预应力碳纤维布加固混凝土板受弯承载力实用方法

某工程碳纤维布加固作业指导书，内容详实，可供参考。

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粘贴碳纤维布对构件进行加固补强,与以往的加大混凝土截面或粘贴钢板相比,具有节省场地,工艺简单,基本不增加结构尺寸及自重,施工质量易保证,耐腐蚀、耐久性强等优点。采用该方法,不但大大提高了建筑物的使用寿命,而且降低了加固成本,既经济、又适用。作为新型补强材料的碳纤维布备受欢迎和关注,广泛应用于各类加固工程实际,以危旧桥加固居多。

碳纤维布加固修复混凝土技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴在结构上。

碳纤维布系采用进口12K碳丝在特种织机上织造而成，表面经偶联化活性处理，易被结构胶亲和浸渍，抗拉强度高

碳纤维布加固板（板漏筋处理），设计精准，全面，内容详实，可供参考。

混凝土圆柱碳纤维绕丝加固，主要加固轴压比及抗剪不够，项目干作业方式，

本图纸为混凝土梁粘钢及贴碳纤维布加固说明及节点CAD详图，内容包括：剖面图、设计说明、图纸目录、立面图等图纸，内容详实，可供参考。

碳纤维单向布具有高强度、高弹性模量和耐久性好等优点。应用专用的树脂和碳纤维布，按设计要求粘贴于砼表面，从而达到结构物加固补强效果。通过对梁、板、柱等进行加固前后大量对比试验，力学性能显著得到提高，据试验研究统计粘贴一层碳纤维单向布的梁板，其抗弯性能可提高5～8%。此技术与其他粘钢、喷射砼等加固技术相比，具有自重小、施工简便、施工周期短和耐久性好等特点。

本图纸为某地混凝土梁粘钢及贴碳纤维布加固说明及节点详图，其包含的内容为：梁底面加固粘钢端部 U型箍锚固大样图，加固节点示意图，钢板U型箍大样等内容详实，可供设计师下载参考。详情请下载。

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该图纸为某钢筋混凝土楼板碳纤维布加固节点详图，图纸包括：现浇单向楼板碳纤维布加固板底布置图（仰视），现浇单向板碳纤维布加固支座布置图，现浇双向楼板碳纤维布加固板底布置图（仰视），现浇双向板碳纤维布加固支座布置图，加固说明等。

工法---预应力碳纤维加固桥梁混凝土结构施工工法；工法---预应力碳纤维加固桥梁混凝土结构施工工法

碳纤维布加固屋面板

梁柱粘碳纤维布加固计算excel表格，计算正截面抗弯、斜截面抗剪，可以出详细计算过程和计算书。

针对某续建高层混凝土结构抗震加固设计作了定量分析，对采用碳纤维布加固提高框架柱体积配箍率提出了具体计算方法，介绍了高层混凝土结构抗震加固设计的一般处理措施，可供类似工程参考.

碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的加固技术，主要用于混凝土结构的加固与修补工程。为确保该项技术应用的工程质量，提高施工管理水平，特制订本规范。

粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构件表面，使两者共同工作，提高结构构件的（抗弯、抗剪）承载能力，由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。

:以不同尺寸混凝土圆柱外包碳纤维轴心受压试验为基础,对碳纤维加固素混凝土圆柱力学性能及其 约束效应对加固效果的影响作了研究,并提出组合柱承载力模型。

本图纸为：【常州】某厂房混凝土梁碳纤维布加固节点构造详图，内容包含：梁底截面受弯加固详图，设计说明，板底,顶受弯加固详图，中间支座中梁顶截面受弯加固详图等，设计全面，内容详实，可供参考。

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碳纤维布加固钢筋混凝土矩形截面梁受弯正截面承载力的计算方法

预应力碳纤维板（CFRP）加固技术是对碳纤维板材施加预应力,使其预先发挥相当的强度,从而有效利用其高强性能。利用这种技术,可以大量节省材料及工程造价,减少加固系统维护成本;显著减小结构变形,在增大承载力的同时提高结构刚度;抑制裂缝,提高构件抗弯承载力。

对碳纤维布(CFRP)横向约束的混凝土矩形偏心受压柱进行了静载性能的试验研究，测得了小偏心受压柱加固后的极限承载力及其箍筋和CFRP的荷载-应变曲线，并在小偏心范围内，对不同偏心率下的CFRP加固混凝土柱受压的特点作了分析，试验结果表明，外贴CFRP能有效的提高小偏心受压混凝土柱的抗压极限承载力，且其极限承载力的提高幅度随偏心距减小而增大，最后参考《混凝土结构设计规范》对外贴CFRP的小偏心受压柱的抗压极限承载力提出了实用的计算公式，计算值与试验结果基本吻合。

