某地市某立交改造建设工程交通组织方案

本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、安装及装修几大专业有机组成。

进场前的施工准备是施工管理的重要环节，准备工作的完善与疏漏直接关系到工程施工能否顺利展开，为避免施工管理中的盲目性、随意性，确保高速、优质、安全、低耗、圆满地完成施工任务，我公司根据本工程实际情况，做到计划在先,科学组织，合理安排；周密地作好施工前的人员、材料、技术等各项准备工作。

工程质量的好坏、进度的保证很大程度上与施工机械的先进性有关。对于本工程的施工，我公司将针对实际情况和各工种、工序的需要，合理地配备先进的机械设备及挑选专业水平较高的技术操作人员，最大限度地体现技术的先进性和机械设备的适用性，充分满足施工工艺的需要，从而来保证工程质量和装饰效果。

根据作业现场情况，工地现场临时用电由主电源接主电源临时电门箱，分二级分电门箱，分别保证厨房施工和高间施工。工地设专职电工负责临时用电管理工作，严格遵照《施工现场临时用电操作规程》标准进行，消除安全隐患，保证工程顺利进行。

某医院食堂装修改造工程地处第六人民医院内，靠近六院住院部，故在施工过程中，需要严格执行噪声控制标准，以免影响住院患者的休息和治疗。由于施工现场面积较小，施工工序繁杂，施工时间较短，故在现场作业安排上，尽可能多地安排各工种交叉作业，在保证质量和安全的前提下，保证施工时间。

本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程。

通江大道改造B标工程设计起点为K2+000.0向北与通江大道相交设置全苜蓿叶互通,继续望北至严埭河桥桥头,终点K3+272.806,全长1.27公里；立交实施范围中北环路实施起点NK2+570.00,终点NK3+420.00,全长850米。

本项目地处市区中心地带，工期短、施工场地狭窄、质量要求高等特点；该项目为高档综合写字楼，配套专业工种多，工种交叉作业多，在施工过程中，要注意各工种之间的相互配合和相互之间的成品保护；

本工程位于某市南部，改线后的黄河路前段，穿过陇海铁路，引道起点桩号为0＋455.50，终点桩号为1＋005.50，全长550米。其中铁路箱涵段桩号为0＋696.50至0＋734.50。

本工程属一级建筑，按7度地震烈度设防，结构形式为现浇钢筋砼框架结构，采用度立柱基，其上有一米厚底板，基础埋深19.25米。柱网间距8.4×8.4米。第上十层至地下五层墙柱为C50—C60高强砼、在主楼与裙楼之间设有后浇带。12层以下建筑平面组合多变，结构复杂，12－47层为标准层，48－50层为阁楼，其上设有钢结构航标灯塔架。

本工程位于**党校的院内，为礼堂建筑，东西两侧是两个一层教室。由于该楼使用年限较长，结构及基础设施老化，建筑内部陈旧，不能满足现代化学习的要求，故需对整个工程进行改造。工程改造除保留东西两教室结构外，其余均拆除重建。改造后工程总建筑面积约为10691m2，其中地上为8528m2,地下建筑面积为2163m2。建筑高度为：24.03 m，局部一层地下室，地上一～三层（观众席共二层）。

该饭店建于我国南方某市、它由塔楼、裙楼和附属建筑物组成，占地总面积近30000m2，建筑物占面积为4850m3，建筑面积4864m2，其中主楼为4514m2。塔楼为37层，总高为108m，设客房804套，电梯10部。裙楼分别为2-3层，裙楼和塔楼的非标准层为公共活动场所。

本工程桁架跨度为40米，高端6.18米,起重高度32米.整拼桁架跨度大，起吊高度高，如采用单机吊装，则需要使用起重性能较高的吊车和使用较长的钢丝绳,且吊装辅助时间较长，平稳性差。如采用双机抬吊，则可采用较短的钢丝绳，以缩短起吊辅助时间，而双机抬吊又具有良好的平稳性。

