单层工业厂房结构吊装组织施工方案

本工程钢筋混凝土杯形基础施工时应注意杯底、标高和杯口模的位置，防止杯口模上浮和倾斜，且因为杯形基础埋深较钱，故采用人公开槽，合格后方可进行下道工序。

本工程采取主体结构先于设备基础，以确保基础施工及预制柱现场施工时有较宽的作业面；吊装构件时，便于起重机行走；同时有利于加速主体结构的施工进度。

?本工程开挖时，若土质较好，可利用坑槽边壁作为侧模，以节约支模费用。浇筑柱子杯型基础时，杯口底部标高应比设计标高低50mm左右，以便于将来根据柱子长度进行调整。

屋架跨内预制,采用正反纵向布置,起重机跨中开行,18米跨及21米跨屋架起重半径均取9m.

本工程在砌筑、抹灰高峰期间砂浆用量及浇筑混凝土零星用量，决定采用1台灰浆机、1台350搅拌机，布置在靠近砂、石子及散装水泥筒附近，且拌和场地设排水沟和沉淀池。

本工程采用旋转法吊装柱时，柱的绑扎点、柱脚中心与柱基础中心三者宜位于起重机的同一工作幅度的圆弧上。

本工程基础为现浇钢筋混凝土杯口基础,共66个,基础底面标高▽-1.900;A\C轴线为工字形柱(共38根),B轴线为双肢柱(共19根),柱顶标高▽9.300,牛腿标高▽7.000,工字形柱单重7.48t,双肢柱单重11.88t。

本工程应采取主体结构先于设备基础，以确保基础施工及预制柱现场施工时有较宽的作业面；吊装构件时，便于起重机行走；同时有利于加速主体结构的施工进度。

新建工程1期位于，总建筑面积为11757m2, 分生产区，辅助区,办公区，锅炉房，粘合剂配合间。 本工程为车间屋面钢结构工程。钢结构屋面为轻型屋面梯形钢屋架结构，跨度38M和14.5M，柱距9M。 38m跨桁架上弦杆采用L180X110X12热轧角钢，下弦杆采用L140X90X10热轧角钢。14.5m跨桁架上弦杆采用L90x56x6热轧角钢，下弦杆采用L75x50x5热轧角钢。桁架腹杆采用各种规格不等的热轧角钢。

1.5MW级风力发电机组产业化项目酒泉生产基地厂房建设工程钢结构厂房，该车间为单层工业厂房，局部三层。厂房采结构形式采用轻钢门式钢架作为承重结构，局部三层采用钢结构框架结构。 车间跨度42米，长度100米，檐口高度11.8米，屋面坡度为5%，车间总高度13.2米。屋面及墙面采用彩钢板现场复合夹芯板。 车间内配置两台32/10t桥式起重机及两台3t半门吊。

该工程为装配式单层工业厂房，建筑面积为24000平方米，有厂房和生活间两部分组成。厂房为预制排架结构，共有10跨，其中8跨是总成车间（组装），跨度18米；两跨是恒温车间，跨度12米。生活间为混合结构，三层，层高为2.9米。厂房基础为钢筋混凝土杯形基础，其维护墙下有预制钢筋混凝土基础梁，生活间为钢筋混凝土条形基础。

该工程是位于贵阳市某开发工业区的两跨各18m的单层工业厂房，厂房长84m，柱距6m，共有14个车间。该车间为装配式单层二跨工业厂房，分为高、低两跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

该工程为装配式单层工业厂房，建筑面积为24000平方米，有厂房和生活间两部分组成。厂房为预制排架结构，共有10跨，其中8跨是总成车间（组装），跨度18米；两跨是恒温车间，跨度12米。生活间为混合结构，三层，层高为2.9米。厂房基础为钢筋混凝土杯形基础，其维护墙下有预制钢筋混凝土基础梁，生活间为钢筋混凝土条形基础。

本文档为某公司单层工业厂房施工方案。内容包括单层工业厂房施工概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

本工程临时用电均从甲方指定的南侧引入，并进入本施工现场的红线内，在红线内设总配电箱，从甲方提供电源位置采用三相四线制配线引入总配电箱。

某单层工业厂房施工组织设计，内容很详细，可供参考。

本工程是郑州格力空调压缩机生产车间，建成后将成为亚洲最大的空调压缩机生产车间。本施工组织设计布局合理。流水安排合理紧密，质量安全工期保证到位。各项新技术、新方案合理运用。是一份不可多得的施工组织设计。

根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。

本工程杯形基础施工顺序：基槽开挖→杯形基础的浇注→基础槽内填湿砂袋→封土碾压找平→设置预制柱底模→进行构件预制→处理分隔层→叠层预制构件→挖出基槽内的砂袋→吊装。

本工程厂房部分为预制钢筋混凝土柱、预应力混凝土薄腹梁、大型屋面板、联系梁、吊车梁及钢天窗架等，维护墙为砖体，生活间为砖墙组合柱，层层设圈梁，楼面为预应力短向圆孔板，采用预制钢筋混凝土楼梯。

本工程先瞄准柱子下不已标注的中线标志，再扬起望远镜进行观测，如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合，说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。

