现浇钢筋混凝土排水沟施工技术交底

施工程序（17m以上部分） 定位测设控制线→搭设底模支承脚手架→拼装底模→柱筋对接，弯曲加工，绑扎箍筋（同时绑扎栏板梁钢筋）→合柱身侧模、顶模→校核柱模空间位置（水平、标高、垂直度）→模板加固，加设支承和斜拉卸荷钢丝绳→再次校核模板空间位置→浇筑柱身混凝土→浇筑栏板梁混凝土。

钢筋加工机械应设专人管理，使用前应进行检查、试运转，确认机械设备运行符合安全要求；下班后，必须切断电源，锁固电闸箱，并清理场地。

连接螺栓、模板拉杆的间距、直径、根数应通过计算确定。采用附着式振动器振捣混凝土时，模板的连接螺栓应采取防螺母松动的措施。

钢筋码放时，不得锈蚀和污染，应保留铭牌；应按规格，牌号、分类码放；应按施工平面布置图的规定码放；加工成型的钢筋、钢筋网、钢筋骨架，应放置稳定，码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层，直径大于1m的笼式钢筋骨架不得双层码放；整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过1.2m。

使用QM和SZ钢支架做模板支架时，应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求；地基应验算，必要时应加固；杆件、顶托、底托的规格应匹配；顶托和底托的螺旋丝杠插入立柱的长度不得小于丝杠全长的2／3；连接螺栓必须齐全，并紧固。

适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中拱桥现浇钢筋混凝土拱圈施工。

现浇钢筋混凝土水池与管渠钢筋施工安全技术交底，现浇钢筋混凝土水池与管渠模板施工安全技术交底

大型、群体、综合性水池和管渠，应根据构筑物相互间的距离、高差和气候状况按先地下后地上、先深后浅的原则部署施工。

钢筋混凝土刚架拱桥是在双曲拱桥、桁架拱桥和斜腿刚架拱桥的基础上发展起来的，由主拱腿、实腹段、腹孔弦杆、斜撑和横系梁等构件拼组而成裸肋，然后在其上安装带有加劲肋的微弯板和悬臂板，并通过现浇混凝土桥面与裸肋结成整体组合结构。该桥型具有自重轻、材料省、整体性能好、外形美观、装配化程度高等优点。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

底板钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件均已安装，钢筋保护层垫块己垫好，并办完隐检手续，检查固定模板的铅丝和螺栓是否穿过混凝土墙，如必须穿过时要采取止水措施，特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。混凝土浇筑层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，模板内的杂物和钢筋油污等要清理干净。

本资料为：预应力钢筋混凝土箱梁施工技术交底，共9页。 主要内容： 1) 现浇箱梁脱模及卸落支架应按设计规定进行，设计未规定时，应在张拉前拆除侧模、内模及翼板底模，张拉后拆除底模。 2) 多跨箱梁分段浇筑或逐孔浇筑落架时，除考虑主梁混凝土强度外，同时应考虑邻跨未浇筑混凝土对本跨的影响。 3) 多跨连梁整联浇筑时，落架脱模宜各跨同时均匀分次卸落，如必须逐跨落架时，宜由两边跨向中跨对称拆除。

LYHF-JSJD-004钢筋混凝土支撑施工技术交底.LYHF-JSJD-004钢筋混凝土支撑施工技术交底.

交底内容： 适用范围：本技术交底适用于哈尔滨地铁一期土建工程5标段所有出入口钻孔桩灌注施工。

（一） 桩机就位 打桩机就位时，要对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 （二） 起吊预制桩 先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不超过750px，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 （三） 稳桩 桩尖插人桩位后，先用较小的落距锤击l～2次，桩入土一定深度.再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前，要在桩的机面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。 （四） 打桩 1、 用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不能超过1.Om；用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。 2、 打桩要重锤低击，锤重的选择要根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。 3、 打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格要先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个方向对称进行或向四周进行;也可由一侧向单一方向进行。 （五） 接桩 1、 在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件要清洁，上下节之间的间隙要用铁片垫实焊牢；焊接时，要采取措施，减少焊缝变形；焊缝要连续焊满。 2、 接桩时，一般在距地面lm左右时进行。上下桩节的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于1‰桩长。 3、 接桩处入土前，要对外露铁件，再次补刷防腐漆。 （六） 送桩 设计要求送桩时，送桩的中心线要与桩身吻合一致，才能进行送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔要立即回填密实。 （七） 检查验收 每根桩达到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高或打至设计标高时，要进行中间验收。在控制时，一般要求最后三次十锤的平均贯人度，不大于规定的数值或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时，要会同有关单位研究处理，然后移桩机到新桩位。 待全部桩打完后，开挖至设计标高，做最后检查验收，并将技术资料整理完毕提交甲方。

