大学城塔吊安装方案

施工塔吊安装、拆除施工方案 施工塔吊安装、拆除施工方案 施工塔吊安装、拆除施工方案

塔吊安装拆卸专项安全技术方案

本文档为TC7052内爬塔吊安装施工方案。内容详尽，可参考。

项目部目前进场的塔机是由山东华夏集团生产的、按照国家标准JG/T5037-1993《塔式起重机分类》设计的角钢式QTZ40A（TC4807）液压自升式塔式起重机。该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机。公称起重力矩400KN.M，最大起重量4T，工作幅度2.50m-48m，最大幅度额定起重量0.7T，独立式起升高度27m，最大工作风速20m/s，工作环境温度-20℃-40℃

根据本工程施工现场实际需要，采用QTZ315和QT20塔式起重机各一台。 一、安装前准备工作； 1、组织人员； 2、组织起重设备； 3、安装技术人员在安装前进行现场勘察，掌握现场的实际情况 4、组织安装人员，学习塔机安装的新技术、新规范、对塔机的结构、技术性能做进一步了解后；方可实施。 5、准备好塔机安装时所用的辅助设备及工具 二、机基础 三、安装人员职责及注意事项 1、塔机装、拆工作隶属高空作业，危险性较大，装拆人员必须具有较高的安全意识和较好的技术水平，认真尊手各项工作规章制度。 2、安装注意事项 四、塔机安装 五、身升加节 六、塔机安装后技术检验 1、对塔机各机构进行调整 2、检验整机钢结构 3、对塔机安全装置进行调整检验，要求运行准确无误可靠。

根据工程规模、结构形式、公司现有机械装备及《施工组织设计》要求，本工程选用一台QTZ80塔吊和一台QTZ40C塔吊。QTZ80塔吊布置在建筑物西侧～轴之间，负责建筑物主体结构施工期间垂直运输，和西侧水平运输，QTZ40C布置在建筑物东侧～轴之间，负责建筑物主体结构施工期间东半侧水平运输。塔吊具体布置位置参见《施工现场塔吊平面布置图》

本工程地基采用天然地基，根据建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002附录A的要求，土方开挖后均进行了人工钎探，未发现空穴、古墓、防空掩体及地下埋设物，且土质均匀、一致。根据施工现场的地质勘测报告，地基承载力fk=260kpa。按照塔机设计说明书提供的承载力标准值为125kp时基础断面尺寸为5.60m×5.60m×1.35m选用。

本工程唐山市宏扬花园商住楼工，位于唐山市火炬路西侧。

本机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机。公称起重力矩400KN.M，最大起重量4T，工作幅度2.50m-48m，最大幅度额定起重量0.7T，独立式起升高度27m，最大工作风速20m/s，工作环境温度-20℃-40℃。

2 塔机概况 为满足贵阳市轨道交通S1线一期工程土建01标皂角坝车辆段运用库工程项目钢筋、木工棚区域的物资运输，拟在运用库西南侧布置1台中联重科股份有限公司生产的QTZ80（WA6010-6A）型塔式起重机，塔机起重臂安装长度为55m，最终安装高度为40.5m. 该方案只针对其中3a#塔吊编制。

本资料为广州大学城安置区某标段旁站监理方案，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

福州大学城校际道路施工方案福州大学城校际道路施工方案福州大学城校际道路施工方案

项目名称：广州大学城建设项目房建二标 栋 ，地址： 广州市番禺区小谷围 。工程建筑面积为2193m2，层数 3层。长度 34.00m，宽度32.00m，高度11.7 m。

内容简介 工程建筑面积为6074m2，层数 7层。长度 43.48m，宽度25.00m，高度23 m。本工地施工临时用电采用三相五线制供电系统，市政供电电源容量为250kw。

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施工部署，施工准备，保证工期的主要技术措施

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湿喷桩加固地基分布于K4+909～K4+936，K4+771～K4+821， K6+045～K6+180，K6+280～K6+335，K6+675～K6+950 五个区域， 工程量为144823m。 由于湿喷桩施工速度慢，工期长，完工后还需要28 天的龄期 才能检测，是影响路基填方的关键，鉴于本工程工期的紧张性， 必须采取合理的施工方案，同时加强施工设备。

项目部目前进场的塔机是由xx生产的、按照国家标准JG/T5037-1993《塔式起重机分类》设计的角钢式QTZ40A（TC4807）液压自升式塔式起重机。该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机。公称起重力矩400KN.M，最大起重量4T，工作幅度2.50m-48m，最大幅度额定起重量0.7T，独立式起升高度27m，最大工作风速20m/s，工作环境温度-20℃-40℃。

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1、施工现场塔吊基础定位按施工设计而确定，塔吊基础承台砼按要求以作好丁地脚螺栓预埋准备工作，加强节安装就序，周围无障碍物。

工程建筑面积为16757.66M2（其中地下室面积2310M2）。地下是一层半地下室，地上主体为六层。地下室层高2.2M，首层层高为3.6M，二层层高为3.0M，三至六层层高为2.9M，单元组合为一梯两户，一二层为商业用房，三至六层为住宅。该工程为框架结构。

