佛山市某路道路与排水工程深基坑专项支护组织方案

二、工程情况 　　1、工程概述　 xx路为xx镇主干路，东起无元街经机新州街、兴隆街西至大河街，红线宽30M。 工程内容包括：路基、路面、排水工程。 xx路道路工程设计全长1069.6米，机非混行车道面积：13935平方米； 路边石长度：2118米。本次施工不做人行道，切除新州街旧路（非机动车道）720平方米。 　　2、设计标准 　　xx路为城市主干道，计算行车速度：40km/h，路面类型为：沥青砼路面面；路基路面按一级公路标准设计，标准轴载：BZZ-10；路面结构设计年限为15年。

准安某道路与排水工程施工组织设计 包含 1、 目前状况：某路，呈南北走向，位于XX北路与XX北路之间，北接淮安火车站，南接淮安中心区，为淮阴区纵向城市主干道。其建成通车，可进一步完善周边地区道路网，疏解XX北路的交通压力。 2、 设计概况 A、 本工程为新建城市道路工程；路基宽度44m，断面型式一块板，其中人行道4.5m+绿化带2m+板式行车道31m+绿化带2m+人行道4.5m；主干道面层为6cm中粒式沥青砼（AC-20C）+4cm细粒式沥青（AC-13C）。 B、 人行道路面结构为：15cm8%石灰土；5cm细式砼，2cmM10水泥砂浆；6cm人行道板。 C、 排水工程设计概况：本工程为新建工程，该设计考虑雨水就近排入市政雨水管道，污水经污水支管接入污水干管，排入污水处理厂；雨、污水管采用承插式钢筋砼管（Ⅱ级管），管道采用120°砂石基础，橡胶圈承插连接，外包水泥砂浆。 3、 本工程工期及质量要求： 工期：60日历天 质量：达到市政合格等级 等可供参考下载

资料目录 目 录 第一章 编制说明 5 第二章 工程总体概况 6 第1节 工程概况 6 第2节 主要工程数量 6 第3节 施工环境条件 7 2.3.1 地形、地貌 7 2.3.2 地质条件 7 2.3.3 气象水文 7 2.3.4 筑路材料及运输条件 7 2.3.5 施工环境现状 8 第三章 项目组织机构及项目管理 9 第1节 项目组织机构 

深基坑工程：开挖深度超过5m（含5m），或深度虽未超过5m，但地质情况和周围环境较复杂的基坑，包括基坑支护、降水、土方开挖等内容

1、【XXXXXX】提供的施工招标文件和投标邀请书。 2、【XXXXXX】施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 3 （6）《公路路线设计规范》CJTJ101 7、施工标准 （1）【XXXXXX】政设计院提供的图纸及有关资料 （2）设计图纸中指定使用的标准图 （3）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） （5）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） （6）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（JJ3-90） （7）《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ302-90） （8）《城市道路与桥梁施工验收规范》 工程位置、施工现场条件、气象及水文条件 1、工程位置 【XXXXXX】位于【XXXXXX】境内，【XXX

本道路工程和排水工程与电力、电讯等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必需做到有机密切配合，协调一致，否则对工期的顺利进行，为实现施工“精品”工程形成一定的隐患。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

本资料为：某路某段道路、排水工程详细文档，资料内容包括：编制依据、设计规范与施工标准等多种文档，设计详细，可供参考。

施工组织保证体系，工期保证措施，环境保护与文明施工措施

xxxx新区发展有限公司A3路道路、排水工程，位于xx市xx区，东起果园东路，西至大庆北路，桩号0+000～1+850，长1850米，是为适合今后区内建设的迅速发展，为加快本地区的交通状况而修建的，是一条简易路。其主要内容包括：道路工程、排水工程。 其主要工程内容包括道路、排水工程。 道路工程面积：12950m2；排水沟总长：1850×2m。 计划开工日期为2005年5月11日，计划完工日期2005年7月26日，总工期77日历天。

某路道路、排水、供水工程施工组织设计某路南起现状萝路、北端交现现状罗平路，呈南走北走向，设计里程全长约924.4米;某一横路西起某路,呈东西向设计里程全长328.642米标准路宽20米.为城市支路;内容包括道路工程、排水工程、供水工程。

根据招标文件的工期要求,本工程要求于2005 年7 月30 日开工，至2006 年1月26 日竣工，工期为180 天。实际开工日期以招标人开工通知为准，竣工日期为有关部门竣工核验签证日期。

本桥下部结构中桥台为实体重力式桥台；桥墩为钢筋混凝土一桩到顶，不设承台；桥台与桥墩均为钻孔灌注桩基础。桥台钻孔灌注桩直径0.6m ， 长度均为28m，总桩数共14 根；桥墩钻孔灌注桩直径0.8m，桩长28m，总桩数共14 根。全桥钻孔桩总数28 根。钻孔灌注桩均采用C25 水下混凝土。

排水工程雨水管南起塘泗泾河CHU1 号出水口，北至放鹤路交叉口BY12#井，污水管南起BW1#井，北至放鹤路交叉口BW9#（原井利用），以及横向支管。

宝秀路道路及排水工程施工方案宝秀路道路及排水工程施工方案宝秀路道路及排水工程施工方案

桥梁基础为钻孔灌注桩，桥墩为φ800 钻孔桩，桩长28 米；桥台为φ600 钻孔桩，桩长为28 米。

广东佛山平洲某道路排水工程清单电子标书

广东省佛山市某道路施工方案

本资料为 ： 某路某段道路、排水工程施工组织设计 ，内容详尽 ，可供参考。

施工需要实行24小时、两班制”作业，发扬艰苦奋斗的优良传统，确保施工总工期按期或提前竣工，为建设单位投资早日见效作贡献。

本工程要求于2005 年7 月30 日开工，至2006 年1 月26 日竣工验收，指定工期为180 天。拟定计划开工日期为2003 年7 月30 日，计划竣工日期为2006 年1 月26日，实际施工日历天为180 天，正好6 个月。

