某市塔吊基础专项施工设计组织方案

本案桩基础采用四根静压预制管桩PHC A400 80 10 10，桩顶标高为-3.800m。基础承台尺寸为5600×5600×1350，混凝土强度等级为C30，基础承台上表面标高为-2.500m，基础承台埋深为-1.5m。基础配筋拟采用Ⅱ级钢，直径选择25mm。

本资料为某塔吊基础专项施工方案范本，内容详实，可供参考。

二标段共6栋，地下室共用2层，总建筑面积：149392.34㎡，其中地下52000㎡，地上97392.34 ㎡；占地面积：26000㎡（二标段）；主体结构：剪力墙；1#楼地上33层，高度100.5m, 2#楼地上33层，高度100.5m , 4#楼地上26层，高度79.5m ,5#楼和6#楼地上38层，高度115.5m ，幼儿园地上3层，高度11.7m。二标段共布置塔吊6台.

本工程位于***，总建筑面积**万㎡，工程共有**栋高层住宅分别为**#楼，地下一层，地上**层，结构形式为剪力墙；结构形式为框架；高层和商业地下为连体车库，为框架结构，层高为2.9m。

拟建建筑的最东轴线○15轴与已建塑料栋最西轴线相距320，变形缝宽80。总建筑面积为16906.4m2，本工程采用柱下独立基础和墙下条形基础的基础形式。

某水库位于某县西南部的碧痕镇某村内，坝址距****县公路距离46km，工程属小（一）型水利工程。河流水系属珠江流域北盘江的二级支流干河上游****河段，地理位置为东经105°4′，北纬25°40′。

本工程 混凝土用的石子，应采用坚硬的碎石或破碎卵石，并应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按有关标准规定分批进行检验，确认合格后方可使用。

本工程采用砂袋法预压，砂袋逐袋称量，设专人称量、专人记录；称量好的砂袋一旦到位就采用防水措施，准备好防雨布，每捆钢绞线也要鱼布覆盖。

本工程别墅20#-32#、34#-41#结构形式均为框架结构，采用预制混凝土管桩承台基础，主体地上三层，檐口高度10.55m。

由于塔机较高，其稳定性较差，并且装、拆转移频繁以及技术要求高，也给安全施工生产带来一定困难，常伴有塔机倾翻的危险，造成严重的经济损失和人身伤亡事故。因此，必须全面掌握塔机的技术性能，以引起足够的重视，保证塔机安全运行。

塔吊基础桩施工组织设计方案塔吊基础桩施工组织设计方案塔吊基础桩施工组织设计方案

本工程均为27层的高层住宅，层高2.9m，总高度85m。主体结构形式为剪力墙结构，一层地下室。 本案塔吊基础尺寸为5600×5600×1350，基础埋深1.5m，基础上标高为-2.500m，基础混凝土等级为C30。采用桩基础作为塔吊及其承台基础的承重构件，桩为高强度预制管,其型号为PHC A400 80 10 10。

塔吊基础结构施工前进行钎探，并检查地基是否有软弱土层存在，天然地基承载力标准值1.8×105Pa。，基础地下应无异物、孔洞；无松软土及渣土。基础下施工100mm厚C15混凝土垫层。

本工程基础设计1-7轴为人工挖孔桩基础，7-23轴采用柱下独立基础，23-38轴采用墙下条形基础，砼标号为C20（独立基础垫层为C10、条基垫层C15），独立基础、条形基础持力层为强风化岩，地基承载力标准值为300Kpa、人工挖孔桩基础桩长约为7m，桩径为900，桩端持力层为强风化泥质粉砂岩，桩端极限阻力标准值为2200Kpa。

