向南延伸穿过锡宜高速公路及S342，再与盛岸西路和S342匝道平交后，继续向南与上伟路、洋溪路平交，终于钱桥大街。路线全长2081m，对现状xx路进行改建，改建后路基宽度为41.5~43m。

xxx路改建工程位于合肥市老城区西部，东西走向 ，西起长丰路,东至金寨路,全长1263.75m, 我单位施工道路段桩号为6+40~12+51.894.其中6+40～8+90为砼新建路段，路幅宽24m，具体分配为: 4m×2(人行道和非机动车道一体化) +16m（ 车行道） , 车行道结构为20cm厚10%石灰土底基层，20cm厚5％水泥稳定碎石基层，上为乳化沥青（pc—2）下封层，5cm厚粗粒式沥青砼面层（AC—25I），3ｃｍ细粒式沥青砼面层（AC—13I）；8+90～12+51.894段为老路改造段采用水泥砼路面上加铺沥青砼面层，两侧各绑宽2.5ｍ的方式进行改造，其机动车道结构：旧混凝土面板病害进行修补处理；喷洒沥青粘油层；铺设防裂缝土工布；沥青碎石找平层（>2ｃｍ），6cm粗粒式沥青砼（AC—25I）；4ｃｍ细粒式沥青砼（AC—13I）。 更换原侧石，设人行道并设置无障碍坡道和盲道。人行道结构为10cm厚二灰底层 ，8ｃｍ厚C15素砼基层, 2ｃｍ厚1：4水泥砂浆上铺6ｃｍ纽西兰地砖（含盲道）。排水部分为雨水 管全长494m，管径为φ300、φ400、φ500、φ600；管材φ500以下采用upvc管，φ500以上采用钢筋砼管； 其次，砖砌雨水检查井13座， 雨水口44座，其中，新建雨水口22座。

某路市政道路整治工程招标文件，WORD格式。

项目工程位于吉首市黄连洞片区，分为主线与支线，均采用城市支路标准，双向4车道，设计速度20km/h，路基宽度分为两种，分别为18.0m和19.0m。其中：主线路线起点接与焦柳线吉首道口平改立工程K0+024.03处，终点止于规划中的道路，主线路线里程长1360.223m；支线起点接于主线K1+160处，支线终点接于G209吉首市绕城公路拓宽工程碧桂园B线道路K0+510.559处，支线路线里程长497.186m，本项目道路全长1857.409m。