大体积混凝土承台详细施工方案

高层建筑承台大体积混凝土施工方案高层建筑承台大体积混凝土施工方案高层建筑承台大体积混凝土施工方案

**大桥主跨主墩为78+145+78米的三向预应力连续刚构箱梁结构，两个主墩分别为双肢空心薄壁墩；高墩基础为24根Q200桩基础，桩基础上为左右连体式承台，承台长X宽X高为26.4X15.4X4.5米,承台砼方量子1830立方,分两次浇筑,每次砼浇筑量915立方。

本工程基础为筏板基础，板厚1.5m，属于大体积混凝土。筏板整体混凝土工程量约为1353m3，混凝土强度等级C35.S6。地下室外挡土墙为C40.S6，这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点，故底板大体积混凝土浇筑应作为一个施工重点和难点认真对待。

本资料为：某地区大体积混凝土施工方案详细文档，资料内容包括：主要施工方法及措施,文档符合标准，可供参考。

大体积混凝土施工方案详细交底(中建)（36P）大体积混凝土施工方案详细交底(中建)（36P）

大体积混凝土桩承台，模板施工难度大，一次性浇筑混凝土体量大，不产生结构裂缝，可以达到提高工效、加快施工进度、保证工程质量、提高经济效益的目的。

略

本工程桥墩承台基础厚度为2m，属大体积混凝土，这是建筑工程施工中的一个重点，每个承台基础均为一次性浇注成型，须保证混凝土的整体性、密实性。工程中除垫层、护壁混凝土采用自拌混凝土外，其余均采用预拌商品混凝土，由××混凝土工程公司供应，混凝土初凝时间控制在6小时左右，混凝土水平运输以泵送为主，垂直运输则根据现场条件及高度采用泵送或塔吊运输，如场地情况允许，也可考虑采用溜槽自溜。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 南京市栖霞区万寿村季家街01地块一期二标段工程 2 工程类别 民用建筑 3 工程建设地点 南京市栖霞区栖霞大道以南，迈尧路以北，万兴路以西 4 工程建筑面积 5#、6#住宅楼及地下车库工程，建筑面积面积：49655.88㎡（其中地上面积：37711.3㎡ ，地下面积11944.58㎡） 5 建筑层数 地下1层，地上33层

本文档为底板大体积混凝土施工方案_(改)。内容详尽，可供参考。

本工程地下一~二层建筑面积为23902.17m2;地上一~三层建筑面积为34952.28m2；酒店办公地上四~十层建筑面积约16821.27m2；住宅地上四~三十层建筑面积为72757.67 m2；地上建筑面积约124531.22m2；总建筑面积约148433.39m2。地下二层，地上酒店办公十层，地上住宅三十层。地下二层层高3.6米，地下一层层高3.8米（局部红号站层高5.1米，黑号站层高8.9米）；地上一层层高5.1米，地上二层层高4.8米，住宅主体三层层高5.3米（群房三层层高4.5米），酒店办公四层层高4.5米，五~十层层高3.9米，管道层层高2.19米，住宅部分四~三十层层高3.0米。结构类型为框架和剪力墙结构。基础形式为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。

工程概况 该工程位于杭州市南部复兴地区****号地块,东侧为****路,南侧为待****路,西侧濒临待建下****广场,北侧为****路，由一幢33层公寓和一幢29层公寓、2层群房及两层地下车库组合而成。本施工段由AB住宅楼组成，设地下室二层。地下二层结构标高为-9.400m，基础底板厚550mm，承台高度有1500mm、1800mm、2200mm3种，地梁高1200mm。基础下面为150mm厚C15素混凝土的垫层，地下室底板的抗渗混凝土量约为7900m3。本工程±0.000相当于绝对标高7.950m。筏板基础混凝土设计强度为C40、P6的抗渗混凝土，设计要求地下室结构混凝土自防水。本工程由浙江****物业发展有限责任公司开发兴建，中国****工程公司设计，浙江****工程监理有限公司监理，由杭州****集团有限责任公司承建。

