旋挖钻钻孔灌注桩建施设计

本工程钻孔灌注桩采用正循环冲击钻进、泥浆护壁成孔、吊车吊放钢筋笼、导管水下灌注成桩工艺施工。本文对冲击钻钻孔灌注桩施工的各个工艺流程进行讲解，图文并茂，26页，编制于2011年。

关于旋挖钻孔桩的一些质量通病作一些详细的讲解及给出处理方法。

本工程地基基础设计等级为甲级，桩基为旋挖成孔混凝土灌注桩。桩端全截面进入持力层深度，对于Z4桩（持力层为砂砾状强风化岩）应不小于1m，对于持力层为中风化岩时应不小于0.5m。钢筋笼的纵筋保护层厚度为50mm，采用螺旋形箍筋，固定环每2m设置一个。桩身混凝土采用沉管水下浇筑，现浇混凝土等级比设计等级高一等级。混凝土塌落度控制在180~220mm。旋挖成孔灌注桩基体参数详表2.2-1。

本设备具有先进的电脑控制系统，能精确定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度。当确定孔桩深度达到要求后，将钻斗更换成清孔斗并下降到底部，固定钻杆升降作水平旋转数周后反向旋转2 周将孔底松散土体收入斗中。

根据墩位处地质条件和施工要求，钻机要有大通径反循环钻具系统，循环排水量大，携带钻渣能力强，钻进效率高，能有效地提高钻孔桩的施工进度与成孔质量，因此初步选用旋挖钻SR250R 根据施工成孔情况进行总结，及时调整钻机规格和型号。

本工程居住楼层群建筑，工程桩基穿过土层主要为页岩新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散，桩的深度预计最深将达30米以上，回填高差较大，地质特征较为复杂，有长年地下水、旧基础等地下障碍物。根据以上综合因素业主要求挖孔桩采用机械旋挖钻孔成型。

本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为2489.50平方米，其中地上建筑面积为2465.72平方米，地下建筑面积为23.78平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m，建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类，建筑耐久年限：50年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级，站房防雷等级为二级；

211根，设计桩长35m；16#楼钻孔灌注桩 107根，设计桩长17#楼钻孔灌注桩 208根，设计桩长#楼钻孔灌注桩 92根，设计桩长3#车库钻孔灌注桩 166根，设计桩长35m。设计没有扩大头，钢筋排布见附图。

旋挖钻孔灌注桩施工记录表(新).doc旋挖钻孔灌注桩施工记录表(新).doc旋挖钻孔灌注桩施工记录表(新).doc

通过西安地区旋挖灌注桩应用实例，简述桩的设计应用过程，总结有关经验

　本工程为高层住宅，采用桩基础，场地地层主要为中风化泥岩层组成。 　　【旋挖桩施工】 　　测量放样——场地平整及钻机就位——钢护筒制作及埋设（有回填土场地采用）——钻进成孔——清孔——终孔

　场地地质为坚硬岩层，表面土层较薄，桩基础采用旋挖钻进成孔施工，桩径1.25米、1.5米、1.7米。 　　【钻孔施工】 　　1、钻机进场通道及钻机作业场地平整；2、钻孔定位；3、开孔；4、高程标注；5、旋挖钻进成孔；6、钻斗选择；7、钻进取土；8、终孔及清底

　本工程桥梁为特大桥，下部结构采用钢筋混凝土实体墩，低桩承台，群桩基础。桩径为φ1.8m、φ2.0m，桩长为40m～75m，均按摩擦桩设计。 　　【钻孔桩施工】 　　填土筑岛或场地平整→测量放线→埋设护筒→钻机就位→钻孔→成孔质量检测→清孔→安装钢筋笼→安装水封导管→二次清孔→检查签证→灌注桩身混凝土→成桩质量检测。

