平湖市某道路工程组织设计方案

本资料为某道路工程B标段施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程位于朝外大街以北，东大桥路口的东北角,国安宾馆以东，东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M，因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通，且朝外大街三角地为公交车总站，该地段交通十分混乱，经常出现堵塞现象。

内容简介 本工程为延线道路工程DYS-02合同段K0+700～K1+363.37照明工程。本工程路段设计总长为663.37米。在机动车道中间绿化带上安装12米高双臂双光源路灯，电缆每排路灯用两个回路对路灯进行控制。

上饶联络线自浙赣线K385线路所引出，经上饶县沿信江而下，跨信江至茶亭后，沿茶亭至铅山公路行走，至铅山县接轨于横南铁路铅山西站，线路全长38.917km。

某道路工程做法设计--道路 道路平面图 道路断面图 设计说明等，内容详实，可供参考。

本次道路设计断面宽20m，两边人行道各增加1m宽土路基，路基总宽22m，其中车行道为9m，采用沥青路面结构形式，两边各为2m花坛，3.5m人行道。 距道路中线2m北侧设一条Φ1800-2000的雨水管，距道路中线2m南侧设一条Φ500的污水管。新建雨、污水接入关山一路已建成的雨水管道及污水管道中。

本标段工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。

本次道路设计断面宽20m，两边人行道各增加1m宽土路基，路基总宽22m，其中车行道为9m，采用沥青路面结构形式，两边各为2m花坛，3.5m人行道。

本工程采用现场搅拌砼，现场设砼搅拌站一座，搅拌站内设JZ500型砼搅拌机和HP800型砂石自动过磅配料机各一台，其产出率为25M3/小时。本工程砼施工采用施工营地集中搅拌法施工。

某市公路一环位于某市规划市区边缘，主要连接北苑、酒仙桥、东坝、定福 庄、垡头、南苑、丰台、石景山、西苑及清河镇十个边缘集团，路线全长 93km。本项目——某市公路一环（八达岭高速公路——机场路）工程是其中 一部分，本工程起点位于八达岭高速公路西侧，经北苑路，终点与首都机场 高速公路相交，全长12.34km。本工程分为A 段（八达岭高速公路——北苑 路）；B 段（北苑路——机场路），B 段本次招标段落为4——6 合同段，B6 合同段（K6+950～K7+850）全长900 米，是B 段一部分，全线按全封闭全立 交高速公路标准设计。公路一环两幅路形式，一般路基宽35.00 米，其中中 央分隔带宽3 米，每侧路面宽15.25 米（左侧路缘带0.75 米+3×3.75 车道 宽+硬路肩3.25）,每侧土路肩0.75 米。双车道加减速车道出路面宽22.75 米（左侧路缘带0.75 米+3×3.75 车道宽+0.5+2×3.5 加减速车道+硬路肩 3.25）,路面两侧设混凝土坡型缘石,土路肩上及中央分隔带两侧设波形梁防 撞护栏。线路途经北小河及望京沟，分别设有北小河跨河桥及望京沟1#、2# 桥，主路终点K7+850 与京顺路相接。设计采用Z1 匝道及Z5匝道与机场高速 路连接方式实现了本工程竣工后，即刻投入营运目的。本工程的建成对申办 2008 年奥运会，实现“新北京、新奥运”的口号及促进某市的经济发展都 起着积极而重要的作用。

各工种之间穿插施工，重点部位抢工作业多。施工时既要考虑保证工程进度顺利进行，又要考虑保证交叉作业施工互不干扰，防止盲目施工和不合理赶工以及不采取防护措施，而造成相互损坏，反复污染等现象的产生。明确各专业工种对上一工序的保护责任及本工序工程成品的保护以作好成品保护工作。    

本工程为在鱼塘、田地地段新建道路、排水工程。施工顺序：导流→清淤、清表→鱼塘地段路基填筑（按设计要求填筑至雨水管中部位置）→排水管道施工→管道土方回填→土路基填筑→基层施工→站卧石、人行道步砖安装→车行道铺油。

本工程顶管施工严格控制在20cm 管幅内挖土，不得超前挖土，出现偏差后有现场主任工程师同有关人员协商后研究,采取纠偏方法,其余人不得擅动.每挖进10cm,即顶进一次。

本次设计西起绍兴解放北路，东至袍江绍三线，道路全长为1991.639 米，全线不设平曲线。沿线还与15 米及24米三条规划道路相交，跨越河流及娄五处，建桥3 座，另填娄二处。