本车间为装配式钢筋混凝土单层工业厂房，纵长为6.0×17=102.0m,模向为27.0×2=54.0m,两跨内均有10t吊车一台,装配车间的平剖面如图2至图7.车间维护结构为预制钢筋混凝土基础梁，24cm清水砖墙，水泥砂浆勾缝，水泥砂浆粉勒脚和混凝土散水，内墙喷白灰水两道，两道连系梁为预制构件，屋面采用二毡三油一砂油毡屋面，地面为分格浇注的混凝土地坪。

本工程基槽开挖→杯形基础的浇注→基础槽内填湿砂袋→封土碾压找平→设置预制柱底模→进行构件预制→处理分隔层→叠层预制构件→挖出基槽内的砂袋→吊装就位最下层预制柱底模设置及边模加固 。

本工程仪器至标尺的距离，最长不超过40m，每站的前后视距差不得大于0.3m，前后视距累计差不得大于1m，基辅差不得超过0.25m。

本工程回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土，试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字，末达到设计要求部位，应有 处理方法和复验结果。

本工程为单层厂房钢结构，柱顶标高10.2M和12.3M二种，钢结构由H型钢钢柱、屋面梁，柱间支撑及其屋面支撑C型和檩条等构件组成。

本文档为某钢结构厂房吊装施工方案。内容详尽 ，可供参考。

本工程双跨门式轻钢结构丙类库房；长度为120米， 宽度为48米，檐口高度为7.8米，屋顶高10.3米，总建筑面积约为5840.9平方米；纵向钢柱间距为6米，共21榀，横向结构跨度24米，2跨，山墙侧钢柱间距为6.0米，柱为型材【HM440×300×11×18】H型钢柱，梁为型材【H(400~675)×200×8×16】H型钢梁，采用高强度螺栓连接，墙面板采用0.5㎜厚YX-35-125-830型单层压型彩钢板，屋面板采用100㎜厚EPS夹心板，用铆钉连接形成梅花点固定。拉条为圆钢，角撑为角钢，基础为框架柱基础，与柱连接为预埋地锚螺栓连接，钢梁、柱定位后，用C40细石膨胀砼二次浇灌。窗采用铝合金推拉窗，门为钢板门。

工程名称：***能源发展股份有限公司***物流分公司丙类库房B工程 工程地点：惠州**区D3地块***物流基地 工程简介：本工程双跨门式轻钢结构丙类库房；长度为120米， 宽度为48米，檐口高度为7.8米，屋顶高10.3米，总建筑面积约为5840.9平方米；纵向钢柱间距为6米，共21榀，横向结构跨度24米，2跨，山墙侧钢柱间距为6.0米，柱为型材【HM440×300×11×18】H型钢柱，梁为型材【H(400~675)×200×8×16】H型钢梁，采用高强度螺栓连接，墙面板采用0.5㎜厚YX-35-125-830型单层压型彩钢板，屋面板采用100㎜厚EPS夹心板，用铆钉连接形成梅花点固定。拉条为圆钢，角撑为角钢，基础为框架柱基础，与柱连接为预埋地锚螺栓连接，钢梁、柱定位后，用C40细石膨胀砼二次浇灌。窗采用铝合金推拉窗，门为钢板门。

工程总建筑面积约72776㎡。其中：地上建筑面积41188m2，地下建筑面积31588m2，地上6层，地下2层。包括地下室结构、上部结构及屋顶钢支架、与一期的连廊、砌砖及抹灰、幕墙工程、通风空调、厂区道路、挡土墙、室内外消防系统、室内外给排水、防雷接地、防水工程、电气系统等工程。

本次钢结构主体吊装由于G轴第5、6线，F轴第5、6线，E轴第4、5线的承台基础暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证4月30号电炉跨屋面出水，因此不可按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装G列2、3、4线，F列2、3、4，E列1、2、3线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装G列5、6、7线，F列5、6、7线，E列4、5、6、7线10根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁。

. D列柱在3月15日以前必须按时吊装完，不能影响我方ED跨托架、屋架、吊车梁的吊装时间，否则吊车台班及安装设施费用由甲方负责

本工程应先把合页按要求位置固定在门窗框上，然后将门窗扇嵌入框内临时固定，调整合页后再将门窗扇固定在合页上，必须保证上下两个转动在同一轴线上。

本工程采用三相四线制配线引入总配电箱。施工现场内配电方式采用TN-S系统，并在总配电箱处做重复接地一组，接地电阻小于4 。

本工程砼振捣采用机械振捣，每次振捣以达到表面泛浆，无气泡排出为好，并要防止漏振或过振，做到快插慢拔。

施工前必须切实做好各项准备工作，准备工作的内容包括：场地检查、基础准备、构件准备和机具准备等；施工现场已做好三通一平。

本工程采用滑行法吊装时，柱的绑扎点宜靠近基础，起吊时，起重臂不动，仅起重钩上升，柱顶也随之上升，而柱脚则沿地面滑向基础，直至柱身转为直立状态。

本文档为某个工程单层工业厂房施工方案设计。内容包括单层工业厂房施工进程、质量等。内容详尽，仅供参考。

本工程模板采用组合钢模，48×3.5钢管作支撑加固，按设计图纸尺寸拼接成型，支模方式采用常规支模施工；模板支设完毕后再进行一次轴线复测及标高找平；钢筋按图纸要求加工完运至现场。

本工程采取主体结构先于设备基础，以确保基础施工及预制柱现场施工时有较宽的作业面；吊装构件时，便于起重机行走；同时有利于加速主体结构的施工进度。