朔州高速公路某隧道突发事故应急预案

内容简介 00 突发事件总体应急预案 01 重大自然灾害突发事件专项应急预案 02 井喷突发事件专项应急预案 03 油气站库及炼化装置爆炸着火突发事件专项应急预案 04 危险化学品严重泄漏失控和中毒突发事件专项应急预案 05 油气长输管道突发事件专项应急预案 06 海洋石油开发突发事件专项应急预案 07 剧毒化学品道路运输突发事件专项应急预案 08 环境突发事件专项应急预案 09 重大公共卫生突发事件专项应急预案

危险性分析，应急组织机构及职责，预防与预警 ，应急响应

指导思想，劳务纠纷及突发事件管理机构，职责分工

根据建设工程的特点，工地现场可能发生的安全事故有：坍塌、火灾、中毒、爆炸、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电等。针对以上可能存在的安全隐患制定相应的预防措施，减少安全事故突发的几率。

内容简介 1、起重机械应急预案的制定 本项目安装有多台塔机，而塔机在安装和使用过程中，容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故、塔机倒塌以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤亡。 为预防突然出现的事故，减少财产损失和人员伤亡，特制定此应急准备和响应预案。

突发重大事故是指本项目部在建工程管理和施工过程中，造成人身伤亡或重大经济损失的以及性质严重、产生重大社会影响的工程以及工程施工引起噪声、中毒、角电、环卫等工程建设工作范围内的突发事故。

规划设计地块地势平坦，地形起伏不大，自然场地标高在412.1-412.3m。总占地面积10万平方米(150亩)，居住区规划总用地99142.5M2其中地上面积149436.1 m2，住宅建筑面积147043.4 m2，商业建筑面积1724.4m2，售楼部建筑面积668.5m2，地下建筑面积24838 m2，地下停车814辆,小区停车总数1025辆,居住户(套)数1002户(套),建筑密度23.7%。

为预防和减少生产事故和自然灾害对本标段施工生产带来的损失和影响，确保工程建设的顺利进行，根据中华人民共和国《建筑法》、《安全生产法》、《消防法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、建设部《工程建设重大事故和调查程序规定》和国家相关法律法规的规定，结合本标段实际情况，特制定本标段火灾事故应急救援预案。

（1）向施工单位提供施工现场管线、地质、气象和水文观测资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料。 （2）在工程建设过程中，涉及危险性较大的工程主要有：基坑支护与降水工程、土方开挖工程、人工挖孔桩工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、爆破工程、高边坡工程、桥梁工程、临时施工用电、隧道工程以及国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。由于受管理、技术缺陷、人为因素或特殊气候等影响，容易发生高处坠落、物体打击、机械和起重伤害、坍塌、火灾、爆炸、中毒、触电等生产安全事故。

为加强对本工程施工生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，结合本工程项目部实际，特制此施工生产安全重大事故应急救援预案。

突发重大事故是指本项目部在建工程管理和施工过程中，造成人身伤亡或重大经济损失的以及性质严重、产生重大社会影响的工程以及工程施工引起噪声、中毒、角电、环卫等工程建设工作范围内的突发事故。

根据本工程的性质和工程实际情况，为落实好安全规范要求，确保工程施工的顺利开展我公司将在工程施工过程中严格执行以下应急预案措施，确保因办公楼扩建工程施工过程中抵抗风险措施的实施。

内容简介 一、制订本预案的依据及目的 根据《北京市重点建设项目治安保卫工作规定》、《北京市企业治安保卫责任制规定》，依据土桥车辆段施工组织设计要求，在施工过程中发生的各种治安保卫事件及紧急情况下的意外事故出现时，能够快速高效、紧张有序地做好处置工作, 最大限度地减少国家财产损失和保障全体施工人员的生命安全不受危害, 维护建设工程项目正常的施工生产秩序。并能及时协助公安机关查破案件,惩办犯罪分子及事件责任人, 根据国家法律法规的有关精神和我工程项目的实际情况, 特制订本工程治安保卫突发事件应急预案。

内容简介 事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；迅速向项目经理报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。

应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的工程技术工作

本工程为最大限度降低劳务纠纷突发事件造成的经济损失和社会影响，保证我公司正常的生产和管理秩序；本着确保社会稳定，建立和谐社会，预防为主，标本兼治的原则，按照中建二局的相关要求，制订我公司劳务用工管理及突发事件。

本资料为:广东某高速公路公司安全生产事故应急处置预案，项目部应成立各种桥梁事故应急救援小组，合理分工，正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援，最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门，请求协助，并启动项目部应急救援预案，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

