四川省雅砻江两河口对外交通实施性组织设计方案

质量控制要点及措施： 5.1施工方案审查： 5.1.1审查施工方案的编、审、批手续是否齐全。 5.1.2审查编制内容是否完善。 5.1.3做到施工部署合理，施工方法可行，质量保证措施可靠，有针对性。

监理控制要点 3.1供货单位资质报审 3.2材料进场控制 3.3施工质量过程控制及验收控制 3.4施工资料管理 3.5监理资料的形成

监理控制要点 3.1分包资质报审 3.2材料进场控制 3.3施工质量过程控制及验收控制 3.4施工资料管理 3.5监理资料的形成

某水电站位于四川省凉山彝族自治州西昌市和盐源县交界的打罗村境内，系雅砻江卡拉至江河口河段水电规划五级开发方式的第三个梯级电站。坝址距西昌市的直线距离约30km，公路里程约80km。电站主要任务是发电，水库正常蓄水位1330.00m，总库容7.6亿m3，装机容量2400MW，平均多年发电111.29亿KWh。电站施工期外来物资总运量约169万ｔ，高峰年运量约50万ｔ，重大件运输，单件重约160ｔ，最长件30.6m。工程总工期6年零4个月（76个月），计划于2005年9月开工，2007年底实现大江截流，2008年开始大坝混凝土浇筑，2011年12月完成全部工作。

部颁2007编制办法及配套定额施行后，厅原发布的《四川省交通厅关于印发〈四川执行交通部（96）公路基本建设工程概算、预算编制办法补充规定（试行）〉的通知》（川交函［2005］180号）同时废止。

本资料为：四川雅砻江杨房沟水电站麦地龙承包商营地施工组织设计，内容详实，可供参考。

四川雅砻江杨房沟水电站麦地龙承包商营地施工组织设计

对外交通是指以城市为基点，与城市外部联系的各类交通运输的总称，包括铁路、公路、水道、航空等，其客运站和民航机场也是城市大门。因此，对外交通设施的布置，对城市的形成和发展，对城市布局和道路交通联系有重大影响。

说明：为确保锦屏一、二级水电站对外交通专用公路牦牛山合同段公路工程的质量，测量严格按照下列国家的测量规范和技术标准进行（但不限于）： 《公路勘测规范》 (JTJ061-99) 《公路隧道勘测规程》 (JTJ063-85) 《公路隧洞施工技术规范》 (JTJ042-94) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 《国家三角测量和精密导线测量规范》（GB/T17942-2000） 《国家三、四等水准测量规范》（GB12897-92） 《中、短程光电测距规范》（GB/T16818-1997） 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-94）

四川省某道路工程(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

监理工作内容 1. 室外总平面工程涉及建筑使用功能的配套完善，总平面施工的主要流程为：现场清理→场地平整、定位放线→化粪池、排污窨井施工→水、电、讯管道埋设→路缘石施工→道路垫层施工→大门、围墙施工→道路面层施工→草坪绿化。

锦屏二级水电站位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁三县交界处的雅砻江干流锦屏大河湾上，系雅砻江卡拉至江口河段五级开发的第二座梯级电站。坝址位于锦屏一级下游7.5公里处，厂房位于大河湾东端的大水沟。电站总装机4800MW(8台x600MW)，本身具有日调节功能，与锦屏一级同步运行则同样具有年调节特性。枢纽建筑主要由拦河低闸、泄水建筑、引水发电系统等组成，4条引水隧洞平均长约16.6公里，开挖洞径13米，为世界最大规模水工隧洞。 锦屏水电站西端场内交通道路等级为矿山二级~三级，路面为混凝土路面，场内交通道路为锦屏1#营地至大坝左、右岸1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、10#公路、锦屏西桥、景峰桥等，道路总里程约38.0km，其中隧洞长度约20.0km、桥梁6座、涵洞55个，场外辅助道路为锦屏1#营地至九龙河口，道路总里程约35.19km，其中隧洞长度约0.827km、桥梁10座、涵洞87个。渣场道路为印把子和肖厂沟渣场内道路，道路里程约4.9km。隧道内有通风、消防设施。

xxxx水电站对外交通专用公路起自xx水电站坝区还建桥桥头，沿xx左岸顺江而下至渡口乡，跨xx后至桧溪，于桧溪处折向东南方向，经细沙后以隧道穿越大路梁子，后路线沿黄坪溪右岸向下至普洱渡，在唐房村附近接水麻高速公路的普照洱渡互通式立交。专用公路终止于普洱渡铁路转运站，路线全长61.027公里。

