管棚超前支护施工工艺

本资料为基坑支护土方开挖及锚杆支护施工工艺，共8页，格式为word。 工程概况： 土方开挖应和土钉施工密切配合，施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业，每段开挖长度原则上不超过20m，竖向分层深度即为每层土钉的竖向间距。 为确保基坑稳定，开挖至基底，并做好下翻梁沟槽后，迅速施工接地网工程，并在垫层施工完后及时地将钢筋砼底板浇筑完毕。

本资料为混凝土灌注桩排桩支护施工工艺，共8页，格式为word。 工程概况： 排桩支护是指以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构，其中包括混凝土灌注桩支护和钢制桩支护两大类型。混凝土灌注桩支护，指在施工现场利用成孔机械（或人工）成孔后，根据工程需要选择是否下钢筋笼，然后灌注混凝土所形成的排桩式支护结构。根据成孔方式的不同，混凝土灌注桩支护主要分为机械钻孔灌注桩支护和人工挖孔灌注桩支护两大类。

本文说明了基坑支护的几种机构形式，分为两类，一、一层地下室，深度5米左右的基坑支护二、两层地下室，开挖深度8~10米的基坑支护，一类包括：a、水泥搅拌桩+坑内放坡 b、复合土钉墙c、重力式格栅状水泥搅拌桩 d、钢板桩+内撑e、沉井；二类包括： a、桩锚 b、顶端支撑格栅式水泥搅拌桩 c、加筋格栅式水泥搅拌桩 d、排桩+内支撑 e、地下连续墙+地下室（梁板做内支撑） f、地下连续墙+圆柱

螺旋锚在基坑支护工程中是一项实用技术，在美国等发达国家已广泛应用，而我国则使用较少，它的抗拔力大，可保证周边建筑环境的安全。为此，我们进行了大量研究，改进为新式螺旋锚杆，在技术上实现新突破

主体基坑土石方均采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输弃土；开挖遵循“竖向分层、纵向分区，区内分段、先支后挖”的原则进行。 竖向分层：采用反铲式挖掘机开挖、直接装车卸土的倒运方式；分层开挖结合支撑的标高。 开挖至末端后，剩余的三角形土体台阶法不能施工的，采用反铲式挖掘机开挖、汽车式起重机垂直出土、自卸车运至临时存碴场再集中外运的方式。

本资料为复杂建筑群处管棚超前支护施工工法，共5页。 青岛海底隧道接线工程超前支护为拱部φ108大管棚，长度为30m长，管棚间距0.4m，总计51根，根据工程进度安排，每天同时投入3台钻机，每台钻机每天完成1根管棚施工，连接线隧道开挖后，证明了水平超长大管棚超前预支护效果显著，地表最大沉降18mm，避免了隧道开挖后临空面失稳而导致塌方，施工安全得以保证，效果很好。

隧道的长度、形式，主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界，建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界，建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中非软弱土层的各种土层的锚杆及土钉墙支护工程。

内容简介 1 适用范围 本工艺标准适用工业和民用建筑中，基坑采用钢板桩支护的工程。 2 施工准备 2.1 主要使用材料 2.1.1 热轧普通槽钢： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.1.2 拉森式(U形)钢板桩： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.1.3 Z形钢板桩： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.1.4 H形钢板桩： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.1.5 直腹板形： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.2 主要工机具 冲击式打桩机、油压式压桩机、柴油锤、蒸气锤、落锤、振动锤。 2.3 作业条件

本资料为深基坑支护灌注桩及搅拌桩施工工艺，共30页，格式为ppt。 工程概况： 滨江广场项目一期工程基坑支护特点： 本工程围护采用钻孔灌注桩，止水帷幕及主动、被动区加固采用三轴搅拌桩，原采用大放角中间对撑的支撑体系，现取消了对撑。 本工程地质特点，上部有较厚的於泥质软土层，下部有起伏较大的基岩层，在实施灌注桩及搅拌桩时，会遇到岩层，给施工带来极大难度。於泥质土层的不稳定性，极大地影响基坑支护在运行过程中的安全性。

本工程总用地面积约56141m2，总建筑面积约157030.51m2，其中地下一层总面积38573m2，项目由11幢住宅和2幢办公楼及其裙房和整体一层地下室组成，1#2#3#5#6#7#8#楼为17+1层，9#楼5层，10#楼14层，11#12#13#15#楼10+1层，裙房为1-2层。其结构形式为框架剪力墙。

一、工程地质概况:根据地质勘测报告，各分层如下：①残积沙质粘土②强风化岗岩③中风化岗岩④选用残积沙质粘土⑤为持力层.有少量地下水。

隧道支护注浆，对不良地质地段可适用于小导管施工工艺进行超前支护进行预加固

里程及部位，检查时间，钢管直径，钢管数量钢管插入深度

锚喷支护工艺在隧道施工应用较普遍，但在苏北地区尤其在徐州地区大体积爆破作业较少，过山隧道较少。九龙山风景区有一段岩石为IV-V级风化岩，为了保证风景区的游人安全，在这一段决定用锚喷支护的方法实施施工。

