北京市冷库装修施工组织设计方案

石材运输过程中，应按要求用木箱分类包装，上下车最好用铲车进行。如是长途运输，则在运输途中要用防水帆布将石材遮盖，防止日晒雨淋。石材在现场应存放于通风的室内。拆除包装前需防止污染，并做好半成品的保护。

工程位于北京市金融街C5地块，建设单位为中国电信总局，建筑面积58637m2，地下三层，地上十九层，建筑高度为78.80m，地下室总建筑面积为16490m2。

本文档为：北京某新建电视台施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

本工程位于北京市崇文区，施工建筑总面积为60440 ，包括1 号、5号、6号、7号楼工程。其中1 号楼为10107，地下2 层，地上6 层；5 号楼为10168 m， 地下1层， 地上7 层；6号楼为21998 ，地下3 层，地上7 层；7号楼为18167 ，地下1 层，地上9 层。结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。

本工程位于北京市房山区新城镇北侧，京石二通道高速公路（大苑村—市界段）工程与中国原子能科学研究院供水工程交叉处，交叉位置处于京石二通道高速公路采用路基方式跨越供水管线，路基填土以及高速公路车辆荷载远超出管道设计的最大覆土厚度标准，对管道安全运行不利。为保护管线不受高速公路施工及运营影响以及方便日后检修，设计采用1跨6m桥涵对供水管线进行保护。 上部结构：上部采用实心板，板长7.48m，高度0.75m，全桥共设51块99cm宽的正交板及2块中心宽度7.5m的斜交板。正交板采用预制，斜交板采用现浇。板采用C35混凝土浇筑。 下部结构：桥台采用宽度1.1m的薄壁台身，台身高5.75m，基础采用桩基础，设计为摩擦桩，桩基与台身采用承台连接，承台高度1.5m，宽度2m，桩基直径1m,长度8m。承台之间设支撑梁，支撑梁高0.8m，宽0.6m，在支撑梁与管道之间铺设0.45m砂砾垫层。 附属结构：涵洞一侧洞口设计为八字墙式，另一侧洞口因全埋置于地面线以下，未作设计，八字墙墙身、基础及洞口铺砌均采用C20混凝土浇筑，桥涵施工完成后，八字墙洞口采用浆砌砖墙封闭，另一侧洞口采用浆砌片石封闭，并采用原状土回填至现状地面线。 洞内采用素土回填2m厚，压实系数≥95%。 洞口位置钢管采用C20混凝土包封。

本工程地下1层为电气用房，配套食堂、厨房、库房、物业用房等设施。地上部分公寓楼首2层为配套商铺，3层以上为公寓，L形转角处设置配套会所，E区及F区3~5层设置部分办公用房；综合楼内设置办公、会议、多功能厅及辅助用房等。

根据业主方的书面通知，我公司作为北京SOHO现代城A、B座的工程施工总协调单位，并直接负责A、B座从土方施工开始到粗装修结束的全部土建施工工作

施工场地狭小，现场规划红线范围内临设搭设场地不足，材料运输、堆放、吊装困难大，影响地下结构施工的连续性，给施工组织带来一定困难，施工场地的合理有效利用直接影响到施工生产施工场区的合理规划、管理为本工程重点，因此我们针对不同施工阶段制定了相应的的施工施工平面布置规划。

施工过程中，项目工程部、技术部、安全部及设备、电气中专业班组按项目部制订的职责进行分工，分别对工程进行管理。当各专业班组与地建施工产生矛盾时，由主任工程师向设计、监理、业主反映，并进行协调。材料、设备和合格分承包方的选择由项目经理组织，材料部门具体实施，与生产、监理、设计建立稳定、和谐的关系，确保材料供应，确保工程优质高效。

本工程采用2cm水泥砂浆卧底，砌筑C30混凝土急流槽预制块，由排水边沟上口处开始砌筑预制块C、预制块B，浇筑坡脚段混凝土并及时养护。

本工程同时施工的单位工程较多，工期要求紧，为确保工程的如期竣工，完成对业主的承诺目标，冬期施工阶段不停工，为尽量减少冬期施工的工作量，应充分利用冬期施工前的一段时间抓紧施工，根据各楼的施工进度情况，合理安排冬期施工项目。

本工程总建筑面积116075.5m2，其中地下部分24992.30 m2，地上部分91083.20 m2；建筑物总高度77.70m（建筑檐口高度）。本工程室内外高差0.9m，室内±0.00m相当于绝对标高40.40m。

