现况xx区xx环岛为平面环形交叉口,有三条道路与之相连。 1)xx环岛西:京津公路西段下穿西环路桥和京承铁路桥,与京通快速路相连。该段西起京承铁路以西710米处,东至xx环岛止,全长1370m。其中京承铁路西侧220m至东侧220米,全长440米范围为拉槽段。拉槽段主路宽为15.6m,两上两下,两侧非机动车道宽为5m,人行步道为2.5 m~3m,其结构形式图(二)。
通州区某立交改造建设工程交通组织方案-图一
通州区某立交改造建设工程交通组织方案-图二
通州区某立交改造建设工程交通组织方案-图三
通州区某立交改造建设工程交通组织方案-图四
通州区某立交改造建设工程交通组织方案-图五
本工程为通州区永顺镇乔庄村综合楼,建于北京市通州区运河西大街北侧乔庄村。
本建筑为一类高层建筑,地下二层,地上二十五层,总建筑面积58342平方米。二十五层屋面距地高度为80米。
本套图纸的设计内容包括全楼的通风空调、防排烟、采暖工程。
图纸主要包含通风空调平面图、空调水平面图、采暖平面图、空调机房大样图、采暖管井大样图等全套图纸。
工程概况:
1、采用的植物:常青藤、油麻藤、花叶蔓长春及时令鲜花以保证绿化四季常青的效果,为城市增添风采。
2、整个桥体绿化都采用了喷灌系统,只要一拧开阀门,就能给桥上所有花卉供水,施肥。
3、本设计应满足桥体承重要求,采用大比例泥炭土、珍珠岩合成植土减轻桥体荷载,现设计立交桥荷载≤137kg/m。
4、本设计采用PVC排水管集中排水,可有效防止灌溉和雨后污染城市环境。
一、工程概况 上某高速公路设计为双向8车道,某立交为某高速公路在K67+800处跨越XX高速公路的全互通立交,本立交共5次跨越XX(沪芦)高速公路,互通立交起点里程为K67+040,终点里程为K68+520,全长1.48Km。本立交跨越XX高速公路时,不设中间墩,在现状XX高速公路路基反压护道上设置墩台。