基坑横向钢支撑截面设计计算书（excel）

拟建xxxx场地位于xx斗门区白蕉镇,位于连桥路的白蕉路交叉路口处,其西南侧为斗门汽车站。 拟建建筑物为3栋30层商住楼，地下2层，本地下室基坑挖深按11.3m，基坑安全等级为一级，根据xx省xx工程勘察院提供的基坑设计方案，基坑采用灌注桩+ 2~3排预应力锚索的支护结构，沿基坑周边支护桩外侧设一排三管高压旋喷桩止水。 基坑支护主要工作内容包括：基坑周边止水桩施工，基坑围护结构施工，预应力锚索施工，冠、腰梁施工，基坑降、排水等。

“安全第一”四个字已经出现在了每一个工地上的横幅。人们从以往被动的讲安全，到主动的说安全，直到今日的安全就是效益，完成了一个质和量飞跃。现在加强施工时技术监测以及提高施工方案、施工设备的安全性是当前施工技术发展的重中之重。

盾构始发井基坑围护结构是采用钻孔灌注桩+锚索+内支撑为支撑结构体系。钢支撑是由?600,t=14的焊接钢管制作而成,焊接管纵向焊缝为v形坡口双面焊。其中，始发井段钢支撑长度为4.681m和10.338m两种，轨排段钢支撑长度为3.550m及8.499m两种。

拟建的xx市文化艺术中心工程坐落在xx市西部副中心的城市森林公园内，是城市核心区的重要组成部分，也是xx市建设完善“一体两翼”格局的重要步骤。文化艺术中心用地位于城市森林公园南侧、体育中心西南侧，与体育中心隔水相望，环境优美。用地南侧为城市主要干道——前进西路，西侧为城市次要干道，东侧和北侧为体育中心区内部道路，交通便利。 xx市文化艺术中心是集文化交流、会议、展览、休闲、娱乐等多项功能为一体的综合文化建筑。整个建筑群由1400座的大剧院和会议中心、影视中心、文化活动中心与展示中心、配套车库所组成。占地总面积约119728平方米。总建筑面积约79816m2。拟建一个大剧院(四层)、一个影视中心(二层)和地下车库，桩基础采用钻孔灌注桩，本工程±0.00O米相当于绝对标高+3.200m。 本工程为一个整体地下室，包括人防、车库、及大剧院的设备配套地库，其中人防和车库基坑挖深分别为5米和5.45米。大剧院基坑挖深九个标高，开挖深度为1.05～14.7米。本工程采取的围护形式较多，场地西侧为搅拌桩复合土钉，东、北两侧为放坡的形式，南侧的大剧院深坑区东、南、西三侧为双轴搅拌桩重力式挡土墙，北侧与地下车库和影视中心相接，采用双轴桩止水钻孔灌注桩+内支撑的围护型式。支撑的中心标高－7.1米，支撑上设一道栈桥，栈桥经由地下车库到达地面。

主体采用明挖顺做法施工，主体基坑采用钻孔灌注桩+钢管内支撑支护体系。结合车站降水措施，车站主体基坑采用A800@1500钻孔灌注桩，西侧端头井处（1～3轴间）采用A800@1300钻孔灌注桩，部分桩位间距略有调整，桩间采用100mm厚C20钢筋网喷混凝土；沿基坑竖向布置3道A609钢管内支撑（在车站42轴～47轴间设一道钢管换撑），钢支撑水平间距约为2.0～3.0m，在车站盾构井段设置撑间格构柱。桩顶设置钢筋混凝土冠梁，冠梁截面b×h=1.0m×0.8m，第一道支撑撑在冠梁上，其余均撑在钢围檩上，钢围檩均采用2根I45b组合型钢梁。

