深圳机荷高速某段浆砌排水沟施工方案

本施工段路线地形复杂,系山岭重丘区高速公路,路基主线整体式路基宽32.0m,六车道,中央分隔带2.5m,路肩0.75m;分离式路基宽16.5m。设计荷载汽-20,挂-120。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工关键,另外由于填挖高度较大,边坡设计有几级,且边坡土质大部分为全-弱风化砂岩,边坡稳定性很差,所以排水工程尤为重要。此段共设边沟21处,共长2566m,边沟设置在挖方路段和路基高度小于0.8m低填方路段,尺寸为0.6(底宽)x0.6m(深)矩形,当排水路段较长或超高段排水共用边沟时,边沟采用0.6(底宽)x0.8m(深)矩形,除个别路段外,沟底纵坡与路线纵坡相同,但不小于0.5%,边沟均采用7.5号砂浆砌片石加固,加固厚度为0.3m;排水沟7处,长1119m,排水沟设置在路基的护坡道以外,与边沟相连通,其断面形式为 0.6(底宽)x0.6m(深)的梯形,内外侧边沟采用1:1.0,采用7.5号砂浆砌片石加固,加固厚度为0.3m;拦水坝1处,长19.5m;平台排水沟7处,长480m,尺寸40 x 40m ;平台挡水埝6处,长1135m,尺寸50 x 50cm矩形。采用7.5号浆砌片石砌筑。

上传人: 上传时间:2020-09-11 22:27:28 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 10 评论数: 0 分类标签: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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深圳机荷高速某段浆砌排水沟施工方案-图一

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深圳机荷高速某段浆砌排水沟施工方案-图二

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深圳机荷高速某段浆砌排水沟施工方案-图三

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深圳机荷高速某段浆砌排水沟施工方案-图四

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深圳机荷高速某段浆砌排水沟施工方案-图五

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