市政配套施工组织设计-道路、综合管廊、给排水、桥梁、绿化、照明、涵洞

本资料为市政道路施工组织设计施组，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

XX路景观大道工程位于市区XX路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

市道1市道2位于xx市城区东北部，是工业集中区主要道路,国道及中原大道至开源大道已修成通车。本次施工市道1从国道至蔡州路西。市道2从国道向东与中原路交叉终于蔡州路西,道路全长3520米雨水总体排水方向向东。为保证市委市政府加快城市化,工业化进程的构想,完善铁东工业区道路系统和市政设施,优化城市环境,修通市道1市道2的作用是益突出.

某县某组团市政道路位于某县内。分为某路与XX路，工程内容包括土方、垫层、砼道路，排水管道及电气等工程。某路西起与昌江大道相交，起点坐标为X=135128.348，Y=61352.818，东与行政路相交，终点坐标为X=135103.542，Y=61811.578，全长480.041米。XX路两端与某路相交，与某路呈环形，起点坐标为X=135144.943，Y=61401.855，终点坐标为X=135119.097，Y=61779.253，全长525.239米。两道道路路幅宽度均为8米，排水管道为D400-800砼预制管，120度砼管道基础。道路横坡路拱采用直线路拱，设计车行道横坡为1.5%，道路结构为面层20cm水泥砼、基层25cm级配碎石。

本施工组织设计为环形道路改造工程。包括：既有道路的破碎、拆除及景观工程的拆除与重建。

本次工程为进入新航站区的主要通道，其中x号路东段为至T2航站楼高架桥前道路，道路施工需在保证目前道路交通的情况下进行。南区市政道路及管网工程，为国航生产片区专用管线通道，沿飞行区站坪外单独敷设。

本工程位于广州市北面，南接恒福路，北到麓湖路，工程起讫桩号为1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。设计路宽16米(5+16+5)。沿线两侧多为丘陵山地，原有路面为砼路面，宽度6米。工程所在位置交通较为繁忙。

市政道路项目施工组织设计 很详细，供设计师参考。

建设规模： 市政设施维修，维修道路涉及道路总长度约17.9公里，339750㎡，雨水管线23.55公里，雨水窨（边）井2086座，桥梁27座。

和顺路、和顺一支路、F3道路工程施工图范围内的路基工程、路面工程及人行道附属结构工程（人行道硬质铺装、路边石、植树框、行道树、人行道栏杆、防护网除外）、边坡防护及支档工程、排水工程、照明工程只含过街预埋管道（其余除外）、电力管沟土建部分及交通设施工程等配套设施及既有道路附属设施的拆除与恢复。具体施工内容以工程量清单为准。

本工程包含道路、排水、桥梁、电力管道、绿化、交通安全设施、交通技术设施、路灯等施工内容。实施长度1437.078米。

招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。

XX路市政工程起于畜产品出口公司即XX南路与XX路交叉口。向南跨越湘桂铁路，经汽车制配厂、化工研究所、警备干休所、罗家湾、欧家町、空气净化器厂，在绝缘材料二厂附近与XX公路相交，向南再经唐家湾、刘家祠堂、奇峰村，在四房新屋南侧与南外环路相接，道路全长6826米。

市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计

实施范围及内容为东七路及东九路道路、排水、照明（管道预埋）和场地平整。其中东七路长约 440 米（桩号 K0+020——K0+460），道路红线宽 42 米；东九路长约 320 米（桩号 K0+940——K1+260），道路红线宽 40 米；场地平整面积 603695 平方米范围内土石开挖约 244 万立方米的挖填、运输；水阁至腊口公路 K2+100——K3+200，长约 1100 米、宽约 29.5 米的一级公路路基填筑等工作。

1.3.1 认真研读设计图纸，深刻领会贯彻设计思想及业主意图。 1.3.2 重科学、实事求是，积极推广应用“新技术”成果。 1.3.3 认真贯彻国家及省市对工程建设的各项方针，遵守各项法律法规、规章制度，严格执行建设程序。

