一跨小型桥梁桥面板吊装施工方案

大兆桥位于鹿寨县中渡镇以北约1.5km。跨越洛江，桥头22米与江头至鹿寨二级公路相接，桥轴线与水流方向呈90°。两岸是田地，地形较平坦，河床宽约43米。测量时水位为86.43m，水深2~3.5米。桥位下游原有1座3跨矩形板桥，桥长为45.63m，宽2m。该桥现已被管养部门定为危桥，按业主的要求新建，桥位拟定于在原桥上游5米。

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

本资料为某现浇桥面板钢筋节点构造详图，图纸为现浇桥面板钢筋节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

图纸为钢管砼拱桥主桥桥面板布置图，共1张。

预应力施工是一种应用较为广泛的技术，文章针对预应力桥面板施工的特点着重从预应力系统安装、张拉施工两方面来阐述预应力混凝土桥面板的施工技术。

本工程为xx（K16+685.00）大桥危桥维修项目，该桥位于XX省道xx境内。全桥长396.08米，本桥原设计全宽12.5米，净宽9米，两侧各1.75米人行道护栏。由于该桥局部病害严重，需根据本次设计图纸，更换桥面系和第1孔、第18孔T型梁板。

内容简介 2.4、检修桥梁的安装方法 2.4.1、在检修桥梁安装之前，先用钢尺按照设计图纸的尺寸分别在梁两端的顶面及侧面、闸墩顶部用墨线盒弹出梁的定位线； 2.4.2、在待吊梁位置先铺木道板，上置φ50的钢管于自制凹型拖板之下； 2.4.3、用35T、45T汽车式起重机从两端吊环将L1抬到自制凹型拖板上，用5T卷扬机及配套滑轮组牵引凹型拖板移动，木道板及钢管随拖板的前进而向前移置；直至进入闸室横向斜放； 2.4.4、35T、45T汽车式起重机斜对面站于L1的两端，用穿有钢丝绳的D型索具卡环卡住吊环，吊起L1离地20~30cm，检查机身是否稳定，吊点是否牢靠，在情况良好的情况下，将L1吊装到位，人工调整L1使其两端所弹墨线与闸墩顶部墨线对齐，用扁铁把梁两端的吊环和检修桥上排架插筋焊接固定； 2.4.5、用相同的方法将检修桥下游L2吊装就位，将L1、L2后浇带预留钢筋焊接固定； 2.4.6、按L1的操作方法再将检修桥上游L2吊装到位，用扁铁把上下游L2两端的吊环连接固定，然后把上游L1用拖板移到1#闸室进口，35T、45T汽车式起重机移至闸室上游并排站于L1的两端，把上游L1安装就位并把上游L1、L2后浇带预留钢筋焊接。至此1#闸室检修桥梁安装完成；

XX桥两侧栏杆为钢筋混凝土栏杆，现接业主任务书，由我部负责将钢筋混凝土栏杆更换为金属栏杆。 金属栏杆单节长度6.56m，立柱采用钢结构骨架；栏板上下设扶手和托梁，栏板两侧采用定制铸铁件造型，栏板中部采用定制铁花造型。所有立柱及踢脚外墙面采用优质白麻花岗石板干挂进行装饰。栏杆端头处设“锦江大桥”logo（花岗石阴刻）。

本工程七座桥梁采用吊车进行梁板安装，其上部结构均为20m预应力简支小箱梁，桥面连续；下部结构采用钢筋混凝土圆柱墩，最低墩柱2.3米，最高墩柱24米，桩基础；肋板式、桩柱式及重力式桥台；扩大基础和桩基础。

金属栏杆单节长度6.56m，立柱采用钢结构骨架；栏板上下设扶手和托梁，栏板两侧采用定制铸铁件造型，栏板中部采用定制铁花造型。所有立柱及踢脚外墙面采用优质白麻花岗石板干挂进行装饰。栏杆端头处设“锦江大桥”logo（花岗石阴刻）。