本工程钢管组对时，使两对接面的错口值不超过管壁厚度的10％，且不大于1mm，若有较大错口时，转动管子使其均匀地分布在管子外圆周上，不得使用锤击等强行对口。

内二环路（前门～站西街）西起广场东侧路，东止北京站西街西口，道路全长1780米，其主路改造于2002年完成，辅路及步道尚未进行。本期工程主要是对该路的辅路等附属设施进行改造，同时对崇文门路口主路进行铣刨加铺沥青混凝土，以改善道路的使用性能。

北京野溪度假村工程包括A型、B型、C型三种房型的别墅和宾馆，工程范围包括土建及给排水、暖通、电气工程及粗装修。别墅结构类型为二、三层砖混结构，扩大条形基础，内外墙采用红机砖砌筑，梁板屋面均为全现浇；粗装修包括内外墙、楼地面、顶棚和屋面、门窗等。

某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

本工程吊蓝的使用是为了施工东塔楼（B）四个角位（B1轴～B2轴至BA轴～BB轴，B9轴～B10轴至BA轴～BB轴，BJ轴～BK轴至B10轴～B9轴，B2轴～B1轴至BK轴～BJ轴，）的框架石材幕墙。

总建筑规模63429平方米，二层（含）以下为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，二层以上为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙－钢支撑结构。本工程主要分项有单元式玻璃幕墙，幕墙钢支撑结构，铝合金单板幕墙，铝合金门窗及工程擦窗机和铝合金装饰条。共计幕墙面积 55604 ㎡，其中单元式玻璃幕墙、幕墙钢支撑、铝单板幕墙、铝合金门窗、铝单板幕墙、铝合金百叶、电动遮阳帘等。

本施组包含了从选苗开始到竣工验收养护整个绿化施工过程，并对栽植部分进行详细的介绍，很有借鉴价值！

我公司接到招标文件和设计图纸后，立即组织相关工程技术人员对招标文件和图纸进行了多次仔细认真的研究，并组织了各项专题会对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和方案论证比较，最终确定了本工程的投标施工方案。

本工程位于北京市崇文区，施工建筑总面积为60440 ，包括1 号、5号、6号、7号楼工程。其中1 号楼为10107，地下2 层，地上6 层；5 号楼为10168 m， 地下1层， 地上7 层；6号楼为21998 ，地下3 层，地上7 层；7号楼为18167 ，地下1 层，地上9 层。结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。

本工程为高层建筑，施工面积7.8万平米，按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制。现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。

本工程剪力墙、框架抗震等级为二级。根据平面控制网，在防水保护层上放出轴线和基础梁、墙、柱位置线；底板上层钢筋绑扎完成后工地测量人员必须组织测放墙、柱插筋位置线（每跨至少两点用红油漆标注）。

本工程开挖地层以杂填土、淤泥质黏土和淤泥质粉质黏土为主，该土层具有强度低，高压缩性特点，工程性质差。该工程场地狭长，南北两侧无车辆通道，该施工段仅西侧为唯一的材料进出口，致使各工序相互穿插受到一定制约，施工现场的材料堆码和现场加工均有一定的困难。

本工程总建筑面积116075.5m2，其中地下部分24992.30 m2，地上部分91083.20 m2；建筑物总高度77.70m（建筑檐口高度）。本工程室内外高差0.9m，室内±0.00m相当于绝对标高40.40m。

本标段设计起点西五环路西黄村桥K0+240～K1+150 段规划道路与现况路重合，规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房；K1+150～K2+000 段规划道路偏离现况路，进入锦绣大地农副产品市场，设铁路闭合框架桥一座；K2+000～K2+850 段规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房。

构造柱钢筋主体预留，上口预埋钢板，变更或错位的部位采用植筋。沿墙高在两侧墙体、框架柱或构造柱上每40cm设2Φ6拉结筋一道，长度70cm，钢筋与结构采用植筋的方法连接。

本工程陶粒空心砌体和抹灰等湿作业由南通三建九分公司施工，其余粗装修内的精装修由专业装饰公司施工，在施工前，各分包要详细了解各自的工作内容，合理安排各工种和准备材料进场。