1.1 工程性质 XX市某单位场内道路及其配套工程由某单位筹备处负责建设。招标代理为XX市招标投标咨询服务公司。设计单位为XX市建筑设计院。 1.2 工程地理位置及周围环境情况 XX市某单位场内道路及其配套工程地处XX西路1KM。 本次因考虑在工程沿线适当搭设临时设施，以降低施工人员往返工地的非劳动作业时间。 1.3 工程简况 本次道路工程施工范围：图中注明的阴影部分 1.3.1主干道 1.3.2次干道 1.3.3预埋强弱电钢管 1.3.4冷水主次管 1.3.5污水管井 1.3.6雨水管井 本次路面工程的施工需翻挖，再按新建路面施工。 车行道面层板块分仓：按图示尺寸，胀缝处设传力杆钢筋，纵缝设拉力杆钢筋。

本资料为：广州某开发区配套道路施工组织设计，可供参考。

xxxx路位于xx与志xx立交之间，道路总长度为3.3公里。本标段为土建xx，西起ZK1+180，东止于志xx立交，以东与现状路接顺，全长1.8公里，规划红线宽度为30米。沿线构筑物有xx、xx铁路、规划xx城际西站联络线及志xx立交。 xxxx路与xx相交，规划为xxxx路下穿xx，由于现有xx地道净空仅为3.3米，宽度为8米，故本次设计将其现状箱体拆除。新建xx箱体长约103米，采用明挖的施工工艺，其破坏的钢筋混凝土挡墙及人行梯道踏步原址附近重建。 xx铁路段由于受现状铁路桥墩的影响，现状道路需废除重建。xxxx路分为上下行以U型槽的形式下穿现状桥跨。

工程名称 xxxx工业区综合产业区15#、16#、17#、20#路市政配套工程 建设单位 xxxxxx工业区工程建设事务中心。工程质量标准 合 格 执行标准：xx省、xx市现行以及国家工程质量验评标准。 施工工期 计划工期为210个日历日。具体开工时间以业主开工令和合同为准。

工程名称：XXXX路、XX大道及其配套路网工程 工程地点：XX市XX区 工程内容：XX大道、XX东路、XX中路、XX一路、XX路及XX路连接线路基（含软基处理）、路面（含旧水泥混凝土路面处理、新建混凝土路面基层及面板、沥青罩面的铺设、和行道等）、给排水、电力电信、路灯照明、交通、绿化以及拆除工程等。

本资料为，江苏徐州经济开发区市政配套(道路及排水)工程(投标)施工组织设计，其包含内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为:江苏徐州经济开发区市政配套(道路及排水)工程(投标)施工组织设计，包括施工平面图，施组（华实），工程进度计划，封面等，设计精准，可供设计师参考。

成都市XX寺桂林片区2-1线道路工程位于成都市东北郊区，西起B线道路，东至A线道路，道路全长1.616公里，红线宽度为20米，为城市次干路。本标段为：0+943.005～1+576.205。

xxxx工业区综合产业区15#、16#、17#、20#路市政配套工程 1.2.2、建设单位 xxxxxx工业区工程建设事务中心。 1.2.3、工程质量标准 合 格 执行标准：xx省、xx市现行以及国家工程质量验评标准。

xx东路西起石佛山路（桩号：1+333.198），经独山路、凤居路至亭子山路（桩号：2+260），全长912米，宽70米，为四幅路型。 1、道路横断面布置： 7.0m人行道+4.0m非机动车道+3.0m绿化隔离带+11.0m机动车道+4.5m绿化隔离带+11.0m中央河道+4.5m绿化隔离带+11.0m机动车道+3.0m绿化隔离带+4.0m非机动车道+7.0m人行道=70m

