北京某10190m2别墅区施工方案

全套施工图，节点，做法，说明，应有尽有！绝对值。后附有建筑图。

北京某经典别墅全套施工图 户型为层层别墅设有客厅、餐厅、厨房、卧室、卫生间、主卧室（带衣帽间）、客房、书房；、活动室、露台；本户型平面功能分区明确，布置合理；立面造型朴素大方而又活泼别致，色彩清新淡雅，明厨明卫，各使用空间都有较好的采光通风，富有时代气息。内容详实，可供大家参考！

北京某某别墅小区施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。北京某某别墅小区业主： 我分公司对招标文件中的确保工期要求承诺如下： 我方将密切配合土建专业的施工，跟随土建的施工进度确定空调工程工 期，并保证决不耽误工期。

本资料为：北京某经典别墅全套施工图，包括：A户型 地下室平面 1:50，A户型 首层平面 1:50，A户型 二层平面 1:50，A户型 A 立面图1:50，A户型 C 立面图1:50，A户型 E 立面图1:50，A户型 屋顶平面 1:50，设计规范，内容详实，可供设计师参考

本图纸为：北京某别墅区户型A暖通空调施工图，内容包括： 别墅区户型A暖通空调施工图等，内容详实，仅供参考。

本资料为北京某别墅区3层单体别墅地暖系统设计CAD图纸，其中包含：各层采暖管道平面图，各层给水热水管道平面图等，可供设计师采纳参考！

室外绿化给水工程、绿化排水安装工程，电气工程， 园路铺装工程，围墙工程，花架工程，泳池工程，所有配管工程必须以设计图纸为依据，严格按图施工不得随意改变管材材质、设计走向、连接位置，如果需改变位置走向的，应办理有关变更手续。

本工程因场地狭小，基槽四周没有存土场地，原基槽土方全部外运弃土，回填土施工全部回运土方；为了保证回填土的连续施工，根据施工进度计划提前做好回填土的原土准备工作，与附近的土方施工单位取得联系，签订土方供应协议；无法连续供应原土时，与建设单位驻工地负责人协商，在现场选择未进行施工空地，储存适量土方，以缓解回填施工过程中可能出现的原土供应不足情况。土质要求为粉质粘土，最优含水量（重量比）为12%~15%，最大干密度(t/m3）1.85~1.95。

本图为北京某村的综合性别墅方案图，内有1、建筑设计总说明 2、首层平面图、二层平面图、屋顶排水平面图。 3、3~4张立面图 4、一张剖面图。 5、一张墙身大样。共计12张

北京某别墅结构方案图，工程地下一层，地上三层，框架结构，图纸包括剖面图、框架柱平面布置图

各层梁配筋图等，供参考。

本工程为北京某某别墅小区空调工程，一期共48套，其中A型8套，B型6套，C型1套，D型1套，E型5套，F型14套，G型6套，H型7套

本工程为北京市地铁**号线****站出站口过渡性商业建筑工程，位于东城区**大街与**北大街交叉口地铁**号线****站出站口旁，是商业建筑。局部地下一层，地上2层。总建筑面积为11406.61m2,其中地上建筑面积为9260.98 m2，地下建筑面积为2145.63 m2，设计地段为三块用地，C1、C2区位于地块三，D1区位于地块二，D2区位于地块一，基础采用梁板式筏板基础。防水等级：地下室I级，屋面II级。

本工程为北京地铁****线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****大街交叉处，大部分区域位于地铁****线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区：2108.13m2 建筑高度：C1区：9.85m D1区：10m C2区：9.85m D2区：9.85m 结构类型为钢筋砼框架结构； 建筑使用年限：50年； 建筑耐火等级：地下一级、地下二级； 防水等级：屋面二级、地下室一级； 抗震设防裂度：八度； ±0.000绝对标高：C1区：相当于45.30m;C2区：相当于45.45m;D1区：相当于44.40m;D2区：相当于44.80m， 室内外高差为150-300，层高为3600-4200㎜

