某地区公路大修工程施工组织设计

本项目起点平交G107，终点平交广园快速连接线，全长6.766km。主要工程内容包括路线、路基路面工程及排水工程、桥涵工程、交通工程及沿线设计、照明工程等。

道路两侧以居民住宅、商业金融为主，承担该地区集散交通作用。该大街于2000年进行过道路改造，经过近十年的使用，道路存在较多破损情况。现况路面破损形式主要为：网裂、碎裂、回填沉陷、车辙、检查井周围碎裂伴随沉陷。XXX横断面为不完全三幅路形式（缺少东侧非机动车道），机动车道宽20m，机动车车道数为三上二下，西侧机非隔离带宽2m，西侧非机动车道宽4m，两侧人行道各宽2~4m

计算的脚手架为双排脚手架，搭设高度为24.0米，立杆采用单立管。 搭设尺寸为：立杆的纵距1.50米，立杆的横距1.55米，立杆的步距1.80米。

施工组织设计合理、可行，且审批手续齐全，拟同意承包单位承包单位按该施工组织设计组织施工，请总监理工程师审核。 若不符合要求，专业监理工程师审查意见应简要指出不符合要求之处，并提出修改补充意见后签署“暂不同意（部分或全部应指明）承包单位按该施工组织设计（方案）组织施工，待修改完善后再报，请总监理工程师审核”。

大兴区某桥梁大修工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

内容简介 某钢厂焦炉大修工程施工组织设计整套，摘要：? 本工程在原有的3#/4#焦炉基础上，恢复建设2*65孔4.3米焦炉，年产焦碳96万吨，具体工程内容为a）焦炉本体：利用原有的焦炉基础重新砌筑2*65孔4.3米焦炉，焦炉护炉铁件和炉顶设备重新安装，间台加固施工，端台新建，焦炉东西两侧操作台拆除后重新施工；b）煤塔：砼结构加固施工，煤塔漏斗、提升机等设备全部拆除后换新，电气照明和传动全部拆除后换新；c）新建除尘系统：在北侧增加地面站和除尘配电所，在焦炉东侧侧新增一条出焦除尘系统风管；d）焦炉西侧吸煤气外线拆除后换新；e）四大机车轨道更换；f）烟囱拆除后重建。 拆除界面：焦炉护炉铁件、工艺管道及炉顶设备全部拆除，炉体保护性拆除；两座焦炉端台拆除；烟囱拆除；烟道内衬拆除；四大机车拆除；下喷管、清扫管拆除；西侧吸煤气管道及原砼管架拆除。

大兴区位于北京市南部，东临通州区，南临河北省固安县、霸县等，西与房山区隔永定河为邻，北接丰台、朝阳区。全境属永定河冲积平原，地势自西向东南缓倾，大部分地区海拔14至52米之间，属暖温带半湿润大陆季风气候。大兴的四季分明，年平均气温为11.6℃。

1、发布的电化施图（桥）参-01提速段既有梁式桥梁部横向加固设计参考图。按照《铁路混凝土双片式简支梁横向加固技术条件》（TB/T3191-2008）实施。

路道路大修工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本资料为：某地区某公路景观工程施工组织设计详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本工程为住宅楼，4#楼东西向1轴至21轴长36.0m，南北向A轴至E轴宽12.0m。地下室层高为4.6m；6#楼东西向阳花轴至少3轴长66.59m，南北向A轴至E轴宽大11.4m。檐高难度18.4m，建筑物最高标高不21.8m。

本资料为某地区装饰工程施工组织设计，内容详实，可供下载参考。

摊铺：采用摊铺机摊铺混合料，在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗细集料窝应彻底铲除，并用新拌混合料填筑

　　　项目工程概况：S206荣合路（来苏镇至吉安镇）路面大修工程，起于永川区来苏镇场口（K77+388），经变电站、王坪镇街道、石松村，与永泸路相接（K96+862），主线全长约19.5公里。支线从永泸路靠泸州交叉口至主线（K94+680）全长578米。K85+660～K86+750路面宽度10米。吉安场镇道路路面宽14米。其余路段路福组成为6.5米行车道+0.5米×2路肩。沥青混凝土面层。

