再生骨料薄壁钢管混凝土结构的研究进展综述

简述了钢筋混凝土结构疲劳的概念和内容及其在特殊环境下的疲劳性能，同时总结了目前关于混凝土结构疲劳寿命的预测方法，最后简要的提出了提高混凝土性能的相关措施，为钢筋混凝土结构的研究奠定了基础。

文章介绍了在中国北方、华东以及华南等典型沿海地区开展海工混凝土结构物耐久性调查的情况。通过外观普查的方式分析了不同环境区域、不同年代结构物的钢筋腐蚀破坏情况；采用专项检测方法，获得了结构物保护层厚度、混凝土强度、钢筋腐蚀电位等方面的数据，为掌握我国海洋环境混凝土结构物的耐久性状况，制定耐久性对策提供了真实的数据依据。

介绍了钢管混凝土在我国单层和多层工业厂房柱、设备构架柱、各种支架、栈桥柱、地铁站台柱、送变电杆塔、桁架压杆、桩、大跨和空间结构、商业广场、多层办公楼及住宅、高层和超高层建筑，以及桥梁结构中应用的一些典型工程实例。简要论述了钢管混凝土结构领域最近取得的一些系列研究成果，内容包括：(1)一次加载下的静力性能；(2)长期荷载作用的影响；(3)滞回性能；(4)耐火极限；(5)火灾后的性能；(6)钢管初应力的影响；(7)混凝土浇筑质量的影响，和（8）新型钢管混凝土结构等。

以黄石市华新骨料场中的混凝土支撑框架为例进行受力分析试验，采用静止土压力理论、库伦土压力理论分析了支撑框架受到骨料的水平荷载。

以浙江省某市的大型钢管桁架结构为工程背景，采用分级水加载试验方法，在拱顶横梁上施加与原设计相当的静力水荷载，测试了该钢管桁架结构主要控制截面在各级静力水荷载作用下的挠度、应变(应力)等数值的变化；并将测试结果与原结构的计算值与有关规范规定值作比较；通过检验系数的计算，研究了结构的承载力。试验表明，该钢管桁架结构的承载力和整体刚度尚能满足设计要求，但结构的荷载安全储备已不足，应尽快进行维修与加固处理。

本资料为：CJJT253-2016 再生骨料透水混凝土应用技术规程，内容详实，可供参考。

1．0．1 为贯彻国家节约资源、保护环境的方针政策，推动再生建筑材料的应用，规范再生骨料透水水泥混凝土在路面工程中的应用，做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量，制定本规程。 1．0．2 本规程适用于人行道、步行街、非机动车道、广场和停车场工程中再生骨料透水水泥混凝土路面的设计、施工、验收和维护。 1．0．3 再生骨料透水水泥混凝土路面的设计、施工、验收和维护除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

轻骨料混凝土结构技术规程，本文档内容详实、结构清晰、案例丰富，真实可靠，可供设计师参考。

目的分析钢管混凝土组合柱研究中的不足，提出了钢管一钢骨混凝土组合柱的概念。研究钢管一钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能．方法对钢管一钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能。进行了3个含钢率不同的偏心受压钢管一钢骨混凝土短柱的试验．结果钢管混凝土柱存在内外部分破坏不同步的可能，通过试验，明确了钢管一钢骨混凝土柱的破坏特征，含钢率对承载力自寺影响，含钢率越大，构件的承载力及延性的相应增加．结论试验结果表明，当含钢率大于0．36％时，钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏，其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力，为组合结构的发展提供了一种新的结构型式．

加强环式节点是钢管混凝土柱－钢梁体系的常见连接形式，认识此类节点的受力性能对结构设计至关重要。在国内外已有的试验及理论研究中，主要针对钢管混凝土柱与钢梁垂直正交节点，到目前为止尚未见到对斜交节点的研究报道，本文通过对6个多向相交节点的试验，分析了斜交节点核心区在静力加载全过程中的应变与转角变化特点。结合试验现象，对此类节点的设计提出一些建议，为今后类似结构的设计提供了依据，建立了加强环式斜交节点的承载力计算经验公式。