本工程屋面形式有两种：上人型屋面和不上人型屋面，其中上人型屋面选用彩色水泥砖面层屋面，不上人型屋面选用着色剂（或银粉剂）保护层屋面，两种屋面的区别：上人型屋面在防水层上铺彩色水泥砖，而不上人型屋面在防水层上涂着色剂（或银粉剂）保护；上人型屋面设有栏板防护，而不上人型屋面则不设。

本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。

北京炎黄大厦是由炎黄大厦发展有限公司投资兴建的大型5A 级 智能多功能写字楼，坐落于慧忠路北，阳光广场以南，西邻炎黄艺术 馆，东靠施工中的华辰大厦,该工程占地10050m2, 建筑檐高为96.8m， 总建筑面积为83866m2，交通便利。地上由三层裙房和A、B、C 三座 塔楼组成，其中A 座为15 层、B 座为26 层、C 座为22 层，另有三层地下室（含箱基部分）和屋顶机房、屋顶水箱间。

本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位，特殊的地理位置和工程意义，要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。 主要对策：根据北京市建委有关安全文明施工、环境保护和绿色施工文件精神，针对北方地区气候干燥，春季容易产生沙尘的特点，在施工期间必须控制扬尘，施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路和场地洒水工作，减少扬尘污染；我单位将投入骨干力量实施本工程的安全文明施工和环保的工作，将重点做好环保工作和施工扰民问题。

对采购计划进行分级审批。专人采购，重要的物资要进行看货、看样，并进行订货前的抽样检测和试验，确认产品符合规定的采购标准后方可订货。 所有工艺设备由分包方严格按其提供的施工组织设计中说明的设备采购相关程序和标准进行设备采购。 对大宗物资，应认真进行进货的抽样试验。钢筋、水泥等敢须进行合格分供方认定，签定采购合同，并对分批进货进行现场抽样试验，确认合格，不合格产品不得进入工地。

本工程是亚运村地区的标志性建筑，工程施工的每一个环节都反映着一个公司的管理水平和能力，优质高效的完成本工程，不仅是业主的要求，同时也是我公司向社会扩大知名度，提高竞争力的需要。所以，本工程的施工，安全文明施工及环保要求条件高。

本工程位于北京市崇文区，施工建筑总面积为60440 ，包括1 号、5号、6号、7号楼工程。其中1 号楼为10107，地下2 层，地上6 层；5 号楼为10168 m， 地下1层， 地上7 层；6号楼为21998 ，地下3 层，地上7 层；7号楼为18167 ，地下1 层，地上9 层。结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。

表演池是整个海洋馆工程中最重要的项目之一，也是施工难度最大的项目之一，该水池的外形水平投影为“腰果形”。它由多种不同曲率的曲线相切连接，水池周边长度为180.713m； 整个表演池为全现浇钢筋混凝土结构，壁厚500mm，底板厚350mm，底板上皮结构标高为-6.5m 。底板以下为承台及承重连系梁，承台下为挖孔灌注桩，池壁顶面标高为+0.5m。环绕表演池的地下工作间为10 号工作间，工作间地面与表演池底面同标高，该工作间环绕水池布置，现浇钢筋混凝土外墙壁，周长为216.667m，墙厚400mm，底板厚150mm，底板下结构与表演池相同，顶板为现浇钢筋混凝土梁板，顶板上皮标高为+0.3m。

本工程位于北京市海淀区西四环路与阜成路交叉口的东北角，西侧为西四环路及50米绿化带，南侧为阜成路及30米绿化带，东侧为20米宽规划道路，北侧为15米高压走廊（绿化带），后面是住宅区。工程占地面积46853.2平方米，施工现场总用地面积106402平方米，可供搭设临时房屋及施工使用的用地面积约5954.8平方米。现场水源从市政管网引入，在现场南北两侧及西侧共设置3个引入点。

本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

本工程为一综合体育设施，整个工程场地面积76705.9m2，建筑面积6082m2，其中看台下及西看台上控制室面积约为3728m2，环廊面积为2354 m2。整个工程平面近似呈椭圆形，中部为比赛场地，四周为建筑物，分为东、南、西、北四个区，地上一层，局部有夹层，设4610个座位，主要为办公及贵宾室，东区与西区为对称形状，设有4998个座位，主要为运动员休息室和设备用房。南北为环廊，主要作停车车位，建筑檐口高度为12.55m。

本工程施工前期，精心设计，认真加工，对每个单项模板工程做方案，有措施、有计算，严格按照本工程的要求和特殊性设计、制作和质量监控，全面保证工程质量。