某城市实验学校施工组织设计方案

本工程待现浇钢筋砼屋面板砼强度达到1.2N/mm2，即可进行20mm厚1:3水泥砂浆找平层施工，对水泥砂浆找平层必须抹平，压实且不得有起壳、酥松、起砂等不良现象存在，待其干后，即可在其上铺贴25mm厚挤塑聚等乙烯保温板施工，保温板的拼缝内应以密封膏填满。

本工程外墙为了防止真石漆墙面基层受潮，要先喷一道防潮底漆，防潮底漆应使施工底面充分吸收，每公斤防潮底漆可覆盖8㎡左右，喷涂后等待60min完全干透后再进行天然真石漆施工。

本工程为**市经济技术开发区管委会实验小学，由**市建筑设计事务所设计、建筑等级一级、耐火等级为二级，地震设防烈度为六度，总建筑面积6296M2全框架四层局部五层，建筑总高度为21.450米，+0.000相当于绝对标高448.850米，南北两面教学楼区为四层，为普通教室及实验室。中部综合楼由多功能教室和教师办公室组成，五层中部为阶梯教室。

本资料为：某实验学校施工组织设计规范，内容详实，可供参考。

本工程是苏州市平江实验学校的二层框架结构的劳技楼，总长①轴～⑦轴为30.00M，宽度A轴—D轴为18.00M，室内±0.000标高相当于黄海高度4.30M，一层及二层的层高均为3.60M，檐的标高为7.20M，坡屋顶屋脊处标高为10.80M。本工程因是劳技楼，因此底层和二层的A轴—C轴为实习车间，C轴—D轴为仓库。

本工程为苏州市平江实验学校的劳技楼工程，是二层框架结构，建筑面积为1104M2，建筑在学校内，由苏州市建筑设计研究院设计。本工程是苏州市平江实验学校的二层框架结构的劳技楼，总长①轴～⑦轴为30.00M，宽度A轴—D轴为18.00M，室内±0.000标高相当于黄海高度4.30M，一层及二层的层高均为3.60M，檐的标高为7.20M，坡屋顶屋脊处标高为10.80M。本工程因是劳技楼，因此底层和二层的A轴—C轴为实习车间，C轴—D轴为仓库。本工程窗均采用铝合金窗，门有铝合金门及木夹板门等。

基面打磨、清洁→辊涂防水底漆→批刮PU底胶→批刮PU面胶→辊涂防紫外线面漆→划线→自检→验收

本工程建筑等级一级、耐火等级为二级，地震设防烈度为六度，总建筑面积6296M2全框架四层局部五层，建筑总高度为21.450米，+0.000相当于绝对标高448.850米，南北两面教学楼区为四层，为普通教室及实验室。

大门进出口设截水沟，地内四周做明沟，使场区坡向明沟，集中沉淀后再排进附近的排水井，搅拌机污水经沉淀池沉淀后再排入污水井

本工程是苏州市平江实验学校的二层框架结构的劳技楼，总长①轴～⑦轴为30.00M，宽度A轴—D轴为18.00M，室内±0.000标高相当于黄海高度4.30M，一层及二层的层高均为3.60M，檐的标高为7.20M，坡屋顶屋脊处标高为10.80M。本工程因是劳技楼，因此底层和二层的A轴—C轴为实习车间，C轴—D轴为仓库。

    本工程为**市经济技术开发区管委会实验小学，由**市建筑设计事务所设计、建筑等级一级、耐火等级为二级，地震设防烈度为六度，总建筑面积6296M2全框架四层局部五层，建筑总高度为21.450米，+0.000相当于绝对标高448.850米，南北两面教学楼区为四层，为普通教室及实验室。中部综合楼由多功能教室和教师办公室组成，五层中部为阶梯教室。

所有钢筋均在现场钢筋加工点集中制作，绘制钢筋加工小样，机械加工制作，分类堆放设置状态标识。

本文档为某城市大学实验室暖通施工组织设计方案。内容包括实验室暖通施工工程施工概况、质量等。内容详尽，仅供参考。

本工程是苏州市平江实验学校的二层框架结构的劳技楼，总长①轴～⑦轴为30.00M，宽度A轴—D轴为18.00M，室内±0.000标高相当于黄海高度4.30M，一层及二层的层高均为3.60M，檐的标高为7.20M，坡屋顶屋脊处标高为10.80M。本工程因是劳技楼，因此底层和二层的A轴—C轴为实习车间，C轴—D轴为仓库。

本工程主要建筑技术指标：建筑类别为二类，耐火等级为二级，设计 使用年限为50年，屋面防水等级为三级，按七度抗震烈度设防，结构安全等级为二级，结构构件的裂缝控制等级为三级，构件耐火极限为：柱2.50h，梁1.50h，板1.00h，主体结构为砖混结构。

项目位于上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。×××位于中心城区的最外围，从城市总体规划布局上看，它是城市化发展的基本控制范围。

