高烈度地震区某超高层结构减震分析与设计

南京绿地紫峰大厦是一幢屋顶高度达381m 的超高层结构，采用嵌岩灌注桩和最大厚度达3.4m 的基础底板，选择了带有加强层的框架－核心筒混合结构体系。对荷载和地震作用取值、振型信息、风和地震作用下ETABS 计算结果比较、规范验算等内容进行了介绍；并且对于结构设计中的特殊问题如伸臂与带状桁架的设置、转换柱的处理、施工顺序加载分析、竖向变形差异问题以及弹塑性分析等方面进行了深入探讨。

本工程塔楼超过A级高度限值,属于B级高度超高层,存在着扭转不规则、偏心布置、楼板局部不连续等多项不规则的情况,属一般超限高层建筑.同时塔楼中部建筑移层手法为本项目的设计重点,在移层内凹侧,原框架柱未能延续.根据以上设计难点,本工程拟采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,在建筑移层内凹侧采用上下斜柱方式进行过渡.根据结构设计规范要求,采用基于性能的抗震设计方法,针对本工程采用了盈建科及MIDAS两个空间结构分析软件进行计算.经过分析调整,结构设计满足规范对高层建筑的各项指标要求,结构达到预期的抗震设防目标.

深业物流中心塔楼建筑高度 316. 16m，采用框架-核心筒结构体系。比较了钢筋混凝土楼盖体系与钢结构楼盖体系对结构工作性能及经济性的影响;探讨了为满足剪重比要求而设置加强层的合理性。针对超限高层建筑进行了结构弹性、弹塑性分析和针对一些不规则项的专项分析。分析结果表明，选取的结构体系是合理的，且结构性能满足抗震设防性能目标的要求。

随着结构总高度的不断刷新,如何使超高层结构满足抗震设计要求已成为工程界关注的主要问题。近年来超高层结构体系广泛采用了中间核心筒与外围框架相结合的结构形式,通过设置伸臂桁架来协调核心筒与框架间的受力和变形。针对一240 m高超高层建筑结构,对比无伸臂桁架、一道伸臂桁架、二道伸臂桁架的抗震效果;提出在伸臂桁架与外框架间布置粘滞阻尼器,即通过在结构刚度较大、变形较大的部位引入附加阻尼来减小结构在强震作用下的反应,并对带5种不同阻尼器布置伸臂桁架结构的抗震效果进行了分析。将为今后消能减震伸臂桁架超高层结构研究打下基础。

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本资料为超高层机电施工重难点分析，内容简介：稿件为某超高层建筑机电施工重难点分析报告，列举了7个机电施工的难点，以及难点分析和相应的施工对策。包括多专业深化设计及管线综合，机电调试舒适度保证，超高层大型设备及管道吊装运输等问题。

为了解决框架剪力墙结构位移比过大及短梁剪压比超限的问题，论文结合工程实例，依据现行国家规范，采用有限元软件，共同分析计算，有效解决上述问题，为此类高烈度区框架剪力墙结构计算指标超限处理办法提供参考。

南京绿地紫峰大厦是一幢屋顶高度达381m 的超高层结构，采用嵌岩灌注桩和最大厚度达3.4m 的基础底板，选择了带有加强层的框架－核心筒混合结构体系。对荷载和地震作用取值、振型信息、风和地震作用下ETABS 计算结果比较、规范验算等内容进行了介绍；并且对于结构设计中的特殊问题如伸臂与带状桁架的设置、转换柱的处理、施工顺序加载分析、竖向变形差异问题以及弹塑性分析等方面进行了深入探讨

海口国瑞城 B 座位于海南省海口市美兰区，抗震设防烈度为 8 度(0. 3g)，结构高度 149. 4m，为高度超限工程，采用了型钢混凝土框架-混凝土核心筒混合结构体系。针对工程特点，探讨了结构选型，确定了合理的抗震性能目标，采用了多种程序对结构进行了小震作用反应谱分析及动力时程补充分析、中震不屈服设计，并进行了大震 Pushover 分析。分析结果表明，结构各项指标合理，整体设计满足设定的性能目标要求。

盛京金融广场项目T2塔楼主体结构高度为298.89m,采用框架-核心筒组合结构体系。结构初步设计阶段进行了核心筒内墙不均匀布置、均匀布置,环向桁架方案、有限刚度加强层方案对比。结构弹塑性性能分析表明,结构设计时应重视框架二道防线作用、地震作用下的类共振反应等。

中冶口岸大厦为超高层连体结构,高低塔通过4层底部桁架支承刚性连体相连,两栋塔楼体量差别较大,主轴方向不一致,连体需要传递轴力、弯矩、剪力。

抗震设计是挡土墙设计中需着重考虑的环节，柔性挡墙在抗震方面比刚性挡墙明显占有优势。近几年来涌现出大量的新型、异型和轻型柔性挡墙，本文针对一种新型的柔性挡墙——自嵌式挡墙进行研究，首先通过对三个自嵌式挡墙模型进行试验，结果表明自嵌式挡土墙经合理设计完全能抵抗大的地震动载，适合在地震区推广应用。另外根据朗金理论破裂面，采用Mononobe-Okabe理论的基本假设，给出了地震加速度沿自嵌式挡土墙高度均匀分布情况下的地震土压力强度、地震土压力合力和地震土压力合力作用点的理论公式，充分考虑了自嵌式挡墙墙背12°倾角的影响，并与大量实验研究结果相吻合。

