某工程屋顶钢结构安装工程施工专项方案

根据设计蓝图和技术交底，水处理系统工程，包括平流沉淀池、旋流沉淀池、事故水塔、RH浊环水系统、转炉煤气洗涤水系统、净浊环水系统、10KV水处理开关站（室）和四个10/0.4kv变配电所（室）等。

给水系统：除庭院绿化用水、地下室杂用水、1至5层住宅用水采用自来水直供外，其余用水均采用二次供水，二次供水由位于6#楼地下室水泵设备供水管网引两条DN110管供给，自来水由本小区自来水管网引一条DN160管供给。

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全面对工程的技术、质量、安全负责，负责施工技术资料、文件的全过程管理。协调、组织、参与工程项目的质量检查、整改、验收工作。

工程规模： 该钢结构工程占地面积为：47849 平方米 建筑面积为：85925.3 平方米

本工程为南京地铁指挥中心大厦，位于南京市珠江路和中山路路口以北。其北侧为吉兆营，南侧为同仁后街，西侧为地铁珠江路站用地，东侧为市国土局，施工场地非常狭小。 本项目占地面积为4783m2，南北长约75m。东西宽约为63m，设计标高为±0.00，相当于绝对标高11.32（黄海高程）。

本工程为大型设备钢结构仓库，长90米，宽24米；钢架梁、柱采用Q235B，吊车梁采用Q345C；屋面檩条、墙梁采用Q235冷弯薄壁钢；屋面水平支撑、柱间支撑、隅撑及撑杆采用Q235B；檩条、墙梁拉条采用Q235。屋面采用YX130-300-600单层彩色压型钢板，墙面采用YX28-150-750单层彩色钢板，板材厚度0.6mm。

在钢结构工程安装过程中，测量精度的高低直接影响到工程质量的好坏。是衡量钢结构工程质量的一个重要指标。文章从工程质量的角度，对钢结构安装工程施工中的工程测量监理做了探讨。

内容简介 【编制目的】 为控制和预防项目部在工作过程中，各类人身伤亡事故的发生以及财产损失，对事故做出应急准备与响应，在紧急情况时能够充分做出判断、分析、处理，避免、减少事故的再扩大。 【编制依据】 《安全生产法》 《国家安全生产事故灾难应急预案》 《中华人民共和国消防法》 《生产经营单位安全生产事故导则》 《关于加强基建安全信息管理工作的通知》（基建安全〔2009〕206号） 《国家电网公司安全生产工作规定》（国家电网总〔2003〕407号） 《国家电网公司安全风险管理体系实施指导意见》（国家电网安监〔2007〕206号） 《国家电网公司应急管理工作规定》 《国家电网公司应急预案编制规范》（国家电网安监〔2007〕98号） 《关于印发〈输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程〉的通知》（国家电网科〔2009〕642号） 《安全生产监督规定》（国家电网总〔2003〕408号） 《国家电网公司安全生产工作奖惩规定》（国家电网安监〔2005〕512号） 《国家电网公司电力安全工作规程》（变电部分）（国家电网安监〔2009〕664号）

对空气洁净系统的安装，应在建筑物内部安装部件的地面已做好，墙面已抹灰完毕，室内无灰尘飞扬或有防尘措施的条件下进行。

音乐厅屋顶19.4m-23.1m标高有14根规格为H2200*300*25*40的劲性钢梁，此十四根劲性钢梁截面大，长度长（最长为36.2米），构件重量重（最重构件为33.4T），此十四根钢梁拟采用300T汽车吊分段将构件吊到5.4米结构上，在结构上设置滑道，在滑道上将钢梁拼装成一个整体，利用滑道将构件滑到安装位置，利用两台5T卷扬机，20T四门滑轮组，钢丝绳走8将钢梁提升到位。滑道采用格构柱做竖向支撑，H350*350*10*16型钢做水平支撑，型钢上铺设43型号钢做滑道。

钢结构安装前，应具备钢结构设计图、建筑图、相关基础图、钢结构施工总图、各分部工程施工详图及其他有关图纸等技术文件。

2.1.1 工程名称： ***（上海）**厂房钢结构安装工程 2.1.2 工程地点：上海********路***号 2.1.3 工程规模： 该钢结构工程占地面积为：47849 平方米 建筑面积为：85925.3 平方米 2.1.4 业主：上海***有限公司