地上19层，地下2层。建筑面积10547.3平米，其中建筑面积9465.88平米。每层4户，共76户。建筑总高度米68.3。层高分别为地下层高3.5米，共两层，用于房和备件库。1～19层除6层设备层层高3.3米，其余均为3米。20层为电梯机房，层高3.5米。21层为水箱间层，高3.5米。整个建筑物内，设两部电梯兼作消防梯。

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本工程包括两座服务式公寓及商业裙房等。位于沈阳市沈河区，是沈阳xxxx项目中A-2及B地块的一期C工程。用地西临青年大街，南临文化路，东临建院街，北临A-1a与A-2地块之间的规划路。A- 2地块与B地块之间为学苑巷(12m)。A-2地块一期C（T1#楼）用地东西长约120m，南北长约210m，占地面积17923m2； B地块一期C (T4#楼)用地东西长约120m，南北长约240m，占地面积18352m2。 为完成沈阳xxxxT1楼建设工程项目施工现场物料的垂直运输任务，拟在T1楼施工现场安装2台塔吊：

南国明珠31、32、33、34、35、36#楼及地下车库工程根据施工总平面图及32、33、34、36号楼结施-5(基础平面布置图)，结合工程实际情况，塔吊基础平面布置位于32、33、34、36号楼边上，1#塔吊基础中心距离32#楼D轴7.5M, 40轴向45轴方向3.0M上；2#塔吊基础中心距离33#楼E轴4.8M,32轴向33轴方向1.15M上；3#塔吊基础中心距离34#楼D轴5.1M, 51轴上；4#塔吊基础中心距离36#楼H轴4.0M, 51轴上，7轴向9轴方向2.05M上。 本工程QTZ63(5012)塔吊工作半径内的最大高度为46M，根据安装形式采用预埋螺栓式QTZ63(5012)附着式塔吊的最大高度为123M,高度在允许范围内。塔吊用电从配电房接入塔吊专用电箱。

本文档为[合肥]塔吊安装及拆除专项方案（内容全面），包括：资料概况： 工程起点桩号K2+984.880位于蓬莱路与云谷路交叉处，终点桩号为K4+841.544，路线全长1856.664m。主线跨越派河采用（75+128+75）m大跨度连续梁。主桥下部结构采用三柱式桥墩，钻孔桩基础。主墩单个墩身顺桥向宽度为4m，横桥向宽度为3.5m。承台厚度3.8m，平面尺寸为16.5m×10.8m，桩基为11根Ф1.8m的钻孔灌注桩，桩基按摩擦桩设计。过渡墩采用三柱上接盖梁形式，钢筋混凝土结构，墩柱为直径2.2m圆形断面。承台厚度为3m，平面尺寸为14×6.25m。基础采用6根Ф1.5m的钻孔灌注桩，桩基按摩擦桩设计。主桥上部结构采用（75+128+75）m三跨变截面预应力混凝土连续连续梁，箱梁为单箱双室结构，顶板宽22.5m，底板宽14.5m，箱梁高度按2次抛物线，从跨中处3.4m变化至距主墩中心2.0m处7.7m。主桥箱梁顶板厚度为0.28m，底板厚度按照2次抛物线，由跨中的0.3m变化至距0号块中心线4m处的0.895m。箱梁腹板厚度1-8号梁端采用0.9m，9号梁段由0.9m直线渐变到0.7m，10-15号梁段采用0.7m，16号梁段由0.7m直线渐变到0.5m，17-19号梁段采用0.5m。全桥共计23个节段，0#、1#在墩顶处现浇，20#、21#、22#块为边跨现浇段，19#块为合龙段。根据施工组织设计要求，跨派河（75+128+75）m连续梁处安装两台QTZ63塔吊作为连续梁施工期间的主要垂直运输设备。分别安装在15#墩左侧和16#墩左侧，轴线与墩身横轴线重合，塔吊基础顶面跟下层基础顶面平齐；QTZ63塔吊标准臂长为45m，加长臂可达51m，最大起重量为6T，额定起重力矩为63T×m等。

地下二层层高3.65m，地下一层层高3.25m，1~24层层高2.8 m，电梯机房层高5.0m，水箱间高3.67m。建筑物檐高为68.00m，建筑物总高度78.2m

本工程地上十六层，地下一层，框架剪力墙结构，总高度为55.2m。采用QTZ630塔吊。

本工程由石家庄市**开发有限公司投资建设建筑设计研究院设计，集团股份有限公司总承包、河北**工程建设监理有限公司监理。总建筑面积平方米、总建筑高度20.95米、建筑物长度130米、建筑物宽度81米；结构形式为框架结构；抗震设防烈度7度；屋面防水等级二级。

本资料为：某地区塔吊安装方案示例详细文档，资料内容包括：塔吊安装安全技术措施等多种文档，设计详细，可供参考。

施工现场塔吊基础定位按施工设计而确定，塔吊基础承台砼按要求以作好丁地脚螺栓预埋准备工作，加强节安装就序，周围无障碍物。