考虑蒙皮效应的轻钢檩条极限承载力分析研究

针对钢一混凝土结合梁在青藏铁路上的应用情况，模拟青藏铁路线的温度环境，用专门研制的低温设备(最低 温度能保持在一50℃以下)，对由14MnNbq钢构件、直径为22 mm的拴钉(下称‘P22栓钉)和强度等级为C50的混 凝土组成的钢一混凝土组合件作了低温疲劳试验和极限承裁力试验。试验中，考虑了钢板的轧向和环境温度变化等因素对组合件承载力的影响，研究了低温下V22栓钉的破坏形式，疲劳承栽力和极限承裁力等问题，并将低温下的试验结果同常温下的试验结果进行了对比。研究结果表明：在同等荷裁下，牛22栓钉在一50～o℃的低温环境下疲劳寿命比在室温下的疲劳寿命长，且有温度越低，抗疲劳性能越强的趋势；钢板轧向对栓钉疲劳寿命影响很大，但对栓钉极限承栽力没有明显影响；14MnNbq钢材质优良，转变温度低于一50℃。在温度为一50℃时，栓钉焊在14MnNbq钢板上对钢板材质无影响。

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钢骨混凝土柱是多高层建筑结构中常用的基本构件，火灾下由于截面温度分布不均匀，其相对准确的极限承载力需利用非线性有限元方法求解，非常繁琐。通过不同温度区段混凝土和钢材强度的折减情况，将温度分布不均匀的截面变换成等效的常温截面，对高温下构件极限承载力进行近似计算，计算结果与有限元求解结果接近，可供工程抗火验算参考。

简介：蒙皮效应是指在建筑物的表面的材质由于本身具有一定的刚度，加之由于本身并不是纯平面板因而会有一定的惯性矩，所以这种建筑物表面的覆盖的材料会对建筑物的整体刚度有一个不可忽视的贡献，特别是在轻钢厂房的设计中，我们考虑这种蒙皮的作用是十分合理的，可以节省大量钢材。然而我国现行规范中并不提倡考虑蒙皮效应，仅把此项作用看作结构的安全储备。本文将列举各方面的研究意见，作一个可行性探讨。

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进行了6组共12根薄壁方钢管轻骨料混凝土短柱的轴压试验研究，考虑冷弯效应、管壁的有效宽度，计算推导了核心混凝土的提高系数表达式KC。提出了核心轻骨料混凝土的本构关系，通过数值计算对薄壁方钢管轻骨料混凝土短柱的轴力一应变全过程进行分析的构件的全过程曲线，与试验结果比较吻合较好。在上述基础上提出了轴压承载力的简化计算方法，取得令人满意的计算结果。

青岛北站撑杆式预应力钢压杆的极限承载力分析，作者为张向勇博士，有一定的参考价值。

铸钢节点作为一种新型的节点形式, 目前已广泛应用于大跨空间结构L 本文通过非线性有限元分析, 对南 通市体育会展中心分叉柱底铸钢支座节点进行了深入的研究, 分析了铸钢节点在荷载作用下应力的发展、变化过 程及节点变形, 并通过试验对有限元方法加以验证, 在此基础上得出一些有用的结论L 关键词: 铸钢节点; 非线性有限元分析; 极限承载力

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因沉井基础具有尺寸大、承载力高等特点，所以难以利用常规的方法对其竖向承载力进行测试。利用自平衡测试技术，通过两次试验对1个直径5．0m、长度12．0m的沉井进行了竖向静载试验，分别得到了沉井基础的极限侧阻力和端阻力，通过将两者叠加得到了沉井基础的竖向极限承载力，并对测试结果进行了等效转换。试验结果表明，沉井封底之下的土压力分布呈现由外向内逐渐减小的规律；预制下沉工艺造成沉井侧壁周围土体的结构遭到破坏，导致土体的极限侧摩阻力降低；实测得到的沉井基础的端部承载力大于按规范中钻(挖)孔灌注桩竖向承载力计算公式得到的估算值。

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　 在总结水资源承载力研究历史和现状的基础上,阐述了水资源承载力的内涵与特点,对水资源承载力的概念、研究方法和存在问题进行了论述,并对水资源承载力研究发展趋势进行了讨论。

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钢筋棍凝土受弯构件中纵筋用量以及箍筋强度等级是影响斜截面受剪承载力的 重要因素& 现行规范的受弯构件斜截面受剪承载力计算公式!∋ () ∗于+ 􀀁% 没有计人纵筋用最 的影响, 且箍筋限于∗ 、 , 级钢筋& 本文研究了纵筋用量对斜截面受剪承载力的影响, 分析 和探讨了箍筋使用, 级钢筋时正常使用阶段的斜裂缝宽度控制等问题