本文利用有限元软件ADINA对碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁进行了基本力学性能的非线 形有限元研究。其次，分析了碳纤维布粘贴面积、配筋率及混凝土强度对加固效果的影响。

一. 支架总体设计 根据施工单位现有器材情况，支架由梁柱式支架和碗扣式支架（设在上面） 两部分组成。 (一) 梁柱式支架总高10-12m，中立柱用直径Φ100 ㎝壁厚1㎝的钢管两端焊厚度不小于2㎝的1.2×1.2m钢板并加焊加劲钢板。中立柱下端放在砼或钢筋砼基础上与预埋锚固钢板焊接同基础固结。中立柱的上端钢板焊有特制的联接板，用 Φ32㎜螺栓同贝雷纵梁栓接。中立柱的1/12高度处和上端设水平向、纵、横向支撑，使中立柱保持稳定。边立柱用直径Φ52.9㎝壁厚0.8㎝钢管两端焊厚度不小于2㎝的75×75㎝钢板并加焊加劲钢板。边立柱下端放在承台面上，由Φ22㎜膨胀螺栓将边立柱和承台固结。边立柱上端结构方式同中立柱。桥墩两侧的边立柱设水平向、纵、横向支撑构成桁架结构并和桥墩相连保持稳定。梁柱式支架纵梁采用贝雷片拼成，中纵梁用双排单层贝雷（3排单层），边纵梁采用单排单层贝雷，结构同中纵梁。纵梁和纵梁的横向连接用特制的桁架，由横桁架的上下弦杆和贝雷纵梁的上下弦杆用Φ22mm螺栓栓接形成整体桁架梁。中纵梁的中间两条纵梁用Φ32mm精轧螺纹预应力筋和桥墩张拉在一起，每个墩身上用6根精轧螺纹预应力筋。梁柱式支架基础，地基承载力按20T/㎡考虑，北园路行车道上应该满足要求，在人行道两侧地基承载力可能小于20T/㎡，须采用换土回填碎石浇注砼基础然后进行预压，预压时间不少于10天，沉降量小于5㎜/天，预压重量等于上部恒载+施工荷载+支架自重。

本工程为经典碳纤维布加固节点构造CAD布置图，包含梁顶粘碳纤维布与柱连接做法详图、柱加固大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

摘要：本文对碳纤维布加固公路旧桥技术的加固机理、计算要点和加固工艺等进行了论 述。

粘贴碳纤维布对构件进行加固补强,与以往的加大混凝土截面或粘贴钢板相比,具有节省场地,工艺简单,基本不增加结构尺寸及自重,施工质量易保证,耐腐蚀、耐久性强等优点。采用该方法,不但大大提高了建筑物的使用寿命,而且降低了加固成本,既经济、又适用。作为新型补强材料的碳纤维布备受欢迎和关注,广泛应用于各类加固工程实际,以危旧桥加固居多。

钢筋混凝土梁双侧锚固碳纤维带预应力加固的试验研究

本工程为：碳纤维布作业指导书 目录齐全，可供设计师下载参考。

广西楼板裂缝修补碳纤维加固方法及详图,受力裂缝 裂缝特征:裂缝位于混凝土梁中段,一般跨中裂缝宽度最大,竖向裂缝下宽上窄,沿梁两侧面通透。

该资料是碳纤维片材加固修复混凝土说明及图纸，包括梁补强和板补强大样，补强说明。具体内容包括：设计总说明，三层梁梁底贴碳纤维加固平面图，三层梁梁面贴碳纤维加固平面图，主梁正弯矩加固示意图，次梁正弯矩加固示意图，三层板底加固平面图等共6张。

图纸主要预应力碳纤维板加固施工图，适用于10cm宽碳纤维板，碳纤维板加固可以不卸载情况下进行加固，施工过程中不影响车辆正常通行。

图纸包括：楼板碳纤维布加固说明，现浇楼板碳纤维布加固板底布置，现浇楼板碳纤维布加固支座布置等 　　共4张图纸。 　　

本资料为某增层结构框架柱碳纤维布加固节点构造详图，图纸包括：框架柱平面布置图以及加固节点详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某柱粘贴碳纤维布加固柱大样设计cad图，资料内容包括柱粘贴碳纤维布加固柱示意图可供参考，值得设计师下载