辽宁地铁基坑土方开挖和支撑架设设计方案

现场办公生活区布置在站项目部，站施工现场在基坑东西侧各安排1个钢管堆放和拼装场、1个钢筋堆放和加工场，第一序为东端80m部分，为满足清布站东端盾构吊出需要，东端约80m基坑范围需在连续墙施工阶段插入施工。

在周边盖梁上及支撑桩上测设标高控制线，以便随挖随测。在设计基坑底标高以上20cm厚土体,以及工程桩周围土体，均由人工挖除，应避免挖斗强力撞击工程桩，尤其是因故抓拉工程桩；开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。

xx地铁2号线第6合同段xx车站工程由车站（主体、出入口、风道）、xx站～xx站区间、xx站～xx站区间几部份组成。 xx站位于xx市xxxx、xx和xx交口附近，本站主体位于xx上，沿xx设置，车站起止里程为XX，车站中心里程XX，车站长191.600n，主体结构为双层双跨矩形框架（岛）结构，除进入线路曲线段宽20.05m外，其余宽均为19.3m，车站三跨段（车站端头部分），左端端头井宽24.25m，右端端头井宽23.90m，站台宽度12m，中心里程处顶板覆土厚度约2.776m。 车站东北方向为xx鞋城（拟拆迁区域），西北方向为宇正园住宅区，南侧为正在施工中的xxxx施工工地（现已施工至地面部分），根据2号线总体筹划，在车站右线线路中心两端分别设置盾构始发井，左线线路中心线两端分别设置盾构到站井。车站设置东北、西北、东南、西南4个出入口；设东北、西南2个风道及风井，车站南侧出入口及左端风亭与xx拟建居住小区结合设置。 xx车站主体围护结构设计，车站基坑长度191.600米，基坑标准段宽20.70米，标准段深16.596米。基坑围护结构采用连续墙加钢管内支撑的支护形式。墙厚0.8米，墙幅标准宽度设为6米，局部根据情况调整，连续墙分幅应与诱导缝结合，墙顶设置钢筋混凝土冠梁，截面。

工艺原理 3.1支撑架的受力特点： 在楼板的模板及其支撑架中，砼、钢筋、模板的自重及施工荷载、振捣砼时对水平面模板产生的荷载，由模板的小楞传至大楞，在由大楞传至支架。支撑架通过立杆、纵横水平杆、剪刀撑形成几何不变体体系，保持局部及整体稳定，将上部荷载稳定的传递到下层结构层或地坪，确保施工效率和作业安全。

2.1工程基本情况和各参建方基本情况 表2-01 序 号 项 目 内 容 1 工程名称 广场 2 工程地址 3 建设单位 广场有限公司 4 设计单位 5 监理公司 6 施工总包 7 质量监督 8 合同范围 广场建设项目工程施工进行总承包，承包范围为设计图纸、施工管理及其它要求中所含全部工程内容。 9 工期目标 大商业：2013年11月06日， 写字楼、商铺及住宅：2014年09月30日。 10 合同质量目标 一次验收合格。

红色钢铁支撑架张拉膜

拱形钢铁支撑架张拉膜

蓝色支撑架山形张拉膜

安徽省皖西学院图书馆工程为框架结构,建筑面积2万m2,分为主楼和裙楼,裙楼3层,主楼6层,其中1～5层层高均为319m,6层层高为316m,总高度为2311m;主楼形状为矩形,南北方向宽2311m,东西方图1 图书馆平面示意向长9912m,在6层顶的四周设计有较大跨度的挑檐,南北两面的悬挑净跨度为217m;东西两面的悬挑净跨度为3m,且为弧形板。

无锡世界贸易中心（二期）工程基坑坑壁有软土层，易坍塌且基坑施工对周边环境影响较大。针对基坑围护的钢筋混凝土内支撑系统、土钉墙、土方开挖等工序，制定了一系列技术质量管理措施，经地下室施工期间观察及基坑监测表明基坑工况良好。

摘要：本文结合工程实例对地下空间框架结构高大支撑架、单面模板及支撑系统的主要施工要点、模板体系的受力验算以及整体支撑架稳定性验算等计算方法进行探讨。

板底支架满堂架立杆间距900mm，横杆步距1500㎜，搭设完成后，应每隔5排立杆加设连续剪刀撑。

—— 工程名称：港滨路项目B地块 —— 工程地址：滨海新区港滨路东侧，南至规划大连东道，北至铁路用地，东至规划绿地,西至空地。—— 合同承包范围：港滨路项目B地块工程 —— 合同质量目标：国家质量验收合格标准

2.1工程基本情况和各参建方基本情况 表2-01 序 号 项 目 内 容 1 工程名称 广场 2 工程地址 3 建设单位 广场有限公司 4 设计单位 5 监理公司 6 施工总包 7 质量监督 8 合同范围 广场建设项目工程施工进行总承包，承包范围为设计图纸、施工管理及其它要求中所含全部工程内容。 9 工期目标 大商业：2013年11月06日， 写字楼、商铺及住宅：2014年09月30日。 10 合同质量目标 一次验收合格。

内容简介 高支撑架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 支撑高度在4米以上的模板支架被称为扣件式钢管高支撑架，对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏，使计算极容 易出现不能完全确保安全的计算结果。本计算书还参照《施工技术》2002.3.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使 用安全》，供脚手架设计人员参考。

本工程为乔木栽植支撑架建筑布置参考图，包含支撑架立面图、支撑架平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

依据规范: 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ 164-2008 计算参数: 钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。 模板支架搭设高度为6.1m， 立杆的纵距 b=0.90m，立杆的横距 l=0.90m，立杆的步距 h=1.50m。 面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。 木方45×90mm，间距300mm，

2.3.1集中线荷载超过20KN模板概况 2.3.2支模高度超过8米、跨度超过18米梁模板概况 本工程高支模部位分别为，主入口门厅、报告厅兼多功能厅、负一层顶板6～7/P～Q轴位置、以及外挑檐部位。 其中搭设跨度超过18米梁位置为报告厅兼多功能厅、梁最大跨度为27.2米。 2.3.2施工难点 本工程主要是模板支撑高度超高、部分梁线荷载大及部分梁跨度大。 原模板施工方案上未考虑支模高度超过8米、线荷载超过20KN梁及搭设跨度超过18米梁支撑，所以出此案。 …… 5.梁模板施工方法 5.1高支模及跨度超过18米梁施工设计 5.2梁模板施工设计 5.3模板安装 5.4检查与验收 5.5混凝土浇筑 九、应急预案 9.1应急小组 9.2事故报告流程 9.3制定应急措施 9.4应急响应 9.5应急附近医院 十、安全保证措施及文明施工 十一、附计算书 十二、附图

Y字形支撑架弧形张拉膜

两支倾斜钢管支撑架张拉膜

建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2016 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011