新时期东北内陆型城市空间研究以长春市为例设计

在解读城市时，开放空间是最重要也是最复杂的概念之一，它比其他城市空间要素更能系统地解释社会演变的方式、规模和走向。本文主要通过举例来研究国外城市开放空间的演变以及价值评价，并提出对我国开放空间规划的启示。

【内容提要】本文首先回顾了西方城市空间结构研究的理论和方法，其发展过程表现为，在方法研究上从城市空间的物质属性到城市空间的社会属性，在理论研究上从个体选址行为到社会结构体系。然后，在社会学科和地理学科的一些新发展的基础上，阐述了城市空间结构的实论研究框架，并以西方大城市的空间结构演化作为示例。城市研究的一个核心领域是空间形态和社会过程之间的相互关系。城市空间结构的内在机制包括不同范畴中和不同层面上的各种社会过程。城市空间结构研究必须建立在社会关系的构成范畴和社会过程的空间属性的理性基础上，运用社会学科和地理学科相结合的方法。

本工程为：一内陆城市灌溉给排水系统详图，包含绿化浇灌用水设计、室外场地排水、水景给排水等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

以广州城市空间结构演变为背景，从经济学上探讨住区分布的形成原因与演变趋势，并结合广州城市发展的实际情况，寻求可行的住区分布优化调整措施，进而起到促进城市空间结构的优化并推动城市经济发展的作用。

对林地型景区的生态环境保护和利用是景区进行旅游开发的基础。研究基于2016年本溪市青云山地区遥感卫片、土地利用现状和人口密度等，构建了生态敏感性评价指标体系，通过层次分析法和熵权法得到组合权重，结合GIS技术对青云山景区进行生态敏感性评价分析，根据生态敏感性评价结果制定景区空间结构规划。结果表明：青云山景区内高敏感区占9.23%、敏感区占比60.17%、低敏感区占比22.65%、不敏感区占比7.86%。

为研究T型外补强箱型梁柱空间节点的承载性能和变形能力,选取不同参数的箱型柱截面宽度、工字梁翼缘宽度,截面高度、T型加劲肋翼缘宽度及腹板长度进行工况设计和参数分析,采用ABAQUS有限元分析软件建立数值模型,在梁端施加低周往复荷载进行受力性能模拟分析。研究结果表明:T型外补强箱型梁柱空间节点的滞回曲线均为饱满的梭形;随着T型加劲肋翼缘宽度、腹板长度的增加,节点延性提高70%左右,对节点延性影响最大;整体试件延性系数μ>4. 0、等效黏滞阻尼比he>0. 2,均满足抗震要求;加大T型加劲肋翼缘宽度、腹板长度可以有效的提高箱型梁柱节点承载性能和变形能力。T型外补强箱型梁柱空间节点具有较好的延性、耗能能力及抗震性能,建议在多层钢结构工程中广泛应用。

钢桁腹-混凝土组合梁桥是近30年出现的一种新型钢-混组合结构桥梁［1］，其结构特点是采用桁式钢腹杆代替了常规的预应力混凝土箱梁桥的混凝土腹板［2-3］，桁式钢腹杆的端部节点直接嵌固在混凝土顶、底板承托中，形成由混凝土顶底板、桁式钢腹杆、体外束、体内束等共同工作的组合结构体系［4-5］。相较混凝土箱梁桥，钢桁腹-混凝土组合梁桥具有自重轻、造型轻巧美观等优点。

本文中选择了广场这一最为特殊的开放空间类型，并在南京城区根据广场服务人群数量规模、建造的年代、广场的性质定义以及在对成周边地块的影响等多方面选择了五个广场对其中的使用者进行深入调研、观察。

浅山地区是指城市与山区之间的过渡地带。北京的地理环境造就了大量的浅山区，是城市发展的潜力资源，但同时也是生态敏感脆弱的地带。然而由于过去盲目的开发和城市产业的转型升级，一些浅山地区生态系统和景观格局的完整性被破坏，城市发展落后。

在回顾上海城市产业园区发展历程的基础上，针对城市产业发展总体规划的实施情况。从政策设计、规划规范和管理实施等方面进行评估，并针对当前上海城市工业产业发展中存在的问题提出工作建议。

能源经济栏目：绿色能源、低碳技术、低碳经济、能源经济、能源资源、循环经济、环境监测、综述等。 建筑管理栏目：城市规划、市政工程、工程管理、园林景观、建筑设计、结构设计、地质勘探、环保工程、地基基础、暖通技术、土木工程、施工技术、综述等。 水电管理栏目：电气设计、水电工程、电力系统自动化、水电施工技术、技改和检修、电网工程建设、电力设备制造、综述等。 路桥管理栏目：工程勘测、路面工程、路基建设、道路设计、桥梁设计、桥梁施工、交通运输管理、智能交通、综述等。 教育管理栏目：科教论坛、高等教育、教育创新、语文教育、教育与经济管理、教研探索、学科教育、综合教育、社科纵横、自然科学、艺术探讨等。

基于 BIM 体系的城市管理研究 很实用的技术资料，主要讲述了BIM技术概念，城市管理知识以及BIM技术与城市管理结合应用等，内容丰富，供参考学习。

城市发展战略规划研究中的空间拓展方向分析方法

城市空间环境是城市居民的重要活动场所，承载着一个城市的文明与进步。城市空间环境的优劣是衡量城市进步的指标之一。本文从城市空间环境的概念、形态入手，探讨城市空间环境的形成机制，试图从中探究影响城市空间变化的因素，为今后更好地进行城市空间环境设计提供相应理论基础。