内容简介 (二)急救箱 1．急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。 2．急救箱使用注意事项 (1)有专人保管，但不要上锁。 (2)定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充。 (3)放置在合适的位置，使现场人员都知道。 (三)其他应急设备和设施 由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，或因采光和照明情况不好，在应急处理时就需配备应急照明，如可充电工作灯、电筒、油灯等设备。 …… 七、潜在危险源的应急准备和响应(事故)事件预案 A：火灾 发生潜在(事故)事件物质：吸烟、火种、明火作业 发生潜在(事故)事件场所：办公、生产作业、休息区域、油料存放区 发生潜在(事故)事件场所配备器材：灭火器材、消防水源等 应急计划：每年一次 应急准备和响应物资：简易担架、跌打损伤药品、灭火器材 一、应急准备 1、组织机构及职责 (1)项目部火灾事故应急准备和响应领导小组 组长：项目经理 组员：生产负责人安全员各专业工长技术员质检员值勤人员 (2)火灾事故应急处置领导小组负责对突发火灾事故的应急处理。 2、培训和演练 (1)专职安全监理工程师负责主持、组织全系统每年进行一次按火灾事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。

本预案适用于中铁三局六公司十房高速公路第七合同段施工范围内施工安 全应急处置工作。本预案适用于中铁三局六公司十房高速公路第七合同段施工范围内施工安 全应急处置工作。

应急预案的制定除要符合某有限公司有关文件精神外，还应符合国家有关法令、强制性规范的规定。

1 领导小组职责。在当地政府及有关部门的领导和指挥下，对榆神高速公路安全生产险情及紧急情况组织抢险救援。 2 领导小组办公室职责。负责应急救援准备工作的日常检查和救援抢险中的信息传递。 3 应急救援前线指挥组。负责组织、指挥和协调前线各单位的抢险工作。 4 应急救援技术组。负责制定抢险救援中技术方案的制定，确保其科学、有效和快捷。 5 应急救援物资组。负责抢险物资的供应，及时提供现场所需的各类物资，保证其质量和数量。 6 应急救援后勤组。负责协助对员工、伤员的转移等后勤工作。

本标段施工里程为K40+770～K42+580，路线全长1.81km，主要工程内容为路基、桥梁工程等的施工及缺陷责任期修复，其中路基挖方约131.78万m3、路基填方约10.94万立方米。

1 工程概况 某隧道采用双跨连拱结构,开挖跨度较大(2314m) ,结构复杂。隧道穿行燕山期花岗岩,洞内围岩为V 类,岩石呈巨块状结构,节理不太发育,稳定性好。地下水主要为基岩裂隙水,水量不大。隧道设计为双车道直线隧道,全长390 m。其中K85 + 475 ～K85 + 773 为双跨连拱结构(含进出口K85 + 475～K85 + 490 和K85 + 758～ + 773 明洞段) ,K85 + 773～K85 + 865 为单跨明洞。隧道进出口分别设置于原有的2 个采石场内,仰坡为原石场采掘面,高达90m。 隧道按2 车道高速公路标准设计,两洞中线距离1118 m ,中墙厚115 m ,底部为素混凝土,顶部与拱脚连结处为钢筋混凝土。隧道按“新奥法”原理设计,采用复合式衬砌。本隧道跨度大(2314 m) ,两侧洞共用同一中墙,结构复杂。设计文件对施工主要有4 点要求: (1) 隧道衬砌先墙后拱。 (2) 按新奥法原理施工,加强锚喷支护及围岩监控量测工作。 (3) 两侧拱圈衬砌对称进行,防止偏压破坏中墙结构。 (4) 中墙顶围岩超挖部分用同级混凝土回填密实。

起讫里程左线ZK39+818～ZK40+068.5，长度为250.55米，右线YK39+685～YK40+049，长度为364米。

煤矿是一个特殊的高危行业，其生产环境复杂，作业条件差，自然灾害因素多，受瓦斯、煤尘、水灾、火灾、顶板、地温、冲击地压等灾害威胁，在生产经营过程中，各种灾害、事故和突发事件均有可能发生。关口前移，做到灾害、事故和突发事件的超前防范是关键，但是，一旦发生事故，只有及时采取得力的应急救援，方能最大限度地避免或减少事故造成的人员伤亡和经济损失。为加强矿重特大生产安全事故及突发事件应急救援工作一提高对重特大事故、灾害的应变和控制能力，最大限度地减少事故损失，根据国家有关安全生产的法律、法规，结合集团公司的实际，特制定《矿重特大生产安全事故及突发事件应急救援预案

火灾事故的扑救措施 第十三条 火灾事故发生后，应根据具体火灾采用窒息、冷却、隔离、抑制方法进行灭火。 第十四条 建筑物火灾的控制措施： 一、火从建筑物一端燃烧，向另一端蔓延，应从中间控制。 二、建筑物中间燃烧向两端蔓延，应从两端控制，以下风为主。。 第十五条 木料垛火灾的控制措施： 一、上风木料垛着火，从下风控制。 二、包围燃烧的木料垛，切断火源，防止火势蔓延。 三、保护邻近木料垛及其它可燃材料和建筑物。 第十六条 油灌（油桶）火灾的控制措施： 一、冷却燃烧的油罐（油桶），降低燃烧强度，保护罐（桶）壁。 二、冷却邻近的油罐（油桶），防止温度生高引燃起火。