本工程的办公生活设施拟设在宝秀路以东，放鹤路口。场地面积在600m2 左右，采用双层活动彩板房，分生活区和办公区两部份，布置值班亭，24 小时值班，并在晚间布置流动岗，加强生活区和工地现场的安全保卫工作，确保工程的顺利进行。

新区发展有限公司A3路道路、排水工程，位于xx市xx区，东起果园东路，西至大庆北路，桩号0+000～1+850，长1850米，是为适合今后区内建设的迅速发展，为加快本地区的交通状况而修建的，是一条简易路。其主要内容包括：道路工程、排水工程。 其主要工程内容包括道路、排水工程。 道路工程面积：12950m2；排水沟总长：1850×2m。 计划开工日期为2005年5月11日，计划完工日期2005年7月26日，总工期77日历天。

根据设计要求本工程须进行监测项目有：支护结构的水平位移及裂缝；基坑周围20米范围内地面的裂缝；基坑周围20米范围内市政设施的变位和破损；基坑周围地面超载情况及基坑渗水状况。

总建筑面积29483m2，其中宿舍建筑面积3645 m2，办公楼建筑面积3648 m2，车间及仓库建筑面积18434 m2

第二章 工程概况及施工环境 2.1工程概况 为创造优良投资环境，xx市xx区办事处决定修建xx平十路道路及排水工程。xx平十路道路及排水工程位于xx南港路以南平九路以东的原新景路，全路段长355米，不设中央分隔带，车行道18米，人行道左右各6米。总宽30米（人行道6.0米＋机动车道18米＋人行道6.0米），设地下排水管，雨水、污水分流。 本工程机动车道路面由下向上为25厘米厚填隙石渣垫层，20厘米厚4%水泥稳定石屑底基层，30厘米厚6%水泥稳定石屑基层,6厘米AC-25II沥青砼下层，4厘米AC-13I沥青砼上面层。人行道15厘米厚6%水泥稳定石屑基层，2.5厘米厚1：3水泥砂浆，6cm厚预制C25水泥砼人行道板。路侧石为120mm×300mm×1000mm，机动车道坡度为1.5%，非机动车道坡度为2%。

本工程主要项目包括：非机动车道、人行道、机动车道、路面结构等。

大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与A 区NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。 道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 道路全程有八处平在交叉，一处立交叉（与桂柳高速路），其中重要的交叉口采用信号灯控制或渠化交通。

本工程工期58天,开工日期2008年8月25日,竣工日期2008年10月21日。我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与业主、监理密切配合，确保工程按期完工。

本文档为某路排洪箱涵给排水工程1标段，包括：概括 *通道箱涵自西向东横跨**通道场内，东向排入大海，Ι 标段箱涵宽度为 12.75-18.8m ，底板底标高-0.76～-1.383m，顶板顶标高 3.34-2.734m，箱涵总长 621.71m， Ι 标段箱涵软基处理总面积 12605m2。 **通道场内为填海造地而成，已采用排水堆载预压的方式进行了软基处理，其预留 工后沉降 20CM,箱涵跨越整个**通道场地，地质条件复杂，根据不同的地质条件，箱涵软基处理采用了强夯挤密、强夯置换、填土垫层、砂石桩复合地基、搅拌桩复合地基壹级爆破抛石挤淤结合强夯加固等多种地基处理方式，并采用铺设土工栅处理不同地质条件和不同地基处理方法之间的不均匀沉降问题等。

一、工程概况 　　辟筑某路西起某路，东至某路，为城市Ⅰ级次干路。红线宽度40米。 　　某路排水工程包括雨、污水两道地下管线。雨水管位于道路中心线以北2.0米处；污水管位于道路中心线以南3.0米处。 　

拟建的工程建设，拟建场地位于青山区，与大厦相邻。拟建建筑物包括商厦、公寓楼、办公楼及其裙楼。地下3层，基坑底标高为-15.50m。场地距离周边建筑物较远。 本次工程重要性等级为一级、场地等级为二级和地基等级为二级，基坑安全等级为一级。 本工程建筑±0.00=1055.00m，场地自然地面平均标高为-0.50m。坑底标高为-15.50m。基坑开挖深度为15.00m。

佛山市******首期道路工程J3标段位于组团****中心地带。施工监理J3标段包括施工B1标段和B2标段，其中B1标段包括新城一路K1+135～K2+268，全长1133m，新城西二路K0+000～K0+484.58(不含滨河路交叉口)，全长484.58m； B2标段为新城一路K2+268～K3+375(不含大福路和新城东一路交叉口)全长1107m 。 本标段道路全长2297米，设双向8车道，红线控制宽度50米，道路等级为城市主干道Ⅰ级，设计时速60公里/小时，沥青砼路面，地震基本烈度6度，本工程按7度设防。该工程由道路、排水管道、综合管沟、桥梁、隧道、交通、绿化和照明工程组成。

施工现场条件 施工现场在开工前达到场地平整。 施工用电搭接由甲方协助解决。 施工用水由施工现场附近解决 3、气象条件

本工程路面下配套有相应的雨，污水管线。路面上雨水可通过进水蓖子进入雨水管道。污水主管径为d500，雨水管主管为圆管，管径为d800和d1000。

本道路工程和排水工程与电力、电讯等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必需做到有机密切配合，协调一致，否则对工期的顺利进行，为实现施工“精品”工程形成一定的隐患。