温州***大酒店设计为一层地下室（局部二层）。地下室以后浇带为界分为10个区。其中1、2、3、4、8、9区为一层地下室，底板厚500mm；5、6、7区为二层地下室，底板厚600mm；10区为塔楼部分，设计为群桩承台整体筏板基础，底板厚2500mm。地下室底板面积约16300m2,混凝土浇筑量约17800m3,混凝土强度等级C40，抗渗等级S8。该工程底板属大体积混凝土，合理安排浇筑路线，避免施工冷缝，控制混凝土内外温差，减少裂缝是施工的关键。

混凝土供应为商品混凝土，采用28m汽车泵进行承台混凝土浇筑。 底板混凝土强度等级为C35混凝土。

本工程是一座集商业、办众公寓为一体的现代化建筑，地下一层地上十二层，总建筑面积九千余平方米。结构型式为框支剪力墙结构。本工程地下室为消防水池、水泵室、配电室及发电机室，一层至三层主要有商业及办公用房，四层起为公寓。本工程有地下室部分基础采用振动沉管灌注桩基，筏板基础，承台设计底标高-4.5米，基础底板厚度为500，采用C40防渗混凝土，抗渗等级为S8，整个基础底板的混凝土量约为1000立方米。计划基础底板混凝土浇灌时间为一个日历天数

东方银座（A座）工程位于商丘市南京路与中州路交叉口西南角。A座为框剪结构，地下1层，地上20层，建筑高度74.350米，建筑面积：19360.77㎡标。建筑结构安全等级二级，地基基础等级为甲级，建筑结构设计使用年限50年，抗震设防

仅关系到施工的可操作性，同时关系到工程的质量好坏。 5.1骨料：粗骨料采用连续级配的碎石，含泥量不大于1.0%，不得含有泥块，针状片状含量不大于10%，；细骨料采用中砂，含泥量不大于3.0%，不得含有泥块，其通过0.315mm筛孔的颗粒含量不应少于15%。 5.2水泥：水泥采用普通硅酸盐水泥，标号为P.042.5R。 5.3掺合料：在混凝土中用适量粉煤灰代替水泥不仅可以增加混凝土中的含灰量，调整水灰比，提高混凝土的可塑性，从而改善混凝土拌合料的和易性，而且对于大体积混凝土而言，可以降低水化热。本工程采用F类Ⅱ级粉煤灰。

、混凝土配合比设计必须满足施工要求，应尽可能降低混凝土的干缩与温差收缩。在保证混凝土强度和抗渗性能的条件下应尽可能填加掺合料，粉煤灰应不低于二级，其掺量不宜大于20%。 2、混凝土水灰比宜控制在0.45～0.5之间，最高不超过0.55，用水量宜在170kg/m3左右；用于补偿收缩混凝土用水量在170kg/m3左右。粗骨料适宜含量为1050～1150 kg/m3。砂率宜控制在35%～45%，灰砂比宜为1：2～2.5。混凝土的初凝应控制在6～8h之间，混凝土终凝时间应在初凝后2～3h。 3、大体积混凝土必须在设施完善严格

本工程大体积混凝土施工，其面积大、最厚处度厚达1.4m、强度等级为C30，

本工程位于北京市昌平区北京科技商务区核心区朱辛庄二期地块（京藏高速路东侧，朱辛庄北路南侧。地块四至范围：东起规划一路；西至京藏高速绿化带；北起朱辛庄北路；南至朱辛庄中路）。规划建设用地面积为47100.5平方米，共有5个地块。场地地势较平整。项目地块类型：本项目共包含有5个地块，地块名称及单体名称分别为：006地块（对外服务业务楼）、007地块（南主楼）、008地块（复审委楼）、025地块（机房档案楼）、026地块（北主楼）。且分为两个区域，北区为025/026/008地块，南区为006/007地块。

本资料为大体积混凝土施工方案技术交底。

总建筑面积为118517万M2。地上5层裙房，地下3层。主要功能为商业贸易等一体化综合建筑群体。 基础为钢筋砼筏板基础，基础埋深最大埋深18.85m。基础底板厚度660mm-1900mm，砼设计强度等级C45，抗渗等级P8。底板在裙楼及地下部分在南北及东西方向各设有多条后浇带，被分成16区块。 筏板基础混凝土施工掺加UEA抗裂膨胀剂……