[上海]深基坑排桩及钢支撑支护施工图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

基坑采用单排钻孔灌注桩围护，外围采用双排双头水泥土搅拌桩止水帷幕。支撑采用斜抛双拼H型钢支撑，每根型钢施加750kN预应力。基坑坑内采用真空深井降水,预降水时间不宜小于30天。降水有效深度宜控制在坑底以下0.5～1m。 图纸包括：围护结构平面布置图，支撑系统平面布置图，降水系统平面及剖面图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为超深基坑，采用地下连续墙加内支撑支护，本图为钢支撑及钢围檩大样图，各种节点非常详细。4张，编制于2015年。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

XX泵站位于XX桩号9+310处，为新建穿堤排水泵站，需开挖部分堤段，该处原堤顶高程约为4.40m，围内河床高程约-0.8m，外江河床高程-2.6～-5.9m。

本资料为：某地区深基坑排桩及钢支撑支护施工CAD图纸，资料内容包括：支撑支护平面图等资料，可供参考。

本资料为[名企]基坑补偿装配式H型钢支撑技术，PDF格式，共60页 体系构成 :定型H型钢支撑、钢围檩、连杆、自动伺服千斤顶、立柱 、托梁等。 体系中的H型钢支撑、钢围檩、连杆均采用螺栓拼接，附以千斤顶保持轴力。

本工程为某钢支撑结构节点构造详图，包含刚支撑节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

柱模板的截面宽度 B=600mm，B方向对拉螺栓1道， 柱模板的截面高度 H=600mm，H方向对拉螺栓1道， 柱模板的计算高度 L = 4760mm， 柱箍间距计算跨度 d = 600mm。 柱模板竖楞截面宽度40mm，高度90mm，间距300mm。 柱箍采用方木，截面40×90mm，每道柱箍1根方木，间距300mm。 柱箍是柱模板的横向支撑构件，其受力状态为受弯杆件，应按受弯杆件进行计算。

柱模板的截面宽度 B=600mm，B方向对拉螺栓0道， 柱模板的截面高度 H=1200mm，H方向对拉螺栓2道， 柱模板的计算高度 L = 4760mm， 柱箍间距计算跨度 d = 600mm。 柱模板竖楞截面宽度40mm，高度90mm，间距300mm。 柱箍采用方木，截面40×90mm，每道柱箍1根方木，间距300mm。 柱箍是柱模板的横向支撑构件，其受力状态为受弯杆件，应按受弯杆件进行计算。

本文介绍了防屈曲耗能钢支撑的研究和应用现状 ,结合现有文献和本文作者的防屈曲耗能钢支撑试验研究 ,分析了其受力性能及其影响参数。依据 FEMA450的有关规定和我国规范 ,建议了防屈曲耗能钢支撑设计计算方法 ,包括: (1)防屈曲耗能钢支撑的布置设计要求; (2)防屈曲耗能钢支撑保证核心钢支撑强度充分发挥的整体稳定性设计条件; (3)外包约束的抗弯及抗裂设计要求 ,及其外包约束钢筋混凝土和外包约束钢管混凝土的计算方法; (4)根据试验研究结果 ,建议了无粘结层、端部间隙和节点连接构造的设计要求及构造措施。最后给出了防屈曲耗能钢支撑的设计流程.

钢支撑结构详图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为地铁车站深基坑支护结构钢支撑节点设计详图，图纸包括：钢支撑设计图，钢支撑平面布置 ，钢支撑结构图 ，中间节大样 图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为上海某酒店基坑围护设计施工CAD图（双轴搅拌桩+钢支撑） ，包含 环境平面图 ，剖面图， 立柱桩平面布置图 ，节点详图 ，等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：某地区SMW工法加一道钢支撑基坑支护设计施工CAD图纸，资料内容包括：工程详细平面图等资料，可供参考

桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较，从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选，最终确定桥梁形式。