以点支承外挂墙板为研究对象,讨论了计算节点时的地震作用标准值,建议节点在罕遇地震下不屈服并给出了相应的动力放大系数建议值;分析了不同连接形式、不同荷载工况下的节点受力并推导得出相应公式;找出了节点变形设计的原因和节点变形的计算思路,并研究了主体构件设计对节点变形设计的影响,建议从提升节点适应变形的能力和适当限制主体支承构件的变形两个方面解决外挂墙板节点与主体结构的相对变形问题。

15高层钢-钢骨混凝土混合结构的设计研究，内容详细，可供大家下载参考。

分析了框架的震害现象，研究了框架结构抗震设计的一般要求和构造措施，最后得出结论，具有重要的工程实 际意义

内容包括：结构工程质量的调查、结构检测的基本原则、混凝土结构的检测、混凝土结构(构件)的评定(鉴定)、混凝土结构加固处理。

借助大型通用有限元软件ANSYS，对加气混凝土屋面板进行数值模拟计算，主要分析了屋盖的水平位移、墙片远端的应变值。并通过经验公式计算出屋盖水平位移与空间作用分配系数和屋盖的综合剪切刚度之间的关系。最后，通过模拟值与计算值相比较，加深了对配筋屋面板刚度性能的认识。

本文档为混凝土组合结构的设计计算，文档内容详细，可供参考。

目前，住宅建筑的裂缝已成困扰我国建筑市场和房地产业发展的重要不利因素。本文探讨一下它的裂缝及防治，并相应提出一些目前住宅裂缝的处理原则及方

论述了混凝土结构表面防护技术的性能特征及分类

随着城市建设的发展与建筑技术的进步，大跨度超高层建筑已经成为建筑结构发展的主要方向之一

砌体结构在地震中遭受严重破坏，但部分砌体结构在加固后仍可继续使用。本文结合震后砌体结构 的一些具体破坏形态，分析列举一些加固措施与方案以供参考学习。

建筑结构的地震模拟试验研究

随着人们生活水平的提高，人门对居住条件的要求也逐步提高，住宅由原来的强调大居室、小卧室、全明设计等功能方面合理化的要求，发展到现在追求空间上的变化，住宅内部功能要求分区明确、动静分开、住宅的思密性等等，因此，住宅的户型设计由原来的平面户型发展到跃层、错层及复式住宅，挑高住宅也是在这种环境下应运而生的。

【摘要】:建筑工程质量问题是业界和学术界普遍关注的重大问题之一。作者根据多年的工作经验，在 参考 众多 文献 的基础尚对建筑工程的结构可靠性鉴定做了一些工作

采取偏心钢支撑与混凝土框架结构之间的可靠连接，充分发挥偏心钢支撑耗能优的特点，是实现钢支撑有效加固钢筋混凝土框架的关键所在。对钢支撑与混凝土框架连接采用了U型外包钢方式，利用ABAQUS有限元软件建立模型通过对实验试件加以验证，得出结构的极限承载力、耗能破坏模式、抗侧刚度和延性系数。同时还对U型外包钢长度、底板厚度等设计参数进行了进一步分析，得到了各自对结构性能的影响规律。

介绍弹塑性动力时程分析的基本原理和分析方法，并以某钢筋混凝土高层双塔连体结构为研究对象，建立大楼结构的分析模型，分别对结构进行了不同设防烈度和不同场地类别下的弹塑性动力时程分析，并进一步考虑P-△效应对结构的影响，对结构的抗震性能进行评估。

通过一超高层钢管混凝土框架一钢筋混凝土核心筒结构的抗震设计，给出结构的抗震性能分析结果及薄弱环节的加强措施。抗震设计除采用常见的小震分析方法和指标外，还研究中震下构件抗力与地震作用的关系，并与大震动力弹塑性时程分析的损伤情况进行比较。通过抗震设计发现，结构的屡间位移角变化率反映弯曲型变形结构的竖向刚度变化，刚度急剧变化处的剪力墙在大震下易出现损伤；构件抗震富余承载力与地震效应之比揭示了结构的薄弱环节，钢管混凝土柱具有较高的富余抗力，而核心筒底部在拉弯内力下该比值偏低，大震下核心筒出现明显受拉损伤。

