佛山市深基坑与高大模板工程施工质量安全管理办法

佛山市某工程土方开挖施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

根据设计要求本工程须进行监测项目有：支护结构的水平位移及裂缝；基坑周围20米范围内地面的裂缝；基坑周围20米范围内市政设施的变位和破损；基坑周围地面超载情况及基坑渗水状况。

根据 1号地、2号地商住楼岩土工程勘察报告判定，土方开挖时，有关土层透水情况如下：1-1层填土透水性为弱透水；1-2层耕土k=2.2E-07cm/s,为极微透水；2-1淤泥为极微透水；2-2层粉砂k=3.5E-04cm/s为弱透水;2-3层粉土k=3.60E-06cm/s，为微透水；2-4层淤泥质土k=6.94E-08cm/s,为极微透水；2-5层粉质粘土为微透水。 要开挖基坑普遍在淤泥质土层或粉砂层中，位于地下水位线之下，可见对地下水的控制是土方开挖是否能顺利进行的关键。

商住楼位于乐从大道南侧、顺联北区家私城西侧，由1、2号地组成。1号地北侧为甲方销售中心，南侧为河涌，东侧远离顺联北区家私城约30m，西侧距拟建市政道路（现为施工道路）23m。2号地北侧为工地现场办公室和生活区，南侧为河涌，东侧为拟建市政道路（现为施工道路）...

工程内容： 室内石膏板、实木条、实木栅格、软膜天花吊顶制安；墙柱面水泥预制板装饰，墙柱面石材、瓷砖，墙面贴墙纸，多种造型板装饰，铝塑板装饰；地面石材、瓷砖、亚麻油地板、毯的铺贴安装；木器油漆、乳胶漆喷涂；木制品、装饰窗帘制安；玻璃门、玻璃隔断、护栏安；防水工程、安装工程的施工。

本资料为佛山市某污水处理厂工程施工组织设计，污水处理厂工程，占地55000 m2，设计生产规模10万m3 /日。工程主要内容包括粗格栅间进水泵房、细格栅站、曝气沉沙池、A/A/O池及回流污泥泵池、沉淀池、加氯间等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

佛山市海八路某立交桥工程施工方案，佛山市XX 至XX 公路**标段工程是佛山一环路工程的重要组成部分，是繁荣佛山经济、造福佛山人民、将佛山建造成现代化经济文化大都市的大事

本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。

本资料为佛山市某企业安全管理资料，包括：综合建筑事故事件应急预案、重大危险源控制措施计划、重大危险因素及其控制措施清单、企业安全生产责任制度、建筑业企业安全教育培训计划、安全生产教育培训管理制度等。

本工程基坑支护采用9米长钢板桩配合内支撑进行支护，钢板桩施打深度根据雨水管基础的不同而变化，施工机械采用40T履带吊车，配合振动锤及200KW专用（三相220V）发电机施工。

本项目安装内容主要是低压配电系统，照明系统工作量较大，必须精心组织、密切协调，以优良样板工程的质量标准来严格要求，才能确保满意、舒适的照明环境。

**花园**苑43~53号（F型双联体）别墅为框架结构，建筑物为4层（3层），建筑设计耐年限为50年，民用建筑设计等级为二级,本工程抗震设防烈强度为6级，耐火等级为二级,本工程采用天然地基独立基础基础埋置为强风化岩层，工程结构混凝土强度等级为C25—C35，建筑填充墙外墙及墙厚180，分室墙厚120‘建筑标准层高3m，外装饰主要采用外墙面砖，室内为粗装修，屋面铺贴西瓦。

本工程以争创“优良工程和双文明样板工程”作为目标，因此在组织施工时，特别是在结构、装饰阶段应严格控制，精心组织，精心施工。

本工程基坑支护方案由甲级设计院广东海外建筑设计院有限公司进行设计，基坑支护结构采用深层搅拌桩止水帷幕加自然放坡。基坑设计安全等级为三级，安全使用期为1年。边坡稳定性验算见附录设计院计算书.

本系列图纸是cad格式，由某设计院设计，绘制，施工流程为：土方开挖1.30m→拉森钢板桩施工→成孔注浆施工→土方开挖至第一道内支撑标高→第一道内钢支撑施工→土方开挖至第二道内支撑标高→第二道内支撑施工→土方开挖至设计标高→底板施工→回填土方→拆除第二道内支撑→外壁板施工至第一道内撑下-0.50m处→回填土方→拆除第一道内支撑→外壁板及顶板施工→回填土方→拉森板桩拔除。 具体包括：基坑支护设计说明，钢板桩支护大样图，基坑支护剖面详图，牛腿、钢管、钢板桩等大样图，土方部分出土平面图，支护平面现场图，还包括钢板桩支护计算书。

本工程主要为道路绿带绿化和行道树的种植，主要种植的工程量有蓝花楹500株、海南红豆544株、幌伞枫93株、灰莉球447株、红继木球120株、黄榕球529株、胡椒木975株、黄连翘5600 .07平方米、大叶红草7708.57平方米、六月雪4130.64平方米、黄榕5568.02平方米、九里香953.93平方米、福建茶1509.26平方米、希美莉2565.74平方米及绿化喷淋水管安装工程。

程、安装工程的施工。 1.1.10 工期要求： 120 个日历天(以开工令为准) 和特殊性的认识和理解，在制定本工程室内精装修施工组织设计时，必须坚持高标准、高水平、高要求，合理安排施工工序和作业流程，确保工程质量和进度，为整个工程最终达到广东省优良样板工程，争创鲁班奖打下坚实的基础。

