广东省广州某城市政道路施工组织设计方案

本工程位于XX中心区，包括7#路(9#路-13#路段)、7#路南延长线（K0+000.000-K0+172.349）、16#、19#、21a#、21b#、13a#、13b#路及XX路共9条道路。其中7#(9#路-13#路段)路长约411m；7#路南延长线（K0+000.000-K0+172.349）全长约127米；16#路长约230m；19#路长约280m；21a#路长约337m；21b#路长约200m；13a#路长约166m；13b#路长约277m；XX路长约795m；累计全长约2696米。主要工程内容为市政沥青道路及配套工程、电缆沟、排水(包括雨水、污水)、给水工程、交通和照明工程管道与砼基础、通信管道、跨过路油管桥梁的施工。工程总造价：10600.857165万元。合同工期为360日历天。

本工程位于XX中心区，包括7#路(9#路-13#路段)、7#路南延长线（K0+000.000-K0+172.349）、16#、19#、21a#、21b#、13a#、13b#路及XX路共9条道路。其中7#(9#路-13#路段)路长约411m；7#路南延长线（K0+000.000-K0+172.349）全长约127米；16#路长约230m；19#路长约280m；21a#路长约337m；21b#路长约200m；13a#路长约166m；13b#路长约277m；XX路长约795m；累计全长约2696米。主要工程内容为市政沥青道路及配套工程、电缆沟、排水(包括雨水、污水)、给水工程、交通和照明工程管道与砼基础、通信管道、跨过路油管桥梁的施工。工程总造价：10600.857165万元。合同工期为360日历天。

本资料为广州某市政道路工程施工总结，大学城内道路采用了环形放射线的道路网络，形成“三环六射”为主的干路网络结构，再辅以三十多条放射线状道路使 整个岛的路网形成有机整体，形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。 内容详实，值得参考下载。

本工程规模大，工期紧，环境特殊，地质复杂，工程设计技术手段多，施工重、难点突出，我们将抓住关键，对本站的施工重、难点工项，拟订并采取如下施工技术对策。

本标段空心板梁分中板、边板两种，施工时拟投入中板模型2 套、边板模型1套。 A、模板构造：模板分内模、外模、堵头模、底模。底模用聚氯乙烯板垫在台座顶面上，以保证板梁底的光洁度。其余模板均用4mm 钢板按梁的尺寸要求定做，内模：采用定橡胶充汽芯模，按梁的设计尺寸要求设计，将设计图交给条件

2.1.1、工程位置 广州大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛。与琶州岛相望，规划范围43.2 平方公里。距广州市中心约17 公里，距番禺市桥约13 公里，距广州市新城约17 公里。 xx 四面滨水，岛周围地势低平，岛内以低丘陵冲积平原为主，多为农业用地和林地。岛上自然植被茂密，景色怡人，环境优美。

某路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电力电缆、通讯电缆都布置在中环道路下面，自来水管线、燃气管线也沿某路埋设，因而某路道路实施综合管沟可发挥综合优势，综合管沟建设在道路中央绿化带下，以尽量减少上部覆土厚度，降低工程造价。DS04 中环三标，线路全长2.45km，起讫里程为K4+500～K6+950。2

l、工程名称：***曙光路、工业大道市政工程 2、工程地点、工程规模及现场状况： 2.1工程地址：***罗阳镇324国道与惠博沿江路交叉处 2.2工程规模： 曙光路为城市快速路，线路全长2265米，双向8车道，设计车速80KM小时，起于广汕公路（324国道），止于惠博沿江路，路基全宽60米，水泥混凝土路面，市政管线有供水、雨水、污水、电力、电信、电视等6种；工业大道为城市级主干道，线路全长1020米，双向6车道，设计车速60KM，起于惠博沿江路，止于曙光路，路基全宽50米，水泥混凝土路面，市政管线有供水、雨水、污水、电力、电信、电视等6种。

