新建工程项目安全施工组织设计

省道某线公路改建工程项目施工组织设计，内容详实可供参考。

摘要：《安全条例》出台后，针对其中的第14、57条(监理的安全职责)，在工程管理界引发了广泛的讨论。本文将表述笔者的见解。

科技馆路为襄阳市东津新区起步区骨架路网的东西向城市次干路。工程西起汉江大道，东止于内环东线，路线全长3831.065m，道路红线宽25m，规划为城市次干路，设计车速50km/h，道路断面采用双向4车道单幅路形式，沥青混凝土路面，作为新城北部贯穿东西向的次干路，建成后将为整个东津新区开发建设提供基础设施保障。

按专项方案规定的验收程序和内容，技术管理部经理、片区经理、安全环 境部经理、搭设和使 用单位负责人验收

钢结构工程施工组织设计；钢结构工程项目投标文件技术标；入库投标项目投标

新组立铁塔34基,其中:双回直线塔20基,双回转角铁塔14基;拆除电杆32基。

根据本次勘探揭露的地层资料分析，拟建场地地基土属第四纪全新世（Q4）和晚更新世（Q3）沉积层，主要由粘性土、粉土及砂土组成，按其沉积年代、成因类型及其物理力学性质的差异，从上至下可划分为7个主要层次，其中第②、⑦、⑧及⑨层又可分为若干亚层及次亚层。上海市统编第③、④层淤泥质土层缺失。

街道第二幼儿园新建工程项目 暖通3.30。 总建筑面积9033.2平方米，地上建筑面积6231.8平方米，地下建筑面积2801.4平方米，地上三层。设计说明 区域通风设计 消防防排烟 卫生间通风设计，内容详实，可供参考。

主要包含：《某新建工程项目水土保持方案报告书》及图件、附件。 　　本方案按《水土保持法》及相关配套法律、法规的要求，实行“预防为主，防治并重、因地制宜、因害设防、水土保持与生产建设安全相结合”的原则，在调查、分析、研究的基础上，确定工程建设活动在相应各时段内业主承担的水土保持责任范围，初步提出防治水土流失的对策和措施，估算工程量和相应投资，安排实施进度计划，落实方案实施的保证措施。 　　本文为PDF格式，共42页

主要包含：《某新建工程项目水土保持方案报告书》及图件、附件。 本方案按《水土保持法》及相关配套法律、法规的要求，实行“预防为主，防治并重、因地制宜、因害设防、水土保持与生产建设安全相结合”的原则，在调查、分析、研究的基础上，确定工程建设活动在相应各时段内业主承担的水土保持责任范围，初步提出防治水土流失的对策和措施，估算工程量和相应投资，安排实施进度计划，落实方案实施的保证措施。 本文为PDF格式，共42页

本资料为园区新建工程安全监理规划，资料内容包括：本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为某段公路新建工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

本资料为xx公司新建工程施工组织设计，内容详实，可供参考学习。

新疆xxxxxx水库工程位于xx河出山口，行政区划属于 新疆生产建设xxxx（以下简称xx）xx农场。工程区距xx农场约25km，距哈密市约48km， 距乌鲁木齐市678km。国道XX在水库下游18km处经过。 xx流域位于哈密市以东18km，流域总控制面积约980.8km2。xx河出山口多年平均年径流量3933万m3，该水系为xx农场独立使用的水系。 新疆xxxxxx水库总库容990万m3，设计水平年调节下游有效灌溉面积7.4万亩。根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252—2000），本工程为IV等小（1）型工程。本工程最大坝高115.7m，根据规范的有关规定将大坝定为3级建筑物，灌溉供水洞及溢洪道定为4级建筑物；其余次要建筑物级别为5级。水库设计洪水标准为50年一遇，相应洪峰流量Q=360m3/s，校核洪水标准为1000年一遇，相应洪峰流量Q=860m3/s；工程区地震基本烈度为Ⅶ度，主要建筑物的地震设防烈度也取为Ⅶ度。 导流洞及上游围堰为4级建筑物，导流洪水标准取20年一遇，洪峰流量Qmax=229.6m3/s。根据枢纽布置及坝址区地形条件，导流洞布置在右岸，坝体施工导流采用河床一次断流，上游围堰挡水，导流隧洞全年导流的方式。