浙江 抽水蓄能电站位于 县湫山乡，电站距 县城、台州、金华的交通里程分别为50km、136km、138km。电站装机容量1500MW，是一座日调节纯抽水蓄能电站，位于浙江省东中部，靠近500kV负荷中心。

锦屏一级水电站是雅砻江水能资源最富集的中下游河段五级水电开发的第一级，拱坝设计坝高305m，地下厂房布置在距拱坝下游350m的山体内，设计装机容量为3600MW。

专用条款：是发包人与承包人根据法律、行政法规规定，结合具体工程实际，经协商达成一致意见的条款，是对通用条款的具体化、补充或修改。

资料目录 第一章 编制说明及依据 第一节 编制依据及原则 第二节 工程概况 第三节 项目组织机构 第四节 施工段落的划分、人员、设备的配备 第五节 材料场地规划和材料进场计划 第六节 施工顺序和施工计划 第七节 工程资金使用计划 第八节 总体施工准备及方案要

主要工程包括瓦斯隧道2座、大桥3座、土石方90余万立方米，工期15个月。内容详实，可供参考。

雅砻江流域径流丰沛，径流主要来源由降雨形成，其径流年内变化及地区分布，与降雨变化基本一致，年际变化不大，年内分配相对稳定。洪水主要由暴雨形成，6～9月为汛期，上游甘孜、雅江等地年最大洪水6月即可出现，中、下游地区最大洪水多发生在7、8两月。流域径流年内分配大致分为：丰水期6～11月，主要为降雨补给，水量占全年的81.6%，枯水期12月至次年5月，主要由地下水补给，水量占全年的18.4%。根据洼里水文站1953年6月～1995年5月43年实测水文系列资料统计，坝址区域内多年平均流量为1220m3/s。最大年平均流量为1850m3/s，是多年平均流量的1.52倍；最小年平均流量为830m3/s，是多年平均流量的0.68倍。历年实测最大流量为8020m3/s，最小流量236m3/s。本工程施工分期设计洪水、不同频率月、旬平均流量、坝址区各支沟洪水分析成果及洼里水文站实测最大洪峰流量统计成果见表5.1－1～表5.1－4。

桥梁构造形式 大桥下部结构设计为钻孔桩基础，引桥φ1.5m，主墩φ1.8m，防撞墩φ1.5m。1#～5#、10#设计为φ1.5m圆柱形单桩单柱，墩身高度9.5m～20m之间； 6#～9#墩设计为2m厚度的圆端形单肢板式墩，墩身高度分别为21m、15m；7#、8#墩设计为1.5m厚度圆端形的双肢板。 上部结构为6×30m简支T梁+(85+130+85)m连续刚构+2×30m简支T梁。

内容简介 3、40m ,46米梁预制 　　 T梁底模按设计规定设置反拱，反拱设置在T梁跨径中点，按二次抛物线比例进行分配，40mT梁中间点反拱值为20mm………… 　　 二次抛物线公式为：Y=4f拱X(L-X)/L2 　　 L为跨长………… 　　 f拱为跨中矢高………… 　

本资料为：[四川]制梁场箱梁预制工程实施性施工组织设计，可供参考。

本资料为该资料为[四川]城市次干路实施性施工组织设计 。该工程项目全线长3632.192米。沿线与8条规划支路、3条规划次干路相交，道路红线宽度30m，A路加宽至33米，下穿铁路处加宽至42米。现状B路为在建道路，路面结构施工完成。

K34+638.796东河一号中桥是绵竹至茂县公路项目中重要工程，桥梁起点为K34+589.296，止点为K34+690.296，桥梁跨径布置为6x16m（现浇钢筋混凝土箱梁），全长101m。上部结构采用6 x16m现浇钢筋混凝土箱梁，下部1#墩、5#墩采用双柱墩、桩基础，2#～4#墩采用实体墩、桩基础，桥台采用明台、板凳台、扩大基础、桩基础,桥头两侧、联接墩处设D80型钢组合伸缩缝，0#台后不设置搭板,6#台后设L=5米搭板。

给排水工程专业特点 1、给水系统 1.1本工程水源由市政给水管网提供，有二次供水系统。其中6层以下由市政给水管网直接供水，6层以上由楼顶水箱供水，设一条DN200引入管，在界内形成如下系统：DN150的室外消防与住宅低区生活给水环网、商业给水管网，绿化用水给水管网。