二、监理业务内容 该道路市政工程从路基、路面、排水至竣工验收交付使用期间的工程质量、工程进度、工程投资、合同、技术资料、数据信息管理、安全文明施工以及监理工作范围内施工单位、设计单位、其它有关部门的组织协调等。主要监理业务内容有： 1、编制监理总体规划，审查承包单位编写的开工申请报告，审核施工单位的施工组织设计或《施工方案》。 2、审核施工单位提出的建筑材料的采购清单，检查审核工程使用材料的规格和质量。 3、组织人员参加施工图的会审，并对本工程施工图提出合理化建议。 4、根据施工合同中关于工程质量、进度、投资、安全目标的规定，监督承包合同的履行，检查和督促工程的进度和施工质量，按相关规范要求进行工程检测，检查完成的工程量，验收分项分部工程，签署工程付款凭证，审查工程结（决）算。 5、对路基开挖、路面、返修及道路排水等施工质量的监督审查验收；各种隐蔽工程的检查验收签证；各种保证资料的收集、整理、审查、各种材料材质的检验评定；各种设计变更的签证；各种工程质量缺陷的处 理方案的审查；主持重大工程质量事故的调查处理。 6、对工程目标适时进行检查并实施动态控制，对承包单位所报工程形象进度及工程完成量进行审核签证，对工程款的拨付提出具体建议报业主批准，力争使工程项目的目标得以实现。 7、检查施工技术措施和施工安全防护设施，主持协商招标单位或设计单位、施工单位或监理单位本身提出的设计变更，协调合同双方的争议，决算审核，协助处理工程索赔。 8、主持编写《工程质量评估报告》及监理工作总结，并报送业主及相关单位。 9、分阶段提交的《单位工程质量检验评定竣工资料》进行审核签认，并签署竣工申请。 10、编写竣工验收申请报告。 11、向招标单位提交监理档案资料。 12、在规定的工程质量保修期内，承担本工程保修阶段的监理工作。负责检查工程质量，组织鉴定质量问题责任，督促责任单位保修。

路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电力电缆、通讯电缆都布置在中环道路下面，自来水管线、燃气管线也沿某路埋设，因而某路道路实施综合管沟可发挥综合优势，综合管沟建设在道路中央绿化带下，以尽

广东省某市政道路建设工程施工招标文件，于2009年6月编制，WORD格式，共107页

第一章 综合管沟模板支架图A4 5 第二章 施工总体计划表A3 6 第三章 网络图2A3 6 第四章 主要工项施工方案一览表A3

环城东路北起环城北路，南至xx路，工程设计范围起点桩号为K0+11.80，终点桩号为K0+895.61。县前东路西起xx，东至xx，工程设计范围起点桩号K0+000，终点桩号K0+268.13。工程施工总工期160日历天。工程主要内容包括：道路工程、给排水工程、路灯管道预埋工程、电缆排管预埋工程、综合通信管道预埋工程、燃气管道工程等。

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1）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程土建施工招标文件； 2）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程地质勘察报告； 3）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程招标补遗书； 4）现场考察资料； 5）国家、行业、广州市有关建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件； 6）本单位的施工能力、经验。

利用测设好的平面控制网，以标段的两个轴线方向为基线，直接把轴线控制点投测于标段基坑边，经检查复核无误后，设立护桩，利用轴线控制点通过经纬仪把标段轴线直接投测到基坑内，并对标段结构进一步进行施工放线

广州大学城市政道路施工组织设计方案 ,内容详细丰富，可供网友参考下载。

本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术组织措施，对基坑土方开挖、主体结构施工、各种机械设备、电气设备编制和指导实施专项安全施工组织措施，确保施工安全。

本工程项目经理部围蔽采用砖砌24 墙、38 柱，柱间距 5.0m，墙、柱离地面高度分别为2.2m、2.5m，墙基础截面高为0.6m，宽为0.5m，墙内、外面抹1~2cm 厚的砂浆，并按业主规定涂刷标示牌。

本工程应留两组抗渗试块，每增加250～500应增留两组，试块应在浇筑地点制作，其中一组应在标准条件下养护，另一组应与现场相同条件下养护，试块养护期不得少于28天。

一、 道路说明 　　***路（广深高速~黄云路）是位于广州市东郊科学城南部组团体内，中心区的东南部的一条南北走向的城市主干道。它由北起南一横路，向南与南二横路~南三横路及一条规划路平交；最后与黄云路相交。本标段珠吉路是通过隧道SA、SB线下穿广深高速公路与广深高速公路北侧的相连。

