某垂直运输机械交接班记录

塔机型号 安装地点 天气 班时 状况 气温（℃） 风力（级） 一班 二班 三班 四班

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脚手架工程和垂直运输设施

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机构结构的外观情况，各传动机构应正常

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坡道停机时，不得横向停放。纵向停放时，必须挡掩，并将工作装置落地辅助制动，确认制动可靠后，操作人员方可离开。雨季应将机械停放在地势较高的坚实地面上。

塔式超重机作业安全技术交底，塔式起重机安全技术措施交底

1、垂直运输工具 建筑工程中垂直运输工具常为卷扬机和自升式塔式起重机。地下室施工，按塔吊配置；檐高30米以内按单筒慢速1t内卷扬机及塔吊配置；檐高120米以内按单筒快速1t内卷扬机及塔吊和施工电梯配；超过120米按塔吊和施工电梯配置。 2、垂直运输费用的使用范围 因为采用上述描述的运输工具而发生的有关费用，在计算时要根据建筑物的类别、高度、层高而区别对待。

严格执行门卫制度，值班期间不得脱岗、替岗、串岗，不喝酒，不打扑克、下棋以及其他与值班无关的活动。

起重运输机械操作工操作安全要求

（3）两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在3～6mm之间，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于2mm；

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滟堤一期工程设计使用年限为50年，建筑物安全等级二级，抗震设防烈度七度，剪力墙及框架的抗震等级均为二级，工程类别：三类。 主要结构形式为框架结构，基础结构形式住宅楼为混凝土平板式筏板基础、商业为独立基础、条形基础。

起重运输机械操作工操作安全要求，自卸汽车司机注意安全事项

某起重运输机械公司移动防护平台结构设计图 　　图纸包括： 　　悬挂吊车、拉杆、隔套、销轴、支座、吊板、调节杆、移动防护设备总图、联接杆、联接片、栏杆、移动平台共18张图纸。 　　

本图纸为某设计院水平及垂直运输装置大样图，共有起重机轨道、电动葫芦-立面、电动葫芦-平面、梁式悬挂起重机-立面、梁式悬挂起重机-平面、梁式起重机-平面、壁行起重机、旋臂起重机、自动扶梯、自动人行坡道等，适合使用。

（1）核心筒内水平结构钢筋采用在核心筒门洞处设置自爬式卸料平台+塔吊进行运输；模板及支撑体系采用井道内安装的电动葫芦进行运输。 （2）地面混凝土采用混凝土泵进行泵送，零星混凝土采用吊斗+塔吊进行运输。 （3）砌块采用木托盘包装，塔吊吊运；砌筑砂浆与抹灰砂浆均采用砂浆泵泵送，零星砂浆采用施工电梯运输。 （4）机电立管和水平主干管等利用塔吊吊运；主电缆在井道内安装卷扬机进行安装。 （5）电梯的主机及承重梁采用塔吊吊运，电梯的轿厢、导轨、控制屏、对重等部件采用卷扬机吊运。 （6）幕墙单元板块由楼层内专用固定悬臂吊吊运，零星材料、人员通过施工电梯运输。 （7）施工垃圾利用塔吊或施工电梯的闲暇时间运输。 （8）各专业施工所需的小型设备随施工人员上下，或在施工作业层设置专门的存储柜进行存放。

操作人员必须身体健康。患有碍安全操作的疾病和精神不正常者不得操作机械设备。酒后或服用镇静药者不得操作机械设备

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报告为廊坊新世界酒店垂直运输交通分析。酒店24层高，另有3层地下层.5层至24层为客房层，5层至21层为标准客房层，L22和L24分别为总统套房，L23为行政走廊。计算参考英国CIBSE标准进行并采用Two-way模拟模式进行软件计算

本论文包含有：超高层建筑垂直运输方法综述，117大厦项目简介及垂直运输通道塔设计，天津高银117大厦施工通道塔风压模拟分析，独通道塔受力性能有限元分析，大厦主塔楼及通道塔整体有限元分析等，可供参考。

垂直运输方案 一、工程概况 1.工程简介 本工程为**大厦，建设地点位于北京市复兴门与西单之间，长安街南部的黄金地段，为长安街收官王座，地下四层，地上十四层，建筑物总高度57m，总建筑面积约19.4万m2。 本工程地下室面积大，东西向长约160米，南北向长约100米，地下室局部有夹层。在±0.00，北侧回收20米至K轴，南侧回收半跨，为3.9米，从首层开始形成地上三个约37米×82米的矩形塔楼，每个塔楼单层建筑面积约为3000多平米，部分钢结构楼层相连，塔楼相连部分的屋顶为柔索玻璃天窗。 该工程结构型式为框架剪力墙结构，基础底板为筏板基础。

起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时，应及时调整

本工程的建筑高度为273m，其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等，都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求，合理选择和布置垂直运输设备，并根据不同施工阶段和不同运输设备，通过合理计算和细致分配，对垂直运输组织进行统一的规划。