某地区B楼标段工程施工组织设计方案（电气部分）详细文档

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黄河绿色嘉园B区1#楼工程坐落在红旗大街上哈尔滨国际会展中心斜对面，黄河小区入口右侧，紧邻哈尔滨远方国际学院，占地面积 1658.54m2。由商服、办公、住宅及地下车库组成，建筑高度89.0m，总建筑面积29590m2。 建筑特征：本工程由商服、办公、住宅及地下车库四部分构成。 结构特征： 转载的结构施工组织设计，感觉不错，与朋友共享！！！请支持

总建筑面积29590m2，其中地上部分27931.46 m2（商服4975.62m2、住宅12691.44m2、办公10264.4m2），地下部分1658.54 m2 。 建筑层数：二十六层，地下一层为车库，一至三层为商服，四至十三层为办公，十四至二十六层为住宅。 工程结构：地下一层至三层为框支结构，四层以上为剪力墙结构。

本资料为：大学组团工程B标段施工组织设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。本工程位于科技学院内，东面为待建教学区，南面为城市规划路，西侧为待建学生宿舍及运动场，北侧为校园规划路。

在进行以上工作的同时，均绘制出蓝图，标注出各类管线的种类、构造形式、埋设深度、走向、相对位置等

2.供电系统：一般动力为三级负荷。与消防有关的用电负荷属一级负荷，它们主要有：消防控制室用电、消火栓、喷淋泵、消防电梯、火灾事故照明及疏散标志等。其余属二级负荷，主要有排风机、各类水泵、照明等用电负荷。6路相互独立的电缆线路自小区变电所引至地下一层低压配电室。

工程名称：黄河绿色嘉园B区1#楼 工程地址：红旗大街与海河路交叉口黄河小区入口右侧 建筑面积：总建筑面积29590m2，其中地上部分27931.46 m2（商服4975.62m2、住宅12691.44m2、办公10264.4m2），地下部分1658.54 m2 。 建筑层数：二十六层，地下一层为车库，一至三层为商服，四至十三层为办公，十四至二十六层为住宅。 工程结构：地下一层至三层为框支结构，四层以上为剪力墙结构。 计划开工日期：2004年7月26日 计划竣工日期：2005年月日 建设单位：哈尔滨经济技术开发区开发建设总公司 勘察单位： 设计单位：哈尔滨市民用建筑设计研究院 监理单位： 黄河绿色嘉园B区1#楼工程坐落在红旗大街上哈尔滨国际会展中心斜对面，黄河小区入口右侧，紧邻哈尔滨远方国际学院，占地面积 1658.54m2。由商服、办公、住宅及地下车库组成，建筑高度89.0m，总建筑面积29590m2。 建筑特征：本工程由商服、办公、住宅及地下车库四部分构成。 结构特征： 1、基础：本工程采用人工挖孔桩基础，桩端平面处的竖向承载力特征值分别为Ra=17000KPa，Ra=15600KPa，Ra=12500KPa，Ra=11000KPa，Ra=28000KPa。 本工程不考虑地基土的液化影响，地基基础的设计等级为乙级。 2、墙体结构：地下部分外围均为钢筋砼抗渗围护墙，厚300mm；地上部分外围护墙均为200(300)厚钢筋混凝土剪力墙与保温材料组成的复合墙体，保温材料总厚度为80mm，裙房外围护墙体均为300厚陶粒砌块外包50厚保温材料，内隔墙为100、200mm厚陶粒砼空心砌块，电梯间、楼梯间墙为钢筋混凝土墙，-1至3层墙厚：300、350mm，4至6层墙厚：300、250、200mm，7至13层墙厚：250、200mm，14至26层墙厚：200mm。

工程名称：黄河绿色嘉园B区1#楼 工程地址：红旗大街与海河路交叉口黄河小区入口右侧 建筑面积：总建筑面积29590m2，其中地上部分27931.46 m2（商服4975.62m2、住宅12691.44m2、办公10264.4m2），地下部分1658.54 m2 。

本施工程序和施工方法，如发现重大问题作好记录，及时与建设单位和设计单位商量解决，并根据施工图和施工合同，编制更具有针对性和可操作性的施工方案和技术交底。

某地区高压燃气工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本文为某地区路灯改造工程施工组织设计，1、 本工程为中山市东明路路灯改造工程。 2、 工程地址：中山市东明路 3、 建设单位：中山市市政工程建设中心 4、合同工期总日历天数25天。

