苏州某地下空间工程监理规划方案

本工程项目设立档案，做好工程技术资料（包括合同、有关施工图纸、设计变更、经济技术资料、来往文件等）的收集、整理、分发、保管、归档工作；保证各种资料的真实性、可靠性、准确性和完整性。

本工程质量检查巡视制度，对施工承包人的质量行为及工程质量进行随时检查巡视，总监和驻地办应组织定期检查（总监每月不少于两次，驻地办每周不小于一次），并督促施工承包人及时整改。

本工程规划总用地面积103842.00㎡，规划总建筑面积35868.00㎡，体育场为小型丙级体育场，总建筑面积11308.29㎡，看台总席位数为10850个，体育馆总建筑面积12173.00㎡，平台总建筑面积1325.00，,最高建筑高度26.10米，最高建筑层数-1+3层。

本工程桩垂直度控制：桩架的垂直度允许偏差<1%，施工中要保持钻杆垂直，监理采取用水平尺测量钻杆垂直度的方法判定，搅拌桩垂直度偏差不得超过1/250。

本工程应编制基坑围护工程专项施工方案、土方开挖工程专项施工方案、施工临时用电、钢筋工程专项施工方案、混凝土浇筑工程专项施工方案、安全事故应急救援预案等安全施工方案。

本资料为某花园地下汽车库工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

(一)、工程项目名称：xx家园小区C1-C3#楼。 （二）、工程项目建设地点：本工程位于xx市太行路以北，朝阳南大街以西。 （三）、工程及水文地质条件： 根据岩土工程勘察报告，天然地基无法满足沉降及承载力的要求，因此必须进行地 基处理加固持力层，采用CFG桩复合地基。处理后地基承载力fspk=380Kpa。 （四）、建筑设计： 本工程为xx市博创房地产开发有限公司开发的xx家园住宅小区C1-C3#楼。其中 C-1#楼地上二十六层，地下一层，其中地下室为自行车库，一层二层为商业网点，三层及以上为普通住宅, ，房屋高度74.02米，建筑面积为20191.46平方米，其中地上19429.98平方米，地下761.48平方米。建筑耐久年限50年,建筑分类为一类居住建筑,建筑耐火等级一级，建筑设计等级一级，抗震设防烈度7度，结构类型：钢筋砼剪力墙结构。

出入口防护密闭措施：在通道上设置防护密闭门、密闭门，一道受力防冲击波、两道密闭防毒剂进入人防区杀伤人员。

本工程结构形式为两层两跨箱型框架结构，总长251.0 m，宽18.8-20.8m，高13.2-14.4 m不等，基础底板埋深15.82-18.5 m，车站顶板覆土南深北浅，最深处4.10 m，最浅处2.62 m。

一、地下室概况：苏州****高教区****工程一区～三区均设有一层地下室，并相互连通，地下室面积为26362㎡.依据结构施工图，本工程地下室由桩基、承台、地梁、底板、电梯井、汽车进出坡道、框架柱网、内外混凝土板墙、井字梁、现浇实芯及空心顶板混凝土组合成。

11 工程名称：XX镇120号N地块 12 工程地址： 13 工程规模及用途： 总建筑面积：11万平方米。由7幢小高层、12幢多层、二个地下车库及会所、文化综合商业有房组成. 15 工程工期： 18个月. 质量目标：合格率100%

.工程名称：苏州****五期工程 工程规模：五期工程建筑总面积约75000平方米。其中七栋六层、七栋十一层和一栋十五层的住宅建筑及一个人防车库组成，基础车库和小高层采用筏板基础、多层为柱下独立基础，主体为异形柱框架结构。 计划开工日期及工期：计划2007年11月1日开工，总工期为400天。 质量目标：合格

本图纸为苏州某花园小区规划方案图，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

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建立以项目总监，项目经理为首，由现场经理、安全员、责任工长、专业监理工程师、各专业分包等各方面的管理人员组成安全保证体系，坚持周联合安全大检查制度，确保工程不发生重大安全责任事故。

拟建XXXX广场场地位于XX市抚生南路与九州大街交口以西。本工程全称：“XX市XXXX广场基坑支护工程”，占地43444.7㎡，建筑总面积约36万㎡。其中包括地下2-3层约13.5万㎡的地下室，写字楼约5万㎡，住宅约4.7万㎡，商业综合体约13万㎡，地上为高层及超高层建筑。场地方正较规则，基坑开挖深度约16米。

工程总建筑面积为189481m2，共有6栋高层建筑、地下车库、商业楼、幼儿园等框架结构组成，建筑总高度为130.90m。

本项目计划建设补水泵站86座，活水泵站5座、沟渠疏浚8.18km；护砌渠道266.98km、建设低压管道输水灌溉工程1900亩、微灌工程560亩；生态沟治理38.82km；同时，对田间的灌排建筑进行配套改造等。

本段银河西路样板段呈南北走向，道路等级为城市支路，实施宽度约 15m，设计速度 30km/h。北起 K0+865，南至 K1+390，全长约 525m。

一．审查施工企业现场质检人员及特殊工种人员持证上岗情况。 二．建筑材料，构配件 、施工机械设备情况；核查质量检验报告，按规定见证取样。 三．现场跟班监督关键部位，关键工序的施工方案执行情况，及时纠正有违反工程建设强制性标准的行为，并指令整改。 四．做好旁站监理记录和监理日记，保存好旁站监理记录原始资料。