本资料为铁路隧道排水沟电缆槽施工技术交底，共9页。 水沟电缆槽施工采用分段施工，分段施工不宜过短且保证线型顺直，考虑沟槽在温度作用下的伸缩变形影响，分段长度为30m，每30m留变形缝一处。模板采用组合钢模板，一次立模浇筑成型，当沟槽混凝土强度不小于5MPa时，即可进入下一段施工，上一模与下一模搭接125px。电缆沟盖板、排水沟盖板采用工厂化集中加工运输至现场。

在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至水沟施工地点附近一稳固处(线路两侧每隔400m设置一个水准点)，经复核符合精度要求后，作为水沟施工标高控制点。

施工准备， 施工工艺，质量标准

钢筋制作加工要按设计尺寸进行，其允许偏差要符合下表要求。钢筋绑扎要结实牢固，具有足够的刚度，保证在混凝土灌筑中不发生任何松动和变形。

一、机械设备安全操作管理 A、电动空压机 1、经考试合格并持有效设备操作证者，方能操作机械设备，设备操作者应熟知本机结构性能，严格遵守《空压机操作（使用）和保养手册》中的安全规则和注意事项。 2、 工作前应对空压机进行全面检查，严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油窗醒目，油杯清洁。 3、 在工作中要经常检查：运转声响是否正常。各种仪表显示是否灵敏、正确；调压阀、安全阀动作是否准确，有无漏水、漏油、漏气现象。气缸、吸排气阀、油温、水温及电机的温度是否正常。电器、机械是否发生异味。如有异状，立即停机处理。 4、 储风缸及油水分离器内的油水混合物，每班应排除3~4次。 5、 运转时，司机不得离开。停电时，应立即关闭减荷阀，开放排气阀，拉开电源开关，避免重车启动。 6、 工作后必须全面检查、清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄（开关）置于空档（零位），拉开电源开关，达整齐、清洁、润滑、安全。 7、 认真填写设备运转、交接班和维修记录。 B、卷扬机 1、安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 2、作业前检查卷扬机与地面固定情况、防护设施、电气线路、制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。 …… 二、用电安全技术 1．供电线路路径的选择应合理，应避开易撞、易碰、易受雨水冲刷和气体腐蚀的地带，并应避开热力管道、河道和施工中交通频繁等场所。 2．施工现场内的低压架空线路在人员频繁活动区或大型机具集中作业区，应采用绝缘线。绝缘线不得成束架空敷设，并不得直接捆绑在电杆、树木、脚手架上，不得拖拉在地面上；埋地敷设时必须穿管，管内不得有接头，其管口应密封。 3．导线截面的选择及线路导线与地面的最小距离均应满足规范要求和施工规范 4．电缆直埋时，其表面距地面的距离不宜小于0.2~0.7m；电线上下应铺以软土或砂土，其厚度不得小于100mm，并应盖砖保护。 5．进入变电所、配电所的电缆沟或电缆管，在电缆敷设完成后应将管口堵实。 6．变电所、配电所的所址选择应符合规范要求。 …… 字数约5.5千字

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 三、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生 触电事故。

施工工艺，钢筋成型与安装，环境、职业健康安全管理措施

合同段 工程名称 桩号 检查日期 施工部位 项次 检查项目 允许值 检查方法和频率 设计值 检验结果 1 结构尺寸 ±5cm 每20m单侧检查一次 2 侧壁厚度 ±1cm 每20m单侧检查一次 3 表面平整度 不大于3mm 3m直尺每100m单侧检查2处×10尺 4 沟底纵坡（％） ±0.1 每20m检查一次 5 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 每100m单侧一组试件 外观要求 A、无裂缝、漏浆、露筋，蜂窝麻面面积不超过该面积的0.5％，深度不超过10mm。 B、接头处施工符合设计要求。 C、沟槽内清洁无杂物、弃碴。 外观实际 检查 结果 检查 技术主管 监理 意见 签字： 年 月 日

本资料为：某地区路面钢筋混凝土排水沟检查表详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本文结合混爰土建筑结构的施工特性，探索质量管理与控制的创新模式，施工概念设计原则。

本文分析了后浇帚的功能和设置原则，阐述了后浇帝的作法和质量控制措施，供大家参考。

K32+257盖板通道孔径为1－6米，正交；K31+775盖板通道孔径为1－6米，预制安装钢筋混凝土空心板，两个通道均采用台身基础分离的结构型式。

适用范围 适用于桥梁工程中现浇钢筋混凝土防撞护栏的施工。

石子：石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求，进场后应取样复试合格。

本资料为钢筋混凝土预制桩施工安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

适用于公路及城市桥梁工程中现浇预应力钢筋混凝土盖梁的施工，现浇钢筋混凝土盖梁的施工可参照执行。

混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15％时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过15％时，则该组试件无效。

测量放线→土石方开挖→混凝土垫层→基础钢筋制作与安装→支立基础模板→浇筑基础混凝土→外双排脚手架→墙体钢筋及泄水孔制作与安装→支立墙体模板→挡墙顶部栏杆钢筋及预埋件的预埋→浇筑墙体混凝土→养生及拆模。