本综合定额是我省城市轨道交通工程计价的标准,是编审城市轨道交通工程设计概算、招标控制价、施工图预算、工程计量与价款支付、工程价款调整、竣工结算,调解工程造价纠纷,鉴定工程造价的依据,也作为企业投标报价、加强内部管理和核算的参考。
《广东省城市轨道交通工程综合定额》2-第二册 桥涵工程-图一
《广东省城市轨道交通工程综合定额》2-第二册 桥涵工程-图二
《广东省城市轨道交通工程综合定额》2-第二册 桥涵工程-图三
《广东省城市轨道交通工程综合定额》2-第二册 桥涵工程-图四
工程概况 1. 车站总长200m。该车站位于道路交叉口,呈南-北走向。为地下二层岛式站台车站,地下二层为站台层、地下一层为站厅层。车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式。 2. 车站主体部分长约200m,宽度17.30m~21.3 m。站台中心处基坑埋深16.71m,南北两端头井基坑埋深约为18.45m。围护结构均采用Φ1000@1200钻孔灌注桩围护结构加Φ850@600三轴搅拌桩止水帷幕,采用全包防水结构。内部结构侧墙厚度为700mm。车站设计采用明挖顺筑法施工。 …… 共计50张(2010年编制)