工程内容： 室内石膏板、实木条、实木栅格、软膜天花吊顶制安；墙柱面水泥预制板装饰，墙柱面石材、瓷砖，墙面贴墙纸，多种造型板装饰，铝塑板装饰；地面石材、瓷砖、亚麻油地板、毯的铺贴安装；木器油漆、乳胶漆喷涂；木制品、装饰窗帘制安；玻璃门、玻璃隔断、护栏安；防水工程、安装工程的施工

用14～18钢筋，长度为1.5～2m，做梅花形锚固于边坡内，外露54mm，纵横向间距为1米用6钢筋与锚杆连接成体

本工程内容包括：一层候梯厅、一层会议中心门厅、一层贵宾专用门厅、一层门厅、三层中会议室、三层高级接待厅、三层70 人会议室、四层总经理办公室、四层副总经理办公室、四层大会议室门厅、五层党委委员室、六层董事长会议室等。

佛山市******首期道路工程J3标段位于组团****中心地带。施工监理J3标段包括施工B1标段和B2标段，其中B1标段包括新城一路K1+135～K2+268，全长1133m，新城西二路K0+000～K0+484.58(不含滨河路交叉口)，全长484.58m； B2标段为新城一路K2+268～K3+375(不含大福路和新城东一路交叉口)全长1107m 。 本标段道路全长2297米，设双向8车道，红线控制宽度50米，道路等级为城市主干道Ⅰ级，设计时速60公里/小时，沥青砼路面，地震基本烈度6度，本工程按7度设防。该工程由道路、排水管道、综合管沟、桥梁、隧道、交通、绿化和照明工程组成。

本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。

佛山市XX 至XX 公路**标段工程，起讫桩号为K15＋500～K16＋862，路线全长1.362km。线路经过平洲、桂城两个主要街道，主要相交道路有宝石路和海八路。本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。

佛山市顺德区施工招标文件范本

3．1质量控制 ·审查施工单位提交的施工组织设计和施工方案。 ·协助业主组织图纸会审和技术交底。 ·检查施工方的质量保证体系是否健全并正常运行，如不满足要求，督促其完善。 ·及时进行工程材料、构配件和设备的质量检查。 ·进行工程质量动态控制，进行全过程、全方位、全天候的巡回控制，对重点部位和关键 ·工序实行旁站监理。 ·组织隐蔽工程检查验收。 ·组织分项和单项工程质量检查和验收。 ·组织单位和单项工程质量检查和验收。

本工程为佛山市公共文化综合体之佛山市艺术馆，建设单位为佛山市新城开发建设有限公司，建设地点在佛山市佛山新城公共文化综合体D地块东侧。设计单位为广州市设计院，勘察单位为广州市设计院，监理单位为广东工程建设监理有限公司。

说明：施工现场主要道路为混凝土路面，宽度3m，厚度200mm，强度不低于C15。

室内石膏板、实木条、实木栅格、软膜天花吊顶制安；墙柱面水泥预制板装饰，墙柱面石材、瓷砖，墙面贴墙纸，多种造型板装饰，铝塑板装饰；地面石材、瓷砖、亚麻油地板、毯的铺贴安装；木器油漆、乳胶漆喷涂；木制品、装饰窗帘制安；玻璃门、玻璃隔断、护栏安；防水工程、安装工程的施工。

本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。

本资料为佛山市某污水泵站工程施工组织详细设计，天面防水层：采用聚氨酯改性沥青防水涂料；天面隔热层：用M2.5水泥石灰砂浆拼砌330×330×135预制膨胀珍珠岩隔热砖，1：2水泥砂浆抆口。设计精准，内容详实，值得参考下载。

本资料为佛山市某办公楼室内精装修工程施工组织设计，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

本工程位于佛山市**区**镇新**路15号地块（新**路北侧），总建筑面积为97135平方米，其中地下一层，地上二层裙楼，首层高5.0 m ，二层高4.0 m ，转换层层高6.0m，A、B栋21层，层高3.95m;C栋18层,层高4.7m，AB栋最高点标高为102.8 m,C栋最高点标高为106.4 m。

资料目录 目 录 第一章 编制说明 5 第二章 工程总体概况 6 第1节 工程概况 6 第2节 主要工程数量 6 第3节 施工环境条件 7 2.3.1 地形、地貌 7 2.3.2 地质条件 7 2.3.3 气象水文 7 2.3.4 筑路材料及运输条件 7 2.3.5 施工环境现状 8 第三章 项目组织机构及项目管理 9 第1节 项目组织机构 

本工程采用深层搅拌桩作为基坑的结构止水帷幕，桩机叶片直径500mm，相邻桩搭接150，搭接时间不超过12小时，桩身垂直度要求小于1%，桩位偏差小于2cm

一环路主线桥：起始桩号K15＋998.921，终止桩号K16＋861.972，桥梁长度为863.051m， 上部跨径组合为16×20m 先张法预制空心板梁＋4×20m 钢筋混凝土连续箱梁＋2×33m 预应力钢筋混凝土连续箱梁＋4×20m 钢筋混凝土连续箱梁＋15×20m先张法预制空心板梁。下部结构均采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩，大挑臂预应力盖梁，埋置式桥台。

公路工程技术标准、公路桥涵设计通用规范、公路桥涵施工技术规范、桥梁工程施工技术手册及公路工程质量检验评定标准等。

本资料为佛山市海八路某立交桥施工组织设计方案，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。

本工程场地土层分布均匀，高低起伏较大，地下水位初见为埋深2.70m---4.60m,平均埋深3.71m,标高为25.73m---28.84m,平均标高为27.03m稳定水位埋深2.50---4.00m，平均埋深3.20m,标高为26.13m---29.54m,平均标高为27.55m。