内容简介 本图纸为某东北城市2#楼暖通施工图，包括：各层采暖平面图，图纸总说明等。

本文以山东省菏泽市为例，在把握现阶段旧城更新背景的基础上，结合城市空间结构理论，对菏泽旧城空间结构的现状构成进行了较深入的分析，阐述了菏泽旧城空间结构面临的问题及造成这些问题的深层次原因，进而提出了菏泽旧城空间结构保护和更新的对策和实施建议。

文章运用历史学、社会学、地理学等多学科理论与方法，对长春的社会历史背景、过程等进行了考察与分析，并在此基础上探讨了社会变迁与长春城市空间结构的消长、空间形态、功能布局和相关空间要素之间的关系。

近几十年来高层建筑在造型形式不断翻新、高度记录一再被打破的同时，其空间构成模式也发生了很大的变化。本文即是从建筑计划学的角度，对近些年来世界高层建筑空间构成模式的演变和发展趋向进行分析和探讨，并指出核的变化和中庭空间的介入，已引发了高层建筑空间构成模式的重大变革。

本文提出结构自防水的新概念,介绍补偿收缩混凝土的抗裂防渗原理,如何控制有害裂缝,以及 在我国地下空间工程应用的情况。

本文对砌体局部受压传统的强度提高理论修正为围箍与扩散相结合, 而不是单独由于围箍作用。对横配筋砌体, 批判了传统的横配筋创造三向受压状态, 因而创立了提高砌体强度的新理论 并通过试验研究, 建议了具有节约钢材和可使用较粗直径的新型横配筋方法! 这些在国际上曾作为向传统挑战而提出。!

Nano-ferrous ferric oxide (nano-Fe3O4) was successfully applied as an efficient

水工新建抗旱泵站工程由进口段、泵室、球墨铸铁管(DN=400mm)、1#/2#镇墩组成：泵室底板高程9.50m，泵室长4.0m，宽3.3m，；设计灌溉面积2000亩，泵室设2T手拉葫芦吊，配2T手拉单轨工字钢小车，轨道为25#B工字钢；出水管设1#/2#镇墩

本资料为：街道城市主义新数据环境下城市研究与规划设计的新思路，内容详实，可供参考。

城市地理空间框架数据标准，本文档内容详实、结构清晰、案例丰富，真实可靠，可供设计师参考。

对城市居住空间分异现象进行了分析，认 为混合居住是解决社会空间分异的重要途径；提 出了分类混合居住的两种模式，一种是中间阶层 和低收入阶层的混合居住，另一种是中间阶层和 高收入阶层的混合居住；并从物业税、公共投资 和社会住房保障三方面提出了居住空间资源的公 共政策建议。

现阶段，在中国城市规划建设与建筑设计营造方面，存在着“非人性化、崇洋文化、失去特色、简俗零乱”的缺陷，这些问题的核心主要是城市规划设计思想理念问题，这不仅是规划师、建筑师的问题，也是规划建设管理者、开发商等的问题，需要大家统一思想，全面提高素质水平。

商业街空间城市设计SU模型

本资料为：步行城市设计研究的三个方向，内容详实，可供参考。

通过对下沉广场城市设计方法的探索，指出城市设计的本质和重要手段是整合，并从使用功能、空间形态，景观 空间形态三方面介绍了下沉广场城市设计整合的内容，以实现下沉广场的场所精神，保证其功能空间形态的多样性。

城市生态居住社区是城市生态建设的重要组成部分,其环境建设对社会可持续发展 具有重要意义。论文阐述了城市生态居住社区的内涵和建设目标,提出了当前我国城市生态 居住社区物质环境建设中的规划设计和住宅设计策略，并对城市生态居住社区的发展进行 了展望。

《城市建设理论研究》杂志是经国家新闻出版总署批准，由中国商业联合会主管、国资委.商业网点建设开发中心主办、科技部科学技术进步研究所、中国社会科学院城市发展与环境研究中心联合承办的国家级正规出版物，面向全国公开发行，旬刊，万方数据库全文收录。办刊宗旨是“聚焦城市建设领域，集合业界精英智慧，发布最新理论成果，指导中国城市建设”。是所有从事中国城市建设理论研究者的良师益友。 国内刊号：CN11—9313/TU，国际刊号：ISSN 2095-2104。 《城市建设理论研究》被核心期刊国际认证协会认证为国际学术期刊，为核心期刊国际认证协会认证收录期刊。

城市绿化广场建设的热潮已成为我国当代社会生活和城市建设中的新的文化现象。纵观我国整个城市绿化广场的建设，虽在满足市民社会活动的需要、提高城市环境质量方面取得了一些成，但由于在城市文化的认知上、广场功能的定位上、环境的规划与设计上、经济基础和管理制度上存在诸多不足，导致城市空间环境建设的滞后。通过城市广场建设的不足，提出现代城市发展的方向。

随着城市化进程的加快和城市人口的不断增加，城市中的土地，尤其是在城市中心区，土地越来越来有限且价值越来越昂贵。为适应城市的持续增长和发展，多层城市的概念已被国内外设计师广泛运用。多层城市将城市从传统的二维空间模式延伸到三维空间，将水平的交通方式拓展成三维的交通系统，可扩大现有空间，缓解人口高密度地区土地紧张和交通混杂的问题。以国外多层城市理论为研究对象，研究比较国外不同的多层城市理论的产生、发展及影响。

本资料为：枢纽型轨道交通站点与城市公共空间的整合设计策略，内容详实，可供参考。