锚索施工前按设计说明分两级个做3孔锚索拉拔试验，检验岩体与砂浆间的极限抗剪强度，以验证锚索锚固长度。试验孔的位置应能反映工程普遍性

孔深：孔深误差一般±10㎝，通过钻杆的长度标记控制，超深 则采取孔底堵塞的方法进行处理。 孔斜：孔斜偏差一般不得大于1°，通常采取测量放尾线控制 ，过程中通过插杆利用罗盘测量控制。当孔斜偏差大于设计 要求，一般重新造孔。

下部隧道为上下分离的三车道小净距大跨度隧道，隧道左幅起讫桩号为XX39+135-XX39+500(全长365m)，右幅起讫桩号为XX39+075-XX39+395(全长420m)，隧道最大埋深约65m。地质条件复杂，施工难度很大，设计上采取强有力的辅助施工措施。主要有：超前长管棚、超前小导管、超前锚杆、加固注浆等。

本资料为隧道矿山法施工超前支护施工工法，共98页。 管棚的布设：在隧道洞口、浅埋段、拱顶地质松软易塌落、下穿公路与建（构）筑物、地表沉降要求严格的地段，沿着隧道断面周边的一部分或全部，以一定的间距环向布设，以形成管棚群。 目录： 辅助工法概述 超前锚杆 管棚 超前注浆小导管 注浆工法 其他辅助工法

隧道施工超前预支护技术最全图文展示，包括超前锚杆，超前管棚，超前小导管注浆

常用的超前支护方法有超前锚杆支护、管棚超前支护以及注浆小导管超前支护，本文主要介绍了超前支护的概念和分类，并简要分析各种超前支护的优缺点评价，研究了隧道超前支护的支护效应。

单层小导管：Φ42*3.5mm热轧无缝钢管，单根长4.5m，小导管环向间距40cm，外插角5°~10°，可根据实际情况调整，但不大于10°；注1:1水泥砂浆；拱部140°范围设置。

1. 喷锚暗挖法的掘进方式选择 2. 喷锚支护施工技术 3. 衬砌及防水施工要求 4. 小导管注浆加固技术 5. 管棚施工技术 6. 工作井施工技术

结合某综合管廊市政工程中新型HUC组合钢板桩的成功应用， 通过力学计算选择了合适的HUC组合钢板桩型号，并对HUC组合 钢板桩深基坑施工技术进行了详细介绍，突破了深基坑安全高效且施工成本低的限制。

内容简介 4.1、搅拌桩的制作 4.1.3浆液配比除满足抗渗和强度要求外,尚应满足型钢插入顺利等要求。注浆配比:水泥掺量20-25%、水灰比1.2-1.8、常用水灰比1.5,即每方用量360㎏………… 4.1.5在搅拌下沉及提升过程中，控制下沉速度不大于1.2m/min左右，提升速度0.8m/min左右。控制重复搅拌提升速度在0.8～1.0m/min以内,以保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌………… 6.SMW工法的施工工艺及施工要点 SMW工法施工按下图顺序进行，其中阴影部分为重复套钻，保证墙体的连续性和接头的施工质量，水泥搅拌桩的搭接以及施工桩体的垂直度补正是依靠重复套钻来保证………… 6.4.9 H型钢的插入 在水泥土初凝硬化之前,采用大型吊装机械将焊接定尺的H型钢吊起,插入指定位置,依靠H型钢的自重下插到设计规定深度………… 编制于2013年 共13页

内容简介 1 适用范围 本工艺标准适用工业和民用建筑中，基坑采用钢板桩支护的工程。 2 施工准备 2.1 主要使用材料 2.1.1 热轧普通槽钢： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.1.2 拉森式(U形)钢板桩： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.1.3 Z形钢板桩： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.1.4 H形钢板桩： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.1.5 直腹板形： 各项物理力学指标符合相关标准。 2.2 主要工机具 冲击式打桩机、油压式压桩机、柴油锤、蒸气锤、落锤、振动锤。 2.3 作业条件 2.3.1 岩土工程勘察报告完成。 2.3.2 支坑支护设计完成，已经过强度、稳定性和变形计算。钢板桩的设置位置应便于基础施工，即在基础结构边缘之外并留有支、拆模板的余地。特殊情况下如利用钢板桩作为箱基底板或桩基承台的侧模，则必须村以纤维板（或油毛毡）等隔离材料，以利钢板桩的拔除。 2.3.3 做好测量放线工作，在基坑边做好轴线标高桩。材料机具均已进场。