本工程设计范围为××××小区**绿化景观工程二期，建筑总面积约13200 其施工内容包括施工图范围内的绿化、排水、园路、亮化、雕塑、园林小品等其他配套设施工程，雕塑、亮化等（具体项目由招标人根据工程实际情况确定）。

本文档为某地区公路大修工程施工组织设计。内容包括公路大修工程施工建设进度的安排、进度完成情况等。内容详尽，仅供参考。

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发电厂 AAAA 扩建工程为 XXXXXX 煤田的坑口电站。本期工程在原 有 2X100MW 机组厂址扩建端扩建 2 台 330MW 燃煤机组，并预留再扩建 2X330MW 燃煤机 组的条件。一、二期工程为两个独立的法人。

新建xx至xx铁路从xx枢纽xx编组站引出，经xx、xx至xx的xx，本工程xx枢纽xx编组站（xx上行线）DK0+000至xxxxDK187+700,线路总长189.376km，含xx编组站配套工程（DK0+000～DK1+200），xx至xx南（DK0+000～DK122+800）为双线地段，xx南至高栏港（DK122+800～DK187+600）为单线地段。全线设9个车站，依次为大田、官窑、丹灶、鹤山、xx南、古井、斗门、xx西、高栏港。 线路的主要工程数量如下： 征地11665亩，拆迁房屋56万平方米，区间土石方1315.77万断面方，站场土石方972.66万断面方，挡护圬工52.29万立方米，路基99.7km，新建特大、大、中桥、框架桥102座71784延长米，隧道18座20293延长米，正线铺轨309.708 km，铺道岔269组，通信线路778.64条公里，联锁道岔352组，供电线路449条公里，接触导线510.79条公里，牵引变电所4处，房屋64062平方米。主要工程数量详见附表1《主要工程数量汇总表》。

工程简介 　　 该线路长度277.973公里，其中江西省120.108公里，福建省157.865公里。 　　 该铁路第三标段，起讫里程为DK34+345～DK50+000，全长15.655km。线路沿赣江支流贡水北岸东行，跨过的主要支流为梅江，本合同段内交通条件较差。 　

办公楼建筑面积5732.00m2，为七层（地下一层，局部八层）框架结构，为Ⅱ类高层建筑，耐火等级为二级。抗震设防烈度为八度；基础采用C35 混凝土筏板基础；框架梁、板混凝土等级：7.770m 以下为C35，7.770~14.970m 为C30，14.970m 以上为C25；其余构造柱楼梯为C20；±0.000 以下采用MU10 机制黏土砖，M10 水泥砂浆，±0.000 以上一层外墙和女儿墙采用MU7.5 机制黏土砖，M5 水泥砂浆砌墙，其余为M5 混合砂浆砌加气混凝土块墙，为全现浇板全框架结构；窗户均为80 系列塑钢窗推拉窗。内墙卫生间为水泥砂浆粉外粘瓷砖，其余内墙面为混合砂浆粉，外刷939 内墙涂料；外墙面一层花岗岩墙面余墙面为外墙涂料；屋面防水层采用3mm 厚SBS 改性沥青防水卷材；水、电、暖及配套设施齐全。

2.1 开元路工程概况 本工程起点为开元小区门口，终点为佐西街全长436 米，红线宽20 米。 2.1.1 主要技术标准 2.1.1.1 主要技术标准 道路等级：城市次干道 设计车速：20km/h 设计使用年限：15 年（沥青路面） 设计车道：3.5m

本资料为市道路工程B标段施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

施工场地道路已通，场地平整完毕，施工生活用水、电源为业主提供到现场，质量保证体系已健全，施工现场拟建工人宿舍、食堂、办公室等临时设施已落实，主要的机具设备、材料进场计划已明确。

建筑概况：本工程底层为门面，2–4层由AB两单元组成的集资楼，层高3米，建筑总高为12.6米，建筑体型为长方形，长32.1米，宽16.2米，底层建筑面积574.22平方米，标准层530.78平方米，总建筑面积为2166.56平方米。

本资料为：某地区标段施工组织设计详细文档，资料内容包括：施工进度计划及措施 ,文档符合标准，可供参考。

改段为丘陵区灌木丛，长满杂草和小灌木，自然坡度10～20°，丘坡表层3～7m为坡残积粉质黏土，下为砂岩夹页岩，厚2.8～7.8m，强风化。该段地下水丰富。DK215+710～+910.25右侧设桩板墙，桩间距6m，桩长11m，共32根，桩身为C20钢筋砼现浇，板采用C20钢筋砼预制槽。DK215+590～DK215+710，DK215+904～+930右侧设M7.5浆片挡墙，墙高3～6m。该段紧邻既有线与既有线间距最小为4m，工程施工受行车影响大。