遇溶洞桩孔施工处理措施，施工资源配置计划，施工质量保证措施，施工安全、环保措施

钻孔灌注桩超前钻桩基检测

适用范围，技术参数，施工工艺流程，安全及环保

工程概况对本工程进行了简要概述，其内容包括招标文件要求、工程简况、现场环境特征、水文地质情况、现场施工条件等内容。 1.2.1 招标文件要求及范围 本工程招标要求及范围见表1.2.1。 表1.2.1 招标文件要求及范围 序号 项 目 主 要 内 容 1 招标工程名称 xxx金融区起步区一期工程 2 建设地点 xxx金融区起步区一期工程Y-1-17、Y-1-21 3 建设规模 桩18根，桩长40米，桩径650mm，钻孔灌注桩 桩18根，桩长67米，桩径800mm，钻孔灌注桩 桩9根，桩长67米，桩径1000mm，钻孔灌注桩 桩18根，桩长43米，桩径800mm，钻孔灌注桩 4 招标人 6 招标 要求 质量 标准 达到国家建筑工程施工质量验收合格标准； 工期 要求 要求工期 总工期17天（日历日）； 开工日期 2009年3月20日； 竣工日期 2009年4月5日； 1.2.2 工程桩设计概况 本工程采用工程试桩为钻孔灌注桩，详见下表所示： 工程试桩设计概况表 序号 桩号 桩径mm 桩长m 砼强度等级 桩数 1 JZ1 650 40 C30 18 2 JZ2 800 67 C45 18 3 JZ3 1000 67 C45 9 4 JZ4 800 43 C30 18

本工程旋挖桩数量约994根，平均桩长约21.0m，合计混凝土方量约8029.2m3，考虑到本工程为地下作业，而且是重型机械作业及雨季施工的特点。

开挖前全站仪定位，水准仪测量标高，四面设护桩。

本分部路线全长23.814km，终点与京藏高速相接。路基填方307万方，挖方213万方；共设隧道1760m/2座（单洞），大中桥1753m/14座（双幅下同）；通道桥154m/7座；互通式立交1座；主线上跨分离式立交80m/1座，桥梁总长1987m，占路线长度的8.3%；服务区1处。 桩基工程共652根，地质类型大多属于粉土、砾砂、卵石与粘土。

本项目工程将以维护呼和浩特市的良好自然环境及业主的良好社会形象为中心思想，做到环境保护无投诉，最大限度降低便道、施工区域的扬尘，噪声和爆破震动对周围居民区的影响。施工场界噪声排放达标，固定使用机械设备100%采取降噪措施，施工区域环境做到最大程度保护，最小程度破坏，最快恢复。

开孔的孔位必须准确，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。钻孔时，起、落钻头速度宜均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土不得堆积在钻孔周围。旋挖钻机在钻进过程中，对于砂性土层及砂层，直接用旋挖筒钻进、取渣，

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

本作业指导书适用于新建蒙西至华中地区铁路运煤通道土建标MHJ-7标钻孔灌注桩施工，成孔形式为冲击钻成孔或旋挖钻成孔两种。

本工程共4栋，地下室2层，总建筑面积为179489.68㎡。本标段包括地下室2、2号商住楼、4号商场，其中2号商业住宅楼为剪力墙结构，占地2256.71㎡，建筑面积为27364.10㎡，2层裙房，28层塔楼，建筑高度为90.3米。

首期开发北片区，北片区占地约为 138.9亩，规划净用地面积约为92598.29 m2,总建筑面积约为648108 m2。主楼工程桩采用泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩+桩侧、桩端后压浆（共4根）；桩径为800mm，桩长36m，混凝土强度等级为C45；

本工程位于XX市XX区XX村北，主要使用功能为冷藏中心，冷库采用钢筋混凝土框架结构，地上七层，建筑高度39.95m，本工程共设计有947根直径800mm泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩,桩长20～33m,要求ZH1选用3层粉土作为桩端持力层，ZH2选用6层卵石及7层粉土作为桩端持力层。

本工程基坑开挖深度大部分区域已达到含水层，地下水位在雨季时会略升高，但理论计算基坑日出水量约5m?/d，出水量不大，所以只需在基坑底四周设置排水沟和集水井进行明排，在基坑顶设置截水措施将水排入东侧排洪渠内。

