某单层工业厂房组织设计施工方案

本工程回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土，试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字，末达到设计要求部位，应有 处理方法和复验结果。

?本工程开挖时，若土质较好，可利用坑槽边壁作为侧模，以节约支模费用。浇筑柱子杯型基础时，杯口底部标高应比设计标高低50mm左右，以便于将来根据柱子长度进行调整。

本工程仪器至标尺的距离，最长不超过40m，每站的前后视距差不得大于0.3m，前后视距累计差不得大于1m，基辅差不得超过0.25m。

本文档为某个工程单层工业厂房施工方案设计。内容包括单层工业厂房施工进程、质量等。内容详尽，仅供参考。

本工程采用滑行法吊装时，柱的绑扎点宜靠近基础，起吊时，起重臂不动，仅起重钩上升，柱顶也随之上升，而柱脚则沿地面滑向基础，直至柱身转为直立状态。

本工程钢结构部分主要包括车架车间、驾驶室车间、塑料件和底盘油漆车间、驾驶室油漆车间、总装车间、架空连廊的主钢构（钢柱、钢梁、吊车梁）、次钢构（柱间及屋面支撑、墙檩及屋檩，天窗架、天沟）、维护结构（屋面板、墙面板、采光板、保温棉等）及夹层、检修钢梯等附属结构。 ①、车架、驾驶室车间：单层钢结构工业厂房，总建筑面积46080m2，总长384m，总宽120m，厂房宽度方向分为5跨24m，建筑立面为高低跨（1～3跨为低跨，檐口高度为12.5m，4～5跨为高跨，檐口高度为17.2m）。第4跨、第5跨各设置两台32/10t桥式起重机。墙体：标高1.4m以下为砖墙，1.4m以上为双层彩钢板夹保温棉。屋面：单层彩钢板+PVC防水卷材。 ②、油漆车间（塑料件和底盘油漆车间、驾驶室油漆车间）：三层工业厂房，建筑总高度25.2m。厂房总建筑面积18490m2，总长386m，总宽度为48m，宽度方向分为2个24m跨。墙体：标高1.4m以下为砖墙，1.4m以上为双层彩钢板夹保温棉。屋面：单层彩钢板+PVC防水卷材。

本文档为某公司单层工业厂房施工方案。内容包括单层工业厂房施工概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

某厂金车间为两跨各18m的单层厂房，厂房长84m，柱距6m，共有14个车间。该车间为装配式单层二跨工业厂房，一高跨、一低跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

该工程为装配式单层工业厂房，建筑面积为24000平方米，有厂房和生活间两部分组成。厂房为预制排架结构，共有10跨，其中8跨是总成车间（组装），跨度18米；两跨是恒温车间，跨度12米。生活间为混合结构，三层，层高为2.9米。厂房基础为钢筋混凝土杯形基础，其维护墙下有预制钢筋混凝土基础梁，生活间为钢筋混凝土条形基础。

本工程柱脚插入杯口后，并不立即降入杯底，而是停在杯底30-50mm处进行对位，对位方法是用8块木楔或钢楔从柱的四周放入杯口，每边放两块，用撬棍拨动柱脚或通过起重机操作。

该工程为装配式单层工业厂房，建筑面积为24000平方米，有厂房和生活间两部分组成。厂房为预制排架结构，共有10跨，其中8跨是总成车间（组装），跨度18米；两跨是恒温车间，跨度12米。生活间为混合结构，三层，层高为2.9米。厂房基础为钢筋混凝土杯形基础，其维护墙下有预制钢筋混凝土基础梁，生活间为钢筋混凝土条形基础。

本工程为某装配式单层工业厂房机械加工和装配车间工程，项目业主为某机械有限公司，由某设计研究院设计设计。工程由3跨单层工业厂房组成（包括机械加工车间和装配车间），总建筑面积为7646.5m2。厂房长125.6m，柱距为6m，装配工段跨度为24m，屋面顶标高为19.8m；其它两跨厂房跨度均为18m，房屋面顶标高为15.0m。三跨厂房总宽度为60.77m，室内设计标高±0.000m，室内外高差为150mm。本工程墙面均采用轻骨料钢筋混凝土墙板，采光带采用1.5厚阻燃型增强型玻璃纤维聚脂采光波形板。厂房屋面及天窗屋面均采用预应力大型屋面板，以SBS改性沥青卷材作为防水层。厂房混凝土柱、吊车梁、屋架、屋面板底均刷白色803涂料。

