本工程车站下有大量市政管线,包括上水、电力、通信、煤气、雨水和污水等重要管线,均在车站施工范围内,工程施工过程中须搬迁,车站施工时,宜山西路将向南翻交,同时临时搬迁地下管线。
上海市地铁轨道交通9号线一期工程合川路站工程建设施工组织设计-图一
上海市地铁轨道交通9号线一期工程合川路站工程建设施工组织设计-图二
上海市地铁轨道交通9号线一期工程合川路站工程建设施工组织设计-图三
上海市地铁轨道交通9号线一期工程合川路站工程建设施工组织设计-图四
上海市地铁轨道交通9号线一期工程合川路站工程建设施工组织设计-图五
某车站位于浦东上南路上,在某、XX路之间,呈南北走向,为直线段车站,施工场区较为平坦,两侧多高层建筑,交通繁忙,管线较多。 车站起点里程:SK25+919.611,终点里程:SK26+077.611,全长158m。车站设计为地下双柱三跨二层岛式车站,采用钢筋混凝土箱型结构。