设计的总体思路 由于本工程结构工期紧,质量标准要求高,因而模板设计应本着安装快捷、牢固耐用，可多次周转、清理方便，成型及经济效果好的原则。 3.2模板类型选择 根据工程的结构形式，考虑工期、成本、施工质量等要求，确定本工程的地下基础结构及主体结构施工的模板选型如下： 3.2.1 垫层采用100×50方钢作为侧模，基础底板外模采用240页岩砖墙作为模板，集水坑、电梯坑支模 3.2.2地下墙体采用55系列组合钢模板，主要型号有6015、1015、3015。平模以600㎜宽为主,穿墙螺栓处采用100㎜宽条模，模板支立时采取竖向排列；背楞采用ф48×3.5㎜脚手钢管@700;穿墙螺栓采用M16(其中有防水要求的外墙采用“三节鞭”式防水螺栓)；经计算,穿墙螺栓的水平间距为700㎜，竖向间距为600㎜，最下排螺栓距结构板面300㎜；墙体的阴阳角处采用阴角及阳角模板；模板在支立前,要根据墙体的尺寸提前进行模板排列，对不符合模数要求所空出的缝隙，采取用木模进行补缝的方法进行施工,模板拼装完成后，采用加设斜向顶撑的方法进行加固及调正；小钢模加固、拼装及支撑。 3.2.3车库柱模柱模板：柱模板采用15㎜厚多层板作面板，50×100mm方木作背楞，背楞间距300㎜；加工时做成4片，运至施工部位进行拼装，柱模板加固采用10＃槽钢柱箍，柱箍间距500㎜。

工程概况 中国****勘探开发研究院****大楼工程位于中国****勘探开发研究院院内，由北京****建筑设计顾问有限责任公司设计，工程总建筑面积33596m2，地下二层，地上八层，檐口高度为40.870～46.500米。地下部分为钢筋混凝土－钢骨混凝土结构，地上部分为钢框架结构，基础采用现浇钢筋混凝土梁式筏基，防水要求混凝土抗渗等级为S8。

工程概况 2.1地理位置 本工程位于北京市****街中心地段，西侧面向西二环路，紧邻****南**街，东侧临****大街，南北两侧分别为**西街、**街。 2.2结构设计 2.2.1结构形式： A、B楼结构类型为钢筋混凝土框架－核心筒结构，楼面为钢筋混凝土梁、板体系，主次梁呈放射形布置，主梁截面尺寸500mm×800mm（变750mm）、400mm×750mm（700mm），梁跨度11.5m。 C、D楼结构类型为钢筋混凝土框架结构，楼面为钢筋混凝土梁、板体系，柱网主要为9000mm×9000mm，主梁截面尺寸主要为500mm×800（700）mm；次梁在柱网内呈“井”字形布置，截面尺寸主要为300mm×600（700）mm。 框架柱基本为矩形柱，截面尺寸主要为1000mm×1000mm、700mm×700mm（变径）。 地下室外墙墙厚分别为800mm、700mm、600mm、500mm；地下室混凝土内墙墙厚主要为300mm；地下楼板厚度分别为250mm、200mm、150mm。 地上结构剪力墙厚分别为550mm、500mm、300mm；板厚分别为200 mm、150 mm、120 mm。