特大桥位于XX高速公路 K49+750 处，义马市近郊，常窑水库下游，跨越许沟。桥面设计宽度为2×（净11+2×0.5m 墙式护栏），桥面纵向坡度2％，横向坡度2％。桥孔布置自东向西为9×20m＋l×220m＋4×20m，全长493.14m，主孔为等截面悬链线箱形无铰拱，截面为三室箱，拱轴系数m=1.543，净跨径L0=220m，矢跨比F0/L0=1/5.5。拱上建筑为13～17.5m先张法预应力混凝土空心板梁及双柱式排架立柱，柱间设横向联系，东西引桥为20m 预应力混凝土空心板梁，桥面连续，下部为双柱式墩台，基础为钻孔灌注嵌岩桩。

本工程为中压燃气管道工程，由迎宾大道西侧天然气门站出来，向东沿迎宾大道道路南侧，由环城西路穿过永丰路、友庄路至环城南路，再沿红洲路由迎宾大道至宁波路；管道沿宁波路由清平南路至红洲路；沿环城西路由永丰路至环城路段，再沿商场街由环城路至营盘西路，沿营盘西路由商场街至韶山北路，沿营盘东路由韶山北路至文化北路，沿文化北路由营盘东路至北京东路以及所覆盖的居民用户和商业用户。

格构柱式塔吊基础专项施工方案，本工程拟采用组合式塔吊基础，即：钻孔灌注桩+型钢格构式立柱+钢平台。由4根格构式钢柱子组成，高9.5米，格构式钢柱尺寸480*480，采用∠140*140*12，缀板采用440*200*12，钢柱埋人搅拌桩内3米，格构柱之间采用18#槽钢作水平和斜向支撑。钢结构的连接形式采用焊接

资料概况： 1#、2#楼为超高层住宅楼，建筑层数分别为-2+44、-2+46层，建筑高度分别为129.25M、135.00M，地上建筑面积分别为：15984.84m2、17401.66m2 。3#、6-8#楼为高层住宅楼，建筑层数分别为34/23/24/17层、地下1-2层。建筑高度分别为99.90M、67.60M、74.55M、53.50M，地上建筑面积分别为：16575.65m2、13607.40m2、6875.95m2、5665.41m2。5#楼，建筑层数2层，主体结构类型为框架结构，建筑高度为10.05M。建筑面积为：983.71m2。本方案考虑采用四台塔吊进行垂直运输。其中1、2#楼共用一台TC6012塔吊，设置在2#楼北侧山墙处；7#、8#楼共用一台TC6012塔吊，设置在7#楼北侧山墙；3#一台TC5610Z-6塔吊，设置在3#楼南侧山墙处；6#一台TC5610Z-6塔吊，设置在6#楼西侧。地下室塔吊覆盖不到范围可采用汽车吊进行吊装作业。

本工程采用的塔吊起升高度需大于75米才能满足施工要求，根据《QTZ63塔式起重机使用说明书》，选用总高度75米，标准节27节，1#塔吊设置2套附着装置，2#、3#塔吊设置3套附着装置，详见附图塔吊附墙示意图。

重庆潼南县科宇大酒店，建设场地位于重庆市潼南县工业园区，北面紧邻重庆市永健食品有限公司用地，南面紧邻工业园区服务中心办公楼，西面为城市主干道—金潼大道，东面为园区二期标准厂房。用地呈规则多边形，总用地面积4261.8㎡，约6.4亩。总建筑面积18210.33㎡。层数为16/负2层。结构类型为框混结构。建筑总高度为60.9m。

锦绣香江B7地块A栋-01 ~03幢及地下车库A段工程位于番禺区南村镇迎宾路以西，总建筑面积为57826.7m2，地上由A栋-01幢、02幢、03幢三座高层建筑，地下一层地下室。为满足该工程施工需要，拟在现场安装TC5613、QTZ63型两台塔吊，塔吊臂长50米（一台覆盖范围为01幢、02幢东北面，两栋建筑中最高建筑高度为66.5米；另一台覆盖范围为03幢、02幢西南面，两栋建筑中最高建筑高度为76.4米）。

本工程为1栋商业（其中±0.00相当于绝对标高4.00），地下室二层（地下二层-9.90m、地下一层-5.40m）、地上二层（层高5.40m、4.50m），总高度约为19.8米，为了满足施工要求，共布置1台塔吊。

