土方工程详细冬季施工措施方案

本资料为：某地区季节性施工工程措施方案详细文档，资料内容包括：建立健全组织机构，日常防备措施等多种文档，设计详细，可供参考。

某商住楼土方工程施工方案，占地面积约12000m2。 基坑南北边长85m， 东西边长135m， 周长约440m， 基坑开挖深度12m。

本工程建筑面积为30528M2，承台底标高为-3.20，垫层厚度为100MM，自然地面标高为-0.826M。本工程基底埋深为3.2M左右，而潜水水位埋深0.2～3.40M左右，基坑采用适当放坡无支护方式，降水采用周边明沟加集水井水泵排水的方案。

基坑南北边长85m， 东西边长135m， 周长约440m， 基坑开挖深度12m。基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

9#楼、10#楼、11#楼主要采用自然放坡支护结构形式，1：0.6放坡。10#楼西侧山墙部分基坑支护采用土钉墙支护，1：0.3放坡；设计按《理正基坑与边坡支护设计软件》进行了验算。

***酒店二期工程位于广东省广州市，地处广州市番禺区***集团的中心地段，征地面积为149637平方米，拟在原***酒店的基础上扩建成一个全新的超五星级酒店。扩建酒店分为三大部分，其中国际会议中心位于整个地块东北角，大堂及客房楼位于其对面的西南角，西北角为另一栋客房楼，与其对应为原***酒店，四个方向刚好把中间围合成一个完整以动物、城堡为主题的景观广场，景观广场下面为大型地下停车场。大堂及客房楼组团是由5栋建筑单体组成，分为大堂楼及A1栋、A2栋、A3栋、A4栋客房楼，其中大堂楼与A1栋、A2栋、A3栋，四栋单体组合又形成一个相对独立的动物岛内院，与前面的大广场遥相呼应，形成一条以大堂楼为中心轴的景观带。整个扩建酒店的总建筑面积196774平方米，其中地上建筑面积133889平方米，地下建筑面积62885平方米。计划开工日期2007年11月22日（具体开工时间以批准的小开工报告为准），计划竣工日期为2009年7月10日。

本工程由浙江****联合置业有限公司投资兴建，位于中国轻纺城****大道以西，东临****江，西临****支路，****路以南，****路以北，项目总建筑面积约37384㎡，其中地上建筑面积31368㎡，地下建筑面积6016㎡，地下1层，地上主楼24层，裙房3层，框剪结构。地下室基坑呈长放形，长约83m，宽约74m，自然地面标高为-0.600m，基础垫层底标高为-6.000m，其中电梯井垫层底标高为-9.550m。基础开挖深度为5.400m，其中电梯井开挖深度为8.950m，形成坑中坑。

本工程开挖低于地下水位的基坑、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的50cm，然后再开挖。

本工程开挖低于地下水位的基坑、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的50cm，然后再开挖。

本工程土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数，施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。

本工程为河南省大学科技园润科交通智能化系统产业园多层厂房，地上6层，地下室一层，建筑面积8013.06m2，为框架结构。基础垫层底标高为-4.780m，地下水位距自然地面25m左右，开挖时不考虑基坑降水，但应注意边坡稳定。

本工程B座基础为地下室，并且与C座基础相连；砼强度等级为C50。抗渗等级S6。合理的安排基础施工以及大体积、高标号砼浇筑是施工关键控制点。

内容简介 建筑施工时一个技术复杂、隐患较多的行业，本工程为地下3层，地上48层，地下水位较高。本工程存在的隐患类型和分布部位如下： 1物体打击：塔吊吊运作业范围。 2高处坠落：各楼周边及临时洞口周边。 3触电事故：各用电工具、变压器、一级配电箱、二级配电箱。 4机械伤害：木工、钢筋工施工机械。5坍塌事故：车库及主楼周边。 6车库周边漏水：车库及主楼周边。 7职业危害：施工现场。