拟建成都XX大厦位于成都市羊市街西延线吉祥街和长顺街的交角处,总建筑面积约21000m2,建筑物高达99.3m,局部高达106.2m,属于超高层建筑,上部结构为框筒式结构,地基基础为板筏式基础。.该大厦地上28层.地下3层,基坑埋深为7.2m,而电梯埋深达15.4m,此基坑属于深基坑。 XX大厦的施工场地较小。大厦北邻长顺街,基坑距路边5m,该侧铺设有城市排水管线;大厦对面XX大厦地上22层是幢高层建筑,距基坑边约25m;基坑西侧是一栋五层住宅楼,基坑边距路约2m,局部地方已与住宅楼相接；东侧临进吉祥街，基坑边距路约7m，该侧铺设有城市派水管线,南侧建有两层简易工棚,距基坑约2。

此为隧道施工作业指导书

石窑湾2号隧道位于甘肃省秦安县叶堡镇石窑村南侧。穿行于葫芦河左岸山体，进口布设于G207国道东侧山坡上，出口布设于G207国道东侧约20m的山坡上，隧道进出口均与G207毗邻，交通较便利。左线隧道长1488m(ZK171+295～ZK172+783)，右线隧道长1505m(YK171+275～YK172+780),为长隧道。

下部隧道为上下分离的三车道小净距大跨度隧道，隧道左幅起讫桩号为XX39+135-XX39+500(全长365m)，右幅起讫桩号为XX39+075-XX39+395(全长420m)，隧道最大埋深约65m。地质条件复杂，施工难度很大，设计上采取强有力的辅助施工措施。主要有：超前长管棚、超前小导管、超前锚杆、加固注浆等。

本资料为大厦超深基坑排桩预应力锚杆支护施工工艺汇报，因地制宜仅供参考。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中地下水低于土坡开挖段或经过降水措施后使地下水位低于开挖层水泥土钉墙支护工程

内容简介 2、地基处理： 本工程地基承载力应达到150Kpa，对于因挖基发现有淤泥层或软土层而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 横向接缝处： 除使用塑料条封贴外，竖向的方木应交错咬合(最少咬合30cm)，并加设两条横向钢管固定，以保证模板不出现变形………… 6、现浇砼基础： 对于高差较小的挡土墙，先浇筑挡土墙下部平板基础，待有稍有强度后，在从始端至终端浇筑墙身。高差较大的在基础与墙身留置施工缝，基础施工完毕后绑扎墙身钢筋合模后在浇筑墙身………… 8、施工缝处理： 为使混凝土结构具有较好的整体性, 混凝土的浇注应连续进行。若因技术或组织的原因不能连续进行浇注, 且中间的停歇时间有可能超过混凝土的初凝………… 编制于2011年 共9页

外科手术大楼工程位于市中心医院院内，建筑物长76m、宽33m，建筑总高度91.1m.建筑总面积41217.5m2,地下一层,地上二十层, 框架——剪力墙结构，框架抗震等级为二级，剪力墙抗震等级为二级，基础类型为桩基。基坑支护采用铁丝网喷射混凝土支护。

施工工艺挤塑板、屋面防水施工工艺挤塑板、屋面防水施工工艺挤塑板、屋面防水

在公路、铁路、矿山、水利等工程建设中，经常伴有大量的开挖土石方，而这些土石方开挖破坏了原有植被，造成大量的裸露边坡，导致严重的水土流失和生态环境失衡。这些工程所形成的边坡靠自然界自身的力量恢复生态平衡往往需要较长的时间，甚至基本无法恢复。因而需要采取工程措施，对边坡进行工程防护与生态绿化处理，以防止边坡破坏、水土流失，并涵养水源、净化空气、美化环境，是减少生态灾害，保护环境的需要。边坡绿化要因地制宜，根据当地的自然地理环境(地形、土质、气候条件等)，并结合本地区草木的生长情况以及边坡的坡度、坡面的岩石性质等情况确定边坡绿化的施工工艺。下面是边坡绿化常用的几种施工工艺及其操作步骤。

本工程是某支线高速公路，南北方向上跨丹拉支线高速公路沟通原东小路。其设计范围为东小路K0+238.6-K1+170.780，全长932.084米，基中跨线桥长200m,通道桥长 20.0m，引路长712.084m,在桥头50米范围内进行地基处理，揸φ60cm旋喷桩10米，路中线两侧各7米以外的旋喷桩可减4米。桩距2.0-2.5米。采用正三角形布置。见图（一）

内容简介 各种止水挡土结构施工工艺： 地下连续墙、水泥土深层搅拌桩、密排桩间加旋喷桩、密排桩间加化学注浆、钢板桩、闭合拱圈墙 工艺原理＋施工方法和工艺＋特点＋适用范围

本工艺标准使用于工业与民用建筑工程加固地下水位以上天然含水量12-25% 厚5 -15m 的新填土杂填土湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基工程。