本标段为整个城市铁路西直门至东直门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架

内容简介 本工程为 工程，包括采暖、给水、排水、消防、卫生器具安装、卫生间换气设备六部分。生活给水由校区给水管网直接供给，给水压力0.3Mpa~0.4Mpa，用水量为79.2m3/d；排水设为一个系统，经过管道排至室外化粪池处理后排入市政污水管网，排水量71.3 m3/d；消防系统为消火栓消防，室内消防用水量15L/S，室外消防用水量15L/S；采暖系统热源为校内锅炉房，热媒为95-70℃热水，系统分为R1、R2两个系统，R1系统热负荷225.5KW，系统阻力损失12.3Kpa，工作压力不大于0.4Mpa，R2系统热负荷217.5KW，系统阻力损失13.5Kpa，工作压力不大于0.4Mpa；采暖系统采用上供下回式供热；卫生间共安装PQ-14排气扇20台。

内容简介 本工程为 工程，包括采暖、给水、排水、消防、卫生器具安装、卫生间换气设备六部分。生活给水由校区给水管网直接供给，给水压力0.3Mpa~0.4Mpa，用水量为79.2m3/d；排水设为一个系统，经过管道排至室外化粪池处理后排入市政污水管网，排水量71.3 m3/d；消防系统为消火栓消防，室内消防用水量15L/S，室外消防用水量15L/S；采暖系统热源为校内锅炉房，热媒为95-70℃热水，系统分为R1、R2两个系统，R1系统热负荷225.5KW，系统阻力损失12.3Kpa，工作压力不大于0.4Mpa，R2系统热负荷217.5KW，系统阻力损失13.5Kpa，工作压力不大于0.4Mpa；采暖系统采用上供下回式供热；卫生间共安装PQ-14排气扇20台。

  本工程为**市经济技术开发区管委会**实验小学教学综合楼，位于经开区机场路延长段以南，绵三路以东，按工程特点和实际情况做出如下部署和施工组织设计。

公司领导直接指挥项目部，对进度、质量进行控制管理，对施工方案和技术措施进行现场指导，以保证按序施工，按月进行检查评比。

本工程焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4～6点，待上下桩及节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。

注意场地的标高变化以及排水方向，基本将地表水排向四周道路，进入道路上的排水管沟。 地形塑造时，表面至少覆盖50厘米厚过筛后的种植土，以利于植物生长，并增加营养土进行 土壤改良。

本资料为某城市多层学校设计方案CAD详图，图纸包括：三层平面图、剖面图、西立面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

计算机网络的安全可以理解为计算机安全在网络环境下的扩展，以保证业主基于网络的应用安全、可靠。本方案中主要从如下几方面来实现计算机网络的安全问题

[山东]某实验学校环境景观设计方案包括设计说明、总平面、景观分析、功能结构分析3张图纸。

本工程沟槽形成后，经基坑验收合格后，即可进行小三线管道安装，安装前，先测设好高程，确定好槽底砂垫层高程和宽度，按要求铺设砂垫层。

本文档为某城市著名广场施工组织设计方案。内容包括广场施工概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

本工程室内处回填土须分层夯实，夯实土壤每层不大于200mm厚，卫生间、厕所等外设地漏、集水井、排水沟的室内楼地面，需做5%坡度且坡向地漏，卫生间、厨房楼地面标高均应比四周楼地面低20mm，该工程在施工楼面时须清除垃圾、

本工程模板必须尺寸准确，板面平整；具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力，以及施工荷载；构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求。

本工程桩基局部为群桩，施工前应编制好施工组织设计及施工方案，以减少挤土现象，施工过程中应注意观测已打的桩是否有隆起或发生偏位，应作好详细记录，建议采用跳打及部份取土等施工方法，施工时应注意减少对周围道路，城市管线及已建建筑的影响。

本工程的防水层设计指定采用YN-聚合物沥青桥雨防水层深料层，厚度为1mm，设计要求防水层施工采用喷涂工艺，喷涂形成的防水薄膜，应具有抗裂，抗剪和防水三方面的技术性能。

本工程强夯施工前不允许地表水存在，并应挖去含水量较大的土方，强夯过程中发现橡皮土现象，应停止对该区域的施工，挖去该部分土方并填入符合要求的土方重新施工。

本工程土方回填前，清除基坑内的积水和杂物，回填时分层进行，层层取样，每层虚铺土厚度不大于300mm，每层须仔细用蛙式打夯机夯实，分层密实度采用环刀法检验。

本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

本工程挖种植穴的大小，应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定，穴必须垂直下挖，在规定深度内上口吓底相等，切忌不可挖成锅底状。

本工程混凝土全部采用商品混凝土，其运输为商品混凝土厂家自行配备的混凝土运输车，零星砼采用一吨翻斗车运送，垂直运输采用40米汽车泵。

本工程挖孔为安全起见，采用“挖一护一”方法进行施工，即每挖1.0m深孔土方作一节桩体护壁，当遇有较大地下水量时，采用减少单节长度。