针对高烈度区复杂高层钢框架中心支撑结构的抗震性能化设计进行了研究。首先， 基于 PEＲFOＲM-3D对采用传统抗震设计方法设计的方案进行性能化评估。

该项目为全埋地下室上部多栋单体结构建筑，仅上传橡胶隔振层以及上部结构。可供参考！

内容简介 稿件为某超高层建筑机电施工重难点分析报告，列举了7个机电施工的难点，以及难点分析和相应的施工对策。包括多专业深化设计及管线综合，机电调试舒适度保证，超高层大型设备及管道吊装运输等问题。

建筑结构学报Journal of Building Structures 第32 卷第6 期2011 年6 月 Vol. 32 No. 6 June 2011 摘要:某超高层建筑造型和结构体系独特，其结构为刚度和质量均不对称的超高层双塔连体体系。由于南北两座塔楼的刚 度存在差异，结构的扭转反应明显。采用NosaCAD 有限元软件建立整体结构分析模型，分析结构在7 度多遇和罕遇地震下 的弹塑性时程反应，得到结构在地震作用下的变形、内力和破坏情况的变化过程。结果表明: 7 度多遇地震作用下，结构构 件未出现损坏; 罕遇地震作用下，结构最大层间位移角满足1 /100 的限值要求，结构框架梁柱未出现破坏，筒体构件破坏顺 序和分布较为合理，能在一定程度上耗散地震输入能量，结构可以满足“小震不坏，大震不倒”的设防要求; 根据构件的受力 及破坏情况，建议加强底部和加强层核心筒的配筋。

超高层建筑采用钢一混凝土混合结构与混凝土结构相比具有优越的结构性能，但存在造价高，用钢量增加等问题，本文不对实际结构工程实例进行比较，旨在基于相关文献和笔者的工程经验，给出了超高层建筑采用钢一混凝土混合结构与混凝土结构设计方案综合经济效益比较分析的基本原则，供设计人员在实际结构选型时参考

拟建工程位于陕西省西安市雁塔区，建筑物檐口高度141.3米，地下3层，地上38层无裙房，属于超高层建筑。地下室为车库和设备用房，其中地下三层和地下二层层高3.9m，地下一层层高6.45m，地上首层~四层为办公用房，其中首层层高6m，二层层高4.5m，三、四层层高4.2m，五层及以上各层为公寓，层高均为3.6m，十三层和二十七层设有两个避难层兼做设备层。

为提高ABAQUS在超高层建筑动力弹塑性模拟方面的适用性问题,提高ABAQUS的建模、计算效率及应用的灵活性,基于塑性损伤力学理论独立开发了适用于混凝土梁柱纤维模型的混凝土一维拉压循环加载材料模型。

针对超高层建筑特点,进行了结构体系比选,对比了不同结构体系的技术和经济指标。结果显示,混合结构体系造价较现浇钢筋混凝土结构高30%以上,伸臂桁架对现浇钢筋混凝土结构的刚度影响不显著。同时,对于梁、柱大偏心节点进行了分析和ABAQUS数值模拟。

连接体的位置和连接体的连接构造方式均是连体结构设计中涉及到的关键性问题。整体结构满足规范要求的性能目标的前提下，对某双塔连体超高层结构进行了多种设计方案的对比分 析，运用两种有限元软件对结构整体进行分析，然后对连接体部位进行局部有限元分析。

包含：目录、预埋锚栓平面布置图、钢柱工地拼接三维视图、钢柱工地拼接节点、梁柱、梁梁连接三维视图、梁柱铰接节点、焊缝坡口节点、各层钢梁平面布置图等。

本图纸共3张，为机墩风罩结构钢筋图。该工程位于高地震区电站。图纸包含：结构平面布置图、螺栓孔详图、典型剖面图、进人孔（内外层相同）、调速器管路孔（内外层相同）、中性点孔（内外层相同）等。

近几年,大理市(原抗震设防烈度9度)在住宅建筑中越来越多地采用了钢筋混凝土小墙肢剪力墙结构目前其在住宅中的比例已接近50%.依据大理市小墙肢剪力墙结构的应用情况,着重分析小墙肢和连梁结构的设计要点及其对结构抗震设计的影响。

大连某超高层公寓动力弹塑性时程分析，对于需要计算动力弹塑性时程分析的各位工程师提供一定的帮助与指导

本文档为超高层高空塔吊拆除工程及案例分析，包括：重点难点： 拆除难度大：塔吊拆除场地狭窄，且拆除解体和垂直运输都在高空中进行作业，受外装饰影响，需要远距离吊装运输。 安全隐患多：超高层施工中，塔吊起重臂悬在百米，甚至几百米的高空，设置安全设施较困难，在此种条件下进行起重臂的拆卸，具有一定的危险性。 拆除成本大：如何在保证安全性的前提下，降低塔吊拆除成本，是制定塔吊拆除施工方案的重点等。