编制主要应用标准和规范，施工准备，技术准备

旋挖钻孔灌注桩泥浆处理施工方案，2018年，word，6页。 工程概况： 工程概况：位于金沙县，该项目占地面积约30000m?，场地长约400米，宽约76米，拟建建筑物以高层为主。其中12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、22#楼为地下1层，地上18层；7#、16#楼为地下1层、地上16层，11#楼地下1层、地上17层，地下室为地下一层（7#楼、11#楼及附带地下室），结构类型为框架剪力墙结构或剪力墙结构，桩基础形式，建筑结构安全等级为二级。

旋挖钻机成孔施工方法适用于公司沪昆铁路填土、粉质黏土、泥质粉砂岩、砾砂、角砾土、软～中硬基岩等地层。具有桩孔沉渣少，孔壁泥皮薄，桩侧摩阻力发

钢筋笼堆放及运输过程严防扭转与弯曲；下钢筋笼时应吊直、对准、缓慢下降，避免上浮；为保证钢筋笼准确就位，应采导向和必要的护壁措施，防止切削孔壁造成塌孔。

本工程完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程 安全生产监督管理办法（交通部 2007 年第 1 号令）》的要求和其它相关安全施工规定进行。

随着公路桥梁和高层建筑在我国的飞速发展，我国的钻孔灌注桩技术也得到了长足发展，积累了丰富的施工经验，但复杂地质条件下的冲击钻钻孔灌注桩及病害的处理还是一大难题，下面通过泉头大桥及黑河子中桥的桩基础施工经验，介绍一下冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及断桩和桩身夹泥的处理措施。仅供参考。 1、工程概况 泉头大桥位于国道102线k900+734公里处，为8×20米大桥，下部结构采用摩擦灌注桩，共有桩27根，其中墩桩21根，台桩6根，桩径1.2米，墩桩长19米，台桩长14米。黑河子中桥距泉头大桥2km，地质情况基本相同。 2、工程地质情况及机具的选择 2.1 桥址处主要地址情况：表层为6.5—8.1米左右的白色砂岩，坚硬；中层为细砂亚粘土互层，硬塑状态，细砂为灰色，稍松状态，每层厚30—40公分总厚6米左右，此细砂亚粘土互层在钻孔施工的干扰下易液化、出现涌砂现象、导致坍孔；桩底落在红色泥岩上。整体地质条件比较复杂、特殊，表层和底层坚硬、中层稍松易液化。

本作业指导书适用于新建蒙西至华中地区铁路运煤通道土建标MHJ-7标钻孔灌注桩施工，成孔形式为冲击钻成孔或旋挖钻成孔两种。

本资料为桩基础工程旋挖钻孔灌注桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本文档为旋挖钻孔灌注桩施工质量控制要点，包括：目录： 一、旋挖钻孔灌注桩施工流程及质量控制点 二、质量控制要求 三、附表：工程桩施工照片 相关图片等。

本项目液化泊位码头1#引桥有8根直径1.0m钻孔桩，2#引桥有3根直径1.0m钻孔桩，承台有8根直径 1.0m钻孔桩，定位墩有20根直径1.0m钻孔桩。散货泊位码头有110根直径1.0m钻孔桩，散货泊位码头皮带机引桥有38根直径1.0m钻孔桩，散货泊位码头汽车引桥有24根直径1.0m钻孔桩，本工程共有直径1.0m钻孔灌注桩211根。 根据项目所在地的水文地质条件，所有桩基拟采用2台旋挖钻机成孔，垂直导管法灌注桩身水下混凝土。

该工程位于xxxx大道与兴东路交汇处，该地平面呈梯方形，南北宽约130～160m，东西长约300m，总用地面积为73646.47平方米。由地下一层和地下三层连为一体，主要是作人防工程、车库及设备用房；地上由16栋17层～23层的楼房组成,该工程结构均采用框剪结构。