本工程为单层钢结构金属压型钢板车间，钢柱、主梁均采用H型钢；楼层采用工字钢和槽钢，均采用高强度螺栓连接；楼板为花纹钢板；檩条为镀锌C型钢，用普通螺栓连接固定；屋、墙面板为保温金属压型钢板，用自攻螺钉连接固定；拉条为圆钢；角撑为角钢；基础为框架柱基础，与柱连接为预埋板地锚螺栓连接。 车间长为37米，宽为12米，檐高18米，共三层；人字形屋面，坡度10%；窗采用铝合金推拉窗，门为钢结构夹层门。本工程安全等级为二级，H型钢为外购件，其他钢构件为现场加工。

编制钢结构安装工程施工组织设计的一般原则，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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上海某厂房钢结构安装工程施工方案，该钢结构工程占地面积为：47849 平方米 建筑面积为：85925.3 平方米 本施工场地为厚度达1 米的混凝土地面，结构吊装前必须要求甲方（或土建施工单位）提供书面的水准控制点和施工坐标移交报告。

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本工程为南京地铁指挥中心大厦，位于南京市珠江路和中山路路口以北。其北侧为吉兆营，南侧为同仁后街，西侧为地铁珠江路站用地，东侧为市国土局，施工场地非常狭小。

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结构形式：东西横向12.5m 五连跨变截面组合。钢架梁，南北纵向10m、15m 六大柱距，双向受力的单层，局部二层（生产、装配厂房3.44m 夹层）和三层屋顶机房。由东面生产厂房和西面装配厂房（结构类同），东西对称布置。通过F~G 轴间两条10m 长廊贯通组成的轻钢钢架联合厂房。

第一条 工程概况 1、工程名称：钢结构厂房制作安装工程 2、建筑面积 3、工程地点 4、工程内容：钢结构制作、安装 5、承包方式：包工包料 第二条 工程承包范围 承包范围：依据甲方提供的钢结构设计图纸、招标文件、招标文件补充通知、图纸答疑范围内所有钢结构制作安装、门窗采购及安装、无动力风机采购及安装、采光板采购及安装、钢结构地脚螺栓等一系列的预埋件安装。不含土建及水电工程，需做好与土建单位配合。

7　质量控制 7.1　应根据构件重量通过计算选择合适的吊装机械和索具，并列出构件最大重量、最远距离与吊装机械起重能力之间的相互关系，严防发生安全事故。 7.2　安装的测量校正、高强螺栓安装、负温下施工及焊接工艺等，应在安装前进行工艺试验或评定。 7.3　安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。 7.4　安装时，必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载，施工荷载和冰雪荷载等严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。 7.5　吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物或卡具等。

1、钢构件应根据钢结构的安装顺序，分单元成套供应 2、钢柱基础检查： （1）定位轴线、基础轴线 （2）柱基面标高 （3）地脚螺栓预埋位置

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本工程基坑面积约70m2,外围周长约34m，基坑形状较规则，开挖深度为11m，考虑基坑本身的特点及周边环境情况，设计采用SMW工法+三道内支撑的板式支撑方式。 挡土止水结构采用三轴搅拌桩，内插H型钢（即SMW工法）的围护形式，三轴搅拌桩直径850mm@1200mm，下插H型钢规格为700*300*13*24，三轴搅拌桩桩长24m。H型钢长度23m。

工程地点：上海奉贤区广丰路758号；工程名称：奉贤生物医药产业化基地开发项目一期（Ⅱ）标段；结构状况：本工程包括两个单体：水痘减毒活疫苗生产厂房121 #；物流中心119 #。

为了控制柱子的安装标高，还事先在柱子可视的截面上划出500mm的位置，以便安装时进行标高的微调、校正。在复测合格的基础上安装钢柱，首先用单支钢丝绳将柱子捆绑好，吊点位置选择在距柱端1/3柱长的位置。通过旋转法将柱子吊起，将钢柱吊起送至安装位置。

本资料为：20-上海某厂房钢结构安装工程施工组织设计示范文本，内容详实，可供参考。

钢门窗的品种、型号应符合设计要求，生产厂家应具有产品质量认证，并应有产品合格证。进场进行验收

由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运，而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作，.整个施工场地比较紧凑，要求在安装时合理安排施工工艺，确保驳运到现场的构件及时拼装、吊装完毕。保证足够的构件拼装场地和起重设备移动空间。

