某城市桥雨污水施工组织设计

本工程由人工配合挖掘机开挖基坑，钢筋统一加工，现场绑扎，模板为大块钢模板，采用“顶拉”结合的方法加固，即内部设外套PVC 管的通长“拉筋”，外部用方木撑于坑壁上。

本工程消防用电设备负荷等级均为二级，其余为三级；二级负荷主电源及三级负荷电源引自动力中心变配电室低压配电柜，二级负荷备用电源引自动力中心柴油发电机组配电柜。

本工程±0.000=3.65m（黄海标高），室外地面标高为3.2m（黄海），相当于±0.000为-0.45m，一层地下室板顶标高为-3.90m，底板厚300mm；，考虑垫层100mm，所以基坑大面积开挖深度为3.85m。根据周围环境和开挖深度，本基坑为三级基坑。

本工程投点放线—复核—柱筋绑扎—予留予埋—验收—柱封模—浇筑柱砼—梁板模板——梁板钢筋绑扎—予留予埋—验收—浇筑梁、板砼—养护。 9.2施工测量

本标段为整个城市铁路西直门至东直门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

项目位于上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。×××位于中心城区的最外围，从城市总体规划布局上看，它是城市化发展的基本控制范围。

按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

本标段为整个城市铁路西直门至东直门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

本工程标准承台尺寸为6.35?3.30?1.5m，砼标号C25。立柱标准断面尺寸为1.0?1.2m，四周均有R=150的园弧倒角，双柱式桥墩的两立柱中心距离为3.8m。

某城市地铁盾构施工组织设计某城市地铁盾构施工组织设计某城市地铁盾构施工组织设计某城市地铁盾构施工组织设计

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按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

某城市轻轨工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考下载。

杭州某城市桥梁(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架

本资料为：某城市新建道路施工组织设计，内容详尽，可供参考。

本工程基坑开挖时，两人操作间距应大开2.5m，挖土时应由上而下， 逐层挖掘， 禁止逆坡挖土，操作时应随时注意土壁的变动情况。

本工程土方采用机械开挖，人工配合，按规范放坡，工作间宽1.5～2.0m，施工时，不需做地基加固处，先挖至设计基底以上0.2m，余下的0.2m由人工清挖。

管渠B*H=400*350,236米; B*H=900*900,1053.73米; B*H=800*900,917.7米;砼D=900管道：754米，配套支管DN=315约200米，成孔桩基础砼约650立方米

建设范围：1、2标段工程施工图纸所包括的土建、套管预埋件等一切工程的施工、竣工和保修工作。

施工组织设计文件是本册的核心内容。施工组织设计主要依据招标文件，在充分考虑我局现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工组织设计。 在施工组织设计过程中，我们依据招标文件，结合工程特点和我们的施工能力对设计文件中涉及的各单项技术按设计、施工要求进行了细化，针对招标文件中所提出的安全、文明施工、质量和工期目标，从劳、材、机等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系。编制上述文件的主要依据包括： (1)S 市地铁南北线一期工程盾构第一标段招标文件及澄清问题； (2)xxx 年x 月x 日S 市地铁总公司标前会议精神及现场调查资料； (3)设计、施工过程中涉及的有关规范、规程； (4)我局现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力；

本工程测量放线→清理施工带→散管→组对→焊接→探伤（钢制管道）→分段试压→防腐补口（钢制管道）→挖沟→下沟→返修→质量检验→回填→死口连接→试压。

本工程砼衬砌采用先浇底板后浇边墙顶拱的方法，分两个工作面分别向进出口跳仓浇筑，每仓分段长度接伸缩缝设置要求分为20m 一仓，整个隧洞18 仓砼。

本工程在浇筑混凝土之前，项目部应对已安好的钢筋及预埋件更进行检查，得到项目监理批准后，才能浇筑混凝土。

本工程沟槽形成后，经基坑验收合格后，即可进行小三线管道安装，安装前，先测设好高程，确定好槽底砂垫层高程和宽度，按要求铺设砂垫层。

本工程定灯位→挖沟 → 埋管 →浇注路灯基础→敷设电缆 → 绝缘测试 → 路灯安装→电气设备安装 → 实验、调试 → 自检 → 竣工验收。

本工程挖种植穴的大小，应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定，穴必须垂直下挖，在规定深度内上口吓底相等，切忌不可挖成锅底状。

本工程混凝土全部采用商品混凝土，其运输为商品混凝土厂家自行配备的混凝土运输车，零星砼采用一吨翻斗车运送，垂直运输采用40米汽车泵。

本工程土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

本工程混凝土采取现场搅拌，根据混凝土需用量及工期计划，选用三台JS-350搅拌机及PL-800型全自动电子配料机进行整个工程混凝土的制备。

本工程结构焊缝的点固均采用手工电弧焊，施焊时采用手工电弧焊或CO2气体保护焊或埋弧焊方法施焊点，固焊缝的焊接工艺要求与正式施焊的要求相同。

本工程挖孔为安全起见，采用“挖一护一”方法进行施工，即每挖1.0m深孔土方作一节桩体护壁，当遇有较大地下水量时，采用减少单节长度。

本工程回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土，试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。

本工程特点，基坑开挖分两步进行，第一步开挖基坑地面以上部分土层，拟采用人工配合推土机开挖的方法，第二步采用人工开挖，开挖时应严格按放设的边线垂直开挖。

**广场位于上海市**路、**路交叉口，其建筑设计完美地结合了当代建筑艺术与现代科技为一体，是上海市一个标志性建筑。本次铝板工程包括屋顶圈梁及中庭立柱，油漆为中庭钢结构部分。

新疆****市**大厦A座大楼的外立面装饰工程，包括玻璃幕墙、铝板幕墙、石材幕墙、窗及入口的门、雨蓬、遮阳板等项目。立面玻璃幕墙8958㎡、铝板幕墙7335㎡、石材幕墙13467㎡、雨蓬557㎡、地弹门206㎡、点式玻璃213㎡、百页82㎡、穿孔遮阳板1417㎡等，建筑的色彩、风格、主次有机结合，使整个建筑寓精致于自然之中。

本工程管线改线起点位于现况**路与**相交丁字路口东北角现状DN400 高压B 天然气管线（原管网折点处），新建管线向东沿李天路北侧至规划**东路西24.5m 处后向北，沿规划**东路至**路西折向西北与现状通往**高中压调压站管道相接，管线全长8181m。

本工程强夯施工前不允许地表水存在，并应挖去含水量较大的土方，强夯过程中发现橡皮土现象，应停止对该区域的施工，挖去该部分土方并填入符合要求的土方重新施工。

本工程土方回填前，清除基坑内的积水和杂物，回填时分层进行，层层取样，每层虚铺土厚度不大于300mm，每层须仔细用蛙式打夯机夯实，分层密实度采用环刀法检验。

本工程的防水层设计指定采用YN-聚合物沥青桥雨防水层深料层，厚度为1mm，设计要求防水层施工采用喷涂工艺，喷涂形成的防水薄膜，应具有抗裂，抗剪和防水三方面的技术性能。