本文所介绍的索一拱结构,是在圆弧或椭圆形拱轴线上,按照拱在重力荷载作用下的弯矩变化图设置撑杆和拉索(或预应力拉索),以改善拱轴线上不均匀分布弯矩,达到提高纯拱结构刚度及稳定承载力的目的.利用弧长法对这种索一拱结构在全跨均布荷载和半跨均布荷载作用下的面内稳定性能进行了弹性大挠度跟踪分析,揭示了它的受力特性和破坏机理;同时文中还分析了矢跨比和撑杆高度的变化对索拱结构受力性能的影响.
一种新型预应力索-拱结构的弹性稳定性能研究-图一
一种新型预应力索-拱结构的弹性稳定性能研究-图二
一种新型预应力索-拱结构的弹性稳定性能研究-图三
一种新型预应力索-拱结构的弹性稳定性能研究-图四
本工程位于某区xx镇北侧的xx河上。拟建桥桥面全宽7.60米,五跨(18.0+18.0+51.0+18.0+18.0)米。按照五级航道标准,通航底高程为8.20米(国家85高程系统,下同),通航净高为5米,净宽为45米。桥梁结构形式为:上部结构中跨为51米下承式系杆拱结构,边跨18米为预应力简支梁桥;下部结构为钻孔灌注桩基础。
资料内容包括:总设计说明、全桥工程数量汇总表、桥型总体布置图、拱片、横系梁一般构造图、拱片钢筋布置图、拱片钢筋明细表(2张)、横系梁钢筋布置图、3.6米长肋腋板图及工程数量表、2.1米长肋腋板图、端部肋腋板图、端部及2.1米长肋腋板工程数量表、0.675米悬臂板块件结构图、桥面铺装钢筋布置图、栏杆及桥面细节构造图、伸缩及泄水管构造图、0号桥台一般构造图、1号桥台一般构造图、桥台细部结构及钢筋布置图等。