本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、安装二大专业组成。

本工程施工组织设计依据：浙江省城乡规划设计研究院设计的图纸、信息产业部电子综合勘查研究院提供的《海宁市第二水厂扩建工程岩土工程勘察报告》、施工招标文件和答疑、国家和浙江省有关规范、标准以及本企业的质量管理标准，结合现场实际情况及工程特征编制。

按要求接好泵管并固定好布料杆，混凝土输送泵与输送管连通后，应按使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方可开机进行空运转。

建筑物吊车梁搭设钢管顶架作模板支撑，在搭设过程中采用483.0mm钢管搭设。计算时取最不利情况作为验算对象，现验算该部份的安全稳定性。

隧道全长***m，主要穿越地层为第四系残坡积层砂粘土，硬塑厚0-1m下伏白垩系含砾砂岩极严重风化～颇重风化，地下水不发育。围岩级别Ⅴ级、Ⅲ级。

本工程为某生活小区节能改造工程。原建筑外墙做法为水刷石墙面。改造工程内容为①外墙增设聚苯板保温层，涂料面层。②屋面防水改造。

本工程位于朝外大街以北，东大桥路口的东北角,国安宾馆以东，东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M，本次工程内容：道路、电信管道等。

某大道跨XX 铁路立交桥，该标段工程起点桩号2+13 至4+73，全长260 米，宽39 米。该工程是城市快速干道网络最基本骨架，也是城市发展的基本控制范围，对合肥经济的发展起着及其重要的作用；是沟通开发区、工业区及机场港口和居住区，加强地区间交通联系，连接城市放射性道路的快速干道。

本工程根据先拆除后加固，先结构后装修的原则施工。施工期间采用流水施工，合理安排材料和劳动力；装修采用由上往下的施工方法，多个单体工程同时施工。

为了进一步加强本工程建筑安装工程质量工作，努力克服质量通病，确保本工程施工质量，现根据技术规范、标准和规定，结合本工程施工特点和具体条件，制订如下措施。

为保证该项目的文明施工，我公司在施工现场只设置作业区，生活区在工地附近另行安排。我公司将对施工区环境卫生，安排专业人进行管理。减轻对人身健康的危害，最大限度地降低噪音，避免影响周围营业场所的正常营业，减少粉尘，减轻对人们的危害，垃圾清除、堆放、废水排放要有针对措施，确保本工程达到“文明工地标准”。

本工程占地面积2342.7 m2 ，总建筑面积18975m2 ，工程由地下二层，地上二层商场，北边三至七层为办公楼，南边三至九层为商住楼组成，建筑物总高度办公楼为29.7米，商住楼为36.3米， 地下二层层高为4.2米，地上两层商场层高为4.2米，商住楼标准层层高为2.8米，±0.00室内外高低差为0.45米，其中，地下二层为车库、农贸市场的库房、消防生活水池、配电房等，地下一层为农贸市场。

某南线景区建设-环境工程北起某一公园、南至某公园的南山路以内环湖用地，总用地面积约50公顷。该地带是某路以内用地最为宽广的地段，也是某地公共绿地尚未完全贯通的最后几处地段之一。工程将对目前的绿化用地（某公园一某公园、某公园等）、单位用地（某饭店等）、民宅进行统一改建。

某南线景区建设-环境工程北起某一公园、南至某公园的南山路以内环湖用地，总用地面积约50公顷。该地带是某路以内用地最为宽广的地段，也是某地公共绿地尚未完全贯通的最后几处地段之一。工程将对目前的绿化用地（某公园一某公园、某公园等）、单位用地（某饭店等）、民宅进行统一改建。

护栏施工初期，应先做好放线工作，以确保钢板的位置公 差在允许范围，然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整， 保证波形梁线形良好，符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作，准备竣工验收。

某市交通局办公楼位于海滨路北段，西侧与威海市啤酒厂隔公路相望。建筑面积 2366.6 平方米。主体结构五层。本工程土建主体为一既有工程。

本施工组织设计主要是结合施工实际情况重新编制的总体施工组织设计。主要内容为：施工组织管理机构设置，施工部署，分包管理，施工进度计划安排，劳动力及机具投入情况，质量、安全、文明施工保证措施，土建主体工程、脚手架工程、砌体工程、抹灰工程施工方案等。