本资料为：某地区汉港公路立交工程施工组织设计详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

某地区公路某段公路新建工程施工组织设计t内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 计算的脚手架为双排脚手架，搭设高度为24.0米，立杆采用单立管。搭设尺寸为：立杆的纵距1.50米，立杆的横距1.55米，立杆的步距1.80米。采用的钢管类型为φ48×3.5，连墙件采用2步2跨，竖向间距3.60米，水平间距3.00米。施工均布荷载为1.5kN/m2，同时施工2层，脚手板共铺设13层。悬挑水平钢梁采用12.6号工字钢，其中建筑物外悬挑段长度1.90米，建筑物内锚固段长度0.10米。悬挑水平钢梁采用支杆与建筑物拉结，最外面支杆距离建筑物1.60m，支杆采用钢管60.0× 4.0mm。

本工程为嵩县田湖镇滕王沟至南凹乡村道路大修工程，本工程施工总平面布置具体参见附图：施工总平面布置图。为确保工地环境整洁，达到文明，标化要求，在工地上建立有效的排水系统，并与指挥部在标段范围及整体工程的排水系统沟通。

本资料为：某公路监控工程施工组织设计计，内容详实，可供设计师下载参考.

本工程设计范围为××××小区**绿化景观工程二期，建筑总面积约13200 其施工内容包括施工图范围内的绿化、排水、园路、亮化、雕塑、园林小品等其他配套设施工程，雕塑、亮化等（具体项目由招标人根据工程实际情况确定）。

本资料为：某地区工程施工组织设计详细文档，资料内容包括：工程工程施工图、结构施工图等多种文档，设计详细，可供参考。

本文为某地区路灯改造工程施工组织设计，1、 本工程为中山市东明路路灯改造工程。 2、 工程地址：中山市东明路 3、 建设单位：中山市市政工程建设中心 4、合同工期总日历天数25天。

某地区高压燃气工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。 1.3工程概况 马北路位于密云县东北部，县级道路，编号X014。起于马厂，向西北经下庄子、涝洼、司马台、蔡家窝铺、沙岭沟门、小岭、汤河、京沈路，终于北甸子。 线路起始桩号K0+000，终点桩号是K11+395.95

本文档为某地专用公路维修工程施工组织设计。内容包括公路维修进程、质量等。内容详尽，仅供参考。

在进行以上工作的同时，均绘制出蓝图，标注出各类管线的种类、构造形式、埋设深度、走向、相对位置等

此资料为：高速公路路面大修施工组织设计，内容详实，可供参考.

暂取工字钢梁的计算跨度为4.5米，上部作用有向下的4个集中荷载，按最大集中力考虑

本工程立杆的纵距为1.50米，立杆的横距为1.55米，立杆的步距1.80米。采用的钢管类型为φ48×3.5，连墙件采用2步2跨，竖向间距3.60米，水平间距3.00米。施工均布荷载为1.5kN/m2，同时施工2层，脚手板共铺设13层。

同时根据交通管理局提出的交通需求，对道路交通组织局部调整，即团结桥下增加南向南调头车道，团结桥西侧辅路局部拓宽辅路，发展一路口增加北向北调头车道。

本资料为：某国道路面大修工程施工组织设计，可供参考。

内容简介 1.3 编制范围 　　 工程为某路（XXX大街～YYY大街）大修工程，南起XXX大街路口，北至YYY大街路口北边线，道路全长为472.09m。施工项目包括主路、辅路、检查井和人行步道。 　　1.4 工程概况 　　1.4.1工程概述 　　 某路（XXX大街～YYY大街）位于北京市西城区，其南起XXX大街路口，北至YYY大街路口北边线，道路全长472.09m，规划为城市主干路。道路两侧主要以居住、办公为主。 

本文档为某城市道路大修工程施工组织设计。内容包括道路大修工程施工进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

莞深高速公路的路面结构均为水泥砼路面，主线采用双向6车道。其中一期工程K0+000-K4+000，路基宽度30.5m，二期工程中K4+000～K5+200路基宽度由30.5m渐变为33.5m；K5+200～K40+685.749路基宽度33.5m。