场地平整施工方案[1]场地平整施工方案[1]场地平整施工方案[1]场地平整施工方案[1]场地平整施工方案[1]

谈谈土方工程施工的方案设计

土方工程施工方案，根据现场场地及施工安排，基坑四周均采用放坡，坡度为1:0.3。土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。机械挖土方量10800m3，人工挖土方量1200m

2、挖土施工方法 （1）由于本工程工期较紧，土方量较大，决定采用机械连续挖土。 （2）挖土方法：基础开挖后，预留100mm余土，防止超深，扰动持力层，待验槽前人工铲除，将水平仪引测标高至坑底，用大小桩按标高每隔1m左右距离用红漆进行标识，以控制基底挖土标高，如局部发生超挖则用碎石夯填至设计标高，并由现场监理、设计、勘察共同验收土质，符合要求后方可进行基底垫层施工。

本工程建筑为框剪结构，占地面积 3884㎡，建筑面积 17036㎡，包括主楼18层，附楼3层，建筑檐高为57m。基坑支护方案为基坑采用放坡，边坡采用土钉墙锚喷支护。土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。

在空间上的部署原则—立体交叉施工的考虑为了贯彻空间占满、时间连续、均衡协调有节奏、力所能及留有余地的原则，保证工程按照计划完成，需要采用主体和安装、主体和装修、安装和装修的立体交叉施工。

施工区域应做临时排水系统。临时排水系统应与原排水系统相适应，应尽量与永久性排水设施相配合，但应注意在使用中不得因淤泥沉积等降低永久性排水设施效率。

在对本工程施工前，要结合甲方与规划等有关部门联系，摸清地下管线的走向、埋置深度等情况，在现场用灰线和木桩标识，施工时，对操作人员进行交底，挖出管线及时与有关部门联系，能加深的加深，能改道的改道，尽量迁出建筑物以外。地上设施，如：树木、围墙、等，应根据实际情况与有关部门联系，及时采取措施，以保证工程施工的顺利进行。

1. 工程概况 某小区道路给水管线工程的管线施工要横穿规划10路、规划21路、S2路，为了不破坏路面进行顶管施工。由于地下的已埋设管线较多，我标段在顶管施工时要严格控制高程和左右偏差，确保准确无误的顶至检查井与原管道进行衔接。 2. 工具管选型 顶管选用DN900的钢筋砼管，在其管内套用给水管线。 根据我单位长期在自来水顶管施工的经验，顶管长度不长，采用 简易工具管进行顶管，人工挖掘出土。

北京地区地处中纬度欧亚大陆东侧，属暖温带半湿润-半干旱季风气候，夏季比较炎热，冬季比较寒冷，近10年平均气温为12.5-13.7℃。多年平均降水量568.3mm，6-8月降水占全年的80%以上。北京市冻结线深度为0.8m。现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目，特制定相应的冬、雨季施工措施，以确保工程质量和施工安全。

本资料为：某地区住宅楼工程措施方案详细文档，资料内容包括：施工准备及人力、设备、材料计划等多种文档，设计详细，可供参考。

本资料为：某地区土方工程项目详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

框架剪力墙结构。建筑物总高度100m，剪力墙抗震等级为二级，框架抗震等级为三级，建筑安全结构等级为三级。本工程设计标高T1#楼±0.000相当于绝对标高26.4m，T2#楼T3#楼±0.000相当于绝对标高26.7m槽底标高为21.3m (相对标高-5.1m)，土方总量约50000 m3，计划工期35天。 　　六、 质量保证措施 　　1、开挖中如遇不明障碍物、地下管线等，必须向上级汇报，不得擅自处理。 　　2、基坑开挖应严格按要求坡度放坡，精心作业、不得超挖。如有超挖必须由设计单位提供处理方案。 　　3、应严格按国家有关规范、规定和设计要求施工。实行全面的质量管理，执行谁施工谁负责，对土方施工过程严格把关，明确责任分工。 　　10、挖掘机和载重车辆的停放点必须留有足够的安全距离，杜绝坡道停机、停车；坡道挖掘应由专人指挥。 　　11、车辆进出大门和在施工场内行驶时车速应控制在5KM/h以内，行驶途中应注意安全礼让。进出车道路口应设专人疏导交通，确保车辆行人安全。 　　12、机械施工中，应注意机械、车辆的保养，避免造成不必要的损失。 　　…… 　　字数约5.3千字