中关村青年小区10 号、11 号楼工程基础底板厚1600mm。

（1）本标段为成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-1标段，合同标段起讫里程为D1K0+229.2～D2K28+053.115（短链684.837m），全长27.139km。主要施工内容为大渡河特大桥、王湾乐宜高速公路特大桥、易家塘特大桥、棉花山特大桥、井儿坝1号特大桥、井儿坝2号特大桥、五通岷江特大桥、15座大中桥梁、5座隧道、19座框架桥（涵）、5段路基与1处站场；无砟轨道与电气化施工；大型临时设施；配合辅助工程。 （2）桥梁上部结构采用钢筋混凝土简支箱梁、钢筋混凝土连续箱梁与钢桁连续梁。简支梁跨度分为24m与32m两种，连续箱梁分为（32+48+32）m、（28+48+27）m、（32+56+32）m、（40+64+40）m、（37+64+37）m、（35+2-64+40）m、（40+2-64+40）m、（36+3-64+36）m、（44+80+44）m、（68+120+68）m、（74+136+74）m十一种，最大跨径为136m，箱梁均为单箱单室截面形式，混凝土简支箱梁采用满堂支架原位现浇、移动模架原位现浇与预制架梁三种，连续梁均采用挂篮悬臂现浇。钢桁连续梁采用钢桁架结构，桥跨布置形式为（140+224+140）m，主跨224m，分段拼接。

银基?沁园5#商住楼工程位于潍坊市潍城区福寿街以北、宏伟路以东。建设单位：山东银基置业有限公司；监理单位：潍坊市工程建设监理有限责任公司；设计单位：上海中建建筑设计院有限公司。基础形式：钢筋混凝土灌注桩+筏板基础，结构形式：剪力墙结构，地下1层，地上27层，建筑面积21311.1㎡，建筑高度79.55m。筏板混凝土强度等级均为C35，筏板厚度1000mm，抗渗等级为P6，大体积混凝土浇筑方量932m?。

本工程为泰安新华城国际广场C-1及车库，楼体地下二层，地上一层，局部五层为电梯机房和设备用房。总建筑面积约为6.2万平方米，其中地上建筑面积约为4.7万平方米，地下建筑面积约为1.5万平方米。工程建设地点位于泰安市岱阳大街以南，傲徕峰路以东地块，交通便利，位置优越。

本工程位于厦门市海沧新区，西邻东屿南路，东临海沧大道。建筑功能为办公及商业。本工程（37#地块），包括A楼联检商务中心和B楼联检政务中心，地下二层为车库。37#地块用地面积53270 m2，总建筑面积263680 m2（不含避难层6075 m2），其中地上建筑面积约185585 m2，地下建筑面积约78095 m2，由总高度153.55m的A座塔楼及总高度87.95m的B座塔楼组成。基础型式（主楼）为桩筏基础，基础型式（地下车库）为桩基+防水板。

本工程是一座集商业、办众公寓为一体的现代化建筑，地下一层地上十二层，总建筑面积九千余平方米。结构型式为框支剪力墙结构。本工程地下室为消防水池、水泵室、配电室及发电机室，一层至三层主要有商业及办公用房，四层起为公寓。本工程有地下室部分基础采用振动沉管灌注桩基，筏板基础，承台设计底标高-4.5米，基础底板厚度为500，采用C40防渗混凝土，抗渗等级为S8，整个基础底板的混凝土量约为1000立方米。计划基础底板混凝土浇灌时间为一个日历天数。

东北***调度交易中心大楼工程由东北**有限公司投资新建，该工程位于沈阳市，本工程由辽宁省建筑设计研究院设计，大连大开建设监理咨询有限公司监理，南通四建集团有限公司总承包施工。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

白河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡，跨越白河及112国道，起点里程改DK97+141.94，终点里程改DK98+778.00，桥中心桩号DK97+961.22，桥全长1636m。全桥28个墩，桥台2个，其中27#~28#墩、29#桥台图纸未到之外，全桥挖井基础1个，承台26个。

本工程砂、石计量采用HP—800和风—800自动配料机各2台。混凝土输送采用HBT—60输送泵，管径①125，输送能力16，58IJ／h3同时采用吊斗容量为1m3的四23—B塔吊1台吊运部分混凝土，以免浇筑过程中产生冷缝。