厦门某厂房新建工程施工组织设计 包含 本工程位于****工业区，主要建设由① 厂区道路、围墙、室外管线工程 ；②4#厂房；③ 5#厂房；④ 倒班宿舍楼等的土建水电工程组成。属三级抗震丙类建筑。 建筑占地面积3700.52m2 ，建筑总面积9269.95m2 ，绿地面积5427.82m2，污水处理池87.50m2，围墙及大门165.06 m2 ,建筑密度39.89%， 容积率1.1%，绿地率32.28%，室外设有5个停车位。其中4#厂房伸缩缝一道。 等可供参考下载

厂区一期用地 64660平方米，有联合厂房，附属办公楼、堆场、道路、围墙及部分附属设施等，总建筑面积17240平方米，堆场11865平方米，道路12590平方米，绿化23790平方米。围墙1148米。建筑物最大檐高11.0米，最大跨度48米。

工程规模： 　　 本工程是1 幢钢筋混凝土排架结构的厂房和局部框架结构辅助用房组成，总建筑面积约为1132平方米。 　　 本工程主要建筑技术指标：建筑安全等级为一级，环境类别±0.000以下为二a类，±0.000以上一类，设计使用年限为50年，抗震设防分类为乙类，抗震设防烈度为6度，抗震等级为三级。 　　 结构类型：钢筋混凝土排架结构局部框架结构。 　

工程规模：本工程是1 幢钢筋混凝土排架结构的厂房和局部框架 结构辅助用房组成，总建筑面积约为1132平方米。 本工程主要建筑技术指标：建筑安全等级为一级，环境类别±0.000 以下为二a类，±0.000以上一类，设计使用年限为50年，抗震设防分 类为乙类，抗震设防烈度为6度，抗震等级为三级。 结构类型：钢筋混凝土排架结构局部框架结构

公司，系主营石材生产加工的新加坡独资企业，位于xx市xx工业园区新桥分区262地块内，一期总投资1000万元（合同暂估）。厂区一期用地 64660平方米，有联合厂房，附属办公楼、堆场、道路、围墙及部分附属设施等，总建筑面积17240平方米，堆场11865平方米，道路12590平方米，绿化23790平方米。围墙1148米。建筑物最大檐高11.0米，最大跨度48米

划分职责、明确权限、严格平面管理、确保文明施工、创松江县文明工地、争创上海市标准化达标工地。

建筑结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为乙类，抗震设防烈度为8度，本工程的混凝土结构的环境类别：室内正常环境为一类，室内潮湿、露天及与水土直接接触部分为二类a。本工程结构设计使用年限为50年。

本工程结构类型为全框架结构，占地面积3744.5 平方米，总建筑面积为11943 平方米，层数为地下1 层、地上3 层、局部四层及阁楼层,总高为15.85 米；本工程基础为大直径孔桩基础。工程建筑耐久年限50 年，耐火等级为二级，屋面防水等级为三级，防雷等级为三级。一般装饰材料有：外装修为涂料、真石漆；内墙及天棚用抛光腻子面层、釉面砖；楼梯间为花岗岩面层，楼地面有防滑地砖、木地板、塑胶地面、抛光砖；门窗有：铝合金窗、弹簧门、木门、防盗门、推拉门、防火门等等。

由于本工程位于松江区市区内，周围均为居民区，中山二路为小商品市场，所以各阶段施工对文明施工和安全生产管理目标必须更高。

本资料为：工程项目爬模施工安全措施，分享出来，供大家下载参考。

××无锡制药有限公司，酰化车间溶解脱色车间精烘包 GMP 改造工程项目，位于无锡市广石路 8 号。本工程项目就是利用原有建筑，改造和扩建成原料生产车间。 安装内容范围 根据××无锡制药有限公司招标文件精神，××无锡制药有限公司 GMP改造项目，除工艺生产主要设备由甲方供货外，所有改造内容：建筑，装璜,安装均由投标方总承包，不再分包。