本项目位于某六度区，为一国内大型甲级设计院所做。含地下室、办公楼、公寓的全套结构图纸。图纸包括板配筋图、墙柱、梁配筋图、墙柱定位图、墙柱详图等，可供参考。

附件内为某超高层写字楼结构施工图，该写字楼为某大型设计院设计的，具有代表性，采用核心筒式结构

背景工程位于江苏省扬州市，为超高层酒店，地上高度约为180 m，地上40层，标准层层高分别为4.2 m和3.9 m；塔楼底部4层及相连北面裙楼为酒店大堂、酒店餐厅等附属功能用房，首层层高5.4 m，其上3层层高均为4.8 m；地下室为2 层，地下1层层高6.3 m、地下2层层高3.7 m，结构主屋面高度为173.25 m。

本资料概述了海控国际广场的工程概况、结构现状和检测结果，介绍了超高层结构的主要结构体系，给出了计算的主要结果。进行了时程分析和静力弹塑性分析，研究了结构的抗震性能。介绍了结构续建的主要加固方式和主要节点作法。采用三角形斜撑转换形式，使转换构件在大震下保持弹性，改善了结构的抗震性能。

本工程因为是超高层，钢结构部分为先行部位，测量受施工场地所限制，所以在钢结构上部结构测量时仪器架设位置应稳定，不晃动；并且在测量时避免周围有碰撞内施工。根据大连市气候的原因，测量时应综合考虑影响，当气候不能满足测量条件时应停止测量。当施工部位不能满足测量条件时，应当在下部已施工完毕部位搭设测量平台，平台应当牢固、可靠、不可晃动。

本文概述了现有的弹塑性分析方法即静力和动力弹塑性分析方法，并比较了其优缺点。同 时，应用大型有限元软件ABAQUS 对西昌某超高层建筑进行了动力弹塑性时程分析，对动力弹塑性 时程分析方法在高层、特别是在超限高层分析中的推广和应用提供了有益的参考和借鉴。

本项目详细介绍了某超高层剪力墙高位连体结构的抗震性能分析，根据工程特点及超限情况，对竖向构件及连接体关键节点提出抗震性能化设计，并考虑竖向地震作用，对整体结构采用中震弹性及中震不屈服设计。在进行多遇地震分析时，采用 YJK 与 SATWE 两种软件进行计算，结果表明，结构的周期合理，满足高规的各项规定。采用MIDAS/Building 进行动力弹塑性分析，研究连接体部位对结构力学性能的影响及剪力墙高位连体结构的破坏机制; 并采用 ANSYS 对连接节点进行有限元分析，结果表明，该连接节点能满足性能化设计目标，最后论证了刚性连接体在超高层剪力墙结构体系中应用的可行性。

在所建议的加劲阻尼器弹塑性恢复力模型的基础上,推导在空间杆系-层模型中加劲阻尼装置的单元刚度矩阵和加劲阻尼减震结构的动力分析方法。据此在HBTA程序中实现对加劲阻尼减震结构的弹塑性地震反应分析,并通过算例考察加劲阻尼装置对建筑结构的减震效果。

高烈度地区真实项目减震阻尼器施工图说明，内含阻尼器做法，参数，详图，适用条件，引用规范等等

本文对“底层框架一抗震墙”砌体结构房屋设计提出了合理的结构布置形式，加强过度层的刚度，采取构造措施，保证底层框架砌体房屋抗震性能。

对高烈度区某钢筋混凝土剪力墙结构,采用了可提离装置来释放橡胶隔震支座的拉应力,并进行了隔震设计研究。采用SAP2000软件对结构进行隔震设计,中震作用下的减震系数最大值为0. 32,比非隔震结构地震响应减小显著。

高耸机场塔台结构地震反应的高振型影响分析

基于某抗震设防烈度8度半区大底盘双塔结构,通过多种计算模型(整体、单塔、多塔切除纯裙房、切除大底盘以上塔楼、不同底盘相对高度)和计算方法(反应谱、弹性时程、弹塑性时程),分析结构周期、振型及振型质量参与系数、层剪力、底盘相对高度、扭转等因素的影响。

郑州某超高层建筑，塔尖高度 280m，采用框架-核心筒混合结构体系，充分利用了混凝土核心筒的阻尼和质量特性以及钢材固有的延性吸收和消耗风荷载及地震能量。经分析研究，无须设置伸臂桁架加强层结构即可满足相关规范变形及舒适度要求。本工程存在全楼整体斜柱、核心筒内 88m 深天井、核心筒高位转换、塔尖反光器特殊张弦结构等特点，采用性能化设计方法进行设计，结构核心筒底部加强区的性能目标为中震不屈服。通过弹性及弹塑性时程分析，找到了结构的薄弱部位并采取型钢、钢筋斜撑等措施予以加强，使结构的性能目标得以实现。