模板拼装 1、模板安装前应弹出模板就位线，在墙外侧用砂浆找平，大模板下口粘贴海绵条以防止模板穿墙螺栓高低错落及下口跑浆。 2、模板的拼缝均采用子母口，缝隙处内贴海绵条以保证接口平整、严密不漏浆。 3、阴角用定型小角模，角模背部用三角支撑支牢，阳角模与阴角模用螺栓加固连成整体。 4、门窗洞口均采用固定的成型模板，用角钢加固，保证角部方正。门窗洞模板与大模板接触处要粘贴海绵条，为了保证窗台混凝土浇筑到位，还必须在窗台模上下口各开一个φ10的小孔，以防浇筑中窗台下口形成气囊空洞。 5、楼梯模板选用竹胶合板，用方木配满堂红脚手架支撑，踏步上口弹线控制，保证其均在一条直线上，连接缝处用海绵条或纸胶带密封，保证棱角方正。 6、立墙模前，在墙模下口作2-3cm厚砂浆找平层，平整度≤2mm，每隔10m左右留一个清扫口，清扫完后，堵上清扫口并加固牢靠。 7、顶板模板用满堂红脚手架支撑，双向100mm×50mm刨平方木找平，上铺竹胶合板，拼缝处用纸胶带密封。跨度超过4m的板，按跨度的千分之一起模。 8、电梯井模板用筒模，支设方法同外墙模。 9、模板使用前按要求刷脱模剂，刷脱模剂前必须把模板上水泥浆清理干净，没有清理干净严禁刷脱模剂。脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷，脱模剂必须是非油性的。 10、模板安装工序为：放模板就位线→作砂浆找平层→安放门窗洞口模→安角模→安装内模→安装穿墙螺栓→安装外模→调整模板垂直度→固定模板→混凝土浇筑→拆模、清理 11、基础底板模板本工程基础底板外模采用砖模，材料用实心砖M5水泥砂浆砌筑240厚砖墙，砖模外回填土方，保持内外压力均衡。

工程概况 本工程为北京地铁**号线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于**大街与**北大街交叉处，大部分区域位于地铁**号线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：3029.95m2 地下856.16m2 地上2173.79m2 C2区：1487.07m2 D1区：4837.74m2地下1357.39m2 地上3480.35m2 D2区：2105.85m2 建筑高度：C1区：9.85m；C2区：9.85m；D1区：10m；D2区：9.85m 结构体系;本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构，基础采用钢筋混凝土筏板基础。 结构设计使用年限为50年，安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级；建筑抗震设防分类为丙类；框架抗震等级为二级。 设防烈度：工程设防烈度8度 基础底板厚300㎜、350㎜；基础梁截面为500×600、500×750，500×900； 地下临土剪力墙厚度300mm，方柱截面有350×350、500×350、500×500、500×600、600×600，梁断面尺寸250×350，250×400, 250×450，250×500，250×550， 300×400， 300×450，300×500,300×550，300×600，300×650，350×500，350×600，350×650，350×700，400×550，400×700，等；、楼板有120、130、150，160，180，200，等。

建筑设计概况 本工程为北京地铁****线****区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****北大街交叉处，大部分区域位于地铁**线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区2108.13m2

本工程地上门诊楼部分，2-E~2-J/2-1~2-3轴二~六层为钢天桥；标高为4.75m至22.0m；共21条梁，其中最重梁为15.9T，最大长度为30.9m，本工程钢天桥构件主要为焊接钢板组拼成的型钢梁和箱形梁。 考虑现场施工条件的限制，结合塔吊的吊装能力，钢天桥的安装采用地面拼装焊接，80T汽车吊整体吊装。

地下一层至地上三层顶棚工程主要为纸面石膏板轻钢龙骨吊顶和矿棉板轻钢龙骨吊顶，均为不上人吊顶。其中对外公共走廊、中庭部分及客梯厅的天花为纸面石膏板轻钢龙骨吊顶；对内服务走廊及货梯厅的天花为矿棉板轻钢龙骨吊顶；卫生间的天花为防水石膏板吊顶。吊顶的高度具体见天花平面图。

****综合服务楼工程位于北京市朝阳区****路****北里****，建筑面积2万多平米。主要由主楼和副楼两部分组成，之间由钢结构天桥连接，其结构形式为钢骨柱和钢筋混凝土组合结构，外侧为玻璃幕墙。 其中钢结构工程的预计总耗钢量约为1445吨，主要由人字斜柱、钢骨柱和天桥三部分组成，由2003年6月正式进入钢结构施工，2003年10月完成全部钢结构工程，预计工期5个月。