1.2 工程概况 1.2.1 京沪高速铁路工程简介 京沪高速铁路地处我国经济最为发达、综合经济实力最强、最具发展活力的东部地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，直接联结16个超过100万人的大城市。线路自北京南站西端南侧引出，沿既有西黄线、京山线，经廊坊、天津华苑站并修建联络线引入天津西站，天津西站改造为高速始发站；向南与京沪高速公路大体平行，过沧州西、德州东，在京沪高速公路黄河桥下游3km处跨黄河，在济南市西侧新设济南高速站；向南与京福高速公路大体平行，经泰安西、曲阜东、滕州东、枣庄西，沿京福高速公路东侧南行至江苏省境内，跨京福高速公路后，在徐州市东部新设徐州高速站；过宿州，于新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河后新设蚌埠高速站，在南京长江三桥上游1.5km的大胜关越长江后新设南京南站，东行至镇江南6km处新设镇江高速站；沿沪宁高速公路北侧东行，经常州、无锡、苏州，终到上海虹桥高速站。北京南站站中心至虹桥站站中心正线运营长度1308.598km。 京沪高速铁路是我国《中长期铁路规划网》中“四纵四横”客运专线的南北向主骨架，它将从根本上解决京沪通道运输能力长期紧张的状况，同时对促进京沪间各种运输方式的协调发展、提高运输业的服务水平有重要意义。 京沪高速铁路是坚持以我为主，自主创新，立足高起点、高标准，瞄准世界先进水平来建设，对形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系，促进我国铁路装备工业的振兴，优化调整产业结构将起到龙头作用。 京沪高速铁路作为国家战略性重大交通工程，对构造完善综合交通运输体系，促进我国地区经济发展，率先实现全面建设小康社会，降低社会成本，提高综合国力，都具有重要的现实意义和深远的历史意义。 1.2.2 工程范围 我公司管段线路起点里程为DKXXX，终点里程为DKXXX，全长3382.2米。整个管段属于某特大桥某桥段的一部分。

京沪高铁土建工程项目某标实施性施工组织设计，内容详实，可供参考。

此外，依据本工程的特性，路基填筑土方大部分为砂砾土，砂砾土路基的边坡受自然和人力因素的侵蚀和损害易流失，必须采取保护措施以稳定边坡和促进植物生长

本资料为：铁路新建单线工程项目建设标准，内容详实，可供参考

本驳岸工程为钢筋砼形式，由350厚底板、350厚挡土墙、亲水平台三部份组成，亲水平台为100厚有梁板，挑出水面1400～2000，因景观造型需要，局部有圆弧状凸出。整个驳岸工程（包括东西xx及支流河道），总长约2公里，设计要求每20米作为一个施工段，设置一道30mm宽的伸缩缝，缝内嵌防水油膏。

项目经理由苏志杰担任，项目部的人员由公司下属的各职能部门选派业务骨干组成，在项目部中承担相应工作且接受工程监理工程师的监督检查。

本次工程为新建市政道路，西起xx路，东至xx西路，全长约2.14km。xx路新建工程XX工程全长438.68米，从K4＋170～K4＋608.68，含主线道路及A、B、C、D匝道道路，红线宽度49米。 全线新排雨水管线、污水管线及电力管线。本工程共设置桥梁一座为京杭xx大桥西接线桥。另外在B、D匝道上设置2孔6米箱涵一座。

本文档为新建铁路土建工程施工组织设计。内容有土建工程施工组织设计。内容详尽，可供参考。

系主营石材生产加工的新加坡独资企业，位于xx市xx工业园区新桥分区262地块内，一期总投资1000万元（合同暂估）。厂区一期用地 64660平方米，有联合厂房，附属办公楼、堆场、道路、围墙及部分附属设施等，总建筑面积17240平方米，堆场11865平方米，道路12590平方米，绿化23790平方米。围墙1148米。建筑物最大檐高11.0米，最大跨度48米

流域位于哈密市以东18km，流域总控制面积约980.8km2。xx河出山口多年平均年径流量3933万m3，该水系为xx农场独立使用的水系。