临港新城书院社区迁商品住宅地下车库基坑施工组织设计方案

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方

本工程土方开挖应在井点降水效果达到认可后方可开挖，并保证降水后基坑地下水位在预计开挖面下0.5～1m，严格遵循“边挖边做土钉墙”原则，主要采用6台挖土机在基坑东西两侧进行土方开挖装车。

同时也将成立以项目经理及技术总负责为首的抢险小组，针 对工程中发生的险情进行紧急处理，使工程施工始终处于可控制状态。

在基坑开挖时，必须在基坑四周设置排水沟。排水沟与排水井形成网，用潜水泵抽水，以保持基坑集水井内干燥。 如开挖过程中，土钉墙由施工或其它原因存在渗漏，在土方开挖过程中必须及时修补，以免影响土方开挖，在土钉墙渗漏修补采用聚胺脂或快硬水泥修补，如开挖过程中土钉墙存在严重渗漏或缺陷，我公司将土方开挖至符合设计要求后暂停土方开挖，并与设计协商处理方案，确保本工程外墙施工质量。如基坑外水准降低超过500mm，我司紧急与勘察、设计联系，按设计要求对基坑进行回水处理。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

该地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方

2.2 土钉墙防渗漏措施 在基坑开挖时，必须在基坑四周设置排水沟。排水沟与排水井形成网，用潜水泵抽水，以保持基坑集水井内干燥。 如开挖过程中，土钉墙由施工或其它原因存在渗漏，在土方开挖过程中必须及时修补，以免影响土方开挖，在土钉墙渗漏修补采用聚胺脂或快硬水泥修补，如开挖过程中土钉墙存在严重渗漏或缺陷，我公司将土方开挖至符合设计要求后暂停土方开挖，并与设计协商处理方案，确保本工程外墙施工质量。如基坑外水准降低超过500mm，我司紧急与勘察、设计联系，按设计要求对基坑进行回水处理。 2.3 施工准备 1、勘察现场，了解现场地形、地貌、水文、地质、地下埋设物、邻近建筑以及水电供应、 运输道路情况，作为计算土方工程量，选择基坑处理和支护监测方案及组织降水、排水

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

对施工现场清洗搅拌车、土方车、导管及施工临时通道等所产生的污水必须经过二级沉淀后排入市政排水管道，以防止排水管道堵塞。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

本工程的商品混凝土供应全过程中，各单位车辆进出现场必须注意安全，拌车途中不能有混凝土滴漏现象，卸料完毕后驾驶员必须督促清洁工扫洁尾槽，方能出工地，临时道路的管理，进出车辆派专人指挥，做好排水设施，场地及周围道路不积水，特别在挖土阶段，出现场车辆的轮胎必须冲洗干净，不能浆泥带出工地。

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46#地下车库位于上海市南汇区××镇××公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

本标题为临港新城书院社区三期—2动迁商品住宅地下车库基坑土方开挖施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考

本工程位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

本资料为[上海]商品住宅地下室车道节点构造详图，图纸包括：地下室车道详图、剖面图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

对工程可能发生的扰民及民扰问题承担施工管理职责，全面负责协调各方面工作，不给业主等添麻烦

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