为了研究再生粗骨料取代率对无腹筋玄武岩纤维增强复合材料筋(BFＲP筋)再生混凝土梁的抗剪性能的影响，进行了足尺无腹筋BFＲP筋再生混凝土梁抗剪性能试验。通过四点弯曲加载，研究了再生粗骨料取代率(0，30%，60%，100%)对4根无腹筋BFＲP筋再生混凝土梁的裂缝开展、破坏形态、开裂荷载、跨中挠度、荷载-应变及抗剪承载力的影响

本文介绍GRF 薄壁空心管现浇混受土空心楼〔屋)盖板的设计原理、施工工艺、应用效果，比较GRF 空心楼(屋)盖板与普通钢筋混凝上有梁板结构之间存在的优点和不足，从而论述这种结构型式选用的原则.

薄壁型钢混凝土梁柱节点抗火性能研究

对12 个足尺钢管混凝土柱- 钢梁外加强环空间节点进行了静力试验。基于“挠度法”,对节点刚度进行了测试。根据测试结果,分析了影响节点刚性的各种因素。最后指出,外加强环式节点可以当作刚性节点使用,但必须满足一定的条件,即外加强环必须具有足够的刚度。另外这种节点还具有明显的空间特性。

钢管混凝土框架结构抗震性能的试验研究钢管混凝土框架结构抗震性能的试验研究

JGT505-2016 建筑垃圾再生骨料实心砖

由于钢管高强膨胀混凝土与普通钢筋混凝土相比，混凝土的材料性质有改变，必然会引起试件的力学性能的改变，在研究钢管高强膨胀混凝土的力学性能时，不可能完全沿用现有的普通钢管混凝土的研究成果，因此，有必要对钢管高强膨胀混凝土的性能进行试验研究。依据15个钢管高强膨胀混凝土试件的试验情况，研究了钢管高膨胀混凝土的水化热，自应力及破坏荷载。确定了膨胀剂的最佳掺量，提出了钢管高强膨胀混凝土相对普通钢管混凝土的极限破坏荷载的提高幅度，运用力学的基本原理，建立了钢管高强膨胀混凝土的计算模型，提出了非线性有限元分析钢管高性膨胀混凝土性能的方法，通过算例，验证了非线性有限元分析钢管高强膨胀混凝土力学性能的方法的正确性。这将有利于指导实际工程的应用。

目的研究使钢管一钢骨混凝土组合柱发生延性破坏时所需要确定的轴压比限值．方法通过对钢管、钢骨的简化处理，从界限破坏出发，分析了钢管一钢骨混凝土组合柱轴压比限值的组成，建立了界限破坏时的计算简图，进而推导出轴压比限值的理论计算公式．结果在确定了轴压比限值的计算公式基础上，对其进行了简化计算，根据不同的抗震等级确定了试验中3个试件的轴压比限值．结论钢管一钢骨混凝土框架柱比钢管混凝土核心柱的轴压比限制提高10％左右，其值随着钢骨含率的增加而提高．因此相比钢管混凝土核心柱，钢管一钢骨混凝土组合柱具有更好的延性．

针对钢管混凝土桁架组合梁式桥中杆件截面离散的问题，提出两级优化法与满应力法相结合的优化方法，通过一工程实例优化设计，测试了该优化方法的效率，取得了显著经济效益。

为了改善方形钢管混凝土柱的受力性能，提出了带约束拉杆方形钢管混凝土柱这一新颖结构构件形式，经试验研究及对其力学性能进行分析研究，设置水平约束拉杆 可以改善方形钢管混凝土柱的受力性能。这种新型结构具有较强的承载能力和抗变形能力，具有广阔的发展前景。

下承式钢管混凝土拱桥施工控制研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。