浦东运河桥是上海市川环南路的跨越浦东运河的桥梁工程，包括主桥（自锚式悬索桥，是本施工组织设计的主要内容）、东西两岸引桥和两岸人行坡道桥，道路等级为城市次路I级，设计行车速度40KM/H，，载荷等级为城-A级，抗震要求按地震基本烈度7度设防，通航标准为浦东运河要求一跨过江，墩台间净宽不小于85米，通航净宽67米，梁底控制高程10米，设计最高通航水位3米，最低通航水位2米。

国家大剧院（图1）位于人民大会堂西侧，北至西长安街，南面、西面均为居民区；总占地面积约20 万m2。由北侧建筑（201 区——地下停车场）、中心建筑（202 区——大剧院主体建筑）和南侧建筑（203 区——地下主机房）三部分构成。

建筑高度：厂房檐口7.7m,建筑高度12.9m； 结构形式：东西横向12.5m 五连跨变截面组合。钢架梁，南北纵向10m、15m 六大柱距，双向受力的单层，局部二层（生产、装配厂房3.44m 夹层）和三层屋顶机房。由东面生产厂房和西面装配厂房（结构类同），东西对称布置。通过F~G 轴间两条10m 长廊贯通组成的轻钢钢架联合厂房。

上海某厂房工程钢结构安装工程施工组织设计，内容详细，可供下载参考学习。

7　质量控制 7.1　柱的安装应先调整标高，再调整位移，最后调整垂直偏差，并应重复上述步骤，直至柱的标高、位移、垂直偏差符合要求。调整柱垂直度的揽风绳或支撑夹板，应在柱起吊前在地面绑扎好。 柱的安装校正时，水平偏差应校正到表1规定的允许偏差以内，垂直偏差应达到±0.000。 7.2　安装柱与柱之间的主梁时，应根据焊缝收缩量预留焊缝变形值，预留的变形值应作书面纪录。 7.3　在安装柱与柱之间的主梁时，应对柱的垂直度进行监测。除检测一根主梁两端柱子的垂直度变化外，还应监测相邻各柱因梁连接而产生的垂直度变化。 7.4　柱与柱的接头焊缝，应由两名焊工在相对位置以逆时针方向在距柱角50㎜处起焊。焊完一层后，第二层及以后各层均在距前一层起焊点30㎜～50㎜处起焊。每焊一遍应认真清渣，焊到柱角处要稍放慢焊接速度，使柱角处焊缝饱满。最后一层盖面焊缝，可采用直径较小的焊条和较小的电流进行焊接。 7.5　梁与柱接头焊缝，宜先焊梁下翼缘板，再焊其上翼缘板。先焊梁一端，待其焊缝冷却至常温后，再焊另一端，不宜对一根梁的两端同时施焊。 梁与柱接头焊接完毕后，割去引弧板时应留下5㎜～10㎜。 7.6　柱与柱、梁与柱、支撑与框架连接的全熔透焊缝，除进行外观检查外，并应按设计要求进行超声波探伤检查。当设计文件无明确要求时，应根据构件的受力情况确定：受拉焊缝应100％检查，受压焊缝可抽查50％，当发现有超标准的缺陷时，应全部进行超声波探伤检查。 超声波探伤检查的等级按《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345—89标准规定的B级要求执行，受拉焊缝的评定等级为B检查等级中的Ⅰ级，受压焊缝的评定等级为B检查等级中的Ⅱ级。 7.7　经检查发现的焊缝不合格部位，必须进行返修： 7.7.1　当焊缝有裂纹、未焊透和超标的夹渣、气孔时，必须将缺陷清除后重焊。清除可用碳弧气刨或气割进行。 7.7.2　焊接出现裂纹时，应从裂纹两端加长50㎜处开始，沿裂纹全长进行清除后再焊接。 7.7.3　对焊缝上出现的间断、凹坑、尺寸不足、弧坑、咬边等缺陷，应用直径不大于4mm的焊条予以补焊。 7.7.4　低合金高强度钢焊缝，在同一处返修次数不得超过2次。对经过2次返修仍不合格的焊缝，应会同设计和监理单位研究处理。 7.8　梁与柱连接接头，腹板为高强度螺栓连接，翼缘为焊接时，宜按先栓后焊的顺序进行施工。