本次道路设计断面宽20m，两边人行道各增加1m宽土路基，路基总宽22m，其中车行道为9m，采用沥青路面结构形式，两边各为2m花坛，3.5m人行道。

湖北武汉市某道路工程施工组织设计方案湖北武汉市某道路工程施工组织设计方案

本工程为在鱼塘、田地地段新建道路、排水工程。施工顺序：导流→清淤、清表→鱼塘地段路基填筑（按设计要求填筑至雨水管中部位置）→排水管道施工→管道土方回填→土路基填筑→基层施工→站卧石、人行道步砖安装→车行道铺油。

xx市xx道路工程施工XX标段，起点为xx与xx路交叉口，终点于xx小区后山。道路长1348米，宽40米，道路等级为城市主干道Ⅰ级。其里程为：K0＋000.00～K1＋348.00。其中包含一号隧道431.5m，xx大桥210m，枣山路人行通道76.20m，道路路基，排水，管线及其他附属工程。

苏州市XX区XX路西延工程二标段（K0+810～K1+680）东起XX路西至XX东西两路中间稍偏东位置，全长870米。道路沿线自西向东依次与XX东路、御窑路、XX路相交。

2.1 开元路工程概况 本工程起点为开元小区门口，终点为佐西街全长436 米，红线宽20 米。 2.1.1 主要技术标准 2.1.1.1 主要技术标准 道路等级：城市次干道 设计车速：20km/h 设计使用年限：15 年（沥青路面） 设计车道：3.5m

本项目定级为旅游路，根据**市交通局公路管理处关于****段改建工程初步设计方案审查的《会议纪要》，原则尽可能多利用旧路，尽是满足山岭区二级公路标准，对个别路段经过经济技术比较后可适当降低标准，增加安全设施。

XX区东过境道路建设工程XX段，全长540米。工程包括：行车道路面宽24米，两侧各4米人行道+7.5米绿化带，基层为含灰量12%厚18cm灰土，18cm厚+18cm厚水稳碎石。道路两侧分别有雨水排水管线，西侧有污水管线。

本资料为某道路工程全套施工组织设计范文，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

某道路工程施工组织设计-8wr内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程按照区段不同和施工特点，以S-2、S-3、S-4划分三个施工段，采用分段流水和穿插作业的方法组织施工。

本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-13F层。

本文档为某道路改造施工组织设计方案，文档内容详尽，可供参考。

本工程列为公司的重点工程项目，发挥公司的优势，在施工生产要素的配置对该工程实行重点倾斜政策，确保工程顺利完成。本标段工程施工覆盖面积大，管理比较困难,为了便于工程正确的实施和指挥,基地设置应于标段的中心,交通方便、布局合理.根据施工安排总体思路并结合。

本工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。

本工程有排水等专业工程，因此合理安排各专业工种进场的时间和进度，对整个工程顺利竣工至关重要，这要求我们做好协调管理工作。并且要求我们做到事事想在业主前面，毫无保留的为业主出谋划策，为求使专业工程的工作进展能符合施工总进度计划的要求，保证整个工程协调全面地推进。

本工程范围地属海滨平原，为长年积污泥土层，面层为回填土石方，路基填土石方的密实度已在前期施工，填土过程中已完成测试检验工作。

我们将结合实际情况，根据设计和业主要求，在分析了各种因素后，对整个工程的施工作业进行周密的布置，严密的组织，充分确保在时间上、质量上达到招标文件中所规定的要求。工程质量达到“优良”标准是我们的目标；而且我们还将尽善尽美！

本工程工程量、工期和各分部分项工程的特点，我单位将逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足，根据进度计划，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。

工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便

本工程为在鱼塘、田地地段新建道路、排水工程。施工顺序：导流→清淤、清表→鱼塘地段路基填筑（按设计要求填筑至雨水管中部位置）→排水管道施工→管道土方回填→土路基填筑→基层施工→站卧石、人行道步砖安装→车行道铺油。

本工程为在鱼塘、田地地段新建道路、排水工程。施工顺序：导流→清淤、清表→鱼塘地段路基填筑（按设计要求填筑至雨水管中部位置）→排水管道施工→管道土方回填→土路基填筑→基层施工→站卧石、人行道步砖安装→车行道铺油。

本工程为市政道路绿化喷淋工程，管道布置在道路绿化带覆土层内，采用UPVC塑料管。 本工程的主要施工安装内容有：道路喷淋给水工程安装。本工程是大型的道路管道工程，施工均要求达到高质量，保证道路设施使用的可靠性、安全性。

本工程施工中，施工管理人员应经常与甲方及监理的有关人员保持联系，约同甲方及监理检查工地，介绍施工情况，并及时将甲方及监理的意见反映到项目经理部。