广州开发区西区某路段改造工程实施施工组织设计

本资料为：广州某开发区配套道路施工组织设计，可供参考。

某广州经济开发区文体活动中心改造工程配电CAD电气设计图图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本图纸为某地区广州经济开发区文体活动中心改造工程配电设计cad施工图，内容包括各层照明平面图、平面布置图、广播、安保和消防电气图、弱电平面图、电位联结平面图、平面图、安防平面图、建筑布局图、插座平面图、屋顶防雷平面图、空调平面图等，可供参考下载。

程质量质量：本工程质量要求为“广州市优良样板工程”。 1.1.2 结构形式、特点、施工要求、工程数量及材料数量 1.1.2.1 结构形式、特点 （一）道路工程 1、道路标准横断图 **西路主线路宽为42m，其标准横断面组成为5.0m(人行道、绿化）+12.0m（车行道）+8.0m（中央绿化带）+12.0m(车行道)+5.0m（人行道、绿化)，具体下图如示

工程建设规模： （一）道路工程 ** 西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400~K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。 （二）桥涵工程 本标段主线有四座跨涌桥，桥宽34 米，均为利用旧桥（

根据施工计划的安排，及时组织施工人员进场，进场人员首先必须进行安全教育，初进施工现场的工人要进行一般安全知识教育，各施工班组要有专人负责。

1.1.1 工程项目名称、位置、规模、工期 工程项目名称：广州**开发区**西路土建工程第三标段。 工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。

工程项目名称：广州**开发区**西路土建工程第三标段。 工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。 **西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。

广州某开发区道路工程第三标段施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

xx大道东工程路线全长3320米，规划道路宽度40米，为城市次干道一级，设计车速40km/h，双向四车道，道路设计标高按不低于6.5米控制。跨线桥双向4车道。主要工程内容为路基、桥涵、排水。 本工程道路设计里程为K0+860~K4+180。

本工程施工范围内电网林立，施工用电直接与供电部门协商，从提供的接驳点接至施工现场。施工用水，从沿线的厂家（或村庄）接至施工现场。

依据我单位的综合施工能力、现有机械设备状况、技术人员实力和以往类似工程施工实践中积累的丰富的施工经验

本资料为，市黄果树大街开发区路段工程施工组织设计方案，其包含内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

** 西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400~K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。

（一）道路工程 ** 西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400~K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。 （二）桥涵工程

 开发区沿xxx两侧正在实施河涌两岸的水利堤岸整治，同时针对xxx两岸的xx村排涝泵站及xx村排涝泵站在现状的基础上进行局部改造，现状xxx平均流量2.8m?/S，枯水年流量为1.3m?/S，整治后外江设计洪水位为7.26m。 

本工程具有施工范围大、线路多、工程量大、施工项目多、施工工期短的特点，因此必须通过严密的组织与协调，才能按质、按量、按时、安全地完成施工任务。

1.2工程概况 1.2.1工程名称及位置 本工程为xxxx开发区“万环西路沥青砼路面工程”，位于xxxx开发区南部，基本沿现有番禺西线公路（路基宽10米）自北向南延伸，是属扩建工程。 1.2.2工程范围、规模及工期 本工程设计起点里程K0+000，设计终点里程K19+924；本标段施工起点里程K13+800，施工终点里程K19+924。 本工程为沥青砼路面。 路面工程数量详见工程数量表。 根据招标文件的要求，本工程施工计划工期按120日考虑。

本工程施工用水高峰期主要发生在新浇混凝土养护当中，由于各个工作面相对独立，因此各个工作区的用水量做单独计算，第二工作面由于包括桥梁的施工，混凝土养护用水量大，以此工区为基准进行用水量计算，其他工区根据实际施工中的工程状况进行调整。

本资料为广州开发区科学广场建设工程工程量计算表，包含1ALE1-6-e1应急照明，1ALE1-6-e1应急照明，1ALE1-6-e1应急照明等，可供下载参考。

本工程的建筑材料就近购买，钢筋、水泥等主要建筑材料从广州市或番禺区建材市场购买，建筑材料通过S111 公路（番中公路）、**西路运至施工现场，运距在60km 以内。

本工程采用吹填砂的方法进行施工，路基填筑前应对基底处理、碾压，基底密实度不小于85%，路基填筑期间，对路基的沉降进行观测。

本标段里程为K9+400~K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。

合肥现代化经济开发区改造模型

广州经济开发区综合服务中心技术标书

广州开发区企业筹建工作流程图

本工程建筑原外墙为面砖墙面，结构类型为框架结构。外墙破损处的面砖墙面需重新修复。外墙无破损处的面砖墙面需专用强力浓缩型清洗剂（如石材除污王等）进行清理。

本工程为xxxx人民政府、xxxx发展大厦、xx医院、xx派出所、xx老年活动中心、体育中心、xxx软件园、北京xx软件研发中心、xx大厦、北京xxx光电科技有限公司、北京xx集团、北京xxx股份有限公司、xx科技工业园、xx医院、xxx-xxxx综合办公楼、xx科研综合楼、xx国际科技企业孵化基地、xx科技园的灯光景观夜景照明工程。本项目组成内容主要为与电气安装工程有关的一些施工内容。

内容简介 本工程为XX天然气工程。 工程起点为XX路上待建CNG释放站出站口，终点为205国道西侧，管线沿XX路北侧敷设。 本工程为高压管道与中压管同沟槽敷设，高压管道设计压力为4.0Mpa，φ610*11.9螺旋双面埋弧三PE焊接钢管，中压道设计压力为0.4 Mpa，管径为φ325*8螺旋三PE焊接钢管，并在桩号0+6000～0+650之间加DN300*200钢三通及DN200中压阀门，采用φ219三PE钢管顶管止奥零公司厂家用气，本工程敷设φ610*11.9三PE钢管1KM，φ325*8三PE钢管1KM，φ219*6三PE钢48米，φ610*325钢三通1只，φ325*325钢三通1只，DN300中压阀门1只等相关设备。

内容简介 该工程主要工程量如下： 1、公路全长7691.8米。其中开挖绿化带6756米，过桥335米，开挖过路道口680.8米（包括跨绿化带的雨水井）。 2、本道路为双排双臂悬挑灯，均布于绿化带中心处，间距35-45米，共182套。灯高11米，光源为NG250，所有灯具均加电容补偿。 3、埋管采用φ50PVC螺纹管，过路部分采用镀锌钢管，电缆为VV-1KV-4x16+1x10。 4、埋深为0.5米，过路埋深为0.7米，基础形式60x60x130cm。

本资料为经济开发区工程二期埋件CAD，含二层雨蓬埋件平面布置图，剖面图等，欢迎下载！

①审批手续是否符合规定。 ②内容的完整性，人、财、物资源投放是否能确保工程质量和进度。 ③施工技术方法的可行性,是否能可靠的保证工程质量和安全。 ④施工工期的合理性,能否保证在规定的工期内完成。 ⑤经济性,是否对工程造价有影响。 ⑥施工平面布局的合理性，是否构成对安全文明施工的不利影响。

本资料为湖州市经济开发区某路段路灯照明竣工设计CAD图纸，其中包含：照明平面图，配电系统图，设计说明等，可供设计师采纳参考！

工程项目名称：广州**开发区**西路土建工程第三标段。 工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围 **西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。

本标段里程为K9+400~K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。

工程项目名称：广州**开发区**西路土建工程第三标段。 工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。 **西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。