本工程工程量大，施工水平作业线长且冬季施工。要保证幕墙工期，其科学规划部署施工，合理高效进行施工组织管理，确保工程施工进度和工期是本工程一大重点。我公司将充分考虑影响工期的各种因素，编制详细、组织合理的施工进度计划，配备充足的劳动力、建筑材料以及运行良好的施工机械，制定各项施工进度计划保障措施，各分项工程分区分段组织施工，与众多分包单位签订工期目标，加强总承包工期管理力度，为分包单位施工创造有利条件，确保总体及阶段性工期目标实现。为了如期完成本工程，我司通过对人力资源、深化设计、材料组织、生产能力、运输、现场施工几方面合理组织，提前做好一切准备工作，为实现工期目标提供最有效的保证。

施工现场周边封闭围墙已搞好，（围墙到基坑边每边约0.6米）从淮海西路可以通过铁门及传达室进入施工现场。拟建人防工事部位的土方已挖至地面以下1.2～2.0米深，场地中间有两台走管式拉架，导杆式柴油打桩机，抗浮夯扩桩正在施工。周边0.9m钻孔灌注桩机五台已就位；现场施工用水，用电已接通；淮海北路的圈内为灌注桩钢筋笼制作场地；钻孔桩的钻尖正在拼焊，护壁泥浆筒已焊好十多只，有的巳放入围护桩位把好的圆形坑内，喷浆防水幕亦未施工，深井降水及境外回灌工作尚未开始，机械挖土方工作也暂停。

该工程由50号厂房、51好厂房、门卫和泵房组成，总建筑面积为21874.83m2。50号和51号厂房分别为六层和七层R·C框架结构，基础为R·C预制桩，独立承台基础及上部结构均为现浇R·C，平面尺寸分别为74.58×20.7m和67.40×31.28m，柱距6.0m，沿高分别为32.7m和33.5m,抗震烈度7度，结构抗震等级为三级。

本工程地下室停车库开挖深度自然地坪下4.20M左右，施工时在南侧不考虑围护工程，采用二级放坡形式，内配Ф6.5@200，80厚C20商品砼护坡，北侧采用双头双排水泥搅拌桩到各号房基坑底。

本工程长宽度均超过规范的限值，群房部分、地下室底板、地下室外墙均需设后浇带，带内混凝土比带外提高一级（地下室外墙除外），带内外应掺入膨胀剂。带内混凝土一般应在二个月后浇筑。

某公司投资的某新苑工程地下室建筑面积为3750平方米， 地下室建筑设计在14#、15#、16#号房和7#、10#、12#号房中间，地下车库（人防）顶相对标高为-1.800m,覆土900mm，覆土面标高为-0.900 m。

本工程工程量大，施工水平作业线长且冬季施工。要保证幕墙工期，其科学规划部署施工，合理高效进行施工组织管理，确保工程施工进度和工期是本工程一大重点。我公司将充分考虑影响工期的各种因素，编制详细、组织合理的施工进度计划，配备充足的劳动力、建筑材料以及运行良好的施工机械，制定各项施工进度计划保障措施，各分项工程分区分段组织施工，与众多分包单位签订工期目标，加强总承包工期管理力度，为分包单位施工创造有利条件，确保总体及阶段性工期目标实现。

某花园工程*是某省重点建设项目，位于**体育中心西南角，玉古路与求是路交界的北处，我公司参加的第Ⅲ标段土建工程为D幢公寓及F区、东区地下室，总建筑面积27729m2，地下2层，地上18层，室内±0.000相当于绝对标高5.100米，室外地坪－0.200米相当于绝对标高4.900米。

顶管工程分二段，第一段从21#井开始，穿越×××向东，在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米；第二段从51#井开始至52#井结束，主要是穿越×××，长度为120米。

该工程建筑面积m2,工程包括水管路、风管路的制作、安装、保温及中央空调机组、组合式空调箱、风机盘管的安装。