本资料为：某地区综合布线施工组织设计方详细文档，资料内容包括：安全施工组织说明，验收标准，技术标准等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

苗木种植、绑扎、支撑、浇水 在栽植前，为了提高成活率和培养树型，在不影响树形美观的前提下，于种植前进行适当的修剪。对干性强必须留中干的优势树种，采用削枝保干的方法；对于无中干的树种，以保持数个主枝优势为主，适当保留二级枝；对灌木类的修剪做到中高边低，内疏外密并注意剪口光滑。 在做好前述大量的准备工作，且质检人员对树穴尺寸、回填土质量、苗木规格、质量鉴定认可后，便可开始种树。

路渠化，机动车道宽27.25米，机非分隔带各宽1米，非机动车道各宽6.0米，两侧人行道宽为4.5米和4.25米；与西二环交叉口西侧进行道路渠化，机动车道宽30.5米，机非分隔带各宽2.5米，非机动车道各宽6.0米，两侧人行道宽为7.75米和4.75米；路面横坡采用1.5%直线型路拱，人行道横坡采用2%。 ⑵路面结构： 路面为沥青混凝土路面，机动车道路面结构从上而下为：3cm细粒式沥青混凝土，4cm中粒式沥青混凝土，8cm粗粒式沥青混凝土，20cm粉煤灰石灰碎石，30cm粉煤灰石灰土，结构层总厚65cm。非机动车道路面结构为：3cm细粒式沥青混凝土

**四期B标段C2型西班牙风格的为第12、13、16栋，C2型意大利风格第11、15栋，C2怀特风格第14栋，D2意大利风格第9栋和E型西班牙风格第10栋楼的土建、水电安装工程。 二、编制依据 1、**四期项目全套施工图纸。 2、国家、江苏省和南京市有关的建筑安装工程施工验收规范及有关的标准、规定。 3、施工现场的实地踏勘。 4、我公司质量体系文件及现场标准化施工管理的有关细则、规定及我公司同类型工程的施工经验及有关文件。 5、本次编制的施工组织设计是以由建设单位所提供的正式施工图纸、有关资料及有关规定为依据，编制的一份施工技术文件。本施工组织设计力求技术先进性、安排科学性、经济合理性、操作简明性，并接受建设单位与监理单位的指导和审查。

本资料为某地标段装修工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

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熟悉图纸，明确施工任务，编制详细的施工方案，学习有关标准及施工规范。 会同甲方摸清原有地下管线埋设情况，便于施工时采取保护措施，避免发生意外事故。 做好各种原材料试验工作，并报监理方审批。 施工前应对测量仪器和水准仪、经纬仪、钢尺进行校核。 对建设单位所交付的各类桩号和挖制点进行检查复核。 按照施工需要加密控制网，为保证控制网的可靠性，应做好保护桩。主控点（或其护桩）均应稳固可靠，保留至工程结束。为防止差错，对主控点等重要标志至少由二组相互检查核对，并作出测量和检查核对记录。

对于本工程，由于建筑物外形较为复杂，且平面多为弧线组成，对外脚手架的形式和搭设提出了较高的要求。鉴于此，为确保本工程的工期要求及质量、安全文明施工，针对本工程的特点，施工用外脚手架地下部分采用落地式双排钢管外脚手架，地上部分1～3 层采用落地式双排钢管外脚手架，4 层以上采用悬挑式钢管外脚手架。 1．地下室部分 本工程设置两层地下室，深8.200 米，施工用外脚手架地下部分拟采用落地式双排钢管外脚手架。鉴于现场外墙离土钉墙距离过近，有些地方无法设置外脚手架，有些地方仅能设置单排外脚手架，故在底部距离在800 以上的设置双排脚手架，底部距离不足800 的，设置成单排脚手架形式，钢管直接落在底板垫层上。其平面布置图及地下室外架详图详见附图WJ-2 及WJ-3 所示。 2．地上1 至3 层部分 本工程裙房为3 层，高度较小，为便于施工，采用落地式全封闭双排脚手架，地下室结构

某地区变电站工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

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本资料为：某地区堤坊工程施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

本工程精装修，工期短，质量要求高，为确保工程工期实现目标，合理部署施工人力，经测算施工高峰需120人，其中木工40人，泥水工40人，油漆20人，其它工种20人。