本资料为加固施工方案及技术措施，共12页。

1、本工程位于某水泥制品厂内，建筑面积为1921平方米，外形尺寸为18×84米，总高13.24米。清水外墙，原浆勾缝，内墙面为20厚混合砂浆，面刷白灰水二度，屋面板底、屋架刷白灰水二度，门窗均刷浅灰色调和漆一底二度。结构基础采用独立式钢混基础，附房部分为条形毛石混凝土基础，主体结构的型式为一层排架结构，柱距6米，跨度18米，屋架为18米跨的预应力折线形屋架。 2、建设单位要求该工程于3月3日开工，合同工期为213天。 3、现场如图1，场地已平整好，施工用水、电已接至施工现场。 4、本工程位于原水泥制品厂厂区内，除东边有一条宽6米的固有道路外，南北和西面均有建筑物，离北边建筑物只有3米。施工场地狭小，施工机械设置、施工材料堆放、施工用料的二次倒运、构件与材料进场等较近必须作出周密的规划，厂区道路的畅通和合理地调配运输是本工程的关键，要确保平面能充分、合理、有效的运用，并降低相关费用。

新建总装配车间位于原厂区之东，小河之南，民房群之北，东面为农田。本车间为装配式钢筋混凝土单层工业厂房，纵长为6.0×17=102.0m,模向为27.0×2=54.0m,两跨内均有10t吊车一台,装配车间的平剖面如图2至图7.车间维护结构为预制钢筋混凝土基础梁，24cm清水砖墙，水泥砂浆勾缝，水泥砂浆粉勒脚和混凝土散水，内墙喷白灰水两道，两道连系梁为预制构件，屋面采用二毡三油一砂油毡屋面，地面为分格浇注的混凝土地坪。 本工程基础为现浇钢筋混凝土杯口基础,共66个,基础底面标高▽-1.900;A\C轴线为工字形柱(共38根),B轴线为双肢柱(共19根),柱顶标高▽9.300,牛腿标高▽7.000,工字形柱单重7.48t,双肢柱单重11.88t,两端山墙共设有12根钢筋砼工字形抗风柱,抗风柱单重7.23t;屋架为折线形预应力钢筋砼屋架(共38榀),跨度27m,单重12.1t;钢筋砼天窗架共18榀,单重2.24t,安装标高▽12.740;预制钢筋砼T形吊车梁共68根,单重4.98t,安装标高▽7.000;情面采用钢筋砼大型屋面板,大型屋面板612块,单重1.43t,安装标高▽10.970～16.510;左沟板共21块,单重1.44t,安装标高▽10.970;车间围护结构为预制钢筋混凝土基础梁(共50根,单重1.68t),24cm清水砖墙,水泥砂浆勾缝,水泥砂浆粉勒脚和混凝土散水,内墙喷白灰水二道,二道连系梁为预制构件。

该工程为装配式单层工业厂房，建筑面积为24000平方米，有厂房和生活间两部分组成。厂房为预制排架结构，共有10跨，其中8跨是总成车间（组装），跨度18米；两跨是恒温车间，跨度12米。生活间为混合结构，三层，层高为2.9米。厂房基础为钢筋混凝土杯形基础，其维护墙下有预制钢筋混凝土基础梁，生活间为钢筋混凝土条形基础。

本工程原建筑为单层多跨工业厂房，系排架结构，由工字型排架柱（带牛腿）、薄腹梁、大型屋面板、吊车梁及围护墙体组成，跨度为18m,柱距为6m,建筑檐口标高为9.000m。其中连跨部分已拆除，部分屋面板已被拆除、移动，建筑内部地面上有多处钢筋混凝土水池、水沟，其中最大水池尺寸为9m×9m,深5m。现根据业主要求，对原建筑进行工程改造。在厂房内部加建一层作为综合用房。

本工程采用旋转法吊装柱时，柱的绑扎点、柱脚中心与柱基础中心三者宜位于起重机的同一工作幅度的圆弧上。

本工程柱的制作顺序： 底模→扎钢筋→支侧模→浇筑混凝土→拆模养护，屋架的制作顺序：底模→扎钢筋→支侧模→浇筑混凝土→拆模养护→穿筋张拉→孔道灌浆。

本工程厂房部分为预制钢筋混凝土柱、预应力混凝土薄腹梁、大型屋面板、联系梁、吊车梁及钢天窗架等。

本工程模板采用组合钢模，48×3.5钢管作支撑加固，按设计图纸尺寸拼接成型，支模方式采用常规支模施工；模板支设完毕后再进行一次轴线复测及标高找平；钢筋按图纸要求加工完运至现场。