本工程主要是****电力调度中心工程第十二层与屋面层钢结构工程，总量约850吨，由****建筑设计研究院设计。 本次钢结构吊装工程十二层梁标高45.69米，屋面梁标高50.19米。根据现场实地查看，钢结构运输进货只能从工地西侧进入，但道路相对狭窄。现场布置有两台塔式起重机，由于本工程前期设计十一、二层为钢筋混凝土结构，而不是钢结构，因此塔吊能覆盖整个施工作业平面，但因为塔吊的起重能力有限，结构中部分需要在现场零散拼装。现场场地狭小，因此只能在现场南侧与西侧作为临时构件存放场地。

工程概况 本工程为中国****勘探开发研究院****大楼，总建筑面积31986平方米，地下二层，地上八层，檐口高度为40.870~46.500米.结构体系:地下部分为钢筋混凝土—型钢混凝土结构，地上部分为钢框架结构。基础采用现浇钢筋混凝土梁式伐基。 砌体工程量如下: 砌体厚度 100mm厚 200mm厚 250mm厚 300mm厚 工程量 19m3 1238 m3 931m3 19m3 本工程二次结构墙体采用MU7.5陶粒空心砌块砌筑，采用M7.5的砂浆砌筑，部分隔墙和楼梯间通往地下室的隔墙采用100厚的增强水泥空心条板，洞口过梁、芯柱、抱框柱、圈梁采用C20细石砼浇筑。

室内外地坪高差0.15m，基础埋深-15.55m（垫层以下），要求支护深度15.40m，护坡面内侧距结构底板外皮距离为600mm。根据勘察设计研究院提供的岩土勘察报告，拟建场地各地基土层自上而下。

****站位于****大街与北四环路交叉十字路口南侧，****大街下方，呈南北走向，场区周围为电子、电脑商城等高层建筑，商业发达。****大街及北四环路下方管线重多，涉及电力、电信、热力、上水、天然气、污水、雨水等。

新村住宅小区C区14#楼位于北京市丰台区北里，地处四环以内。 总建筑面积15372㎡，其中地下面积4349.32㎡，地下两层，地上十二层，结构类型为剪力墙结构。建筑物高36.80m，室内外高差0.15m，±0.000相对于绝对高程48.45m。 本工程施工部位为基槽回填，根据甲方提供的设计变更，回填的范围为肥槽下口1m，肥槽上口2m为2：8灰土，其余为素土夯填。设计要求的压实系数＞0.95。回填高度为低于室外正式道路160mm。

本工程位于京东燕郊经济技术开发区内，为XX健康中心一期工程，是一座智能化、白金五星级度假酒店。建筑面积为200485㎡,其中地上；185505㎡,地下14980㎡。为框架剪力墙结构。地下一层、地上十二层。地上部分用作酒店客房、会议中心、运动中心及餐饮娱乐场所，地下用作后勤办公用房，设备用房。建筑高度：50.93米（自然地坪到檐口）。

⑴能保证挖掘面的稳定，地面变形极小。本次顶管又是在砂砾岩层中顶进，因此更能保持挖掘面的稳定，从而可以更好的控制地面沉降。其沉降范围可控制在2cm以内。 ⑵施工时覆土深度可以很浅，最小可以达到1.2d即可。 ⑶弃土的运输处理都比较方便可靠。 ⑷作业环境好，既没有气压式顶管施工中那样的压力环境下作业，也没有泥水平衡掘进机那样的泥水处理装置。

本工程位于北京市***口，地下二层地下二层战时为5级人员掩蔽，平时为自行车库，单层为两个单元，每单元为四户；地下一层为自行车库及设备用房；地上二十六层，为住宅。共两部楼梯，四部电梯，每层有5个户型，分别为D1、D2、D1反、D2反户型，其余反户型均为镜像关系。本工程为两限房，全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。