A匝道高架桥第三联钢混组合梁墙面板主要工程数量，C40砼：433m3,钢筋：HPB300钢筋2.649t，HPB400钢筋83.586t，钢绞线：ΦS15.2钢铰线9.03t，B15-4张拉端锚具103套。B15-4P张拉端锚具103套，72*25PE波纹管1957.7米。

本工程主桥斜拉桥部分总长610m，采用双塔双索面叠合梁结构，与钢梁结合成一体的钢筋混凝土桥面板分预制板和现浇缝两大部分。预制桥面板共536片，砼标号为c60，设纵向及横向预应力，桥面板设下包钢板，并通过焊钉与预制板紧密连接，钢板的底面按设计要求需进行防腐处理。

本图为50mT梁桥面板钢筋布置节点详图

本资料为：五套钢管混凝土桥面板钢筋cad图，分享出来，供大家下载参考。

本资料为现浇桥面板钢筋构造30度设计图，包含边跨非连续端半跨，边跨连续端或中跨半跨，欢迎下载！

本合同段桥面铺装工程由有丰富施工经验的桥梁施工1、2、3队完成，拟投入施工人员989人，其中包括管理人员51名，包括钢筋工231人、技工271人、壮工436人。

新建杭黄铁路（黄山段）站前Ⅱ标一分部起讫里程为DK260+029.110～DK285+480.980，全长25.413km。其中桥梁总长12866.55米/18座，约占线路总长50.61%，桥梁所占比例大。桥面防水施工主要包括：防水层及保护层施工。

三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。

本工程七座桥梁采用吊车进行梁板安装，其上部结构均为20m预应力简支小箱梁，桥面连续；下部结构采用钢筋混凝土圆柱墩，最低墩柱2.3米，最高墩柱24米，桩基础；肋板式、桩柱式及重力式桥台；扩大基础和桩基础。

X大道三期一标段X桥为三跨13m简支梁桥，上部结构采用钢筋砼空心板梁，下部结构采用桩接盖梁式轻型桥台和排架式桥墩，Φ1000mm的C25钢筋砼钻孔灌注桩； 此桥设计等级标准为：城—A级，上部结构为：13m钢筋砼空心板C30，夹角为20度，其中中板为72块，边板为24块。

内容简介 2.4、检修桥梁的安装方法 2.4.1、在检修桥梁安装之前，先用钢尺按照设计图纸的尺寸分别在梁两端的顶面及侧面、闸墩顶部用墨线盒弹出梁的定位线； 2.4.2、在待吊梁位置先铺木道板，上置φ50的钢管于自制凹型拖板之下； 2.4.3、用35T、45T汽车式起重机从两端吊环将L1抬到自制凹型拖板上，用5T卷扬机及配套滑轮组牵引凹型拖板移动，木道板及钢管随拖板的前进而向前移置；直至进入闸室横向斜放； 2.4.4、35T、45T汽车式起重机斜对面站于L1的两端，用穿有钢丝绳的D型索具卡环卡住吊环，吊起L1离地20~30cm，检查机身是否稳定，吊点是否牢靠，在情况良好的情况下，将L1吊装到位，人工调整L1使其两端所弹墨线与闸墩顶部墨线对齐，用扁铁把梁两端的吊环和检修桥上排架插筋焊接固定； 2.4.5、用相同的方法将检修桥下游L2吊装就位，将L1、L2后浇带预留钢筋焊接固定； 2.4.6、按L1的操作方法再将检修桥上游L2吊装到位，用扁铁把上下游L2两端的吊环连接固定，然后把上游L1用拖板移到1#闸室进口，35T、45T汽车式起重机移至闸室上游并排站于L1的两端，把上游L1安装就位并把上游L1、L2后浇带预留钢筋焊接。至此1#闸室检修桥梁安装完成；