本施工过程，检查承包商的施工机具、设备、检查手段是否满足质量要求，对不满足要求的立即通知承包商予以更换，特别是影响质量的关键设备，如搅拌机、压路机、摊铺设备等。

本工程为洋河小学宿舍楼及附属设施工程，宿舍楼建筑面积为388.74 平方米；本工程宿舍楼为框架结构、独立基础，地上三层，建筑高度 10.2米。围墙300米。运动场600平方米。

本工程全面积1206平方公里，东西宽53.5公里，南北长39公里。总人口 26.1万人（2011年）， 辖6镇6乡291个行政村，13个居委会。墙内群山起伏，沟壑纵横，大运公路、南同蒲铁路沿汾河并行而下，是山西南北交通运输之要冲。

本工程建设内容包括一个中心、五大中心应用平台、二大应用支撑系统、六个基础应用系统以及配套基础支撑系统。建设规模5000万。

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北京银泰中心试桩工程计划进行现场三组钻孔灌注桩竖向静载荷试验，试桩由中 国电子工程设计院设计。桩径：1100mm，有效桩长30m，桩在地表下3m 处进行 成孔桩施工，桩顶-10.00m 至-22.70m 采用双套筒隔离措施，以消除无效桩长的 侧阻力的影响因素。桩混凝土强度等级C40，试验桩成桩后采用桩底、桩侧后压 浆施工工艺，以提高桩端阻力和桩侧摩阻力。单桩承载力设计值9500KN，单桩 极限承载力应不小于18000KN，试桩结果应为设计人提供单桩极限承载力。 根据来自业主方北京银泰置业有限公司委托的项目管理公司（BOVIS 宝维士联盛 工程咨询（上海）有限公司）的相关文件，试桩工程由试桩测试单位（中国京冶 建设工程承包公司地基与基础工程分公司）担任总承包，对试桩和锚桩的成桩技 术方案和配合设计及具体的测试工作负责；试桩和锚桩的成桩施工作为指定分 包，由北京城建集团银泰中心工程项目部实施；中国建筑科学研究院地基所负责 后压浆工艺的实施。北京帕克国际工程咨询有限公司作为试桩监理单位对试桩工 程进行全程监控。

本资料为广州市某工程安全监理（规划）方案，本工程为小区群体建筑，依山而建，通过挖山填坑等方式形成建设场地，占地范围广，地质条件较为复杂，施工场地较为狭窄；抑建建筑物包括单体别墅、联体别墅以及6层洋房，基础采用天然基础、预应力管桩基础及冲孔灌注桩基础等形式，内容详实，值得参考下载。

本资料为：广安市某地下室人防工程监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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监理校核记录应保存，作为承建商认可的依据，可采用市政监理汇编中的“监B—05～监B—07”等表格

1.设计要点 1.1本工程地下室底板及侧墙防水层的设计达到一级防水等级，不允许渗水。适用于重要的工业与民用建筑。防水层合理使用年限达25年以上。 1.2柔性外防水层采用SikaTop Seal 109防水涂料同TS-F高分子防水卷材组成的复合防水层。先满粘铺贴TS-F高分子复合防水卷材一道，再进行SikaTop Seal 109防水涂料施工。可在潮湿基层上直接冷施工，无毒、无味、无火险、无污染，无烫伤和中毒等事故隐患，施工安全可靠。 1.3铺贴TS-F高分子复合防水卷材时，长边搭接宽度为100㎜，短边搭接宽度为150㎜。基层特殊部位如管口、阴角等处先增贴一道TS-C卷材附加层。所有卷材搭接口、管口及收头部位均进行封边封口处理。SikaTop Seal 109防水涂料的涂刷厚度为1.5㎜，详见图一。

滨江新城市民中心广场项目地上景观总用地面积约26073 m²，景观设计总面积约25924.33 m²，其中绿化面积约5261.94 m²，铺装面积约19805.58 m²,景观面积约856.81 m²，投资估算约4000万；滨江新城市民中心广场地下空间项目建设用地位于长沙市河西滨江新城，西靠滨江路，东临湘江西岸，南为A8地块，北为A7地块。

本资料为渝北区某地块工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

武汉**开发区**地块场平工程位于开发区**街**村，紧邻**湖，区域属微丘地貌，工程范围内现状大部分为耕地、植被，地面标高一般在20～30米之间。目前，场平工程四周道路**西路、**大街、**路、**路已形成。本工程场平范围为场区内边线所围成的区域，场平总面积167906.9平方米。 其中A区场平标高根据上部建筑施工总平面图设计，B区场平标高依据为四周道路路芽现状标高，高程按20米点距测量。土方量情况A区按方格计算挖方为14245.95立方米，填方为135984.14立方米，清除腐质土方量为17732.07立方米，差土139470.26立方米；B区总挖方19912.72立方米，总填方133949.57立方米，差土114036.85立方米，总计差土253507.11立方米。

本工程为**大同路改建工程及**港北侧驳岸工程。地址在**312国道东。 道路工程为在原路的基础上将快车道拓宽到22米，两边各做2米人行道，3米人行绿化，总宽32米，相应管线入地。驳岸工程长581米，施工围堰长260米。总投资约650万元。工期：5月底完成。

本工程钢架安装间距不大于100mm；钢架所在平面垂直隧道中心，钢架脚底部无虚渣，安装钢架底座锁脚锚杆和焊接钢架间连接钢筋规格、数量符合设计图纸要求；钢架与初喷混凝土间每隔2m用混凝土预制块填塞，钢架与初喷混凝土间隙用混凝土充填密实。

本工程采购主要施工材料、设备、构配件前提供的样品和有关订货厂家等资料进行审核，在确认符合质量要求后书面通报业主，在征得业主同意后由监理工程师签署。

完全按照监理规范编写，对高层建筑地下室及基础工程监理具有较强的通用性和一定的针对性。