1.1.1、工程名称：xx县多功能民生服务中心建设项目 1.1.2、建设地点：xx县xx镇xx村 1.1.3、招标范围：施工图纸内及工程量清单范围内全部工作内容，包括土建、装饰、安装等工程。 1.1.4、计划工期：500日历天。 1.1.5、质量要求：符合国家现行施工验收规范合格标准。 1.1.6、项目概况：建设规模：总建筑面积14366.28m2，其中：综合减灾应急指挥体系办公楼建筑面积9770.74m2，框架结构，地上12层，地下一层，建筑总高度42.95m，老年公寓及敬老院综合楼工程建筑面积3624.06m2，框架结构，3层，建筑总高度11.64m；流浪乞讨人员救助楼建筑面积971.48m，框架结构，2层，建筑总高度7.51m。包括建筑、结构、给排水、电气及弱电、室外给排水及电气总平，不包括二次专修和总图景观工程。该工程建筑等级等级二级，结构安全等级一级，设计使用3类年限（五十年）；建筑抗震设防类别为乙类，抗震设防烈度六度，建筑防火耐火等级为二级，屋面防水等级为II级，合理使用年限10年，地下室防火等级为一级，防水等级为一级。基础为钻孔灌注桩基础和独立基础。

本图纸为[上海]深基坑排桩及钢支撑支护cad施工图，包含支撑系统平面布置图，降水系统平面及剖面图，立柱详图及钻孔桩配筋，围护结构剖面图二等图，图纸内容详实，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载，下载可编辑，图纸格式：天正7,CAD2000。

本资料为：4张深基坑墙撑支护钢支撑及钢围檩大样图，包括钢支撑及钢围檩大样图（三），钢支撑及钢围檩大样图（四），钢支撑及钢围檩大样图（二）等，内容详实，可供参考。

本资料为SMW工法加一道钢支撑基坑支护施工图，其包含的内容为支护结构桩位平面图，支护结构平面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程为一个整体地下室，包括人防、车库、及大剧院的设备配套地库，其中人防和车库基坑挖深分别为5米和5.45米。大剧院基坑挖深九个标高，开挖深度为1.05～14.7米。

本图纸为：内支撑基坑支护全套施工设计cad图纸(含计算书，设计说明)，内容包括：支护结构大样图，基坑支护设计说明，基坑监测测点布置图，基坑平面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

某交通学院基坑支护计算书，内容详见，供参考

某基坑开挖围护结构计算书，内容详见，供参考

本图纸为某工程深基坑排桩及钢支撑支护设计cad全套施工图（含施工说明）；包括：施工说明、图纸目录、围护结构平面布置图、支撑系统平面布置图、围护结构剖面图、立柱详图及钻孔桩配筋图、降水系统平面及剖面图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

－、设计依据 1.铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）； 2.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）

本工程位于湖北省黄冈市红安县，基础底面标高46.5m，室外地平面标高51.5m，基坑开挖深度为5~9m，受业主委托，我公司对该基坑进行支护设计，对此工程采用放坡开挖、喷砼支护形式。

双排桩支护，土层信息，土层参数，土压力模型及系数调整，结构计算

本资料为钢支撑及钢围檩结构详图，其包含的内容为钢支撑及钢围檩结构图(三)，钢支撑及钢围檩结构图(一)，钢支撑及钢围檩结构图(四)等内容，设计详实规范，可供下载参考。

基坑围护及地基加固施工方案(开挖支护、钢支撑) 基坑围护及地基加固施工方案(开挖支护、钢支撑)

站基坑平面呈长方形，长210.35m，标准段宽19.6m，端头加 宽段宽24.7m，标准段开挖深度16.2m，端头深达18.8米。基坑支护采用地连墙内撑结构，竖向设置三道支撑，首层为混凝土支撑，其余两层为钢支撑。

雨水泵站基坑开挖深度为5.3m/6.55m；基坑安全等级为三级。采用钢板桩+一道钢支撑围护体系。钢板桩采用拉森IV型钢板桩（小趾口），桩长分别为9.0m/12m；钢围檩和钢支撑均采用双拼H488X300X11X18型钢。