1.1工程建设概况 序号 项 目 内 容 1 工程名称 xxx工程 2 工程地点 朝阳区xxx 3 小区名称 xxx 4 建设单位 商务部xxx 5 设计单位 xxx工程设计院 6 监理单位 北京市xxx有限责任公司 7 施工单位 xxx 8 物业单位 xxx 9 质量监督单位 xxx 10 工期 开工日期 2008-03-28 计划竣工日期 2008-12-03 11 验收 计划基础结构验收时间 2008-09-20 计划结构验收时间 2009-01-23 12 承包性质 施工总承包 13 工程规模 建筑面积 5504.93m2 建筑高度 17.25m 层数 地下一层、地上六层 14 主要功能 民用住宅 15 结构类型 全现浇剪力墙结构 16 质量标准 北京市建筑结构长城杯、建筑长城杯 17 装修类型 初装修 18 户型名称及数量 三居室（100~120 m2） 6 两居室（100~120 m2） 40 两居室（75 m2） 8 19 施工范围 图纸中确定的全部建筑安装工程 20 工程特点 本工程为住宅建筑，外形设计为长方形，东西长54.27m，南北长15.27m；总建筑面积5504.93 m2。 本工程地上六层的建筑面积的4661.69m2，其中人防出口建筑面积为26.48 m2，总高度16.8m；地下二层的建筑面积为843.24 m2；主体结构为剪力墙结构（轴线尺寸为54.27m×15.27m）。 基础为筏形基础，主体结构为钢筋混凝土剪力墙结构，基础底板标高为-5.75m。17轴与18轴之间留设一道后浇带。 内装修中户内楼面面层不做，厨房卫生间墙面面层不做；地上、地下公共部分地面主要为水泥砂浆地面、细石混凝土地面、地砖地面；墙面主要为涂料墙面；顶棚主要为涂料顶棚；门窗主要为人防密闭门、钢质四防门、防火门、电子防盗对讲门、塑钢窗。 建筑外墙为灰色三色外墙砖、白色、驼色涂料，主要为外墙砖。 本工程配备动力系统、照明系统、防雷接地系统、电话及网络系统、有线电视系统、安保系统、给排水系统、采暖系统、通风系统等。

工程名称:**;建设地点:**;本建筑为框架结构，其建筑物地上四层，地下一层，建筑面积：3814.25 m2。地下一层为教师学生餐厅及设备间，首层至四层主要是教室、办公室、各种教学用房等。建筑物总高度为１5.00m。

2.分项工程概况 屋面防水等级为Ⅱ级，合理使用年限为15年，排水方式为明排和暗排相结合，屋面设计为上人屋面（主楼屋顶及裙房屋顶）和不上人屋面（出屋面机房、楼梯间屋顶）两种。 屋面保温层采用50厚聚笨板，屋面防水层为聚脂胎SBS改性沥青防水卷材3+3两道设防，采用热熔法满粘施工方法，防水保护层：上人屋面为彩色水泥砖，不上人屋面为银色着色剂涂料保护层。 防水层施工由经资格审查合格的防水专业分包单位进行，作业人员均持有北京市建设行政主管部门颁发的上岗证。 屋面施工垂直运输采用3台SCD200/200施工升降机。

2.1.1北京****区域管制中心工程位于朝阳区**路**号，工程主要分主楼、辅楼、连廊，总建筑面积为13812.58m2，集办公、培训、空中管制、生活为一体的综合建筑。本工程式是规划中的华北区域空中管制的先期工程。主楼13.4米，地上/地下层数：2/0。辅楼建筑总高为10.92米，地上/地下层数：2/0。 2.1.2主楼（4）-（13）/（F）-（1/F）轴间二层管制大厅结构为钢框架，钢柱为等断面焊接的H型实腹柱，屋盖系统中间跨的檩条为镀锌冷弯C型钢，边跨为热轧槽钢。，整个屋面为弧形，檩条间距为0.900m。辅楼二层多功能厅屋盖结构为钢框架。檩条间距为1.56m.