四川省成都市二次结构监理实施细则，监理控制要点 3.1分包资质报审 3.2材料进场控制 3.3施工质量过程控制及验收控制 3.4施工资料管理

本工程垂直运输主要通过塔吊完成，因工程体量较大，在主楼施工中拟采用型号为QTZ5013，臂长50m，高度135m的塔吊，安装在主楼西南角。塔吊中心位于1-3轴～1-4轴交1-A轴～1-B轴间，塔吊中心距1-4轴距离为1.30米,，塔吊中心距1-B轴距离为1.80米。

通用条款：是根据法律、行政法规规定及建设工程施工的需要订立，通用于建设工程施工的条款。

川交办﹝2002﹞245号文的附件为规范，无水印、高清版，不涉及版权争议。

贵阳轨道交通1号线八标实施性施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

根据79年水文手册编制的excel表,所有的系数都可以在软件中查到,你只要计算出你的集雨面积\比降和长度就可以了,其他省份的朋友也可下了,适当的修改,绝对好用!

一、工程概述 xx水电站位于xx省xx州乡城县境内，是硕曲河干流“一库五级”开发方案的第二级电站，装机容量93MW。电站采用引水式开发，由首部枢纽、引水系统和厂区枢纽三部分组成。 闸址位于不忍沟沟口下游约180m处，厂址位于xx上游约1000m处硕曲河右岸，闸址与厂址之间沿河距离约22km，引水隧洞长约15.48km。 为满足xx电站引水隧洞施工要求，沿引水隧洞布置了7条施工支洞，在压力管道下平段布置了一条施工支洞(8#支洞)。其中1#、2#施工支洞位于章吉上游，须待古瓦电站场外交通工程章吉-xx闸址段初步具备通行条件后才具备开工建设条件，3#-8#支洞位于章吉下游，可以依托现有乡村公路及S217省道先行开工建设。其中1#、2#、5#、6#支洞断面型式和尺寸按单车道设计，断面尺寸为4.5×5.0m(城门洞型，宽×高)；3#和4#支洞断面型式和尺寸按双车道设计，断面尺寸为7.0×5.5m(城门洞型，宽×高)；7#和8#施工支洞断面型式和尺寸分别考虑运输蝶阀和压力管道要求，设计为6.0×6.5m(城门洞型，宽×高)。 目前3＃桥、5＃和6＃施工便道已经顺利通车。我单位担负施工的B标段为4# 施工支洞632m和5#施工支洞342m。

群塔防碰撞监理重点 1、审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件； 2、审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；

我公司能够参加达州****电厂异地建设坑口电站H标段－灰场建筑安装工程项目的投标，感到十分荣幸，同时也感谢业主给予我公司参与此次竞争的机会。通过多次深入现场实地踏勘及走访当地村民，认真阅读和研究招标文件及有关图纸资料，分析了各种影响施工的因素和工程特点，我公司有充分的信心保证优质、如期、安全地完成本工程招标文件规定承包范围内的施工任务，为此，我公司将以积极的态度，齐心协力，全力以赴，抓住机遇，迎接挑战。

本图纸为：一张枢纽布置图，中国水电顾问集团成都勘测设计研究院设计图，主要为大坝及消力池等挡水、泄水建筑物布置图。值得参考。

塔吊基础水平钢筋同地下室抗浮板配筋:上部配双层双向 16@150,下部配单层双向竖向设 20@160,竖向拉筋为144根 14，塔吊基础钢筋与地下室底板钢筋绑扎成整体。

xx至xx高速公路起于xx高速公路止点xx对岩，穿越大相岭泥巴山隧道后跨xx至xx新县城，沿大渡河上行至石棉县城，再沿南桠河升坡展线翻越菩萨岗，经拖乌、彝海，止于冕宁xx小沙沟，与泸（沽）黄（联关）高速公路相接，全长239.879公里。 本标段为C17合同段，位于xx省xx市石棉县境内，起于擦罗中心小学东侧，设擦罗1、2号隧道穿擦罗山，设磨房沟大桥跨磨房沟，磨房沟隧道穿越山嘴；路线顺南桠河滩地向西行进，设西冲特大桥四次跨南桠河至本路段终点。起止桩号K132+600～K137+300，全长4.7公里。