为加强安全生产管理工作，保证工程突发性事件应急救援工作的及时、高效、有序地进行，有效地防范各种安全生产事故的发生，最大限度地减轻事故灾害损失、保障生命和财产的安全，指导各从业单位的安全生产突发事件的应急处置，根据国家有关法律法规和筹建处《工程突发性事件管理办法》的规定，结合本工程实际情况，制定本预案。

本资料为：某地区突发事件应急预案详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

简介：项目部突发事件总体应急预案-26页，doc格式； 主要内容：为提高项目部（以下简称项目部）突发事件的应急处置能力，预防发生次生、衍生灾害，最大限度预防和减少人员伤亡、财产损失、社会影响，特制定本预案。仅供参考；

内容简介 本预案适用于XX区行政区域内突发性燃气事故应急处置活动。

厂房施工作业面因为施工实际需要，现要安装一台C7050B塔式起重机，塔机在安装过程中，容易发生电气设备故障、严重触电事故、塔机倾覆事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触亡、坠物伤人、坠落伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤亡，特编制此预案以应对突发事件发生。

简介:[河南]郑州轨道交通工程建设突发事故应急预案（85页）,doc格式； 主要内容： 目录 第一章 总则 第三章 监测与预警 第四章 应急响应 第五章 保障措施 第六章 培训与演练 第七章 附 则 为了贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》等有关安全生产法律法规，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保我市轨道交通工程建设突发安全事故处理工作及时、高效、有序进行，最大限度地减轻事故灾害，保障人身财产安全，维护社会稳定，保证郑州市轨道交通工程顺利进行，结合公司实际，特制定本预案。仅供参考；

内容简介 施 工 安 全 监 理 一、施工安全监理工作主要内容 1、审查施工单位的安全资质； 2、核查施工单位专职安全员的上岗投资，专职安全员应持证上岗； 3、审批施工单位的施工组织设计（施工方案）时，应重点审查其安全技术措施和施工现场临时用电方案和施工总平面设计。施工总平面设计应充分考虑安全、防火、防爆、污染等因素，做到分区明确。合理定位； 4、督促施工单位认真执行施工安全生产教育制度，未经施工安全生产教育的人员不得上岗作业。安全教育应分级进行，即项目经理部、作业队和班组三级安全教育； 5、督促施工单位在单位工程开工前及结构复杂的分项工程施工前。项目技术负责人必须进行安全技术交底； 安全监理应急预案 一、民用爆炸物品爆炸事故 （一）爆炸事故分类： 1、爆破事故，即违反国家有关规定、违反安全操作规程或其它不可抗拒的原因等发生的。根据其责任分为责任事故和非责任事故两类。 责任事故：属于人为的，又分为直接责任和间接责任。因生产指挥、调度错误或强令他人违反规定而导致的爆炸事故，应视为责任事故。 （二）、爆炸事故的预防措施 1、明火和表面高温引起的爆炸与预防。在贮存、运输爆炸物品时，绝对不允许明火存在、接触明火或表面高温。 （1）严禁烟火，在贮存民爆物品的场所不允许有烟火存在，如火柴、吸烟、生火取暖、做饭、任意焚燃废品废物等。 （2）电器设备，线路应保障正常良好，如电器开关、电灯、电线、仪器、仪表等电器设备，由于接触不良或绝缘损坏、漏电、短路等发生火花引起火灾，以致扩大燃烧进而引起爆炸，故平时要进行重点与非重点的循回检查，发现问题及时维修。接触爆炸物品的电器设备通常采用防爆型，电缆多用铠装电缆或穿入套管内使用。

、适用范围 本预案适用于项目经理部在紧急情况下采取应急救援处理的全过 程。 五、工程概况 本标段施工里程为K40+770～K42+580，路线全长1.81km，主要工程 3 内容为路基、桥梁工程等的施工及缺陷责任期修复，其中路基挖方约 131.78 万m3、路基填方约10.94 万m3、特大桥1267.8 米/1 座（其中基 础均采用柱式墩、桩基础，上部结构采用预应力混凝土连续T 梁、箱梁）， 万全互通1 座（其中基础均采用柱式墩、桩基础，主线桥上部结构型式 采用预应力混凝土连续箱梁、小箱梁、T 梁）等。

本资料为高速公路施工安全生产应急预案，共37页。 为确保十房高速公路第七合同段工程施工安全，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少企业损失，有效预防暴雨和洪水灾害，预防隧道透水、涌水、坍方冒顶、崩塌落石、滑坡、泥石流、瓦斯突出、爆炸、自燃等地质灾害,提高灾害发生后的应急反应能力，减轻灾害对运输秩序的影响和对工程施工造成的损失，保障职工的生命安全和国家财产，确保正常安全生产，特制定本预案。

为确保正常施工，预防坍塌事故以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充分的技术措施、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、财产和经济损失，编制坍塌应急预案。仅供参考