后浇带及其它结构砼浇筑工程实施旁站监理

混凝土用粒径小于50mm石子，水泥用强度等级32.5普通水泥或矿渣水泥，坍落度4～8cm，用机械拌制。混凝土用翻斗汽车、机动车或手推车向桩孔内浇筑。混凝土下料采用串桶，深桩孔用混凝土溜管；如地下水大（孔中水位上升速度大于6mm/min），应采用混凝土导管

专业监理工程师： （1）检查承包商施工机械、安全设施的使用、运行状况并做好检查记录。 （2）按照设计图纸和有关法律法规、工程建设强制性标准对承包商的施工生产进行检查和记录，对施工机械、安全设施的检查结果进行记录。 （3）担任旁站工作，发现安全隐患及时要求承包商整改，情况严重的，向专业监理工程师报告。 （4）每日例行检查，发现现场人员违章操作、违章指挥，应当要求其改正，并做好记录。

针对如何解决现浇砼结构中的加强带与后浇带的施工技术展开论述.

模板牢固、稳定，标高尺寸符合要求，模板缝隙最大不得超过2.5毫米，过大者应堵严，并办完预检手续

本工程一般先倒石子，再装水泥，最后倒砂子。如需加粉煤灰掺合料时，应与水泥一并加入，如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时，粉状应根据每盘加入量应预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜)，用时与粗细骨料同时加入；液状应按每盘用量与水同时装入搅拌机搅拌。

一、后浇带在设计中应明确的问题 1、后浇带缝宽，理论上后浇带宽度只须1厘米已足够保证温度收缩变形，但考虑施工方便，并避免应力集中，具体宽度应根据后浇带设置位置及砼厚度决定。 2、后浇带接缝形式有平直缝、阶形缝、企口缝等，接缝形式应加以明确。

22结构常识-后浇带设置依据-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

[内容提要]：后浇带是一种现浇钢筋混凝土结构施工过程中，克服由于温度收缩和结构主体沉降而可能产生的有害伸缩和沉降的一种临时施工缝。

摘要：现浇混凝土结构中后浇带施工技术，是通过设置后浇带，使大体积混凝土可以分块施工，加快了施工进度，缩短了施工工期，但在实际应用中还存在不少问题

用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落

检查施工缝的设置位置是否与施工组织设计一致，施工缝的处理是否与施工组织设计一致。施工缝接茬前是否进行了剔凿和浇浆处理。 检查混凝土的浇筑和振捣是否遵循先铺平、后振捣，振捣要连续、均匀，下层混凝土未凝固之前即浇筑上层混凝土，振捣棒要插入下层混凝土5cm。振捣棒不能平拉，要垂直或倾斜。 检查混凝土构件断面尺寸。 检查混凝土表面找平、抹压情况。 检查已经终凝的混凝土，是否进行养护，养护是否按照施工组 织设计要求进行。如浇水、覆盖、涂膜等。 检查商品混凝土是否在浇筑时随意加水。 检查钢筋及预埋管线是否踩踏变形，移位或破坏。

摘 要:介绍后浇带的应用和施工中应注意的事项，指出后浇带的适用范围、位置、接缝形式、施工注意事项,从而达到保证工程质量的真正目的

[摘要]: 本文对建筑工程后浇带设计、施工中应注意的问题作一浅析，以更好地控制工程裂缝。

此表为，混凝土浇筑旁站记录表（普通砼浇筑），包含，工程名称、前期工作简单描述、砼原材料检查情况等等。

本资料为：底板砼浇筑标高控制图，资料内容包括：短钢筋焊接支架底板砼初凝前取出标注齐全，可供参考，值得下载。

柬浦寨菩萨省Stung pursat 3号坝位于Stung Kamrano河和Stung Arai河汇合口上游约5.5km河谷处。3号坝为碾压砼重力坝，最大坝高39m，坝顶长575m，设有两个溢流坝段，总库容2550万m3。该分部工程主要工程量：碾压砼约11100m3，C15基础砼工程约850m3，C20砼约2900m3，C25砼约4100m3。

作业条件 1) 基础梁高出筏板及外墙高出梁顶部分模板采用木多层板拼装，拼装完毕后进行编号，并涂刷水质脱模剂，分规格堆放。 2)放好轴线、模板边线、水平控制标高线。 3)筏板钢筋绑扎完毕，钢筋保护屋垫块已垫好，并办完隐检手续。

交底提要：底板大体积砼浇筑的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。

深基坑基础3.5m厚砼底板浇筑方案

本工程建筑主体为一栋地下一层，地上二十八层的住宅楼，总建筑面积23300平方米；建筑高度84.55m，钢筋混凝土框剪结构。本工程建筑耐火等级二级，结构安全等级为二级，屋面防水等级为二级，屋面防水等级为二级，建筑耐久年限为50年，建筑抗震设防烈度六度，本工程设计±0.000相当于绝对标高84.85m。本工程设计为人工挖孔桩基础，桩身为C25，桩帽为C35，护壁为C25，骨料直径<70mm，全框架钢筋混凝土结构，±0.000以上砌体为小空心加气混凝土砌块与M5.0混合砂浆实砌240厚，外墙及楼梯围护墙为200厚墙体均采用加气混凝土砌块（容重不大于7KN/m2）与M5混合砂浆砌筑，其余为100厚墙体均采用加气混凝土砌块（容重不大于7KN/m2）与M5混合砂浆砌筑。

柬浦寨菩萨省Stung pursat 3号坝位于Stung Kamrano河和Stung Arai河汇合口上游约5.5km河谷处。3号坝为碾压砼重力坝，最大坝高39m，坝顶长575m，设有两个溢流坝段，总库容2550万m3。该分部工程主要工程量：碾压砼约11100m3，C15基础砼工程约850m3，C20砼约2900m3，C25砼约4100m3。

*****高速公路******标主桥采用挂篮悬臂现浇箱梁的施工工艺，其优点变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简单、抗震能力强，为确保挂篮悬臂现浇箱梁工程的施工质量，根据施工规范、设计文件和质量评定标准等规范性文件，再结合我们以往对挂篮悬臂现浇箱梁管理的经验和本工程特点，特制定本监理实施细则。

建筑结构工程顶板后浇带支模大样图，图纸设计非常详细，标注清楚，供大家下载参考。

本资料为：框架结构混凝土浇筑工程，内容详实，可供下载参考。

18框架结构混凝土浇筑工程18框架结构混凝土浇筑工程18框架结构混凝土浇筑工程18框架结构混凝土浇筑工程18框架结构混凝土浇筑工程

监理工程师做好图纸会审，了解地基与基础结构设计与专业防水设计的衔接，了解防水设计的构造、设计参数、材料性能、施工工艺等技术要求，掌握高等级商品混凝土的性能和浇筑要求。

内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施

工程起点桩号：1+817.40，终点桩号：3+051.38，道路因设计改线而形成断链，断链(长链)长51.09米，总里程1285.07米。 路幅宽度为40米，其中机动车道8.0×2米，两侧分别为分隔带2.0×2米，非机动车道5.0×2米，人行道5.0×2米。 本工程路面为水泥砼路面，机动车道路面结构为22厘米水泥砼板+30厘米二灰碎石，非机动车道路面结构为15厘米水泥砼板+20厘米二灰碎石。

图纸主要包括右岸导流洞出口明渠砼浇筑布置图，设计师可以参考使用。

砼浇筑进度形象图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为堤坡安装砼块及浇筑脚缝监理日志表格，含各类监理日志表格，内容详细，可供下载参考。