本工程主管道采用DN350—DN900球墨铸铁管（K9级），铸铁管道管材试验水压力不小于4MPa。管径小于等于DN350的管道和用户连接管道采用聚乙烯管材PE100（1.0MPa）。

一、工程概况 本工程位于广州番禺区小谷围岛南部的广州大学城区组团三，广州某学院校区，现状多为农业用地和林地，以低洼地为主，地势自北向南倾斜，经广州大学城建设指挥部办公室对本工程范围内进行了吹填砂后，地面标高约7.30米。其主要施工项目有: 1、区域土方工程填方量为199251 m3，挖方量为1992 m3。 2、特殊路基处理：水泥搅拌桩约为10万延米，高压旋喷桩约2万延米。 3、校区道路共十三条，宽度6米～15米，共长3657米，其中路基土方挖运13580 m3回填土方56.28 m3，回填砂5713 m3，土工布15682 m2。路面工程20cm厚的级配碎石29122 m2,15cm厚6％水泥稳定石屑33179 m2，粗粒沥青混凝土1586 m3混凝土侧石铺砌8058.34，混凝土平石铺砌8058.34 m， 人行道（彩色砼填料）405.63 m2。

本工程规模大，工期紧，环境特殊，地质复杂，工程设计技术手段多，施工重、难点突出，我们将抓住关键，对本站的施工重、难点工项，拟订并采取如下施工技术对策。

本资料为广州大学城市政道路施工方案，文件的内容详细，可供参考。

本资料为：某地城市政道路管线综合cad图纸，内容包括:路口管线交叉标高控制图，路口管线交叉标高控制图，管线综合横断面图，路口管线交叉标高控制图，内容详实，可供参考。

4、案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季、台风等恶劣气候对施工产生的影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期况现，按期交付使用，发挥投资效益。 3、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量施工安全。

本图纸为某城市市政道路给排水改造设计施工图，包括平面图、设计说明等，内容详实，可供参考。

本资料为某城市市政道路路灯设计施工全套图纸，资料内容包括：箱式变系统图，路灯标准横断面图，双臂路灯及手孔井大样图，道路照明设计说明等。

深圳南油工程设计有限公司设计的深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程道路，给排水，电、气工程施工图纸。

广东省某市政道路建设工程施工招标文件，于2009年6月编制，WORD格式，共107页

建设规模： 市政设施维修，维修道路涉及道路总长度约17.9公里，339750㎡，雨水管线23.55公里，雨水窨（边）井2086座，桥梁27座。

本工程位于广州市北面，南接恒福路，北到麓湖路，工程起讫桩号为1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。设计路宽16米(5+16+5)。沿线两侧多为丘陵山地，原有路面为砼路面，宽度6米。工程所在位置交通较为繁忙。

本次工程为进入新航站区的主要通道，其中x号路东段为至T2航站楼高架桥前道路，道路施工需在保证目前道路交通的情况下进行。南区市政道路及管网工程，为国航生产片区专用管线通道，沿飞行区站坪外单独敷设。

本施工组织设计为环形道路改造工程。包括：既有道路的破碎、拆除及景观工程的拆除与重建。

市道1市道2位于xx市城区东北部，是工业集中区主要道路,国道及中原大道至开源大道已修成通车。本次施工市道1从国道至蔡州路西。市道2从国道向东与中原路交叉终于蔡州路西,道路全长3520米雨水总体排水方向向东。为保证市委市政府加快城市化,工业化进程的构想,完善铁东工业区道路系统和市政设施,优化城市环境,修通市道1市道2的作用是益突出.

本资料为市政道路施工组织设计施组，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

某县某组团市政道路位于某县内。分为某路与XX路，工程内容包括土方、垫层、砼道路，排水管道及电气等工程。某路西起与昌江大道相交，起点坐标为X=135128.348，Y=61352.818，东与行政路相交，终点坐标为X=135103.542，Y=61811.578，全长480.041米。XX路两端与某路相交，与某路呈环形，起点坐标为X=135144.943，Y=61401.855，终点坐标为X=135119.097，Y=61779.253，全长525.239米。两道道路路幅宽度均为8米，排水管道为D400-800砼预制管，120度砼管道基础。道路横坡路拱采用直线路拱，设计车行道横坡为1.5%，道路结构为面层20cm水泥砼、基层25cm级配碎石。