本工程为***勘探开发研究院***大楼，总建筑面积33596平方米，地下二层， 地上八层，檐口高度为40.870~46.500米.结构体系：地下部分为钢筋混凝土—钢骨混凝土结构，地上部分为钢框架结构。基础采用现浇钢筋混泥土梁式筏基。地下一层左半部为5级人防，右半部为非人防；地下二层全部为人防,其中北半部抗力等级为5级，南半部抗力等级为6级。

****住宅1、2#楼给出定位坐标点为A1～A5共4个点；3、4＃楼给出定位坐标点为B1～B6共6个点；5、6#楼给出定位坐标点为C1～C5共5个点（具体数据详见《1-6#楼测量成果报告书》）。 本工程±0.000相当于绝对标高34.35ｍ, 本工程由一栋多层公建（商业和车库）与四栋高层公寓组成，总建筑面积为142638m2。1-4#楼高58.9m，5、6#楼高24m。

****小镇位于顺义区城南侧****高速路西侧****大道，北京****学院对面。 ****小镇由51个公寓住宅别墅楼及会所组成，总建筑面积90277.96m2，其中会所4284.56m2、配套用房800m2，占地面积151975.5m2（227亩），均为复式建筑，共分9种户型有独立或联体式，公寓首层均有小院和室外停车场，其中E户型有室内停车场，本工程设计可供286户入住，小区内设循环道路，除G户无地下室外均有地下室一层，循环道以外基本为四层建筑，循环道以内为三层，个别为二层。30＃楼、47＃楼及48＃楼主入口为坡道，其它楼主入口均为台阶。 场地平整四周有公路，红线距四周路牙4~5m。场地目前情况低于设计标高，挖土方时土不外运做现场平整。 结构除会所外均为全现浇剪力墙结构，外墙外保温。基础有条基和筏板基础，1#、14#楼有后浇带。室外装饰为涂料及木色外墙挂板，窗为塑钢窗。屋顶有单、双面坡屋顶、圆弧屋顶。 施工工期：2002年8月底开工，2003年9月底竣工。 本工程特点：占地面积大、楼座多、户型多、结构复杂。 本工程特殊要求：会所为钢结构施工。

地理位置 建筑功能 建筑特点 建筑结构呈“冂”形，外墙饰面砖，玻璃幕墙、筏板基础。 建筑规模 占 地 13594m2 建筑面积 94276m2 地下面积 25034m2 地上面积 69202m2 首层面积 6911.6m2 层数 地上：16层 地下：2层 层高 地下二层：5.5m、地下一层：4.2m 地上结构：首层4.8m、2-6层4.5m、 7-14层3.6m、15层3.9m、16层4.5m 建筑高度 檐 高 64.8m 室内外高差 0.60m 基底标高 -11.35m 最深基坑 -13.35m ±0.000绝对标高 52.6m 建筑平面 横轴编号 A---N 纵轴编号 1---22 横轴距离（m） 94.1m 纵轴距离（m） 158.6m

2.1、本工程位于北京市东城区****商业街北端，东起****商业街，西至****胡同，南起****胡同，与****商厦相临，北隔****西街。 2.2、±0.000m相当于绝对标高46.850m。 2.3、地下四层框架剪力墙结构，地上7层钢框架结构。 3、施工部署 3.1、施测程序 准备工作→ 测量作业 → 自检 → 报验 ↓ ↓ 合格 合格→ 进入下道工序 3.2施工测量组织工作 由项目专业测量人员成立测量小组，根据北京市规划委员会给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

北京**国际大厦工程由****（北京）置业发展有限公司投资兴建的高档写字楼工程，同时设有地下车库、商业等相应配套设施服务，总建筑面积40512m2，地上十三层，地下二层，其中地上建筑面积约30958m2，地下建筑面积约9554m2，工程占地面积2782m2。工程地点位于北京市**区**科技园南侧B14地块。 该工程由中国**设计院负责设计，整个建筑群矩形布置，南北长约82.80m，东西宽39.60m，建筑物总建筑高度为59.70m，外墙装饰由干挂石材、玻璃幕墙以及金属装饰墙面组合而成。 本工程的结构形式为框架剪力墙结构，地下两层作为人防和停车所用，地上十三层作为商住用楼。6-10*C-D轴线有两个电梯井，电梯井为本建筑物的核心筒体，自地下二层至地上十三层通长设置，在核心筒体的周边是框架梁、柱。