基坑南北边长85m， 东西边长135m， 周长约440m， 基坑开挖深度12m。基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

本工程现场场地标高平均约为-0.35,其中14(II)为天然基础、14(I)为预应力管桩基础。根据设计要求，14(II) 1-11/A-B轴和1-11/F-G轴承台标高为-2.6M，承台紧密采用大面积基槽土方开挖，1-11/B-F轴承台相对独立，采用单独基坑土方开挖。

根据地质工程公司提供的工程地质报告，场地地层自上而下依次为：人工填土、冲积粉质粘土、残积粉质粘土及上白垩系基岩。人工填土层（Qml）： 填土主要分布在场地东半部及北部，为杂填土及素填土，层厚1.0～ 3.5m，松散，为不良工程地质层。

本区多年平均降水量42.2mm，日最大降雨量27.1mm，（图2-1）年平均蒸发量2505.1mm，年平均风速2m/s，最大风速14.6m/s，风向以东风为主。勘察揭露最大深度为16.5m，根据钻孔、探井揭露，场地地层主要为第四系冲洪积物和古近系砂砾岩。按土层的岩性特征及物理力学性质的差异，将场地地层分为3个主层2个亚层。

河道工程：开槽断面上口35米，下口15米；深度15-25米，河道总长100公里。我公司拟承接60公里河道土方工程施工。

为了杜绝多塔在一个施工面作业时发生相撞，各塔机的司机应遵守以下操作和各塔吊应具备以下条件

本工程承包总建筑面积为82521㎡（地下12756㎡），一层地下汽车库，钢筋砼框架结构7448.16㎡；地下室设计绝对标高4.500m，自然地坪绝对标高平均4.201m。

防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑边30公分外预留50公分宽临时排水沟，且在转角处设临时积水坑，每一坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水。

降水护坡 技术措施： 基底标高-4.2m，土质以粉质粘土为主，四周均采用土钉墙支护，坡度1：0.33 降水体系采用自渗沙井，当水位降至-5.3m以下，开始土方施工。 管理措施： 由降水单位提供降水记录，并出具基坑可开挖的证明

厦门xxxx广场南侧为已建水泥路，下有管线埋置，水泥路南侧为集美水池，北侧为已建水泥道路，下有供水管及电缆沟埋置，道路以北为集美大学，西侧为水泥道路，路宽6m，道路西面为福建省水上运动中心，其西侧为泉厦高速，东侧有供水管及电缆沟埋置，东侧红线外约3m处为水潭，水潭以东为集美汽车站，车站东邻银江路，场地东南角为裕隆服装（6层）。场地设置二层地下室，地上层数为6层，拟采用静压沉管灌注桩基础。场地±0.00拟定为黄海高程3.80m，基坑开挖深度拟定为-11.80m（相对高程），本工程自然地面相对标高-3.000～-1.300米，基坑实际开挖为8.800～10.500米，该深度范围土层大部分为杂填土和淤泥质土，局部为中、细砂层和粉质粘土层。

喷锚及土方工程施工组织设计方案喷锚及土方工程施工组织设计方案

位于中心区长春西路北侧、相文路西侧，共13栋高层住宅楼：其中34层的4栋，24层的1栋，18层的3栋，15层的2栋，11层的3栋，总计162697.99㎡ ；S2商业楼：2465.5㎡；其他配套：607㎡；地上建筑面积：142112.11㎡；地下建筑面积（含人防）：53435㎡，总建筑面积195547.3 ㎡。