C匝道桥总共14跨，其中4～6#墩上跨合六叶高速公路，为2跨35m的钢箱梁。目前整个梁体工程已施工完毕，经研究决定桥面铺装先施2跨钢箱梁，其C40钢纤维砼方量为66.5m3。桥面铺装结构层为10cm厚C40钢纤维砼 + 4cm厚AC-13 + 6cm厚AC-20。

施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。

ZK72+369茶园2号左线大桥与K72+383.6茶园2号右线大桥 上部结构为10×40m预应力砼(后张)先简支后结构连续T梁；桥墩采用柱式墩、桩基础；桥台采用重力式桥台、扩大基础；桩基均为嵌岩桩。

本资料为带有厚金山石桥面板的石拱桥施工图，图纸包括:石拱桥基础平面图、石拱桥立面图、剖面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

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跨径90m下承式系杆拱桥桥面板钢筋构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

西固黄河特大桥工程自寺儿沟附近起，与既有兰新线并行，依次跨越寺儿沟顺沟路、康乐路、清水南街、西固城货场专用线、西固西路、兰化302厂牵出线、石岗车站西咽喉，沿石岗站北侧向东，跨越石岗车站信号楼、兰化油库线后进入鑫港物流园，经南滨河路后跨越黄河主河道，到红山顶止，大桥全长5837.89延米。

钢板-钢纤维混凝土组合桥面板为解决正交异性钢桥面板疲劳问题的有效途径，研究了组合桥面板的轴拉性能、抗裂性能

桥面板、人行道板一般构造图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本图为50mT梁桥面板加强钢筋布置节点详图

本资料为现浇桥面板钢筋构造30度，包含现浇湿接缝钢筋构造、一孔现浇湿接缝材料数量表、钢筋明细表，欢迎下载！

本工程外脚手架搭设依据JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》要求编制的。鑫山生产车间位于春曦道鑫山B车间东侧，由静建三分公司承建，建筑面积为13006.15 m2为框架结构。该工程高为14.7米，局部18.4米，架子为单排钢管脚手架。根据文明施工要求及工程特点，首先确定本脚手架使用于装修工程施工和主体外围护。架体距墙1.1米。架体高度16米，局部19.6米，脚手架长为132米，宽为38米。其施工荷载为2.0KN。该工程项目经理为程德刚、工长为杨贵强、质量员梅洪涛、安全员冯永、材料员樊瑞刚、架子搭设负责人为张佩军。

重庆***农产品配送中心2#、3#库房主体钢结构为单层钢结构工程，总建筑面积18969㎡， 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱162件、屋面梁270件、梁支撑件、柱间支撑、水平支撑、屋檩条、墙面檩条等。为了本工程、保证工程质量优良、安全生产、保证工期、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法

****有限公司精品高速线材生产线是继一期工程以后并排建设的第二条高速线材生产线。设计年生产线材70万吨。原料使用φ230～250mm连铸钢坯，长度8000mm。线材生产工艺过程包括原料准备、加热、轧制、冷却及精整等工序，整个生产工艺过程是连续的、自动化的。

工程名称：重庆***农副产品保鲜、存储、配送中心钢结构工程 1.2 建设单位：重庆市***农业开发有限公司 1.3 设计单位： 1.4 建设地点：

1.考虑到场地及现场实际情况，十三、十五层夹层所有钢梁计划从新开厨房排烟通道进行运输，运输前需在现场规划好加工场地。先将钢梁在1#、2#楼之间平整地面上按现场实际尺寸进行加工切割，以便其在运输时保持最小自重； 2.由于钢梁（I50b）自重（741kg）及外部尺寸（钢梁长度为7.3m）都比较大，与风道尺寸（5100X600）很接近，必须采取适当措施以保证钢梁的顺利运输； 3.吊装时采用2.0吨电葫芦（型号CD型，提升速度为0.13m/s），电葫芦固定方法见图； 4.为避免钢梁在吊装过程中发生旋转，可在首

适用范围：75t/h循环流化床锅炉安装工程中的大件吊装是指：（1）钢架组合件吊装；（2）膜式水冷壁组合件吊装；（3）锅筒吊装。