海口市交行大厦主楼地下3层，钢筋混凝土筏形基础承台板厚3，00m，平面48．80m×48．80m，承台混凝土量为6360m3。商住楼地下2层，承台板厚1．80m，混凝土量为1817m3。地下车库承台板厚1，00m，混凝土量为2319m3，承台中段设后浇带1道。承台混凝土强度等级为C 30，抗渗等级S 6，总量10496.00m3。

该资料为1238米特大桥大体积承台施工方案，共37页 特大桥起点桩号K81+906，终点桩号K83+144，桥梁全长1238米，最大桥高172米，主桥最大墩高153米。主桥上部结构为85+4×160+85米预应力连续刚构，主墩9#、10#、11#、12#、13#桥墩采用双薄壁空心墩，桥墩基础为群桩承台。左右幅承台为一体式，共计5个承台，最大体积3374.8立方米。 ······ 一、工程概况 二、总体施工规划 三、承台施工工艺 ······

东方银座（A座）工程位于商丘市南京路与中州路交叉口西南角。A座为框剪结构，地下1层，地上20层，建筑高度74.350米，建筑面积：19360.77㎡标。建筑结构安全等级二级，地基基础等级为甲级，建筑结构设计使用年限50年，抗震设防烈度为6度，耐火等级：地下部分为一级，地上部分为二级。

内容简介 1、工程概况 某中桥为简支梁桥，全桥采用3×16m简支梁，主梁采用T型梁，全桥1号-2号墩均采用圆端式墩身，基础结构为钻孔灌注桩及承台。3号桥台承台位于沙砾层上，承台平面尺寸为12m×9m，厚度为3.0m，混凝土设计强度等级为C25，全部混凝土浇筑量为324m3，按照规范规定该承台施工属于大体积混凝土。 2、裂缝防治的途径 此次承台施工，浇筑厚度较大，内部水化热温升值也大。由于约束作用，冷却收缩的拉应力也大，当其超过混凝土的抗拉强度时，将产生内部裂缝，部分地切断结构断面，具有一定的危害性；表面温度骤降和干缩也将产生拉应力。二者叠加，可能导致表面裂缝发展为贯穿裂缝，对结构的整体性和稳定性产生不良影响。据此分析，大体积混凝土施工的裂缝防治有两个途径：①提高混凝土本身的抗裂性能；②采取有效措施，以降低大体积混凝土在施工、养护过程中内部及其表面的拉应力。 3、原材料的选用 水泥采用信阳金龙325号普通硅酸盐水泥，其特点是水化热低，初凝时间长，适用于大体积混凝土；砂采用乌龙口中砂；石子采用乌龙口石灰岩碎石，粒径16-31.5mm，压碎值9.7；掺合料采用粉煤灰，粉煤灰只要细度与水泥颗粒相当，烧失量小，含硫量和含碱量低，需水量比小，均可掺用在混凝土中。混凝土中掺用粉煤灰后，可提高混凝土的抗渗性、耐久性，减少收缩，降低胶凝材料体系的水化热，提高混凝土的抗拉强度，抑制碱骨料反应，减少新拌混凝土的泌水等。这些诸多好处均有利于提高混凝土的抗裂性能。

内容简介 某大桥是主跨1650m的大跨径悬索桥。其南北承台混凝土平面尺寸为16.8×22.8m、高7m，单个承台混凝土方量约2643m3，砼设计强度等级C30。南北承台均采用桩基础，承台底部为12根Ф2.8m嵌岩桩。 大体积混凝土由于水化热作用，混凝土浇筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个阶段，在这个阶段中混凝土的体积亦随之伸缩，若各块混凝土体积变化受到约束就会产生温度应力，如果该应力超过混凝土的抗裂能力，混凝土就会开裂。 为防止大体积混凝土温度裂缝的产生，应主要从两方面着手：一是提高混凝土材料本身的抗裂特性；二是减小外力、温度、约束等作用在结构内部产生的效应。 大体积混凝土施工主要难度在于如何控制水化热，避免混凝土开裂或造成过大的温度应力。目前采用的通用办法就是优化配合比，调节混凝土材料的入模温度，混凝土内部进行温度调节，合理划分浇筑高度及浇筑顺序，加强混凝土的养护等措施。