本工程采取主体结构先于设备基础，以确保基础施工及预制柱现场施工时有较宽的作业面；吊装构件时，便于起重机行走；同时有利于加速主体结构的施工进度。

本工程主车间为人工挖孔桩基础，桩径分为1m、1.2m、1.5m三种，桩长12-19m，桩尖持力层为强风化石英闪长岩或强风化粉砂质泥岩，钢筋混凝土护壁，桩承台埋深-2.0m，平面尺寸2100mm×2100mm，高度1m。东、西、南三侧附房为混凝土独立基础，埋置在粉质土层上。

本工程基础形式包括综合楼条形基础，架构杯型基础及独立基础，局部填方区架构及设备基础为连体杯型基础，对于回填区域基础，在支设模板之前，对基底进行夯实。

本工程对于板均布设上下层钢筋φ12钢筋撑马，并予以固定，必要时可采用电焊点焊，防止钢筋撑马位置发生变化，混凝土泵管铺设及水暖电风等管线预埋工作。

本工程填充墙砌至接近梁底、板底时，应留有一定的空隙，待填充墙砌筑完并应至少间隔7天后，再将其补砌顶紧。

对本工程结构与施工机械设备的稳定性要求很高，钢材加工量大高层施工时的混凝土的浇筑比较困难，要采用布料斗输送泵。

本工程先地下、后地上，先结构、后安装”以及外装修由上而下，内装修由下而上，收尾由上而下”的原则，充分利用平面、空间和时间，进行立体分层、多段流水，多工种立体交叉的施工方法。

本工程结构与施工机械设备的稳定性要求很高，钢材加工量大高层施工时的混凝土的浇筑比较困难，要采用布料斗输送泵。

该车间为装配式单层二跨工业厂房，一高跨、一低跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

本工程厂房部分为预制钢筋混凝土柱、预应力混凝土薄腹梁、大型屋面板、联系梁、吊车梁及钢天窗架等。维护墙为砖体，生活间为砖墙组合柱，层层设圈梁，楼面为预应力短向圆孔板，采用预制钢筋混凝土楼梯。

本工程方面：厂房部分为预制钢筋混凝土柱、预应力混凝土薄腹梁、大型屋面板、联系梁、吊车梁及钢天窗架等。

本工程绑扎柱的工具主要有吊索、卡环和横吊梁等，为使在高空中脱钩方便，应采用活络式卡环。

本工程为避免吊装柱时吊索磨损柱表面，要在吊索与构件之间垫麻袋或木板等，柱的绑扎采用直吊绑扎法，吊索分别在柱子两侧，通过横吊梁与吊钩相连。

该工程是位于贵阳市某开发工业区的两跨各18m的单层工业厂房，厂房长84m，柱距6m，共有14个车间。该车间为装配式单层二跨工业厂房，分为高、低两跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

本工程临时用电均从甲方指定的南侧引入，并进入本施工现场的红线内，在红线内设总配电箱，从甲方提供电源位置采用三相四线制配线引入总配电箱。

折线形屋架。建筑结构采用预制混凝土单层排架结构，柱距6m，跨度18m，结构基础采用独立式钢筋混凝土基础，辅助用房部分采用条形毛石混凝土基础。厂房围护结构采用清水外墙，原浆勾缝，内墙面为20厚混合砂浆，面刷白灰水二度，屋面板底、屋架刷白灰水二度，门窗均刷浅灰色调和漆一底二度。

该工程为装配式单层工业厂房，建筑面积为24000平方米，有厂房和生活间两部分组成。厂房为预制排架结构，共有10跨，其中8跨是总成车间（组装），跨度18米；两跨是恒温车间，跨度12米。生活间为混合结构，三层，层高为2.9米。

本工程大型屋面板，天沟板，梁等由公司预制厂加工，由平板汽车运输到施工现场安装，吊车梁和天窗架和天窗架端壁在施工现场预制，主，屋架在现场就地预制。

本工程预制构件的预制方案是，除大型屋面板、天沟板、梁等由公司预制厂加工供应外，吊车梁、天窗架和天窗端壁在现场预制场预制，柱、屋架在现场就地预制。