本工程位于XX市XX区，其中XX路连通了XX区自XX三路至XX路，呈东西走向，起点顺接现状XX三路，横穿四环路、XX中心区东路至XX路，与四环路、XX中心区东路及XX路均平交（路线长约1.663公里）；XX路连接线连通了XX路至现状莲溪路，呈南北走向，起点接XX路，向北一直延伸至现状莲溪路（路线长约260米）；XX大道起点与环城路相接，远期与环城立交相接，本次与环城路辅道相接，预期远期桥头引道；终点与莞穗大道（107国道）平交，横穿整个XX新行政文化中心区，与本次同期实施的XX中路、XX东路及XX一路相交（路线长约1.5公里）；XX中路及东路是新行政文化中心区内一条连接穗莞大道（107国道）与沿江中路的连接线，路线大致呈南北走向，起点与莞穗大道平交，终占与沿江中路相交（XX中路路线长约1.42公里、XX东路长约1.27公里）；XX一路是新行政文化中心区内一条连接环城路（五环路）与沿江中路的连接线，路线大致呈东西走向，起点与环城路辅道相接，终点与沿江中路平交（XX一路线长约1.06公里）。

1、工程名称：XX住宅小区XX市政配套工程。 2、工程地点：XX市XX区XX镇东西大道延伸段西面。 3、工程规模：工程主要有室外排水管道工程与小区内道路工程。 4、建设单位：XX金成江南春置业有限公司 5、设计单位：XX工程有限公司 6、施工单位：XX实业集团股份有限公司。

XX路XX标段从K6+630起K8+100止，全长1470米，道路红线宽度40 米。XX路是连接XX新区和XX、XX的一条东西向重要通道，也是城市道路系统的重要组成部分。本道路的建设将对XX新区的对外对内交通起到重要的作用。XX路工程的建设将使得新区的道路更加合理，改善了新区的整体开发环境。同时也对提升地方形象、促进经济发展有着重要的意义。

深圳市某路与某河（北段）市政工程，建设单位是深圳市某中心，桥梁、道路、路基软基处理及配套设施设计单位是某公司。工程地点位于深圳某区，后海滨路与科苑大道之间。是一条呈南北走向的城市支路，北起海德三道，南至东滨路。本道路作为城市景观路，按上下行车道分离式设计，道路全长1.4公里（三标段施工长度为413米）。沿途与规划道路、环南路、创业路、登良路等13条道路相交，跨河行车桥5座，道路中央分隔带主设有某河排水工程（由水规院设计）。

xx路七条市政道路工程（五标段），全长2350 m。道路宽度为50m,路幅分配为:机动车道35m,人行道7.5 m×2。控制宽度60m，各路口转弯半径按20m。机动车道结构为：30厚石屑表面处治,40厚中粒式沥青砼，50厚粗粒式沥青砼，6厚沥青下封层，150厚二灰综合稳定碎石，300厚12%石灰土底基层。排水体制采用雨污分流制，雨、污水分别位于道路规划中心线两侧,雨水管管径Ф600、Ф1200㎜钢筋砼一级管两种，Ф600管基采用95S516P5接口采用95S516P18，污水管管径Ф600mm钢筋砼一级管，过路时采用钢筋砼二级管，管基采用95S516P5，接口采用95S516P18，检查井采用02S515P15、02S515P25、02S515P33。

本方案为河南洛阳地区市政道路施工组织设计，包含雨污水管道、照明、电力等

市政道路施工组织设计方案市政道路施工组织设计方案市政道路施工组织设计方案

施工组织设计的编制范围为宝鸡市南客站高新二路（站前大道-塬北大道）市政工程的招标文件所规定的全部内容。

.本工程为xxxxx工程，位于xx市中心区内，南起xx路，北止xx路，计算桩号K0+520～K1+640，长1120m，宽36m，其中含3×13m桥梁一座（1#桥），包括道路工程，排水工程和桥梁工程等三个单位工程。主要包含路基、路面、雨水、污水、桥梁及二侧接线软基处理等分项工程。道路路面采用沥青混凝土面层，管道工程采用UPVC管及HDPE管，排水工程检查井盖、雨水口井篦采用钢纤维水泥混凝土材料。