根据工程实际情况，设置一台塔吊，型号为QTZ-40，位于本工程西侧。基础承载力大于200KN/m2，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1/500（基础顶面水平度小于1/500）。

工程占地面积较大，西、北、南三面紧靠市政道路，基础施工阶段现场场地狭窄，场内不能形成环行道路，并且基础钢筋工程量大，无机械保证垂直运输,其进度也不宜保证。

本施工方案的编制符合廊坊新朝阳广场二期C区工程招标文件及图纸的要求，响应招标文件，履行施工合同。其次是符合基本建设施工的程序和客观规律及本工程的特点要求。

某市塔机方形基础受力产生弯曲，当弯曲应力超过塔机基础的抗弯强度时，基础底板变形并发生弯曲状破坏，此时基础底板呈双向弯曲，将土壤压力按对角线划分。

每台塔吊承台下设4根桩，桩径600，桩间距4400，桩中距承台边600。桩距与桩径比值为7.33>6，不考虑群桩效应。 将塔吊基础承台坐落在老土上，根据勘察报告，承台底标高定位在49.00米，直接持力层砂质粉土②1层、粘质粉土-粉质粘土②2层。则桩顶标高定为49.10米，进入承台100，桩底标高定为26.50米，桩端持力层为卵石。桩长22.60米。 桩身砼C20，采用水下灌桩工艺，砼强度提高到C25。配筋8(20，箍筋(6.5@200，主筋锚入承台30d。 三台塔吊共设桩12根。 3.单桩承载力估算： 按端承摩檫桩设计，计算参数：36.50米以上侧摩阻-30Kpa，36.50米以下侧摩阻-60Kpa，端阻2000Kpa。则单桩极限承载力Quk=2400 KN，单桩设计承载力1200KN。

C35砼垫层采用商品砼浇筑，浇筑前检查原材料质保书，检测报告及商品砼配合比单和各项保证资料齐全确认后，方可进行浇筑施工。浇筑砼施工用主要机具：振动棒1台，铁抹子4把、铁锹6把等工具要齐全完好，试运转正常。现场6人，连续浇筑。

本工程将塔吊基础承台坐落在老土上，根据勘察报告，承台底标高定位在49.00米，直接持力层砂质粉土②1层、粘质粉土-粉质粘土②2层。则桩顶标高定为49.10米，进入承台100，桩底标高定为26.50米，桩端持力层为卵石。桩长22.60米。

本工程钢筋套丝时，须用水溶性切削冷却润滑液冷却，不得用机油润滑或不加润滑液套丝，用于套丝的钢筋断面应与钢筋轴线垂直，不得有结疤，端头不得翘曲，端部400mm范围内应保持平直，不得用气割切断钢筋。

本工程桩孔混凝土浇筑完成后，应将上部未灌混凝土部分利用场地内护筒、沟、池、地连墙槽开挖出来的泥渣等进行回填，回填至不透水层时，全部采用淤泥质土、粘土进行回填。

本工程设计类别为乙类建筑，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年；地基基础等级为甲级，耐火等级为一级，建筑物的抗震设防类别为丙级，抗震等级为三级。本工程项目总建筑面积为279774m2，其中地上200881m2，地下78892m2。建筑物室内标高±0.000相当于绝对高程4.300m；最大建筑建筑高度为55.65m。

本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

本工程较多的材料主要为钢筋、模板及周转材料等；拟在工业蓄水池施工区域后侧空白区域搭建临建区，主要为钢筋堆放场、模板堆放场及临时材料堆放场。

本工程热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输（本工程运输方案可以阐述一下），保证不超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。

本工程从堤边至泵站的输水管道采用机械顶管，水下管道采用岸上拼装，浮运沉管安装，取水头部采取岸上拼装，用船吊装到位，取水泵房下部构筑物和工作井采取沉井施工。